压箱是变速箱吗？

压箱是变速箱，只是叫法不一样。变速箱种类分为手动变速箱和自动变速箱，其区别是结构不同，手动变速箱由行星齿轮、制动器和单向离合器组成；自动变速箱由泵轮、涡轮和导轮组成。变速箱介绍：变速箱是变更转速比和运动方向的装置；用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向；齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱作用：变速箱在汽车上起到的主要作用是放大扭矩、调速、倒车、中断动力，发动机通过离合器片或者液力耦合器将动力传递到变速箱，经过变速箱调速后再将动力输出至传动轴，传动轴再将动力传递至车轮，从而使得车轮驱动车辆行驶。这便是一条完整的动力传输过程，无论变速箱是自动或手动，它们的传输路径都是一样的。

阿特兹的变速箱油在4万公里到6万公里，需要更换一次，更换时间在两年到三年之间，因为变速箱油在高温高压环境下工作，有智慧氧化变质不及时更换的话变速箱内部零件会磨损严重造成损坏。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4到8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。一般自动挡变速箱油，建议每隔4万公里就需要进行更换的，长时间不更换变速箱油会导致内部磨损比较严重，换挡的时候有顿挫感，影响驾驶感受。这款车的变速箱应该是免维护的，如果是按照说明书上写的，应该是十年左右更换一次变速箱油，所以说，建议你还是在十年左右进行变速箱油的一个查看，然后选择是否更换。阿特兹变速箱油应该在60000公里做大保养的时候换一次就可以。现在有的车型变速箱都可以做大免维护了，具体的还需要看一下您的保养手册。一般自动变速箱油，每两年或者行驶4万公里更换一次，如果用车环境比较恶劣，或者用车强度比较大，那就要相应的缩短更换周期。

分动箱油跟变速箱油是不一样的。变速箱油是属于合成油品，具有液力传动、齿轮油、液压油的特点；而分动箱油属于机械齿轮油品，结构和成分比变速箱油简单。这两种油不能够混用。在更换分动箱油的时候，一定要购买专用的分动箱油。变速箱油也要使用专业的产品，车变速箱油对于变速箱来说非常重要的，如果没有变速箱油，那变速箱是无法正常运行的。1、分动箱油是差速器齿轮油，没有固定的更换周期规定。分动箱特点是带有分动箱的汽车，是动力由传动轴传递到分动箱，由分动箱来分别传递到前轴和后轴，可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上。如果分动箱油出现问题并且长时间不换，那润滑性能会下降，并且油液内会有很多金属碎屑。这些金属碎屑会随着油液在分动箱内不断循环，这样会加剧分动箱齿轮的磨损。在遇到发动箱油出现问题的时候，车主要及时找专业人员或及时去4s店进行维修。2、变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁油品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能的油，自动挡汽车的变速箱油是3到4年更换一次。

一般的自动变速箱需要8万公里左右更换一次变速箱油，一般的手动变速箱8到10万公里更换一次变速箱油就可以。变速箱油在自动变速箱内起到传递动力，润滑，散热的作用，所以变速箱油对于自动变速箱来说还是非常重要的。如果自动变速箱长时间不换变速箱油，可能会导致油道堵塞或阀体损坏，出现顿挫现象。更换变速箱油有两种方法，一种是重力换油法，另一种是循环机换油法。1、重力换油法操作起来简单，并且价格便宜，但是只能放出百分之六十到百分之七十的旧变速箱油，所以这种换油方法换的不是非常干净；2、循环机换油法可以放出超过百分之九十的旧变速箱油，所以这种换油方法更加干净彻底。但是循环机换油法操作起来比较复杂，并且需要使用的新变速箱油较多，所以导致循环机换油法需要花费的钱比较多。

