有柴油摩托车吗？

柴油没有95号燃油。柴油的标号有0号、5号、10号、-10号、-20号、-35号、-50号柴油。不同的标号适合不同的温度：5号柴油适合8℃以上的气温，0号柴油适合4℃-8℃。10号重油。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。-10号柴油适合4℃到-5℃。-20号柴油适合-5℃到-14℃。-35号柴油适合-14℃到-29℃。-50号柴油适合-29℃到-44℃。柴油的作用：1、柴油广泛用于大型车辆、船舰、发电机等。主要用作柴油机的液体燃料，由于高速柴油机（汽车用）比汽油机省油，柴油需求量增长速度大于汽油。柴油具有低能耗、低污染的环保特性，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。2、柴油对呼吸道黏膜具有刺激作用，而抽烟饮酒可加剧柴油对呼吸道黏膜的刺激。因而，汽车司机要保护好呼吸道黏膜，就应避免因抽烟饮酒而引起的咳嗽增多，这样可以减少呼吸道黏膜的炎症发生。3、柴油对皮肤有去脂作用，司机在修理汽车时，经常接触柴油，很容易引起皮肤干燥皲裂、角化和慢性皮炎；用嘴吸柴油又容易引起急性肺炎。因此，司机在接触柴油后，应及时将接触部位清洗干净，以便减少柴油对皮肤的损害，更要杜绝用嘴吸柴油的不良习惯。

摩托车加柴油的后果如下：出现启动困难以及火花塞损坏；柴油在油箱里很难燃烧，容易造成爆缸；如果少量汽油与柴油混合，排出较浓的蓝烟，摩托车熄火无法启动。摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等；摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

柴油不分92号和95号，只有汽油才分92号和95号。柴油按照其凝点的不同，划分为5、0、负10、负20、负35和负50六个标号。柴油用于货车或者客车的发动机上。选择柴油标号的标准主要看环境温度：当气温在4摄氏度以上时，可以用0号柴油；当气温在零下5至4摄氏度时，可以用负10号柴油；当气温在零下14至零下5摄氏度时，可以用负20号柴油；当气温在零下30至零下14摄氏度时，可以用负35号柴油。

柴油没有95号燃油。扩展相关资料如下：柴油的标号有0号、5号、10号、-10号、-20号、-35号、-50号柴油。不同的标号适合不同的温度。5号柴油适合8℃以上的气温，0号柴油适合4℃-8℃。-10号柴油适合4℃到-5℃。-20号柴油适合-5℃到-14℃。-35号柴油适合-14℃到-29℃。-50号柴油适合-29℃到-44℃。柴油一般用于货车或者客车的发动机，选择柴油标号的标准主要看环境温度。

捷达车有柴油版，捷达SDI是捷达旗下的一款柴油车。捷达的柴油机不是TDI技术，是SDI技术，没有涡轮增压，但是这台柴油机的低扭表现强劲，二档三档起步也很轻松。捷达SDI柴油轿车的外观与现在销售的捷达汽油轿车没大区别，只是在车尾部有“1.9-Diesel”字样。它的意思是此车发动机为1.9升柴油发动机。打开机盖，发动机面罩上蓝白色VW标志异常醒目，标志旁边是SDI三个字母。SDI是SAUG-DIRECT-INJECTION(自然吸气式直接喷射)的缩写。发动机面罩下显得较空，是因为柴油发动机结构简单紧凑。捷达SDI柴油轿车与德国原装进口氧化型催化反应器合理匹配，碳氧化合物排放比汽油机降低了15-32%，废气排放总量比汽油机低45%，达到欧III标准，消费者可免去因环保标准不断提升而导致的频繁适应和改造，减少时间、精力和财力的不断支出。

油没有92号。柴油用途：柴油最重要的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。柴油分类：根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反称为重。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370摄氏度）和重柴油（沸点范围约350-410摄氏度）两大类。

摩托有柴油，农用三轮货运摩托车用柴油，但大部分摩托车不用柴油。原因如下：体积与重量大：柴油机本身的缺陷使得不太适合在两轮摩托车上面使用，首先柴油机体积大占用空间大，摩托车车身容纳空间不够，装上柴油机之后其他的附属设备根本没法安装，其次柴油机的重量也不小，同等功率输出的柴油机比汽油机要重很多，摩托车本身就比较讲究轻灵易控，装上之后操控性会差得无法忍受。输出功率一般:再就是柴油机属于低转速发动机，震动很大，严重影响舒适性，并且动力特性上扭矩很大但是输出功率一般，跑不快，而摩托车本身就重量轻，不需要这么强大的扭矩带动，但是对于速度有一定要求，因此柴油发动机的这个动力特点并不适合摩托车。

