本田凌派最大的问题是什么?

本田凌派最大的问题是三缸发动机抖动。本田凌派发动机抖动的原因和解决办法如下：1.发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收；需及时清理积碳；2.发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，表现为：汽车排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关；需更换点火系统的而相关配件；3.发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动，气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。需检查并更换前氧传感器；4.发动机动力不足，动力系统出现了问题。燃油控制系统故障会导致发动机动力不足，可能是汽车使用的燃油质量不好。需更换合适的燃油。5.油品质量不过关，如果加了劣质汽油的话，就需要彻底清除油箱内剩余的汽油，并重新加注油品比较好的汽油。除此之外，还要清洗喷漆嘴、燃烧室以及更换汽油格、汽油泵，否则很容易被过多的杂质堵塞。这样一来，才算是彻底清除全部劣质汽油。6.进气或排气系统堵塞，拆下排气管，用橡胶锤敲打排气管外部使排气管内部的积碳脱落再慢慢的从排气管的另一头倒出来即可。7.火花塞老化，火花塞是汽车发动机的心脏，只要出现问题，就必须立即停车排除故障，以免在行驶中出现交通事故，埋下安全隐患。建议立即更换火花塞。8.轮胎气压不足，如果轮胎气压无缘无故变低，需要检查轮胎是否漏气或被钉子扎破。如有爆胎，及时修理或直接更换轮胎。9.燃烧室、点火系统、气门出现问题。如果排气管冒黑烟，可能是燃烧室、点火系统、气门出现问题，排气管冒蓝烟，可能是机油跑到燃烧室了，需要车主及时的处理。10.汽油滤清器过脏、汽油泵损坏、三元催化堵塞。建议更换滤油清洗器，及时加油，给车辆加油时,往油箱里添加适量的三元催化清洗剂。

新凌派汽车仪表盘显示的小扳手指的是汽车的保养提示灯，出现这个标志说明汽车需要保养了。汽车保养灯是车辆预订的保养周期，当汽车行驶到需要保养的公里数，或者是使用到需要保养的公里数，汽车的保养灯就会亮起。发动机在熄火的状态下，需要按下转速表下面的短程距离计数器复位按钮，按住按钮保持不动，将汽车的点火开关置于ON位置，放开短程距离计数器复位按钮，这时在汽车的仪表盘上会显示SERVICE标志，然后需要将发动机熄火，熄火之后将汽车通电，这时汽车仪表盘上的小扳手就会消除了。汽车保养灯是车辆预订的保养周期，当汽车行驶到需要保养的公里数，或者是使用到需要保养的公里数，汽车的保养灯就会亮起。汽车在使用的过程中，汽车内部的零部件会出现老化的现象，为了保证汽车正常运行，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，当汽车行驶到一定的里程之后就需要及时更换汽车的配件。汽车保养同时还需要对汽车进行全方位的检查，主要是为了检查汽车上存在的一些安全隐患，保证汽车可以正常运行。

本田凌派的档位介绍:档位类型:本田凌派自动挡车型档位有P、N、R、D。D档：前进档，踩刹车，按住档把侧面按键，往后推。S档：即运动档，在需要扭矩情况使用。在D档位置再往后拉动档把即可完成档位挂入。要解除S档，需要再往后拉一。（此过程不需要踩刹车）N档：空档，用拇指按住侧键，顺势往前推动档把。R档：倒车档，按住侧边按钮，继续将档把向前推动。P档：驻车档，按住档位把手P按钮不放。手动模式：在D档基础上，继续将档把往边推移即可切入手动档操作。档把上移升档，下移降档。换挡拨片的使用在“D”档位置，踩住刹车，然后往右推动把手，就能切换手动模式。这时候，可以通过方向盘的“+”、“-”拨片进行升降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。不同路况的档位选择上坡：上坡时需要较大的动力，所以应该用“D-”对车辆进行减档，获得高扭矩爬坡。有些坡道坡度不大，此时档位太低造成动力浪费，要及时使用“D+”进行升档。如果动力还是不够，可以使用S档运动模式。下坡：利用“D+”升至D2或D3档，可以牵制发动机达到制动效果。一般情况下，2/3档就能达到牵制车辆的要求，坡地特别陡时请用1档配合刹车踏板下坡。当发现车辆逐渐加速下坡无法控制，就要及时利用“D-”降档增强牵制发动机的效果。

