cb400四代是产自哪年？

cb400油箱18升。（数据来源于本田官网）本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车。CB400采用高拉力钢摇篮车架，拥有紧凑车身，轴距1410mm，最小离地间隙130mm，油箱容积18L，座椅高度755mm，整备质量201/206kg，将会拥有比较灵活的操控性能。排量399cc，最大功率41KW，最大扭矩39N·m，与之配套六档变速箱，PGM-FI电喷供油系统。（数据来源于本田官网）以下为油箱的相关介绍：1、一般分类：油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。2、按油箱形状划分：还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

cb400四代生产于2006年5月。本田cb400是本田公司生产的四汽缸摩托车，做为街车来讲，比zzr要轻便小巧一些，更灵活，而zzr更注重长途骑行，样子像跑车，只有400cc排量。cb400属于标准的日系早期街车风格，会表现得极其简洁干练，但又会非常的饱满有型，就算是现在它的这种风格依然广受好评，不会有任何的槽点。cb400除了它经典的外观以外，最厉害的地方就在它所搭载的直列四缸发动机，这款发动机极其紧凑，如果没有四根排气管的表现，可能很多车友都会将它当成一款双缸发动机。而如此紧凑的一款机型却拥有着同排量很多车型所没有的性能，它的最大功率比最大扭矩大，并且转速设定会比较高，将会拥有非常好的性能表现，提速也会一气合成。

本田cb400需要四升左右的机油（此数据来源于车辆说明书，具体可查看相关车型车辆说明书）。机油的作用：发动机在极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的脏污的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用非常重要。机油分为全合成机油和合成机油。全合成机油全部是由人工合成，最早使用在航空领域，后来逐渐发展到赛车上使用，如今在普通轿车上的使用也越来越普及。全合成机油性能，无论是流动性、抗氧化性，乃至给发动机降温的能力都是最好的，当然成本也是较高的。所以一般而言，全合成机油推荐带有涡轮增压的发动机使用，因为涡轮增压的发动机构造比较复杂，需要质量较好的机油。合成机油是一种人工制造的机油。合成机油的研发工作起于三十年代，当时因飞机用机油使用条件比较严格，要求一种性能更好的机油，一些化工厂逐渐研发和生产合成机油；在汽车、摩托车领域，赛车较早用于合成机油，大部分使用合成机油代替矿物油。

对于国内的摩友来说，本田CB400一定是一款不折不扣的神车！那迷人的声浪！那性感的车声！四根铮亮的排气管，圆形的卤素大灯，圆形的后视镜。全身上下无一不散发着经典，迷人的光芒！“骑不烂的CB，修不完的盗匪”，可见CB400是自上世纪以来众多摩托车爱好者的梦中情人！CB400是非常适合入门玩家的第一辆重机，尤其是2006年的CB400SFVTECSPECIII，如果是别的机车跑山的话，直接被甩到看不到人影，所以年轻气盛的车主如果想开始追求大马力之旅，就可以选择购入CB400。大家都在辗转换了几辆公升级跑车之后，选择了本田的CB400。虽然也有人买了本田之后，又换了CB600F黄蜂，但是很多车主选择了坚持，很多车主就这样一骑就是5年多，跑过山路，跑过赛道。但是随着工作越来越忙，心理预期的动力也越来越低，后来看来看去，现在新车的造型大多都太前卫不喜欢，而且也不打算再买550cc以上的车型了。

本田cb400二代最高时速设计时速是180公里每小时，在未做改装的情况下也可以是用五档跑出190的极速。本田cb400二代制动系统：本田cb400二代前制动系统为一对直径296mm浮动式钻孔碟，放弃了原Brembo四活塞油压对向卡钳，改用设计相同但出自日本制造的Nissin产品。本田cb400二代的发动机：全新的VTEC发动机发动起来，排气声一如既往，顺畅宁静，以2500r/min起步有少许乏力感觉，改为3000r/min较为理想。原因是采用了120/60ZR17前胎和宽大的160/60ZR17后胎（原前胎为110/70-17，后胎为140/70-17）。以4500r/min进入二档未见突出，需以较高转速去维持稳定的转向，否则转弯时有些局促感，可能是因为加宽了的轮胎所致。

