09年老款卡罗拉档位的功能有哪些？

手动挡档位功能具体如下：1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时。2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里每小时。3挡：一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。4挡：时速40-60km/h时，都可以使用该档位。5挡：60公里以上时速就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。R挡：R挡是倒车档，在车辆停稳后挂入此档位进行倒车。

卡罗拉方向盘上的按键有音量开关、收音机模式、MODE开关，右边的按键则分别是车载电话的拨打接听与挂断功能，而“DISP”按键是用于仪表盘显示屏驾驶信息的切换。按键简介：方向盘上的多功能按键非常丰富。左侧区域主要用来控制多媒体的功能，拥有上、下、左、右四个方向按键、中间的确定按键、下方的音量加减按键、右侧的返回按键、接听电话按键和下方的语音控制按键。而右侧则用来控制卡罗拉的自适应巡航系统，拥有启动自适应巡航按键、车速加减按键、车道偏离预警按键、车距保持按键、上一曲按键、下一曲按键和模式选择按键。方向盘上的按键的优点：方向盘上的多功能按键，使用起来非常方便。配备多功能方向盘，日常驾驶中的操作也变得更加简便，省去了许多低头找功能按键的繁琐操作，这也间接提升了行车的安全性。

Smart档位的功能如下：点火启动：只有档位杆位于N档时，才能启动发动机。踩下制动踏板，将档位杆移至N档，多功能仪表盘的显示屏的档位指示显示N，将点火开关中钥匙旋至Ⅱ启动发动机。起步：踩下制动踏板，将档位杆从N档向左拉至G行驶档位置，多功能仪表盘的显示屏的档位指示显示A，即为自动档模式，若档位指示显示1，请按档位杆左侧“自动模式和手动模式切换按钮”一下，将档位切换至A模式。松开制动踏板，平稳踩下油门踏板，车辆开始向前移动。倒车：只有当车辆处于静止状态时才能挂倒档。踩下制动踏板，将档位杆从N档位拉回至R档，多功能仪表盘的显示屏的档位指示显示R，松开制动踏板，平稳踩下油门踏板，车辆开始向后移动。驻车熄火：踩下制动踏板停车，拉起手制动拉杆，多功能仪表盘指示灯亮起，将档位杆移至N档，关闭点火开关。

卡罗拉自动挡档位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个档位，卡罗拉使用的是阶梯式挡位，又叫蛇形挡位，这种挡位也是非常常见的自动挡挡位设计，尤其是在日系车上见的较多。各个档位介绍如下：P（Parking）档：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。它是利用变速箱内机械装置来锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。正确的操作方法是先拉起手刹，再挂入P档。R（Reverse）档：R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。当换挡杆位于R档时，液压系统倒档油路被接通，驱动轮反转，实现倒档行驶。

卡罗拉自动挡档位有P（驻车挡）、R（倒车挡）、N（空挡）、D（前进挡）、M（手动挡）五个档位。以下具体介绍其功能：P（Parking）档：P档即停车档、驻车档，是车辆长时间停放时所挂的档位。R（Reverse）档：R档又叫倒车档，是车辆在需要倒退时挂入的档位。N（Neutral）档：N档就是空档，相信大家对此应该很好理解，车辆短时间停放且在不熄火的状态下需要挂入的档位。D（Drive）档：D档也称前进档、驱动档，当换挡杆置于D档时，车辆会根据节气门的开度和车速数据来自动切换档位。M（Manual）档：M档是指手自一体变速器的手动模式或CVT变速箱的模拟手动模式。当换挡杆挂入M档时，换挡就变成由司机手动来完成。

丰田卡罗拉仪表盘由各种仪表、指示器，特别是驾驶员用警示灯报警器等组成，为驾驶员提供所需的汽车运行参数信息。如常规的车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表。相关信息如下：车速表：卡罗拉仪表盘右方是车速表和燃油表，车速表使用的是电子车速表，常见的一种是从变速器上的速度传感器获取信号，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。燃油表：卡罗拉燃油表内有两个线圈。分别在"F”与"E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻。阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。

