开着空调在车里睡觉有危险吗？

在没有启动的汽车或者是已经处于熄火状态下的汽车上，不开空调，在车里睡觉是不会闷死的。即便是将车窗关闭，由于汽车车身结构都会有一些缝隙的存在，因此车内也不是完全处于密闭的空间状态，车内的氧气浓度也不会过低，不会导致车内人员被闷死，不过人在睡醒后会感觉比较迷糊。还有一点是如果汽车在怠速运转的情况下，因为发动机在运转，燃油在燃烧会产生一氧化碳，一氧化碳对我们人体是有害气体，当我们在汽车里待的时间过长，吸入过多，特别是车上睡觉，睡迷糊了，是很容易中毒，严重者会在不知不觉中丧失生命。因此，当在车上睡觉时，要适当的开点窗户，保障汽车里的空气流通起来。除此之外，还有一种情况是值得车主们重视的，在夏天的时候，高温情况下，车里没有开空调，车里的人是很容易出事的。因此，建议当在夏天高温情况下，车里熄火后，没开空调的情况下，不要紧锁车门，留人在车内，避免出事。最近这几年都会有新闻报道过类似事件。虽然不开空调在车里睡觉不会闷死，但是我们如果没开空调在车里睡觉记得要适当的保证车内空气流通，可以适当打开车窗。

开空调在车里睡觉由于车内氧气不足，二氧化碳过多，人呼吸困难导致窒息，最终导致车内人员的死亡。车内休息的正确方法：1、在车辆暖风开启的方法正确和其他准备充足的前提下，可以短时间在车内休息。2、汽车要停在空旷的地方，车头最好面向迎风面，即便汽车不熄火，尾气也会被风吹走。3、开空调睡觉的时候，车窗要留2-3厘米的缝隙。4、最后要注意在车内睡觉的时间不宜过长。

开空调在车里睡觉是耗油的，尤其是在停车状态下开空调,油耗增大更快,一个小时的耗油量大概1至2升。在车内睡觉，座椅和靠背不可能完全放平，所以在我们休息的过程中，也极容易出现腰酸背痛的情况。长期保持背靠座椅这一个姿势，就容易将力量积攒到我们的腰上，这样的睡姿，也会加重我们腰部的负担，所以在车内睡觉，通常会让我们有一种越睡越累的感觉。应注意随着时间流逝，密闭狭小的车内一氧化碳浓度越来越高，会直接导致一氧化碳中毒，让人出现头晕头痛，呼吸困难等现象，严重还会危及生命。

夏天开空调在车里睡觉时很危险的，人在车上休息开空调，发动机时处于怠速工作，汽油会燃烧不充分，会释放多种污染物，尤其是一氧化碳，会比行车时的状态高出10多倍，这时候如果人在车上睡觉，车门车窗又是紧闭的，会导致一氧化碳中毒。开空调在车里睡觉需要注意1、保持车内空气流通在车内睡觉如果实在太热了，需要开空调的话，应及时得更换车内空气，可以同时打开几个车窗两到三根手指宽度，这样可以保持车内一定的空气流通。2、要将汽车尽量开到空旷的地方并打开外循环有一些司机由于职业的特殊性，需要在车内休息，但是场地不固定，有时候甚至会将汽车停在地下停车库然后在车内休息，然而在狭小的环境内很容易造成一氧化碳的堆积，所以需要在车内休息睡觉时，一定要选择空旷开放的环境休息。3、定期检查排气管记得要定期检查排气管，车辆排出的一氧化碳如果漏进车内，就很容易发生一氧化碳堆积而中毒，如果排气管受损，尾气也更容易进入车内。4、在车内开空调睡觉，要设置闹钟，不要休息时间过长。汽车空调的工作原理是：1、汽车空调的压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，将气体压缩成高温高压的气体排出压缩机；2、汽车空调的散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。

在没有启动的汽车或者是已经处于熄火状态下的汽车上，不开空调在车里睡觉不会闷死。即便是将车窗关闭，由于汽车车身结构都会有一些缝隙的存在，因此车内也不是完全处于密闭的空间状态，车内的氧气浓度也不会过低导致车内人员被闷死，不过人在睡醒后会感觉比较迷糊。以下是相关介绍：汽车在怠速运转的情况：如果汽车在怠速运转的情况下，因为发动机在运转，燃油在燃烧会产生一氧化碳，一氧化碳对人体是有害气体，当人体在汽车里待的时间过长，吸入过多，很容易中毒，严重者会在不知不觉中丧失生命。因此，当在车上睡觉时，要适当地开点窗户，保障汽车里的空气流通起来。夏天要开空调：在夏天高温的情况下，车里没有开空调，车里的人很容易出事。因此，建议在夏天高温情况下，车里熄火后，在没开空调的情况下，不要紧锁车门留人在车内，避免出事。

