科三示廓灯要先调回近光灯吗？

示廓灯不是近光灯，示廓灯单单从字面意思上来说，示代表警示，廓是属于轮廓，因此它的作用是用来警示，让其它车辆在行驶过程中注意的一个示意灯。近光灯主要就是为了近距离照明，照射的距离很强，大概在30米到40米左右。如果选择雾天行驶，由于能见度不高，视线也很模糊。就在打开雾灯的时候，也需要打开示廓灯，从而起到很好的警示效果。同时在阴雨天气，打开示廓灯后不管对前面或者后面的车辆都能达到警示作用。夜晚开车必须要打开示廓灯，方便被其它车辆看到。如果汽车在夜间行驶的时候没有路灯，或者照明不是很理想的情况下，当相同方向行驶的车辆，前车和后车之间相隔距离不是很远，需要使用近光灯。碰到急弯或者是人行横道的时候，此时应该选择远近光灯交替使用，避免引起交通事故。

近光灯和示廓灯可以同时打开，首先需要打开车辆的示廓灯，然后再打开车辆的近光灯，是机动车辆在夜晚行驶时候使用的灯光。近光灯和示廓灯是采用同一个开关来进行控制，在机动车辆傍晚行驶的时候，首先需要使用示廓灯，来提醒其他机动车辆注意避让，有效地明确车辆的宽度，照明条件不足的时候打开近光灯使用。车主一般在使用到示廓灯的时候，需要具备这几种情况才可以。比如说遇到有雾的雨天或者是下雨天以及黄昏或者是傍晚等能见度比较低的情况下，这时在开车的时候可以使用近光灯。因为近光灯主要起到的作用就是照明，而示宽灯则起到的作用是警示，根本不具有照明的作用，仅仅只属于信号灯范围之内，这就是近光灯和示宽灯的不同之处。一般汽车前的前大灯，在晚上开车以及遇到恶劣天气使都起着至关重要的作用。同时在平时生活中驾驶车辆行驶在道路的时候，一旦遇到变道或者是转弯的情况时，都会通过开启转向灯，来更好地提醒前后方车辆的驾驶员，避免发生交通事故。

科三示廓灯需要先调回近光灯。远光灯作用是夜间在没有路灯照明不良的道路上行驶使用。1.示廓灯和危险报警灯：路边临时停车，夜间在道路上发生交通事故难以移动。2.使用远光灯：夜间在没有路灯、照明不良条件下行驶。3.近光灯远光灯切换：夜间通过急弯，通过坡路，通过拱桥，通过人行横道，通过没有交通信号灯控制的路口，超车等。模拟夜间考试中，如上一项考夜间路边临时停车，下一项考进入照明不良道路，学员必须由示廓灯转为近光灯，紧接着还要下压操纵杆变为远光灯。关于远光灯的操作全国各地的驾校考核标准稍微有些区别的，具体该如何操作要听教练的指导。

远光灯变示廓灯，是要先变成近光灯，才能换成示廓灯。以下是关于示廓灯的相关介绍：1、示廓灯的简介：示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒别的车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。2、车灯介绍：安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。1.夜间开车注意不要疲劳驾驶。2.夜间开车要注意合理使用灯光，临时停车要开启双闪灯。3.合理使用远光灯，在会车时提前切换到近光灯。4.夜间开车要保持合理的车速，不要超速行驶。

示廓灯和近光灯最大的区别是作用和使用场景不同。什么情况需要点亮示廓灯1.夜间开车必须开启示廓灯这个问题是毫无疑问，因为根据交通法的规定，夜间行车必须同时开启示廓灯和后位灯。而在傍晚时天色昏暗但又尚无须开启前照灯时，应开启示廓灯警示前后车，让别的车辆更容易发现你的车辆，避免发生危险。2.在下雨天驾驶员视线模糊不清时，有必要开启示宽灯，对前车或者后车都起到警示作用，可以让其他道路使用者即使发现你的车，尽量避免造成伤害。3.雾天，由于能见度降低，视野变窄，视线模糊，行进车辆中的机动车驾驶人很迟才能看清前方障碍，例如行人、慢行车、故障车、事故车、凹坑等，或者由于自己未及时开启防雾灯等灯光而不能被其他车辆的驾驶员发现，很容易发生交通事故。所以在开启雾灯的同时，也必须开启示宽灯尽量给路面其他道路使用者警示作用。4.在傍晚行驶时开启示廓灯，便于别的车辆看见。当你从后视镜看不清楚后边的时候，就该点亮小灯，特别是下雨天。但是很多司机会用示廓灯代替近光灯在黑暗中行车，这是很危险的，因为示宽灯并无法照亮前方道路。什么时候使用近光灯《道路交通安全法》第四十八条规定：在没有中心隔离设施或者没有中心线的道路上，夜间会车应当在距相对方向来车150米以外改用近光灯，在窄路、窄桥与非机动车会车时应当使用近光灯；机动车在夜间没有路灯、照明不良或者遇有雾、雨、雪、沙尘、冰雹等低能见度情况下行驶时，同方向行驶的后车与前车近距离行驶时，应使用近光灯；机动车在夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应当交替使用远近光灯示意。夜间在没有照明条件的道路行车，当车速低于每小时30公里时,可使用近光灯；当车速高于每小时30公里时,可使用远光灯。夜间车辆通过照明条件好的路段，应使用近光灯。