21款卡罗拉先锋版隐藏功能有自动落锁、循环落锁、倒车雷达、防盗报警以及一键升窗等，以下是21款卡罗拉先锋版的相关介绍：1、配置方面：配备的悬浮式液晶屏幕，融入了丰富的媒体装置，搭载的是一台1.2T发动机。2、外观方面：整个外观更加的时尚，还有细节的处理也进行了优化调整，从车头部分也能看出，中网改成了双层式设计，最下方的好比一张大嘴，给人以视觉上的冲击，其次是两边的大灯，与中网结合在一起后，整体效果更直观明显。

21款卡罗拉的功能：自动落锁、循环落锁、倒车雷达、防盗报警以及一键升窗等。以下是21款卡罗拉的相关介绍：1、动力方面：卡罗拉搭载了1.2t涡轮增压发动机，最大马力是116ps，最大功率是85kw，最大扭矩是185nm，与其匹配的是10挡无级变速箱。2、配置方面：卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45R17轮胎、TRDSportivo高性能减震器、TRDTF417寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有理想的运动性能。

丰田卡罗拉内部按钮功能详解如下：1、车身电子稳定系统（ESP）：有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。2、驻车雷达/影像：此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。3、内/外循环：内循环指车内的空气加热或制冷再送回车内，外循环则是让外界的空气进入车内。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。

配备了8英寸的中控屏幕。以下是具体介绍：1、系统：具备导航系统、Entune3.0多媒体系统、支持了CarPlay、蓝牙连接等方式，系统的特色应用包括了安全、维护、远程连接、WiFi、动态导航、目的地辅助连接等功能，安全连接在车联发生事故或其他紧急情况，可以援助直接发送到车辆的GPS位置。2、远程：远程连接可以锁定和解锁车门、启动发动机，将车辆定位在停车场并监控客车司机，车载4GLTEWi-Fi热点可以连接多达五台设备。

2021款卡罗拉精英版的控制面板有返回、蓝牙电话、语音控制、音量控制、选项及确定按键等功能。卡罗拉车身电子稳定系统（ESP）有效防止车身侧滑、甩尾等失控情况，一般情况不建议驾驶员手动关闭。驻车雷达/影像此按键开启全景影像以及雷达功能，通过报警以及视觉直观反馈，为车主排查周围的障碍物。2021款卡罗拉的隐藏功能是：防眩目后视镜功能：夜间行车遭遇后车开远光灯时，可以按下后视镜下端中间位置的小黑钮，在不调整后视镜角度的情况下可以达到防眩目的效果；车窗升降锁止功能：按一下车窗升降锁止按键就可以锁住除主驾驶之外的车窗。以丰田卡罗拉2021款1.2TS-CVT先锋PLUS版为例：其是一汽丰田推出的一款紧凑型车，长宽高分别是4635mm、1780mm、1455mm，轴距为2700mm，搭载1.2T涡轮增压发动机，最大功率是85kw，匹配CVT无级变速（模拟10挡）变速箱。

21款卡罗拉车钥匙隐藏功能如下：1、防止电子钥匙锁在行李厢内：如果是带智能进入和启动系统的车辆是有防止电子钥匙锁在行李厢内的功能。2、钥匙防反锁：所有车门锁止且行李厢盖关闭时，即使电子钥匙留在行李厢内，也能激活钥匙防反锁功能。在此情况下，可按下行李厢盖上的行李厢解锁按钮打开行李厢盖。以下为21款卡罗拉车的介绍：1、动力：搭载1.8L自然吸气发动机。2、所属品牌：是丰田品牌的汽车型号，在中国是由一汽丰田所生产。一汽丰田成立于2000年6月份，是中国一汽集团和日本丰田公司共同创办的合资企业，当前品牌具有三大生产基地，被指分别在中国天津，吉林长春，四川成都。

