车过积水路段只要没熄火就没事对吗？

汽车过积水路段没熄火没事。但是也不要抱有侥幸心理，在经过积水路段之后，需要停下车来检查车辆发动机是否有问题。尤其检查发动机进气口，发动机舱和车轮是否有异物。如果在水特别深的情况下，大家还需要对汽车的机箱和变速油箱进行更换。因为非常容易水油混合，导致汽车出故障。因为非常容易水油混合，导致汽车出故障。如果涉水比较深，就一定要进行全方面的检查，包括电气部件、底盘等。不过在遇到涉水路段还是需要谨慎行驶，尤其是对积水的深度没有判断，就需要绕道而行，否则很容易导致汽车熄火。如果没有出现熄火的现象是没事的，通过涉水路段后也要检查爱车。

涉水熄不熄火不是绝对的衡量指标，建议还是检查一下，没熄火就说明涉水不是很严重。需要说明的是：1、涉水车：水淹至车轮，但是车内无进水，通常称为涉水，这种情况比较多，对车辆基本无损伤。2、水浸车：水淹至车轮一半，但是车内进水，车内淹至仪表台以下（一般称为水浸车），这类情况对车辆本身的性能造成损坏，只需进行专业处理还可继续使用。3、泡水车：水位超过车轮，车内进水，淹至仪表台（一般称为水泡车），会给发动机、变速箱、及车身电器等造成严重危害，维修过后不建议再继续使用。在积水区域如何行驶：1、能避开行驶就尽量绕行，毕竟谁也谁不知道积水下面是什么样的情况；2、判断积水深度，进入积水路段后，减速慢行，自动挡汽车尽量使用一档，最好进入雪地模式，防止车轮出现打滑；3、随时注意积水的深度变化，以及周围车辆的情况，即便不熄火，也很难确保周围车辆引起的波动，不会导致发动机进水；4、驶出积水区域后，多做几次制动，将刹车盘内的水分蒸发掉，以免影响汽车的制动性能。

汽车涉水后没熄火不伤车，只要能打火，发动机就没有事情，但是汽车涉水后，还是有可能出现进水或受潮的情况。涉水后最好下车检查一下，发动机舱、发动机进气口、车轮、制动盘等位置有没有异物，免得接下来影响行车安全。汽车涉水禁忌：1、忌汽车盲目涉水：汽车涉水前，必须停车观察水情，查明水的深度、流速、流向、水底及汽车进出水域的道路情况。根据所驾驶车辆的涉水能力，确定是否可以通过。2、忌车轮打滑、侧滑：汽车涉水时，由于水的浮力作用会引起汽车重量减轻，车身发飘，因而使车轮与水底的附着系数减小，车轮很容易打滑空转和侧向偏移，倘若水底坎坷不平，水流冲力较大，车辆重心又偏高时，很容易发生侧向翻车。3、忌电器进水浸湿和发动机各孔进水：涉水前要首先勘察水深，通常情况下，涉水深度应不超过保险杠。如果水深达到车身最大涉水深度时，有可能浸湿电器部件，应放弃涉水通过，另想办法，不要冒险通过。

车子淌水没熄火只能代表发动机没事，但其它部件存在损坏的风险。车子淌水后可能出现的问题有：1、变速箱泡水后，水会通过变速箱排气孔等位置进入与变速箱油混合后，使变速箱缺少润滑，加剧机械磨损，电器损坏；2、车内内饰，地毯等由于进水，如不及时处理会导致发霉发臭，变形损坏等；3、车辆电器元件，由于进水导致传感器，控制单元等短路损坏。车子淌水后，水可以从汽车底盘进到车内，如果积水刚刚没至车辆底盘，车辆地板可能会受潮，但是大量进水的可能性较低，同时对车内电气设备的影响较小；如果积水超过车轮一半，此时由于车辆的不完全密封性，车内会开始进水，对于车身较低的轿车，车内的水位可能会影响车辆座椅的调节电机以及加热通风等电器部件。需要注意的是，车辆在涉水前一定要先观察积水深度。一般来说，只要积水不超过半个车轮或者排气管的高度，就可安全通过。通过积水区时应使用低挡行车并稳住油门，不可中途停车、换挡或急转方向。即便使用空挡也要不断轰油门，保持发动机的排气压力高于水压，避免因汽车熄火导致排气管回流进水，造成排气系统损伤。

一般情况下只要没熄火发动机就没影响。以下是涉水车相关内容的介绍：1、涉水车的具体定义：车辆开始出现积水，同时车内部件因积水受到损失，而且涉水车有相应的水淹等级。2、涉水车水淹等级的分类：水淹等级一为积水刚刚没至车底盘，水淹等级二级积水没过车轮一半，水淹等级三为积水几乎没过轮胎，水淹等级四为积水没至发动机舱盖，水淹等级五为积水完全没过发动机舱盖，水淹等级六为积水没过车顶。

车子淌水即使是不熄火也有事情，淌水会导致变速箱进水，从而会损坏汽车的电子系统。以下是相关介绍：车子熄火原因：电源故障，电源故障，通常是点火线圈损坏；电源子件故障，比如发动机计算机，一