摩托车不能加柴油。摩托车加柴油的后果：因为柴油发动机和汽油发动机的点火方式完全不同，并且柴油发动机的压缩比普遍都高于汽油发动机，所以车辆会出现无法启动的现象。如果加入柴油之前摩托车的油箱里还有汽油，车辆也是可以勉强点燃的但会出现加油不畅的现象，这时候车辆是无法正常行驶。并且排气管还会大量地排放蓝色气体，类似于烧机油的故障就会出现。摩托车汽油的选择：摩托车加不同标号的汽油取决于该车发动机的压缩比，一般发动机压缩比在9.5:1以上的才适合使用95号汽油，压缩比比较低的摩托车，加高号汽油并没有任何用处，对于一般的摩托车来说，用92或95号汽油大多没有什么区别或明显区别，除非压缩比比较高，否则没有必要用高号汽油。

柴油没有92号。以下是相关信息：1、柴油：柴油是轻质石油产品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物。为柴油机燃料。主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。2、汽油：汽油（ULP），外观为透明液体，主要是由C4~C10各族烃类组成，按研究法辛烷值分为90号、93号、95号三个牌号。具有较高的辛烷值和优良的抗爆性，用于高压缩比的汽化器式汽油发动机上，可提高发动机的功率，减少燃料消耗量。

柴油没有92号。柴油的相关介绍：1、用途：柴油最重要的用途是用于车辆、船舶的柴油发动机。与汽油相比，柴油能量密度高，燃油消耗率低。柴油具有低能耗，所以一些小型汽车甚至高性能汽车也改用柴油。2、分类：根据密度的不同，对石油及其加工产品，习惯上对沸点或沸点范围低的称为轻，相反称为重。柴油分为轻柴油（沸点范围约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大类。

摩托车加柴油的后果如下：1、出现启动困难以及火花塞损坏。2、柴油在油箱里很难燃烧，容易造成爆缸。3、如果少量汽油与柴油混合，排出较浓的蓝烟，摩托车熄火无法启动。以下是关于摩托车的相关介绍：1、摩托车由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等。2、摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

路虎有柴油版的车，仅仅是在国内很少见，国外经常遇见。柴油版有发现者四、揽胜运动版、神行者2等。路虎（Landrover）是英国豪华全地形SUV品牌。以下是关于路虎发现4的资料：1.路虎发现4（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。2.路虎第四代发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。3.全新的内饰让发现4整体内部氛围显得更加优雅高档。搭载的5.0升V8发动机，采用时下流行的缸内直喷和可变气门正时技术，最大马力为276KW，扭矩高达510NM。优异的悬挂调教让发现4的公路性能卓越，高速行驶和过弯表现得轻松沉稳。

柴油没有95号燃油。以下是柴油类别的介绍：1、柴油的标号有0号、5号、10号、-10号、-20号、-35号、-50号柴油。2、5号柴油适合8℃以上的气温。3、0号柴油适合4℃-8℃。4、-20号柴油适合-5℃到-14℃。5、-35号柴油适合-14℃到-29℃。6、-50号柴油适合-29℃到-44℃。以下是柴油的扩展资料：1、柴油是轻质石油产品，复杂烃类(碳原子数约10～22)混合物。2、主要由原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配而成；也可由页岩油加工和煤液化制取。3、轻柴油（沸点范围约180～370℃）和重柴油（沸点范围约350～410℃）两大类。广泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

摩托车的燃料是汽油，不可以使用柴油做为燃料添加。以下是关于摩托车加柴油的相关介绍：摩托车不能加柴油的原因：在摩托车中加柴油等于向汽油中添杂质，柴油加多了发不燃火，加的少不好点火。因为柴油机是靠高压发动而不是电点火，汽油机是电点火。在摩托车中加柴油等于向汽油中添杂质。摩托车加柴油的后果：无法启动，因为柴油发动机和汽油发动机的点火方式完全不同，并且柴油发动机的压缩比普遍都高于汽油发动机，所以车辆会出现无法启动的现象。加油不畅，如果加入柴油之前摩托车的油箱里还有汽油，车辆也是可以勉强点燃的但会出现加油不畅的现象，这时候车辆无法正常行驶。并且排气管还会大量的排放蓝色气体，类似于烧机油的故障就会出现。

bj80没有柴油版车型，这款车只有汽油版车型，其车身长宽高分别为4765mm、1955mm、1985mm，轴距为2800mm。bj80采用了2.3升涡轮增压发动机，这款发动机有231马力和345牛米的最大扭矩，使用了铝合金缸盖和铸铁缸体，与这款发动机匹配的是6at变速箱。bj80配备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定控制系统、防翻滚稳定系统、胎压监测装置系统。