汽车水箱和防冻液是同一个箱。汽车水箱，又叫散热水箱；还有一个冷却液箱，是膨胀水箱，两者互相联通，都是用来装防冻液。防冻液的成分：防冻液的主要成分是：百分之五十的纯净水和百分之四十的甲醇加上百分之十的其他物质。防冻液的种类：防冻液一般分为：乙醇-水型、甘油-水型和乙二醇-水型三种。防冻液是否可以混用：须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。如何选择防冻液：防冻液的基本指标是冰点与沸点，市场上防冻液的冰点有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等几种规格，一般要选择比所在地区最低气温低10℃以上的为宜。

一般俗称压箱为变速箱，也有的地方叫波箱，就是用来控制汽车前行方向，如前进后退，并控制其汽车本身车速。汽车变速箱分类：汽车变速箱在汽车的发动机旁边，汽车变速箱分为手动、自动两种。汽车变速箱区别：手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变距；自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变距。

牙箱是变速箱的俗称。字面意思为表示变速箱内全是牙，牙咬牙的带动齿轮转动。相关介绍如下：1、变速箱：变速箱主要指的是汽车的变速箱，它分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。2、AT变速箱：而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。

压箱是变速箱，只是叫法不一样，名词叫变速箱，行业话叫牙箱。变速箱种类分为手动变速箱和自动变速箱，其区别是结构不同，手动变速箱由行星齿轮、制动器和单向离合器组成；自动变速箱由泵轮、涡轮和导轮组成。变速箱介绍：变速箱是变更转速比和运动方向的装置；用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向；齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱作用：变速箱在汽车上起到的主要作用是放大扭矩、调速、倒车、中断动力，发动机通过离合器片或者液力耦合器将动力传递到变速箱，经过变速箱调速后再将动力输出至传动轴，传动轴再将动力传递至车轮，从而使得车轮驱动车辆行驶；这便是一条完整的动力传输过程，无论变速箱是自动或手动，它们的传输路径都是一样的。

汽车尾箱密封，因为它采用了密封胶条进行密封，同时还具备了防止侵漏水的作用，和冰箱的密封条差不多，所以空气基本上不能从尾箱排出去。汽车后备箱隐藏功能：1、后备箱上的弹力网，可以用来固定易碎的东西。如果后备箱放的东西比较少，那要放一些易碎品的东西就比较头疼，很可能会滚来滚去，这时候可以借助弹力网将其固定住。2、后备箱隔板，可以让后备箱形成一个相对隐蔽安全的空间，SUV车型上比较常见，车子出厂的时候会预留好位置，加装的时候也方便。3、紧急逃生拉手。现在的汽车后备箱基本都配备了紧急逃生拉手，在后备箱内侧有一个拉环，一拉就可以打开后备箱盖。这个功能在危急时刻非常有用。

分动箱油和变速箱油不一样。分动箱油是差速器齿轮油，没有固定的更换周期规定。而变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁油品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能的油,一般自动挡汽车的变速箱油是3~4年更换一次。以下是具体介绍：1、手动变速箱油一般2-4年或者6万公里进行更换，因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程的多少、是否经常超高速飙车等；2、这些情况都决定了齿轮油的更换实际周期和里程，所以只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以不用太在意这些，但最好要定期到4S店进行维护保养；3、一般来讲，变速箱油的更换周期与车辆的保养周期计算方法一样，主要以行驶里程或使用时间为准，如果车辆使用手册中明确给出了这两个指标，则必须按先到的执行；4、如果车辆使用手册中没有这样的指标或者没有明确标出换油时间，一般可以按照每2-4万公里的行驶里程来更换手动变速箱油。

变速箱是牙箱，也称为齿轮箱，变速箱内部会通过咬合大小不同的齿轮来增加或降低转动的速度或扭力，从而使汽车变速，齿轮咬合时类似于人们的牙，所以也称为牙箱。变速箱分为手动变速箱和自动变速箱，手动变速箱分为5挡手动和6挡手动；自动变速箱分为6挡自动、7挡双离合、8挡手自一体、CVT无级变速。变速箱由变速传动机构和操纵机构组成，有些汽车还有动力输出机构，可分为有级式、无级式和综合式变速器，具有实现倒车行驶、中断动力传递、改变传动比等功能。