本田凌派扳手标志是保养提示，到达设定的保养公里数就会报警，提示尽快去保养。仪表盘出现感叹号分为三种情况：1、括号圆圈内有一个感叹号：制动器摩擦片损坏，缺少制动液，解决办法是放下驻车制动器，检查制动液是否不足，若还亮起，去修理厂更换制动摩擦片；2、三角形内有一个感叹号：外部车灯出现故障，解决办法是检查车灯是否出现故障，若没有故障还亮起，建议去修理厂进行维修；3、黄色括号内感叹号：汽车某个胎压出现问题，解决办法是观察车轮是否被扎或者漏气，如果没有，低速行驶，寻找汽车维修店、美容店或者路边洗车，店家都会有气泵，给汽车充气，之后再观察仪表盘状况，如果故障灯还没有熄灭，需要在车辆中控台中找到设置，然后再次检测胎压，检测正常后就会熄灭。

本田凌派用的轮胎牌子为优科豪马。型号尺寸为205/55-R16（胎宽205mm，扁平率是55%，轮毂直径是16英寸）。更换轮胎注意事项：选择轮胎时，轮胎的规格要和之前的轮胎相同，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。气门嘴也要更换，这是因为更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。轮胎保养方法如下：做好四轮定位和轮胎换位，通常路途条件下行进的车辆，主张在每行进10000公里后进行四轮定位和轮胎替换换位。轮胎定位角的误差和长时间不进行换位的轮胎也许致使方向跑偏和胎面非正常磨损。

本田凌派最大的问题是这台三缸发动机抖动。关于本田凌派的拓展信息如下：1.动力方面：新款凌派进行全面小排量涡轮化，目前全系均搭载一台1.0T涡轮增压发动机。排量虽小，不过性能参数却不含糊，有着90kW的最大功率，而在2000-4500转的区间能爆发173N·m的峰值扭矩，相比上代的1.8L自吸发动机也毫不逊色。2.内饰方面：新款凌派中控布局较为简洁，但富有层次，中控用料上凌派也给足成本，使用大面积软性皮质材料覆盖，让整个车厢显得更加有质感，看似简单的设计，却很能讨好消费者。

本田凌派使用的是CVT无级变速箱和6挡手动变速箱。CVT无级变速箱比较常见于日系车型上，这种类型的变速箱最大的优点就是平顺性好，使用CVT变速箱的车型在驾驶汽车的过程中感受不到换挡过程中产生的顿挫，在一定程度上提高了汽车的稳定性和舒适性。更多介绍如下：1、CVT变速箱的燃油经济性比较好，因为CVT变速箱可以根据发动机工况合理选择最适当的传动比，在工作的过程中，变速箱在各个工作的时段都能够达到更好的燃油经济性。相对于其它类型的变速箱来说，CVT变速箱的传动效率达到了90-97%之间。2、手动变速箱的工作原理，就是拨动变速杆通过大小不同的齿轮组合与动力输出轴结合，从而改变驱动轮的转矩和转速，相对于5挡手动变速箱来说，6挡手动变速箱多了一个档位，速度变化在这6个挡位之间切换来变速，相对来说，变速箱的齿轮更加密，换挡过程也相对更顺一些，发动机的燃油经济性和性能都得到了提升。

本田凌派15款使用的是自动变速箱。以下是关于本田凌派15款的部分介绍：1、15款凌派安装的变速箱为自动变速箱。变速箱提供了D1-D3的固定挡位供驾驶员选择，没有提供运动档（S挡）。2、15款凌派的设计简约大方。车头部分前进气格栅尺寸大，安装羽翼型LED大灯、C型尾灯等，在外观上更加精致。3、15款本田凌派的性价比高。车辆配备全系1.8升排量并且拥有超大空间，是1.8L车型同款中的性价比之巅。

本田凌派用的是R18发动机，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。本田凌派是一款紧凑型车，该车长宽高分别为4756mm、1804mm、1509mm，轴距为2730mm。这款车搭载了1.5l自然吸气发动机，最大马力为109ps，最大功率为80kw，最大扭矩为134nm，与其匹配的是无级变速箱。