11款GL8多功能按键有：方向盘左侧是定速巡航控制、语音控制及电话功能按键，右边是音量控制、曲目切换及多功能仪表盘控制按钮、方向盘背面是灯光拨杆、雨刷拨杆，上方是换挡拨片。相关介绍：1、中控功能键：多功能操纵杆、方向盘换档按键、仪表板组合仪表、驾驶员信息中心(DIC)控制钮、危险警告闪光器开关、前雾灯开关、后雾灯开关。2、其他功能键：音响系统按键、车外灯控制钮、车内灯控制钮、仪表板亮度控制钮、发动机罩释放装置、驻车制动器。

以下是2021款卡罗拉隐藏功能的介绍：1、防炫目后视镜功能：这项功能只有卡罗拉双擎顶配和次顶配车型才配备，夜间行车，当遭遇后车开远光灯时，可以按下后视镜下端中间位置的小黑钮，此时在不调整后视镜角度的情况下可以达到防炫目的效果。2、车窗升降锁止功能：家长为了安全起见，都把自己的小孩安排在后座，以为这样很安全，但这样也是存在着安全隐患。因为孩子可能会觉得好玩就在后排玩车窗升降键，把手和头都伸到窗外。这时只要按一下车窗升降锁止就可以锁住除主驾驶之外的车窗。3、可调节遮阳板：只要掰下其中一边开放的锁扣，遮阳板就能向车窗方向转动，遮住来自侧面的阳光。有些车型甚至有双遮阳板的设计，能同时遮住来自前面及侧面的阳光，十分实用。4、内部行李箱开关：当车辆发生突发状况不能打开车门和天窗，被困车辆内，可以使用内部行李箱开关将后备箱打开，从而逃生，这个内部行李箱开关设置在厢盖锁芯旁边和两边的厢壁，一个拉环或者内置式，需要小物品撬开才能拉动锁芯。5、伴我回家功能：卡罗拉前车灯的伴我回家功能，在有自动大灯的情况下，车子熄火后，大灯可以根据设置自动点亮一段时间。这时候在昏暗的停车场就可以借助光线来看清回家的路。另外灯光延时的时间也可以调节，一般是30至50秒左右。

21款卡罗拉车型的隐藏功能有以下几个：1、防盗报警器：防盗报警器是通过物理方法或电子技术产生报警功能的一种电子设备，它主要由防盗报警主机与防盗报警配件共同组成。2、一键升窗功能：车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。3、车辆的倒车雷达：倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观地显示告知驾驶员周围障碍物的情况。4、车辆循环落锁系统。5、自动落锁系统：当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。

卡罗拉精英版的功能包括主/被动安全设备、辅助/操控配置、外部/防盗配置、多媒体配置等方面。主/被动安全设备：配置有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊（气帘）、膝部气囊、副驾驶坐垫式气囊、胎压监测功能、全车安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统。辅助/操控配置：倒车影像、全速自适应巡航、驾驶运动模式切换、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助。外部/防盗配置：电动天窗、发动机电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙、无钥匙启动系统、前排无钥匙进入功能。多媒体配置：GPS导航系统、导航路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙车载电话、语音识别控制系统、车联网、USB多媒体/充电接口。卡罗拉精英版的隐藏功能：防盗报警器：防盗报警器是通过物理方法或电子技术产生报警功能的一种电子设备，它主要由防盗报警主机与防盗报警配件共同组成。一键升窗功能：车窗一键升降是指汽车车窗玻璃可用一次键控制升降就位的系统。倒车雷达：倒车雷达是汽车驻车或者倒车时的安全辅助装置，能以声音或者更为直观地显示告知驾驶员周围障碍物的情况。自动落锁系统：当车速达到电脑设定的那个速度，门上的锁止按钮会自动按下，防止不慎误开车门。

隐藏功能包含了自动落锁、循环落锁、倒车雷达、防盗报警以及一键升窗等，这些功能能够在4S店进行加装，或是轻专业技术人员通过连接OBD刷隐藏功能来实现。汽车子所以都隐藏功能，是因为汽车在出厂之前都是最高配置的，而为了给不同配置之间做出区分，就会把部分功能给隐藏起来，从而达到区分顶配、次配、低配的级别。2019款的卡罗拉在外形设计上延续了欧版车型的设计，以前浅青灰色作为整体的底色，体现除了中庸大气的风格，低头高位的设计也让卡罗拉呈现除了俯冲状态，增强了运动气息。内饰上是以双色作为内饰的主色调，提升了整体质感，加上高科技配置以及皮质座椅，提高了整辆车的档次。

