多少马力算是大马力？

根据不同车型排量的不同，油耗多少算省油也会和不同车型的排量有关。比如2.5升以下排量的车型，综合油耗一般是7L/100km，就算省油了。另外，车辆是否省油还得根据车辆的重量和类别来判断。燃油消耗量简称耗油量，指的是行驶一定里程时汽车所消耗燃油的升数。在我国，燃油消耗量的单位是L/100km，即行驶100公里所消耗燃油的升数。其数量越小，汽车燃油经济性越好。耗油量一般多采用路试的方法来测定。等速百公里油耗试验是一种最简便的路上试验。我国JB3352—83规定汽车等速油耗试验道路条件为：平坦、干燥、清洁的水泥或沥青路面，纵坡<0.1%(至少<0.3%)，直线段路长>1500m。气候条件：气温0℃一35℃，风速<3m/s，相对湿度50%一90%。

汽油发动机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。柴油发动机的油压在3至5个压力的正常范围内，怠速约为1个压力。需要注意的是，柴油机和汽油机的机油压力要分具体的型号，所以这些数据只是估计值。若汽油发动机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。造成机油压力低的原因有：1、机油油量不足如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。解决方法：加入适量机油即可。2、发动机温度过高如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低。解决方法：检查发动机温度过高的原因，然后去专业的维修厂或者4s店维修处理。3、机油旁通阀故障机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。解决方法：建议去专业的维修厂或者4s店维修处理。4、机油滤清器堵塞当机油滤清器堵塞而不能流通时，设在其底座上的旁通阀被打开，机油不经过滤直接进入主油道。如果旁通阀的开启压力设定过高，当机油滤清器被堵塞时就不能及时打开，机油泵压力就会上升，内漏就会增加，机油压力就会下降。解决方法：清理机油滤清器即可。

汽车冷却液5到6升算正常。以下是关于发动机冷却液的介绍：发动机冷却液：发动机冷却液过低，如果是低于最低水位线，壶内还有剩余，这种情况可以开，虽然冷却液液位低，却还是有足够的冷却液能够在冷却系统内循环，这并不会对发动机的散热造成太大的影响，但还是应该及时补充。发动机冷却液作用：发动机冷却液最主要的作用就是使运转的发动机维持在一个正常的温度范围内，发动机高温时可以冷却降温，同时发动机冷却液还具有防冻、防腐、防垢等作用。

1.0升算是小排量。小排量定义：小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”，其油耗基本在每百公里5升以下，与排量在1.4升左右的轿车相比，每百公里要省4升油左右。小排量车的节能环保作用：以一般家庭用车每月跑2000公里计算，小排量车每年就可省油近千升。小排量车经济节能环保，随着能源的进一步紧张，汽油仍有涨价的可能，小排量汽车能够节约能源是不争的事实。小排量汽车称得上是最佳的城市用车，价格便宜，一般在8万元以下，在家庭经济承受范围之内。同时，可降低制造的材料成本。

2.4-2.5bar胎压算是正常。根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求标准型轮胎：2.4-2.5bar。胎压影响因素如下：季节性因素：冬季：以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。夏季：按汽车轮胎标准气压下限。夏天汽车露天停放，气压一般可以比标准低0.1bar左右，以免高温爆胎。装载负荷：空载/半载：按汽车轮胎气压标准下限（车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值）。满载：满负荷时按汽车轮胎气压标准上限。胎压测量环境：热胎：凉胎与热胎的胎压不一样，测时要注意。两者差距约0.3bar。冷胎：停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压，请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。

判定车速是否超速需要根据路况进行判断，如标牌限速，转定限速，特殊时段和天气限速，高速公路限速。标牌限速，就是公路上设置的限速标志、标线标明的速度，具体的限速值由交通运输部门根据公路的设计速度以及公路的功能类型、几何线形特性、运行交通流量、路侧环境等多种因素综合确定。转定限速，根据《道路交通安全法》及其实施条例，在没有中心线的公路，限速为40公里/小时；同方向只有一条机动车道的公路，限速为70公里／小时；进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥以及掉头、转弯、下陡坡时，限速为30公里/小时。高速公路最高限速为120公里/小时。特殊时段和天气限速，根据《道路交通安全法》及其实施条例，在普通公路行驶，遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内以及在冰雪、泥泞的道路上行驶时，限速为30公里／小时。为严管客运车辆，在夜间22时至次日凌晨5时行驶时，速度不得超过日间限速的80%。动车在高速公路上正常行驶时，最低时速不得低于50公里。高速公路最高时速，小型客车不得高于110公里；大型客车、货运汽车和摩托车不得高于90公里。但遇有限速交通标志或者限速路面标记所示时速与上述规定不一致时，应当遵守标志或者标记的规定。超速处罚超过规定时速10%以内，暂不处罚；超过规定时速10%以上未达20%的，处以罚款，记3分；超过规定时速20%以上未达30%的，处以罚款，记6分；超过规定时速20%以上未达30%的，处以罚款，记6分；超过规定时速50%以上未达70%的，处以罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证；超过规定时速70%的，处以罚款，记12分，可以并处吊销驾驶证。

