路虎揽胜缸组1氧传感器3位置在哪？

路虎揽胜车架号是钢印的，一般印在右侧前悬架支架的前面部分，打开汽车的引擎盖在发动机旁边。在车辆挡风玻璃左下角和汽车的行驶证中也有。车架号是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料，所以说车架号所蕴含的信息也是不少的。每一个车架号的数字以及字母都是不可或缺的，都存在各自的含义。如果一辆汽车不存在车架号，那么往往是非常奇怪的。汽车的车架号也好像是汽车的身份证，是非常特别的。以下是对车架号的扩展内容：1、车辆识别代号又叫车架号，一般都会标在比较显眼的位置，方便车主查看。2、车辆识别代号由17位字符组成，包含了车辆的生产厂家、年代、车型、车身型式及代码、发动机代码及组装地点等信息。3、正确解读VIN码，对于正确地识别车型，以致进行正确地诊断和维修都十分重要。

路虎揽胜的车架号一般印在右侧前悬架支架的前面部分；打开汽车的引擎盖在发动机旁边；在车辆挡风玻璃左下角也可以找到；在汽车的行驶证中也可以看到。车架号的具体介绍：1、车架号的17个字符中，前面3个字符分别表示车辆的生产国家、制造商、汽车类型；2、车架号上的第4位至8位字符都是表示车辆的特征，如车辆的种类、车身类型、发动机类型以及额定总重量等信息；3、第9个字符表示的检验位，作用是判断车架号的填写是否正确；4、第10个字符表示的是生产年份，作用是证明车辆是哪一年生产；5、第11位字符表示车辆的组装地，0是原厂组装；6、车架号的第12位至17位字符为生产序号。作用是当汽车厂家对有质量问题的车进行召回时，都是按照生产序号进行召回。

路虎揽胜运动版电瓶在尾箱备胎下面，需要拿出备胎才能看到，首先准备一个10号大小的丁字扳手，打开后尾门，把扣板取下，把备胎取出来，把气泵两颗10号螺丝取下，扳到一边就看到电瓶了。如果出现以下情况，那么说明电瓶需要更换了：1、电瓶功耗降低80%，三次亏电，电瓶基本损坏，需要更换电瓶；2、检查故障问题，确认停车后没有灯或其他电器设备继续用电，可测量静态电流不超过300mA（含防盗报警）；3、为了保持整车连续通电，新电瓶应基本上充满电，更换电瓶应采用粘合的方法来更换，即用线夹将新旧电瓶并联，拆下旧电瓶，将其连接车内的导线拆下，然后进行相应的连接，装入新电瓶；4、如果测试后没有问题，可以正常使用，如果有问题，可能是电瓶坏了，造成数据丢失，需要初始化，俗称解码或编码。

路虎揽胜的车架号一般印在右侧前悬架支架的前面部分或打开汽车的引擎盖在发动机旁边或右悬挂塔顶附近；或者在车辆挡风玻璃左下角即可找到，在汽车的行驶证中也可以看到。车架号也叫车辆识别代码、VIN码，是制造厂为了识别而给一辆车指定的一组字码，具有对车辆的唯一识别性，被称为汽车身份证。在车架号的17位识别码中，前三个字符分别代表车辆的生产国、生产厂家和车型；第4到第8个字符代表车辆的特征；第9个字符代表检查位置，用于判断框号填写是否正确；第10个字符代表生产年份；第11个字符代表汽车的装配地点，通常用0表示，第12到17个字符是汽车的生产序列号。通过查看车架号可以确认车辆的身份。

路虎揽胜电瓶在后备箱里面内饰板的下面。以下是电瓶充电时间和电瓶的保养方法：电池充电时间：夏季充电时间应控制在八小时以内，冬季控制在十小时以内。如果时间太长，电池会因为过度充电而损坏。当然，如果提前打开电池，可以充电半个小时，让电池充满电。电池的维护方法：长时间保持电池表面清洁。存放车辆时，禁止在阳光下暴晒。车辆应停放在阴凉、通风和干燥的地方。当电池需要长时间放置时，必须充满电，一般一个月补充一次。车辆起步、上坡、超载、逆风行驶时，用踏板辅助，避免大电流和电流放电。充电时使用专用充电器，并放置在阴凉通风处，避免高温高湿。在日常驾驶中，要经常检查电池盖上的孔是否通风。