分动箱油和变速箱油不一样，分动箱油是差速器齿轮油，没有固定的更换周期规定。变速箱油是可以保持变速箱系统保持清洁油品，其能够起到保持变速箱处于正常的工作状态并且可以延长车内传动的装置寿命的功能的油，自动挡汽车的变速箱油是3到4年更换一次。分动箱特点是带有分动箱的汽车，是动力由传动轴传递到分动箱，由分动箱来分别传递到前轴和后轴，可以在后驱和四驱之间切换，多使用在硬派越野车上。

蒸发箱清洗有必要，汽车空调的蒸发箱处于潮湿和闷热的环境中工作，容易滋生有害细菌，若不定期清洗蒸发箱，有害细菌就会大量滋生，对乘坐人员的健康造成威胁。由于车内空间小，细菌更容易传播，健康隐患较大，因此建议定期清洗汽车蒸发箱。蒸发箱的清洗不但要专门的工具，还需要专业的人员，因此建议到4S店、专业的汽车美容或汽车维修点去清洗空调蒸发箱，通常一年清洗一次即可，要视情况而定。

牙箱就是变速箱，也称之为齿轮箱。因为在变速箱内部会通过咬合大小不同的齿轮来增加或降低转动的速度或扭力，从而使汽车变速。齿轮咬合时类似于人们的牙，所以也称之为牙箱。在汽车中，变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。其中，手动变速箱一般为5挡手动或者6挡手动，自动变速箱分为6挡自动、7挡双离合、8挡手自一体、CVT无级变速等。一般来说，牙箱分为回力牙箱、飞轮惯性牙箱、上链牙箱、拉绳牙箱和电动减速牙箱。1、回力牙箱：回力牙箱通过齿轮箱内的弹片来将弹力转化为齿轮转动。2、飞轮惯性牙箱：飞轮惯性牙箱通过推力将牙箱内的重块转动，然后再将重块的转动使物体行走。3、上链牙箱：上链牙箱通过牙箱内的发条，使弹力转化为齿轮转动。4、拉绳牙箱：拉绳牙箱通过拉紧牙箱内的绳子来收紧发条，然后将弹力转化为齿轮转动。5、电动减速牙箱：电动减速牙箱的原理是将电力转化为齿轮转动。

变速箱箱油更换方法：1、更换变速箱油的方法一般有两种，重力换油及循环机换油手动变速箱油采用重力换油的方式。重力换油的优点是经济实惠而且操作简单，一般车辆需要4～5升变知速箱油即可；2、但是重力换油的缺点也很明显：因为变速箱的构造原因，常压下静态换油的方法会导致49%左右的变速箱油并不能排出变速箱，变速箱油换的其实并不干净，差不多只能更换一半；3、对于自动变速箱，也可以使用道重力换油的方式，但推荐循环机换油的方法，循环机放油的缺点是需要的变速箱油更多，一般车辆需要10～12升，这就导致了保养成本的上升，而且循环机换油的时间也相对比重力换油的时间更长。

干式离合变速箱箱有变速箱油的：1、自动变速箱与手动变速箱在功能上相比，自动变速箱具有可以实现自动换挡、换挡时舒适性好、操作简单等优点。从结构上来说，自动变速箱内部的结构要比手动变速箱复杂，零件精密，因此自动变速箱在保养方面也有更高的要求；2、自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，我们以大众系列车型为例：装有自动变速箱或手动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油和油格，对于装有变速箱油滤清器的车辆，换油时还需将滤清器同时更换；3、需要注意的是，在换油时必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌的油即使质量很好但也未必适用。