底盘生锈问题是需要尽快进行解决，否则底盘将会因为生锈而出现部分腐烂。首先需要将底盘清洗干净，然后使用升降机将车辆升起，把生锈的部位打磨，做防锈处理，然后再喷涂底盘装甲，等待喷涂的底盘装甲干透之后，再将车辆底盘部分全部喷涂底盘装甲，避免日后再出现生锈。机动车辆底盘可以去做底盘装甲，底盘装甲是一种高科技粘附性橡胶沥青涂层，它可以喷涂在机动车辆的底盘，轮毂和油箱等等暴露的部位，喷涂之后可以快速的形成一层牢固的弹性保护膜，可以防止酸雨潮气对金属部分的腐蚀。

本田新凌派的优缺点：1、优点：造型设计的不错相当耐看内部空间比较充裕不会觉得拥挤，缺点：舒适性不算太好不过还是可以接受的个人感觉这领先版都属于次顶配的车型，座椅也不给整一个真皮的，感觉不太好，虽然真皮不耐脏，还要加桌椅套保护，尽管不实用，但是感觉好，显得有挡次，动力加速有点弱，不过是相对的，开了经济模式，不开经济模式动力还是很强劲的。后备箱、油箱偏小，还有就是油箱异响，其他缺点暂未发现；2、全新一代凌派放弃了陈旧的1.8L自然吸气发动机，全系换装了代号P10A3的1.0T直列三缸发动机，最大功率122马力，峰值扭矩173牛·米，与发动机相匹配的是Honda新一代CVT无级变速器，实现综合工况油耗最低仅为4.9L\/100km，可以说很省油；3、话说回来，三缸发动机固然省油，但抖动现象依然存在，尤其是车辆起步时，发动机的抖动十分容易察觉，正常行驶的话，抖动则不是特别强烈。

凌派没有水温表，只有水温灯。当水温表亮蓝灯是表明水温过低，需要进行热车处理；当水温灯亮红灯时表明发动机水温过高，需停车休整，避免发动机报废。 水温温度过高的解决方法是： 1、冷却系统冷却水不足导致发动机温度过高，需停车待发动机冷却后加入冷却液； 2、水泵、风扇皮带过松或折断导致发动机温度过高，需要到维修店更换相关部件； 3、散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞，致使散热不良，从而导致发动机温度过高。需更换散热护罩或者清理杂物； 4、发动机机油不足或者机油质量不达标，导致的发动机温度过高。只需更换优质机油即可。

本田凌派刹车灯的型号是t20的。凌派刹车灯有3个，车尾端两侧各有一个和后挡风上的高位刹车灯。刹车灯不亮或者出现持续性闪烁时，需检车刹车灯开关是否故障，若出现故障需及时更换刹车灯开关。 刹车灯开关的更换步骤如下： 1、刹车灯开关位置一般都在刹车踏板上方，首先要拆开护板，护板就是刹车、离合和油门上方的那块底板； 2、拆下护板后，在刹车踏板上方就能看见刹车灯开关，开关为旋转卡扣式，逆时针旋转就可以拔下； 3、安装新的刹车灯开关，同样，把开关插进卡扣孔里，然后顺时针旋转即可； 4、安装护板，按照拆卸顺序进行安装； 5、更换后要对刹车装置进行测试，看刹车灯是否正常。

本田凌派蓄电池电流检测器故障可能是车辆有漏电故障，或电池管理系统有故障，导致休眠电流过大；要检查相应的控制模块的工作情况。凌派蓄电池的使用寿命是3-5年。蓄电池的型号是55d23（60a），额定容量为60ah，电压为12v。蓄电池出现亏电或者漏电的情况可以进行更换，否则会造成车辆无法着车，车内负载没电的情况。 蓄电池的相关内容如下： 1、当电流表指针显示电不足时，要及时充电。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火启动不了，作为临时措施，可以向其他的车辆求助，胞们车辆上的蓄电池来发动车辆，将两个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连； 2、在亏电解液时应补充蒸馏水或专用补液。切忌用饮用纯净水代替。因为纯净水中含有多种微元素，对蓄电池会造成不良影响； 3、在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用胁法是每次发动车的时间总长不超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。