本田cb400有4个版本。本田CB400简介：本田CB400是本田公司生产的四汽缸摩托车，是本田生产的一款四缸街车，外型显得更小、更灵活一些。本田cb400配置：本田cb400搭载排量400cc的四缸发动机，最大输出功率为53匹，最大扭矩为3.9千克每米。本田cb400的车架形式为高拉力钢摇篮车架，传动系统是湿式多片6前速链传动。本田cb400的前后悬挂采用41mm套管油压前叉和双筒油压避震，前后制动为双碟配4活塞卡钳和单碟配双活塞卡钳。

本田cb400需要四升左右的机油。机油的作用及选择机油的注意事项如下：机油的作用：发动机在极端恶劣的环境下工作，机油就起到了润滑、降温、清洗发动机摩擦产生的脏污的作用，保障发动机的正常运转，延长发动机的寿命。所以机油对于发动机正常运转和延长使用寿命的作用非常重要。选择机油的注意事项：选择机油应根据发动机的要求进行选择，既没必要在要求较低的发动机上使用过于高级的机油，也不能将较低级的机油使用在要求较高的发动机上。

本田cb400每百公里耗油一般是4.5到5.5升。关于车辆降低油耗的方法的具体介绍如下：尽量减轻车身重量：车内尽量保持简洁，不过多放置无用物品，每增加1千克负载汽车会增加1%油耗。切忌过分改装车辆：增加导流板、防护罩、尾翼等会破坏原车设计的流线设计，增加风阻会消耗额外的燃油，改装灯光会加大用电会增加不必要的油耗。养成良好的驾驶习惯：切忌猛加油、低档高速行驶，长时间怠速、频繁并线或刹车，尽量做到柔和起步、匀速行驶、减少制动。

cb400油箱18升。以下为油箱的相关介绍：1、一般分类：油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。开式油箱，箱中液面与大气相通，在油箱盖上装有空气滤清器。开式油箱结构简单，安装维护方便，液压系统普遍采用这种形式。闭式油箱一般用于压力油箱，内充一定压力的惰性气体，充气压力可达0.05MPa。2、按油箱形状划分：还可分为矩形油箱和圆罐形油箱。矩形油箱制造容易，箱上易于安放液压器件，所以被广泛采用；圆罐形油箱强度高，重量轻，易于清扫，但制造较难，占地空间较大，在大型冶金设备中经常采用。

四代EA888，首发于2006年，在当时采用了先进技术，譬如缸内直喷、水冷涡轮增压和可变气门正时等。发动机的动力参数指标最强，但该发动机的优势在于动力和燃料消耗之间的平衡。分为低功率版本发动机、高功率版本两种发动机。低功率版本的发动机：最大输出190马力，峰值扭矩320牛米，跟7速双离合变速箱搭配，百公里加速只需7.4秒；一款为最大输出245马力，峰值扭矩370牛米，搭载该发动机的车型为全新高尔夫GTI，百公里加速6秒；高功率版本的发动机：最大输出320马力，峰值扭矩420牛米，零百加速只需4.9秒。

涉水后夹带着地沟水等脏水，细菌非常多，长时间会产生异味。以下是相关介绍：1、车辆涉水：顾名思义，就是指车辆在地势低洼、有积水的路面上行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。2、注意事项：驾车涉水前应注意观察水的深度、流向和流速，判断水下是否有淤泥、流沙等障碍物。涉水前还用塑料布等包扎分电器和高压线。注意观察前车通过的路线和速度，并借此观察积水深度判断己车是否能通过。

cb400的百公里油耗为4.5升。摩托油耗计算：先记下车速表上在高油位断油的路码公里数L1，而后加油时记下加的油量YL，待到燃油再用到高油位断油时，记下此时车表上的路码公里数L2，用L2减去L1的公里数除以Y就等于是每公升燃油在实践行车中可以跑的公里数。摩托车油耗影响因素：劣质机油比优质机油要消耗大，粘度低的相对粘度高的要消耗大。与发动机的温度关系极大，低速大负荷与长途行驶都会导致发动机温度过高，使机油消耗量剧增。机油消耗量与发动机的内部结构以及润滑方式的不同也会有一定的差异，油道多、压力大、多点喷射的发动机消耗量相对要大。