近光灯和示廓灯区别在于穿透力不同和使用条件不同，以下是对两种灯的介绍：示廓灯：光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。近光灯：照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米，也就是说夜间行车在近光灯的照射范围内看见障碍物立即刹车的安全距离是30米，时速不能超过55km/h。

示廓灯不是近光灯。以下是具体内容：示廓灯的简介：示廓灯是示宽灯，也叫做小灯，它作为警示灯用来提醒其他车辆注意，表示高度也表示宽度。而近光灯则是照明灯，在夜间或能见度过低的路段行驶使用。近光灯的简介：近光灯就是为了近距离照明，设计要求就是照射范围大（160度），照射距离短，聚光度也无法调节。近光灯的照射距离约有30-40米左右。近光灯有非常明显的光束明暗截止线，光束明暗截止线在12米-18米左右，光束明暗截止线前面区域光线明亮，能清晰分辨物体。

远光灯到示廓灯要先变为近光灯。以下是关于示廓灯的相关介绍：1、示廓灯的简介：示廓灯就是车前、后方最边上的灯。大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒别的车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。2、车灯介绍：安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯。示廓灯的颜色为前白后红。

示廓灯既不是远光灯也不是近光灯。有关示廓灯的资料如下：1、示廓灯：是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意。2、位置：示廓灯位于车前、后方最边上，大货车的车顶上以及侧面也有示廓灯。示廓灯安装在汽车顶部的边缘处，既能表示汽车高度又能表示宽度。有关远光灯的资料如下：1、远光灯：可以根据灯丝的距离来调整光线的强弱。远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。2、使用方法：只有在周围没有其他光线时，才可以使用远光灯。

示宽灯和近光灯都是用来夜间照明的灯光，但是示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯；而近光是为了给驾驶员提供一个良好的照明。它们的区别如下：1、示宽灯：示宽灯又叫“示廓灯”。“示”就是警示的意思，“廓”则代表着轮廓。示廓灯安装在车轮廓边缘位置，让别的车辆能够看清楚自家车辆的位置以及形体大小，用来防止追尾或擦碰情况的发生。2、近光灯：近光灯的照明距离一般在50米以内，主要是要来看清眼前的道路。一般在车辆繁多的路段都要开启近光灯，因为远光灯会使对方造成炫目的现象。

示廓灯不是近光灯，示廓灯是示宽灯，是指安装在车前以及车后高处的灯具，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时，表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。近光灯在离前面同方向的车距离较近或路上有足够的照明度时使用，在焦点以外，发出的光呈发散状态，可以照到近处较大范围内的物体。远近光灯俗称大灯，一般在城市里开车不要开远光，城市里一般照明条件都比较好，远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，并且是一种不礼貌的驾驶行为。

科目三的示廓灯的控制开关在方向盘左侧的灯光控制拨杆上，有部分车型在仪表盘左下方的灯光控制旋钮上，只需要将拨杆或者是控制旋钮拧到示廓灯的位置上就可以将示廓灯开启，需要注意的是，汽车只有在通电的状态下才可以开启。示廓灯也叫示宽灯，示宽灯的作用就是使汽车周围的车辆还有行人都可以看见，示宽灯的亮度没有那么高，比较适合在阴雨天气或者是天色比较昏暗的时候使用，示宽灯打开之后，在汽车的仪表盘上同时也会出现相应的灯光指示图标。

示廓灯与近光灯可以同时开，近光灯开启时，示廓灯也是默认开启的。打开近光灯时示廓灯必然同时打开，而想要示廓灯单独开启时，可不必打开近光灯。示廓灯的使用环境在傍晚、黄昏、黎明、阴雨天、雾天等能见度低的情况下，这时可以不用开启近光灯。近光灯主要是起照明作用，而示宽灯起到警示作用，不具备照明功能，属于信号灯范畴，这也是示宽灯和近光灯的区别。汽车大灯也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，其不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。