有危险。怠速情况：当汽车在行驶时，产生的一氧化碳会随着空气的快速对流而降低或消失。但在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。紧闭车窗：而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。

开空调在车里睡觉对车没有损坏。以下是车辆不行驶开空调弊端的具体介绍：1、耗油：停车后仍原地怠速开空调非常耗油，因为压缩机靠发动机怠速运转工作，这样会导致汽油燃烧不完全容易产生积碳。2、产生有毒物质：没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质，长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。原地怠速开空调要比行车开空调排出的有害尾气多，怠速工况排出的一氧化碳、碳化氢、氮氧化物等有害气体相对较多。

最好选择较为空旷的地方并将车窗打开一条缝进行休息，因为车辆在停止的情况下，发动机工作所产生的一氧化碳会进入到车内，如果空气不流通，导致车内一氧化碳浓度过高会有生命危险。还要注意，不要在汽车冷启动的时候开启，这样比较容易加剧发动机的磨损。以下是关于汽车空调的相关介绍：汽车空调温度是否合适会直接影响到驾乘者的乘坐体验，如果空调长期处于低温状态，很容易造成车内人员感冒。汽车空调的压缩机是由发动机直接驱动，所以开启空调发动机功率会下降，而且油耗也会增加。一般汽车在高速上行驶出现动力不足的情况，可以选择关闭汽车空调，提高发动机的功率行驶。

最好选择较为空旷的地方并将车窗打开一条缝进行休息，因为车辆在停止的情况下，发动机工作所产生的一氧化碳会进入到车内，如果空气不流通，导致车内一氧化碳浓度过高会有生命危险。汽车空调的保养方法如下：1、空调出风口方向不要随意调：空调吹风口要合理调节，根据冷空气下沉、热空气上升的原理，在开冷气时应该把出风口向上，开暖气时要把出风口向下调节。2、冬季要定期启动一次空调：有些地方冬天可能不需要使用空调，而长时间不用空调会导致橡胶圈老化，空调内部各部件上的润滑油也会变干，所以需要经常定期的启动保证空调设备的润滑，这样就可以维持在良好状态，建议冬天每周启动一次。3、使用空调时间不宜太长：长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统会有较大的损耗，因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经比较舒适，就先把空调关一会，过一段时间在开启。4、夏季开车先通风降温，再开内循环：因为车内的温度比车外温度高，建议先开窗通风在进行降温，先把车内的热气都排出去，等车厢内温度下降之后再将空调转换成内循环。5、不宜长时间使用空调内循环：因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。

致死原因和空调无关。是发动机尾气引起一氧化碳中毒。因为传统燃油车开空调必然会开发动机，发动机开启后，车辆静止状态下，空气对流较小，发动机尾气会聚集在车辆周围。内循环是车内空气循环，如果密封不好，尾气回进入车内，随着氧气消耗，车内二氧化碳和一氧化碳会越来越多，引起一氧化碳中毒。以下是停车睡觉相关说明：1、停放的位置：首先要选择把汽车停在开阔、空旷、通风等地方，车头向着风向，尾气就会吹走，注意不可以把汽车停在不通风的停车场、狭小的室内等地方；2、要把内循环切换到外循环：一定不要内循环开太久，否则车内空气慢慢减少，一氧化碳越来越多，就会发生中毒从而导致死亡；3、车上的窗户一定要开：2CM到3CM的缝隙，窗开得越多越好，也不要开得太大，避免有不轨之心的人，出现其他特殊情况。当然有天窗的最好把天窗开一些，更好通风换气，有利于空气流通，这样就能减少，一氧化碳或者二氧化碳中毒。