本田凌派火花塞采用的是ngk的铱铂金火花塞，型号：ngksilzkr7c11s；火花塞10万公里进行检查更换。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。 火花塞的更换步骤如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞； 4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

本田凌派火花塞采用的是ngk的铱铂金火花塞，型号：ngksilzkr7c11s；火花塞10万公里进行检查更换。火花塞材质越好所使用的时长就越长久，可以根据发动机选择火花塞的材质以及型号。 火花塞的更换步骤如下： 1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）； 2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部； 3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞； 4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套； 5、使用数字式扭力扳手拧紧。启动车辆，消除故障，整理工位。

本田凌派雾灯的型号是h8，55w的。凌派雾灯开关在方向盘左侧的灯光拨杆上，旋转即可打开雾灯，开启雾灯需先打开小灯；前雾灯的开启，需向前旋转，关闭时向后旋转即可；后雾灯的开启是在前雾灯开启后，向前继续旋转开关即可打开，需要关闭时，需再次向前旋转即可。 后雾灯的更换方法是： 1、打开行李厢盖，拆卸灯侧的行李厢内饰板；拆卸4个螺母和灯总成； 2、逆时针拧下灯座。按压灯泡并逆时针旋转，从灯座上拆下灯泡； 3、将合适的备用灯泡装入灯座。将灯座装回灯壳。顺时针旋转灯座，将其固定； 4、将灯总成装回车辆上并拧紧4颗螺母。

针对本田凌派底盘生锈问题的处理方法，传统的可以在金属表面喷涂复合涂剂。这种方式目前使用得最广，许多专业汽车防锈公司都是使用的这种方式，而其所用防锈材料主要有两种，一种是以橡胶、蜡、矿物油及有色金属等为基础的复合涂剂，能有效控制金属表面锈斑的生成。 另一种材料是半透明的以蜡为基的复合膜，具有活化作用，能在金属表面形成一层化学胶，作为金属表面薄膜，以阻隔水份的接触，专门用于汽车挡风玻璃框、引擎盖、底盘骨架、前罩板、所有车门内腔及行李箱等。 底盘养护： 1.避免将汽车停在潮湿而密不透风的车库里。如果在车库里洗车，或通过潮湿或积雪的路面后，车库也会被弄的潮湿，以致造成汽车生锈。即使车库很干燥，若通风不好，而汽车潮湿，也会因此而生锈。但是如果您的爱车已经生锈很严重了，建议您还是到专业的汽车修理美容机构去修理下。 2.如果车门下缘的排水口堵塞或不很顺畅，下雨或行车时渗入的水分长期积留在车门内部，一段时间后，就会由内向外开始生锈，等到发现时，就很难处理了。车主们可从几方面着手来保持车身免遭锈蚀，如常保持车门及车身各部排水孔的畅通。

优点：1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；底盘滤震厚5261实感强，没有思域上那种单薄的感觉；驾驶风格，非常符合居家用户口味；后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕1653；SMARTPhoneLink系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；定价比锋范1.8L还要低。缺点：或许出专于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域；整车驾控乐趣偏弱了些；悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。

优点：1.8L+5AT动力系统调教线性平顺，市区驾驶舒缓易控，高速驾驶又有从容的后段提速；整车静音能走到同级前列，底盘隔音相比过去的本田车型有了明显进步；底盘滤震厚5261实感强，没有思域上那种单薄的感觉；驾驶风格，非常符合居家用户口味；后排纵向空间达到B级车水平，切中中国家庭用户所需；安全配置丰富，比如全系标配主动式头枕1653；SMARTPhoneLink系统能降低用户使用车载导航系统的成本，预示车载多媒体系统未来方向；三模式倒车系统能让驾驶者更好对付各种泊车情况；定价比锋范1.8L还要低。缺点：或许出专于节省油耗的考虑，1.8L发动机初段活跃感要弱于思域；整车驾控乐趣偏弱了些；悬挂调教偏硬，车尾在过烂路时贴服性不佳；第二排座椅放倒后，椅背和尾厢间存在较大的落差，不利于长形物品放置；倒车影像仅出现在旗舰车型上。