路虎揽胜电瓶在后备箱里面内饰板的下面，打开内饰板即可看到。路虎揽胜使用的电瓶是12v-100ah，每款车的电瓶型号不相同，自行更换电瓶时一定要认准汽车型号电瓶型号，以免损坏车身。汽车电池，也叫蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。它的正常使用寿命在1至8年之间，这与车辆的状况密切相关。日常要留意电瓶的充电时间，并注意要维护电瓶：电池充电时间：夏季充电时间应控制在8小时以内，冬季控制在10小时以内。如果时间太长，电池会因为过度充电而损坏。当然，如果提前打开电池，可以充电半个小时，让电池充满电。要长时间保持电池表面清洁，禁止在阳光下暴晒。当电池需要长时间放置时，必须充满电，一般一个月补充一次。常用的蓄电池主要分为四类，分别为普通蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池和免维护蓄电池四种。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。湿荷蓄电池它的极板为荷电状态，带有少量电解液，而大部分电解液被吸入隔板和极板中贮存的一种蓄电池。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。注意事项：因电池系湿荷电出厂，故在运输、安装过程中，必须小心搬运、防止短路；免维护蓄电池由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装过程中，只能使用柔软的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得触动极柱和安全排气阀；脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确；蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。蓄电池的正确使用和维护：检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

路虎揽胜电瓶在后备箱里面内饰板的下面，打开内饰板即可看到。路虎揽胜使用的电瓶是12v-100ah，每款车的电瓶型号不相同，自行更换电瓶时一定要认准汽车型号电瓶型号，以免损坏车身。汽车电池，也叫蓄电池，是电池的一种。它的工作原理是将化学能转化为电能。它的正常使用寿命在1至8年之间，这与车辆的状况密切相关。日常要留意电瓶的充电时间，并注意要维护电瓶：电池充电时间：夏季充电时间应控制在8小时以内，冬季控制在10小时以内。如果时间太长，电池会因为过度充电而损坏。当然，如果提前打开电池，可以充电半个小时，让电池充满电。要长时间保持电池表面清洁，禁止在阳光下暴晒。当电池需要长时间放置时，必须充满电，一般一个月补充一次。常用的蓄电池主要分为四类，分别为普通蓄电池、干荷蓄电池、湿荷蓄电池和免维护蓄电池四种。普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。干荷蓄电池它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。湿荷蓄电池它的极板为荷电状态，带有少量电解液，而大部分电解液被吸入隔板和极板中贮存的一种蓄电池。免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。注意事项：因电池系湿荷电出厂，故在运输、安装过程中，必须小心搬运、防止短路；免维护蓄电池由于电池组件电压较高，存在电击危险，因此在装卸导电联接片时应使用绝缘工具，安装或搬运电池时要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜，电池在搬运安装过程中，只能使用柔软的吊带，不能使用钢丝绳等，搬运时，不得触动极柱和安全排气阀；脏污的连接或连接条不牢均可能引起电池打火，所以要保持连接条在连接处的清洁，并拧紧连接螺丝，使扭矩达到规定值11.3N.M。单体电池采用不锈钢或镀铅的螺栓、镀铅铜连接条和平垫圈串联连接；电池之间、电池组件之间以及电池组与直流屏之间的连接应合理方便，电压降尽量小，不同容量、不同性能的蓄电池不能混合使用。安装末端连接件和导通电池系统前，应认真检查电池系统的总电压和正、负极，以保证安装正确；蓄电池与充电器或负载连接时，电路开关应位于“断开”位置，并保证连接正确；蓄电池的正极与充电器的正极连接；负极与充电器的负极连接；电池在安装前可在0℃-35℃的环境下存放，储存期超过6个月的电池应进行充电维护，存放地点应干燥、清洁、通风。蓄电池的正确使用和维护：检查蓄电池在支架上的固定螺栓是否拧紧，安装不牢靠会因行车震动而引起壳体损坏。另外不要将金属物放在蓄电池上以防短路。时常查看极柱和接线头连接得是否可靠。为防止接线柱氧化可以涂抹凡士林等保护剂。不可用直接打火(短路试验)的方法检查蓄电池的电量这样会对蓄电池造成损害。普通铅酸蓄电池要注意定期添加蒸馏水。干荷蓄电池在使用之前最好适当充电。至于可加水的免维护蓄电池并不是不能维护适当查看必要时补充蒸馏水有助于延长使用寿命。蓄电池盖上的气孔应通畅。蓄电池在充电时会产生大量气泡若通气孔被堵塞使气体不能逸出当压力增大到一定的程度后就会造成蓄电池壳体炸裂。在蓄电池极柱和盖的周围常会有黄白色的糊状物，这是因为硫酸腐蚀了根柱、线卡、固定架等造成的。这些物质的电阻很大，要及时清除。当需要用两块蓄电池串联使用时蓄电池的容量最好相等。否则会影响蓄电池的使用寿命。