奔腾T77三大件是奔腾自主研发的，它属于我国的一汽集团。采用的是奔腾发动机以及7速DCT湿式双离合变速器的搭配，能够兼顾动力性与经济性，操控性能足够出色。奔腾230TID发动机搭载全新“智擎魔方”动力技术，同时拥有九大先进技，包含了高效燃烧系统，集成式排气歧管，高压缸内直喷，缸体缸盖分体冷却等。其中低惯量涡轮增压器是自主车型中技术应用最多的发动机之一。需要注意的是，日常在行驶中，如果发现发动机有过热的现象，就要松开油门，或是将变速箱换到低档，能够降低功率的输出，直到发动机的温度回到了正常工作范围内才能够恢复正常行驶。

四代飞度2020款价格7.38-10.28万元：1、飞度（FIT）首次搭载Honda全新EarthDreamsTechnology（地球梦科技）引擎；2、全新的1.5L直喷DOHCi-VTEC发动机最大功率达96kW\/6600rpm，最大扭矩为155N·m\/4600rpm，动力性能居同级之首。配合全新CVT无级变速器，使得第三代飞度（FIT）实现百公里仅5.3L的同级别车型最低油耗；3、除了强大的动力系统，第四代飞度（FIT）还拥有多达十项的革新科技。其中Idle-stop发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定性控制系统、ESS紧急刹车警示系统、三模式后视摄像显示系统、智能屏互联系统等均是同级别首次搭载

福美来四代报价是7.68--9.28万：1、福美来轿车采用风动美学设计理念，融合欧洲美学与东方审美的精髓，打造出鲲鹏展翅式前脸，营造出前冲状活力动感的视觉效果；2、人性智能内饰，缔造适享体验。悬浮式科幻仪表盘，让车况一目了然：福美来轿车仪表盘采用悬浮式立体设计，新增了智能行车电脑液晶屏；3、12英寸智能互动触控液晶屏，各项功能一屏囊括：豪华型车型中控台采用特斯拉风格的12寸高灵敏度电容屏，集成了空调、音响调节等各项按钮功能，科技感和豪华感十足。

福美来四代发动机：1、引自马自达Familia，Familia是亮相于2000年巴黎车展的马自达323系列新车。奔放与内敛、优雅与动感，这不是冲突，而是和谐；2、福美来整个外观设计简洁流畅、动感十足。利落流畅的曲线，细致精美的弧度，奔放相融于细腻，激情内敛于优雅，个性鲜明地诠释了\"和谐中的对比\"的美学主张；3、福美来轿车拥有1.6L+6MT高效动力总成、整车风阻系数仅为0.28，采用轻量化车身设计，还配备了刹车卡钳，造就了出色的燃油经济性，综合工况油耗仅为6.2L。

大众高尔夫四代：1、新车的外观将采用更大、更宽的前脸设计，车头也在现款的基础上变的更加低矮，车灯的造型设计也做了新的调整，修长的中网、更低的格栅和大灯融为一体，在视觉上给人极大的冲击力和运动风；2、仪表板将进行全新的换代，并且按钮型的中控台也将被一个非常薄的水平面板所取代。不仅如此，第八代高夫夫在中控处还增加了一个中央通风口、数字仪器柜和一个新的信息娱乐显示屏；3、高尔夫将搭载最新的技术系统，并将显示器无缝连接在仪表板的中央，实现“全天候完全连接”。