如果是带智能进入和起动系统的车辆是有防止电子钥匙锁在行李厢内的功能的。所有车门锁止且行李厢盖关闭时，即使电子钥匙留在行李厢内，也能激活钥匙防反锁功能。在此情况下，可按下行李厢盖上的行李厢解锁按钮打开行李厢盖。钥匙遥控车窗这个功能原车是没有激活的，车主可以到4S店激活，不过是仅能控制驾驶室车窗玻璃升降的。通过发射器控制升降即长按解锁或关锁键4秒左右，驾驶员侧就会自动升降，或是通过钥匙控制升降则是用机械钥匙插在钥匙孔里面，逆时针旋转就升起玻璃，顺时针旋转则降下玻璃。新款卡罗拉内饰方面，依旧是简约的设计风格，但是细节上变化很多。全新的三幅式方向盘，8英寸的悬浮式多媒体显示屏，显示屏支持按键，触摸二合一的操作方式，显得十分人性化，车内大面积采用了软性材料进行包裹，符合了人机工程学的设计。

19款卡罗拉遥控器隐藏功能有：防止电子钥匙锁在行李厢内的功能，钥匙遥控车窗功能，门锁二次解锁，自动上锁等功能。防止电子钥匙锁在行李厢内的功能的。所有车门锁止且行李厢盖关闭时，即使电子钥匙留在行李厢内，也能激活钥匙防反锁功能。在此情况下，可按下行李厢盖上的行李厢解锁按钮打开行李厢盖。钥匙遥控车窗功能原车是没有激活的，车主可以到4S店激活，不过是仅能控制驾驶室车窗玻璃升降的。通过发射器控制升降即长按解锁或关锁键4秒左右，驾驶员侧就会自动升降，或是通过钥匙控制升降则是用机械钥匙插在钥匙孔里面，逆时针旋转就升起玻璃，顺时针旋转则降下玻璃。基于TNGA架构所打造的卡罗拉，在安全、智能、动力、操控等项目上全方面的提升。颠覆了以往卡罗拉居家亲和的风格，设计风格上更侧重运动年轻，内饰上也做出了大刀阔斧的改变。全车系均配备了DRCC动态雷达巡航控制系统、主动刹车、发动机启停技术等等，卡罗拉在外观内饰方面做到了极高的识别度同时，在丰田最新的TNGA架构下，全新卡罗拉全系标配丰田智行安全系统（TSS2.0）和8气囊等多项黑科技植入。在目前中国最严格的C-IASI碰撞测试中，卡罗拉在包括25%偏置碰撞测试以及侧面碰撞测试中，均得到机构最高的G级评价，这样的成绩也验证了卡罗拉在同级别中的顶级安全表现。含有1.2T、1.8L共2种排量，有无级变速共1种变速箱选择，发动机最大功率：85kW，最大马力：116PS，最大扭矩：185Nm。

卡罗拉中控台下的第一排按钮主要用于控制空调系统，下方的左按钮主要用于控制主驾驶室的空调和导航系统，右侧的按钮用于控制主驾驶室空调及导航系统等。中控按键：车身电子稳定系统（ESP），可以有效地防止失控情况，例如车身侧滑和尾巴轻弹。通常情况下，不建议驱动程序手动将其关闭。停车雷达/图像：此按钮打开全景图像和雷达功能，通过警报和视觉反馈，它可以为所有者检查周围的障碍物。内/外循环：内循环是指加热或冷却汽车中的空气，然后将其送回汽车，而外部循环是让外部空气进入汽车。在交通拥堵中，有许多排气，多尘，烟雾等环境，应采用内部循环。如果在高速路段应该定时由内循环切换至外循环，内循环时间最好不好超过1小时。