路虎揽胜运动版的车架号位于发动机舱内的铭牌上。车架号的17位识别代码中，前3位字符分别代表着汽车的生产国家、制造商、汽车类型；第4到第8位字符代表着车辆的特征；第9位字符代表着检验位，用来判断车架号是不是填写正确；第10位字符代表着生产年份；第11位字符代表汽车的组装地，通常用0表示，第12到17位字符为汽车的生产序号。通过查车架号可以确认车辆身份，在一些特殊情况下可以更准确识别自己的车辆；可以查询违章，需要输入车架号才能查违章。可以查询车辆批次，例如确定自己的车辆是否在召回的范围内。可以精确查找配件，如果车主对配件编号不清楚，可以通过输入车架号的方法进行查找。

第1个传感器总是指上游氧传感器（催化箱之前），第2个传感器总是指下游氧传感器（催化箱之后）。四缸发动机一般只有一排，所以第1排第1个是指上游传感器，第1排第2个是指下游传感器。对于六缸或八缸发动机：如果是后轮驱动（皮带轮在车前），乘客侧是第1排，司机侧是第2排。氧传感器损坏的影响如下：车辆信号异常：氧传感器故障一般会亮灯，造成信号输出异常，发动机会抖动，排气有突突声，有呛鼻的气味，甚至使空燃比失常，从而导致出现冒黑烟的情况。如果损坏的是前氧传感器，不能再继续使用，必须更换新的氧传器。车辆运作异常：一旦氧传感器及其连接线路出现故障，不但会使排放超标，还会使发动机工况恶化，导致车辆出现怠速熄火、发动机运转失准、功率下降等症状，以及发动机混合气比例就会失调，导致油耗增加。

路虎揽胜的车架号在右前悬架的塔顶附近，车架号简称VIN，是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料。揽胜是路虎旗下的一款旗舰车型，一共搭载三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机、高功率版3.0升双增压发动机和5.0升v8机械增压发动机。低功率版3.0升双增压发动机有360马力的最大功率和495牛米的最大扭矩；高功率版3.0升双增压发动机有400马力的最大功率和550牛米的最大扭矩；5.0升v8机械增压发动机有565马力的最大功率和700牛米的最大扭矩，三款发动机都是匹配的8at变速箱。

1检查汽油首先要确定没有加乙醇汽油，否则要更换汽油。2检查油泵然后检查油泵的供油压力和保持压力，更换汽滤和空滤。3检查发动机电脑检测发动机控制单元的故障存储，检查进气系统是否漏气，检查真空管路和单向阀。

路虎揽胜踏板模块位于方向盘左下方，也就是电尾门开关附近，踏板功能和使用方法的介绍如下。踏板功能：特斯拉具备单踏板模式，指一个加速踏板可以随驾驶者的操控力度实现车辆加减速，下踩加速，松开减速，只要驾驶者脚感熟练，起步、滑行、刹停等操作都能够通过控制这一踏板力度来完成。踏板使用方法：踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

路虎揽胜运动版机油尺位于引擎盖下方、发动机舱的内部、添加防冻液小水箱的旁边。以下是路虎卫士相关内容的介绍：1、车型：它是路虎旗下的一款ORV越野车。由于这款车以前经常被使用于军队，所以卫士一名便由此得来，也寓意着这款车性能的强大。2、外观：新一代卫士将进一步完善国内路虎品牌的产品线，并继续细分国内SUV市场。路虎卫士定位为中大型SUV，具备一定经济实力、热爱越野、有个性的消费群体。路虎卫士外观非常拉风，笔直、强硬的线条彰显出不凡的全地形能力，外挂式备胎等设计因素也恰好符合其定位人群的审美。

天籁凸轮轴位置传感器缸组1位置安装在面对发动机的右手边。以下是关于天籁的相关介绍：1、外观设计：2021款天籁全新推出了红黑和白黑双色外观，除2.0L入门版车型外，均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯。此外，该车型还推出了魅影套装，集合了熏黑的尾标、前格栅镀铬饰条、轮辋、后扰流板，Midnight个性尾标等独特的外观配件。2、内饰设计：2021款天籁此次升级，打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱，以及采用了精致的软质材料包裹，提升座舱豪华感。另外，魅影套装还配备了豪华LED迎宾踏板和专属地毯。