高尔夫四代买的话要12万就可以了：1、高尔夫4之所以叫mk4是因为MK即MARK的意思，类似第几代的意思，是车厂的代码。Mk4也是第一代在国内生产的高尔夫，也就是说，高尔夫4代是高尔夫国产的第一代车型，所以被国内的高尔夫迷们奉为经典。Mk4在技术上改进得并不多，但其里程碑意义在于把高尔夫这一平台的通用性做到了新的高度，这也解释了高尔夫4为什么叫mk4；2、为什么高尔夫4代最经典呢？第4代高尔夫从1997年生产到2003年，历时6年。它的造型虽然与第3代车型很相似，但长、宽、高都有所增加，轴距也加长了40毫米，使得车内空间更加宽敞。第4代高尔夫引以为豪的地方，是车身采用镀锌钢板制造，工艺更为精湛，品质因此提升不少。此外，第4代高尔夫还增加了侧面气囊，以及座位电子调节记忆装置和带有彩色屏幕的电子导航系统，不过，这些配置是需要另外付费的；3、2003年，一汽-大众正式引进第4代高尔夫，这款传奇的大众国民小车才算是正式进入中国。奈何当时国人购车还是执着于\"三厢车官气\"的金科玉律，第4代高尔夫远不如同平台的三厢轿车宝来火爆。因为第4代高尔夫惨淡的销售成绩，使得一汽-大众没有继续引进全新的第5代高尔夫，但针对国人对三厢车的喜爱，诞生了与第5代高尔夫同为PQ35平台的三厢轿车速腾。

这款摩托车的百公里油耗为4.5升。摩托车的油耗多少不仅与摩托车本身有关系，也与驾驶员的驾驶习惯和行驶路况有密不可分的关系。如果想降低摩托车的油耗，需要在一些比较畅通的道路上行驶，并且要改变自己的驾驶习惯。如果经常在一些比较拥堵的道路上行驶，那油耗一定是比较高的。在拥堵道路上行驶时，摩托车经常需要走走停停。摩托车从静止状态下起步时需要很大的加速度，此时发动机需要输出很大的动力。如果经常走走停停，那一定会导致摩托车的油耗升高。并且在拥堵道路上行驶时，摩托车的发动机有一部分时间处于怠速工况，发动机处于怠速工况时摩托车的行驶里程并没有增加，但是摩托车的发动机却一直在不断消耗燃油，这样也会导致摩托车的百公里油耗升高。个人的驾驶习惯对油耗的影响也是非常大的。在驾驶摩托车时，应该尽量保持匀速行驶，只有在这种状态下，摩托车才是最省油的。在驾驶摩托车时，应当尽量避免急加速和急减速，也要避免没有必要的超车。在平时用车时，也一定要按时保养，这对提高燃油经济性也是有帮助的。

cb400的座高是755mm，这是本田旗下的一款四缸街车。本田cb400的车型要比ZZR更加小巧，国内有一句话是这样说的：骑不烂的CB，修不完的盗匪。所以说，本田cb400的质量还是非常不错的，是大家公认的优秀街车典范，是一款值得入手的街车。下面来看一下本田cb400的具体参数和配置：本田cb400的长、宽、高分别为2040mm、725mm、1070mm，座高为755mm，轴距为1410mm。本田cb400的最低离地距离为130mm，干重为170kg，油缸容量为18公升。本田cb400采用四冲水冷并列汽缸，压缩比为11.3:1，缸径为55.0mm，冲程为42.0mm。本田cb400的排量为400cc，最大马力为53匹，最大扭矩为3.9kg/m。本田cb400的车架形式为高拉力钢摇篮车架，传动系统采用湿式多片6前速链传动。本田cb400前悬挂系统是41mm套管油压前叉，后悬挂系统是双筒油压避震。本田cb400的前掣动系统是296mm双碟配4活塞卡钳，后掣动系统是240mm单碟配双活塞卡钳。