柴油是有保质期的，未开封的柴油保质期一般为4年。柴油保存时间长了，燃烧率会慢慢降低，柴油提炼中，油质产物由碳氢化合物混合组成，主要含918碳原链烷、环烷或芳烃，物理特性位于汽油重油间，沸点170℃至390℃间，比重0.82~0.845kg/l。但从实际情况看，成品油一般直接进入市场，如果存储中与水、铜、锌等金属接触，会加速分解。20°C下，柴油的保质期至少12个月。油品中不稳定物质多，易挥发组分多，就容易变质。比如催化裂化柴油不经过加氢处理，颜色两天就变。从检验留样的角度说，一般柴油留样时间为3个月，说明柴油至少在3个月内是可以保证产品质量(符合国标规定)的。但从实际情况看，成品油一般直接进入市场，不会保存3个月或以上的。

bj40有柴油版车型。bj40是北京汽车旗下推出的一款紧凑型SUV，这款车的官方指导价格为15.98-20.49万元。为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了汽油版车型和柴油版车型，其中，柴油版车型搭载的是一台2.0T涡轮增压柴油发动机，这台发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为350牛米，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手动变速箱。作为一款全新推出的车型，这款车的外观和汽油版车型基本相似，两款车的最大差异只是在动力总成和部分配置上。从汽车的外观来看，这款车采用的是家族式的设计，前脸五孔式镀铬格栅搭配两侧远近光一体式头灯，使汽车的前脸看上去非常的大气，汽车前脸的下包围采用的是熏黑式的设计，同时还采用了镀铬饰条进行装饰。新车尾部造型较为简洁，尾灯组造型颇为立体，汽车的尾灯采用的是熏黑式的设计，尾灯在夜间点亮之后具有非常高的辨识度，另外，外挂式备胎进一步烘托其硬派SUV身份。

勇士是有柴油版车型的，柴油版车型使用了2.5升涡轮增压发动机，柴油版车型的发动机扭矩是比较强的。这款2.5升涡轮增压柴油发动机有129马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为3400转每分钟，最大扭矩转速为1800转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。勇士是一款硬派越野车，这款车的前悬架使用了螺旋弹簧独立悬架，后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。勇士搭载了分时四驱系统，这种四驱系统是只有在硬派越野车上才可以见到的。分时四驱系统可以让驾驶员切换模式，这种四驱系统有三种模式，分别是高速四驱模式，低速四驱模式，高速两驱模式。切换到低速四驱模式后，车子的轮上扭矩会变大，这样可以提高车子的脱困性能和越野能力。勇士采用了非承载车身设计，这种车身设计在一般的城市suv和家用轿车上是见不到的。非承载车身的车壳与大梁是可以完全分离的，这种车身的抗扭性能比较强，采用这种车身设计可以让汽车应对更加复杂恶劣的路况。

途乐是没有柴油版车型的，这款车只有汽油版车型。途乐一共搭载了两款发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气发动机。4.0升自然吸气发动机有279马力和394牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。5.6升自然吸气发动机有398马力和555牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5800转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术。与这款发动机匹配的是7速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了双叉臂独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了非承载式车身。如果大家对这款车感兴趣，可以去试驾一下。途乐算是一款硬派越野车，这款车的越野性能是很强的，并且这款车的可靠性耐用性也是非常好的。途乐的发动机扭矩很大，这样可以提高车子的脱困能力。途乐的价格也是比较低的，这款车的性价比很高。

柴油没有95号燃油。柴油的标号有0号、5号、10号、-10号、-20号、-35号、-50号柴油。不同的标号适合不同的温度。5号柴油适合8℃以上的气温，0号柴油适合4℃-8℃。-10号柴油适合4℃到-5℃。-20号柴油适合-5℃到-14℃。-35号柴油适合-14℃到-29℃。-50号柴油适合-29℃到-44℃。