汽车后备箱假如用一个汽车收纳箱装起来，那么放后备箱的东西就不会那么混乱了。所以说还是有必要的。不过有没有必要还是得看车主个人需求：1、车内挡阳板收纳：主要是装置于挡阳板处，其目的是方便司机人员方便取拿物品及相关行驶中所需的证件。如：停车卡，高速卡，加油卡，汽车会员卡，眼镜，保险单据等；2、车门边收纳袋：主要是装置于车门，排挡头两侧，其目的是方便司机人员方便取拿物品及相关行驶中所需的证件。如：手机，充电器，香烟，以及卡证类，保险单据，随身带的书本等；3、座椅背收纳袋：主要是装置于车内座椅背，其目的是方便同行后座人员方便取拿物品及相关行驶中娱乐物品。如：手机，充电器，书本，笔记本，汽车娱乐设备等；4、后备箱收纳：这类产品主要是收纳洗车用品，及汽车维护用具。如：汽车洗车用具，蜡，刷，洗擦车布等。

汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油（简称ATF）。不过也是因车型而定，不同的车型要求不一样。就日系车型来说，建议4～8万公里更换一次。高速行驶较多的车辆建议4万公里左右更换一次。变速箱箱油的相关资料：1、如果我们长期使用变速箱，不更换油液的话，那么油箱的油液就会变黑变浓，导致变速箱的散热器受到阻碍，导致变速箱在行驶的时候油箱的温度过高，从而影响变速箱的使用寿命；2、还有就是因为变速箱的型号不同，所以变速箱油液的速率、密度和动态与静态摩擦性能都有很大的关系；3、所以我们在换油液的时候，一定要去指定的4S店或者是维修点更换，而且还要匹配相应的型号，避免减少汽车的使用寿命。

分动箱油和变速箱油是不同的，这两种油不能混用。在更换分动箱油的时候，一定要购买专用的分动箱油。变速箱油也要使用专用的产品，变速箱油对于变速箱来说是非常重要的，如果没有变速箱油，那变速箱是无法正常运行的。变速箱是汽车动力总成中一个重要的部件，这个部件与发动机连接。变速箱起到变速变扭的作用。如果没有变速箱，汽车是无法正常运行的。汽车的变速箱有两类，一类是手动变速箱，另一类是自动变速箱。汽车上常见的自动变速箱有三种，分别是at变速箱，cvt变速箱，双离合变速箱。双离合变速箱是基于手动变速箱研发而来的，这种变速箱的结构与手动变速箱相似。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。at变速箱是液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的。cvt变速箱是结构最简单的自动变速箱，这种变速箱内部只有两个锥轮和一个钢片链条。cvt变速箱的钢片链条是可以在锥轮上移动的。

牙箱就是变速箱，也称之为齿轮箱。因为在变速箱内部会通过咬合大小不同的齿轮来增加或降低转动的速度或扭力，从而使汽车变速。齿轮咬合时类似于人们的牙，所以也称之为牙箱。在汽车中，变速箱分为手动变速箱和自动变速箱。其中，手动变速箱一般为5挡手动或者6挡手动，自动变速箱分为6挡自动、7挡双离合、8挡手自一体、CVT无级变速等。一般来说，牙箱分为回力牙箱、飞轮惯性牙箱、上链牙箱、拉绳牙箱和电动减速牙箱。1、回力牙箱：回力牙箱通过齿轮箱内的弹片来将弹力转化为齿轮转动。2、飞轮惯性牙箱：飞轮惯性牙箱通过推力将牙箱内的重块转动，然后再将重块的转动使物体行走。3、上链牙箱：上链牙箱通过牙箱内的发条，使弹力转化为齿轮转动。4、拉绳牙箱：拉绳牙箱通过拉紧牙箱内的绳子来收紧发条，然后将弹力转化为齿轮转动。5、电动减速牙箱：电动减速牙箱的原理是将电力转化为齿轮转动。