示廓灯也叫示宽灯，别名小灯。光从字面看，”示”是警示的意思”廓”有形状之意，因此示廓灯是一种警示标识的车灯，用于提示其他车辆需注意的表示灯。这种灯一般安装在机动车顶部的边缘处，这既能表示机动车高度又能表示宽度。安全标准在车高超过三米的机动车需要安装示廓灯。示廓灯什么情况下开启示廓灯起着非常重要的作用，通常在以上三种情况下都需要打开。在雾天驾驶，由于能见度低，视野模糊，需要在雾灯同时点亮雾灯，可以为道路上的其他交通行为体提供良好的警示效果。雨天打开示廓灯会起到提示作用，对前车后部起到警示作用，尽可能避免造成伤害。事实上，在阴霾天气，细雨可以单独打开。前后车辆识别无需打开近光灯。夜间行车时应打开示廓灯。根据规定，夜间驾驶应打开厚厚的尾灯和警示灯，以指示车辆的后方。示廓灯和近光灯可以同时开启吗可以同时开。平时用车时，转弯或变道前提条件前打开转向灯，以提示前方车辆司机和后方车辆司机。踩下制动踏板后，刹车灯会亮起，还能提示后车司机保持距离。刹车灯和转向灯容易坏，因此骑手要时刻需注意自己车的转向灯和刹车灯是否能正常工作。如果它不能正常工作，一定要更换灯泡。如果照明系统有问题，也会导致年检不合格。

科三示廓灯听到提示音时候开：1、打开此灯，在前面，有两个小灯会亮，在后面，尾灯会亮，在车内，仪表盘灯会亮，音响、空调背景灯亮；2、使用范围，用此灯照明是“照不明”的，因此，此灯的作用并不是车外照明，而是车内照明，如在夜间要看行车电脑数据等等；3、另外，根据规定，如果车辆在夜间出现事故，停在路边时，应设立警示牌，打开此灯及紧急报警灯。

示廓灯不是近光灯：1、灯光的开启方式有两种，一种是旋钮式，一种是拨杆式，无论哪一种方式，只要将开关调在O挡位时，示廓灯就打开，而且如果灯光开关一直开启，那么示廓灯也是一直开启，将开关调在ON挡位时，示廓灯开启，车前两个小灯与车后尾灯会亮；2、同时在车内，仪表盘、音响、空调背景灯亮都都会亮，这个灯光挡位主要是用来提供车车内照明灯和打开示廓灯；3、示廓灯不是照明灯光，而是一种警示灯，主要是用来提醒其它车辆判断车宽、大小的警示灯，大家口中经常说的双闪，指的就是示廓灯双闪，示廓灯主要用于在傍晚行驶时，让别的车看见，比如在雨雾天时间比较模糊，就该开启示廓灯。

科三示廓灯，只要打开灯光开关，示廓灯就会自动开启：1、灯光的开启方式有两种，一种是旋钮式，一种是拨杆式，无论哪一种方式，只要将开关调在O挡位时，示廓灯就打开，而且如果灯光开关一直开启，那么示廓灯也是一直开启，将开关调在ON挡位时，示廓灯开启，车前两个小灯与车后尾灯会亮；2、同时在车内，仪表盘、音响、空调背景灯亮都都会亮，这个灯光挡位主要是用来提供车车内照明灯和打开示廓灯；3、示廓灯不是照明灯光，而是一种警示灯，主要是用来提醒其它车辆判断车宽、大小的警示灯，大家口中经常说的双闪，指的就是示廓灯双闪，示廓灯主要用于在傍晚行驶时，让别的车看见，比如在雨雾天时间比较模糊，就该开启示廓灯。

示廓灯和近光灯区别如下：1、都是用来夜间照明，示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯；2、近光是为了给驾驶员提供一个良好的照明，设计要求就是照射范围大（160°），照射距离短，聚光度也无法调节；3、示廓灯一般安装在汽车顶部的边缘处，让后面的车知道你的车多宽，近光灯的作用是照亮车前一定距离的范围，主要用来看清道路。

示廓灯是用来提醒其它车辆注意的示意灯，不是危险警报闪光灯。示廓灯，光从字面上看，“示”是警示的意思；“廓”有轮廓之意，所以示廓灯是一种警示标志的车灯，用来提醒其它车辆注意的示意灯。安装在汽车顶部的边缘处，这既能表示汽车高度又能表示宽度。安全标准规定在车高高于三米的汽车必须安装示廓灯，示廓灯的颜色为前白后红。危险报警闪光灯是一种提醒其他车辆与行人注意此车发生了特殊情况的信号灯。危险报警闪光灯应在高速公路发生故障、高速行驶时、道路上临时停车时、牵引故障机动车时、行驶中发生紧急故障、车辆发生交通事故时、正在执行特殊任务等情况下开启。

是的。示宽灯，也叫示廓灯，是指安装在车前以及车后最高处的灯具，它有点类似于安装在飞机左右两翼尖的防撞灯，主要用于在黄昏、阴天、雨雾天气等时段行车时表明汽车的宽度和高度，以便车辆在会车及超车时判断出彼此的相对位置及车辆体积，通常情况下示宽灯的颜色为前白后红。示廓灯开关有两种，分别是旋钮式和拨杆式。如上图所示，车主可以根据车上标示找到开启示廓灯的档位，前后亮的灯就是示廓灯。