答案是肯定不安全。如果要在车内长时间睡觉休息，建议关掉空调，将车辆熄火，然后打开一点点车窗，使车内通风，这样的做法才最安全。由于车辆停在原地长时间不动，就会导致发动机燃烧不完全，然后一氧化碳排放过浓。如果当车辆正常行驶时，一氧化碳会跟随气流远离车辆，从而不会对车内人员造成伤害。但如果车静止，那么尾气排出来的一氧化碳就会随着空调渐渐渗入车内，对车内人员的生命安全造成损害。以下是车内开空调误区：1、空调开到最小风量可以省油：其实事实刚好相反，由于长时间空调属于低耗能运行状态，就会导致外面的灰尘被吸入空调过滤网中，如果长期处于小风量状态，那么这些灰尘就很难被吹出来，然后这些灰尘就会聚集，然后发霉，对健康造成影响。2、让空调一直处于内循环模式：这个模式也是大部分车主经常使用的一个空调模式。在内循环的情况下，车内的空气彻底切断了与外界的流通，如果空调一直处于外循环模式，那么车内的空气就得不到流通，甚至会变得浑浊。所以，要经常切换内外循环模式。

开空调在车里睡觉耗油。以下是开空调在车里的详细介绍：1、开空调在车里的影响：在怠速情况下，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。当车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉时，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。2、措施：开窗通风。可以选择在窗户里开一条小缝隙，起到空气流动的作用。保持车内空气流通。一定要开空调时，应及时更新车内空气，可以打开几个车窗两到三根手指宽度，保持车内一定的空气流通。

夏天不可以在紧闭车窗在车里开空调睡觉。以下是关于紧闭车窗的车里开空调的相关介绍：1、车密闭状态的车内环境：在车辆处于密闭状态，原地怠速发动机的燃烧就不充分，尾气中含有大量一氧化碳，所以车内的人很容易在怠速的过程中发生头晕现象，造成中毒。2、汽车空调的介绍：汽车空调是汽车上一个重要的舒适性配置，空调可以制冷也可以制热。汽车空调在制冷时，需要按下ac按键，此时压缩机离合器会结合，这样发动机可以带动压缩机运转，此时压缩机可以不断压缩制冷剂并将制冷剂输送到蒸发箱内。

车内开空调睡觉不安全。具体原因如下：1.车内空气不流通。车内使用空调，会空气的不流通，产生一氧化碳。一氧化碳是有毒气体，会造成一氧化碳中毒，从而出现休克、昏厥等情况。2.让人更加疲劳。在休息时，极容易出现腰酸背痛等情况。长期保持一个姿势，会加重腰部负担。3.对汽车发动机损害大。在发动机提供动力时，没有让车子移动，会造成发动机积碳速率和车子油耗增加。

不可以开着暖风在车里睡觉，开暖风的时候一般是在内循环，在车里睡觉时间稍长会因为氧气不足，导致头昏眼花恶心，严重的还会呕吐，一氧化碳中毒。开暖风时要注意的有：1、给车窗留条小缝，让车内外的空气对流；2、在开空调时打开外循环，促进车内外空气对流；3、注意检查车辆排气系统是否漏气，防止废气进入车内，避免中毒；4、在车内休息时一定要熄火并开窗；5、车内温度22摄氏度为舒适温度；6、开暖风要防干燥。

在没有启动的汽车或者是已经处于熄火状态下的汽车上，不开空调在车里睡觉是不会闷死的。即便是将车窗关闭，由于汽车车身结构都会有一些缝隙的存在，因此车内也不是完全处于密闭的空间状态，车内的氧气浓度也不会过低，导致车内人员被闷死，不过人在睡醒后会感觉比较迷糊。还有一点是如果汽车在怠速运转的情况下，因为发动机在运转，燃油在燃烧会产生一氧化碳，一氧化碳对我们人体是有害气体，当我们在汽车里待的时间过长，吸入过多，特别是车上睡觉，睡迷糊了，是很容易中毒，严重者会在不知不觉中丧失生命。因此，当在车上睡觉时，要适当的开点窗户，保障汽车里的空气流通起来。除此之外，还有一种情况是值得车主们重视的，在夏天的时候，高温情况下，车里没有开空调，车里的人是很容易出事的。因此，建议当在夏天高温情况下，车里熄火后，没开空调的情况下，不要紧锁车门，留人在车内，避免出事。最近这几年都会有新闻报道过类似事件。虽然不开空调在车里睡觉不会闷死，但是我们如果没开空调在车里睡觉记得要适当的保证车内空气流通，可以适当打开车窗哦！