路虎揽胜的车架号钢印在右前悬架的塔顶附近。相关介绍如下：1、揽胜是路虎旗下的一款豪华全地形suv，这款车是路虎的旗舰车型。2、新款揽胜一共使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升双增压发动机，高功率版3.0升双增压发动机，5.0升v8机械增压发动机。低功率版3.0升双增压发动机有360马力和495牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。高功率版3.0升双增压发动机有400马力和550牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。5.0升v8机械增压发动机有565马力和700牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是8at变速箱。

路虎揽胜车架号一般印在右侧前悬架支架的前面部分。以下是车架号的具体介绍：1、车架号的17个字符中，前面3个字符分别表示车辆的生产国家、制造商、汽车类型。2、车架号上的第4—8个字符都是表示车辆的特征，如车辆的种类、车身类型、发动机类型以及额定总重量等信息。3、第9个字符表示的检验位，作用是判断车架号的填写是否正确。4、第10个字符表示的是生产年份，作用是证明车辆是哪一年生产。5、第11位字符表示车辆的组装地，切记“0”为原厂组装。6、车架号的第12—17位字符为生产序号。作用是当汽车厂家对有质量问题的车进行召回时，都是按照生产序号进行召回。

路虎揽胜运动版车架号在备胎前面的台上，在地毯下面，需要把轮胎先拆下来。车架号6位是出厂顺序号，位置一般在仪表板左侧、前挡风玻璃的左下角、车门铰链柱或门锁柱上、发动机的机舱中，在机动车行驶证车架号一栏、保险单等地方也可以查到车架号，不同的车型车架号的位置会有不同。尺寸方面，路虎揽胜运动版的长宽高分别为5000mm、2073mm、1869mm，轴距为2922mm，车身类型为5门5座SUV。

路虎揽胜车架号是钢印的，一般印在右侧前悬架支架的前面部分，打开汽车的引擎盖在发动机旁边或者在车辆挡风玻璃左下角，就可以找到了。另外，在汽车的行驶证中也写有。如果车主的汽车是路虎揽胜，那么想要知道汽车的车架号在哪个位置也是可以做到的，车主可以看一下汽车的行驶证，那里一般会存在车主想要的答案。车架号是一组由十七个字母或数字组成，用于汽车上的一组独一无二的号码，可以识别汽车的生产商、引擎、底盘序号及其他性能等资料，所以说车架号所蕴含的信息也是不少的。每一个车架号的数字以及字母都是不可或缺的，都存在各自的含义。如果一辆汽车不存在车架号，那么往往是非常奇怪的。汽车的车架号也好像是汽车的身份证，是非常特别的。此外，路虎揽胜这款汽车也是存在优点的，那就是汽车的外形设计十分时尚耐看。

天籁凸轮轴位置传感器缸组1位置安装在面对发动机的右手边。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器，它是一个气缸判别定位装置，向ECU输入凸轮轴位置信号，是点火控制的主控信号。凸轮轴位置传感器的检测方法如下：1、拔出插头，钥匙打开两挡用电压表测量确定电源线有电压输出；2、用表确定搭铁线，用电压挡一根表棒与确定好的电源线相连，另一根表棒与其它两根线相连测量出有电压的就是搭铁线，余下的就是信号线了；3、此时关闭钥匙引出信号线，插回插头启动发动机，测量信号线与搭铁线看是否有信号电压输出电压应小于供电电压，没有的话基本就是传感器坏了；4、在以上操作步骤的同时，检查凸轮轴上的信号齿好不好，凸轮轴传感器与信号齿之间有无杂物，间隙是否正常。

皇冠氧传感器组2列1是前氧传感器。氧传感器损坏之后，会导致氧传感器中毒，发动机会产生大量的积碳，汽车的排气管出现冒黑烟的现象，在驾驶汽车的过程中会明显的感觉到发动机的动力不足，同时也会导致加热器电阻丝烧断。氧传感器损坏的症状如下：1、被炭粒堵塞，此时氧传感器的信号电压会偏高，发动机电脑会因此发出减少喷油量的指令，使混合气过稀；尘土和机油堵塞氧传感器与大气的通孔，此时氧传感器的信号电压会偏低，发动机电压又会指示喷油器多喷油，引起混合气过浓；2、当前氧传感器发生故障时，ECU就不能得到排气管中氧浓度的信息，因而不能对混合气的浓度进行反馈控制，（喷油和进气多了还是少了，ECU根本不知道）这样一来动机油耗和排气污染增加，发动机会出现怠速不稳、缺火、喘振等故障现象；3、后氧故障则意味着无法判断三元催化的运行工况，一旦三元催化出现故障，那么尾气就会超标，轻则耗油影响发动机工况，重则影响年审或直接更换三元催化。