汽车的冷却液5到6升算正常。当冷却液不足时，将会使发动机水温过高，而导致发动机机件的损坏。所以一旦车主发现冷却液不足，应该及时添加。添加汽车冷却液，一定要等发动机冷却后进行。冷却液正常的工作温度是80-110度，在持续热车工作后正常的水温是90-92度左右。冷却液是汽车发动机不可或缺的一部分，在发动机冷却系统中循环流动，起到把发动机多余的热量带走的作用，让发动机能在正常的温度中健康运转。发动机冷却液是由乙二醇、抗泡沫添加剂、防腐蚀添加剂和水构成，其中乙二醇是关键成分，与水融合后，高浓度的冷却液是可以在197℃-60℃范围内不沸腾、不结冰。一般厂家都会根据地域和使用情况来调配冷却液的比例。不同品牌的车冷却液的颜色也有所不同，有粉色、蓝色等，调剂颜色主要的目的就是防止泄露时，起到提醒的作用。

对于国外进口车型一般是0.1-0.2g/kwh，德系车型会高些。以下影响机油损耗的因素如下：1、机油的粘度。机油的粘度越低，其密封效果相对变差，被吸入燃烧室的量就会增加。2、车辆的驾驶状况。高速行驶以及频繁的加速和减速，将增加机油的消耗。工作状况的不同，机油消耗的量也有所不同。3、燃油的品质差，容易造成活塞环槽处形成积碳，长时间会导致活塞环卡死。4、发动机使用一定公里数后活塞环和汽缸壁磨损，造成配合间隙超出极限，也会使其中小部分机油进入燃烧室形成真正的烧机油。5、气门油封损坏或变硬老化。判断机油的消耗量判断机油的消耗量时，须注意，由于机油变稀而难以正确地判断出真实的油位。

R8普通版车型有540马力，高性能版车型有611马力。以下是关于奥迪R8发动机的部分介绍：1、普通版车型：有540马力和540牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为7800转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。2、高性能版车型：有611马力和560牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为8250转每分钟，最大扭矩转速为6500转每分钟。

锐志有非常多车型，根据车型的不同，马力也不同。具体数据为：1、搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速器，最大功率142KW，最大马力193PS。2、搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速器，最大功率167KW，最大马力227PS。锐志的特点：大排量后驱车型。因而汽车在加速时因为惯性的作用使整车重心向后转移，重力集中在汽车尾部，那么就会使后轮的下压力增大造成更大的地面附着力。

ct5有241马力，以下为ct5相关介绍：1、外观：依据欧美风格三维造型设计，在车身外形方面，黑色金属漆身和银灰色前后拖板形成鲜明对比，在车身尺寸方面，CT5以超过5.5m的车身长度和超过3.3m的轴。2、动力系统：最先进的发动机技术，动力更强劲；排放达欧Ⅳ，节能更环保，五位座舱空间、行业内一流的全车防噪处理；3、内饰设计：CT5配备主、副双安全气囊、电子式ABS+EBD预收紧式安全带、行车自动闭锁、车门防撞方梁，后门儿童锁等。

汽车油压力是284-325kpa(41-47psi)。安装于油箱内与输油总成相联，电动燃油泵输送燃油经过管路中滤滑器输送至油道总成，油泵被设计成能提供高于喷嘴所需调节压力燃油压力，多余燃油将经过回油管返回油箱。油泵检测端子位于发动机室，发动机停止运转时，可在检测端子上施加电瓶电压而使油泵起动转。以下是油压扩展资料：1、油压调节器是由膜片控制过流型溢流阀。2、燃油室油压升高越过弹簧压力与真空气体压力合力时，膜片向上拱曲，调节器阀门打开，燃油从球阀经回油口流回油箱。

新车50公里内算是新车，如果是进口的车辆，考虑到运输、港口装运以及海关等因素，其公里数在100公里以内，但目前国家并没有对新车公里数做出强制要求，由于厂家出厂有必须的测试，所以公里数不可能为0。公里数并不是辨别行车的单一标注，买车时的注意事项有：1、检查车辆识别码以及车辆铭牌的生产日期、厂家；2、检查车辆轮胎的胎面是否有异常的磨损、轮胎是否有老化现象、轮胎的胎毛是否完整以及四条轮胎的生产日期是否差距过大；3、打开发动机舱盖，检查机舱内各部件是否干净、整洁，是否有人为改动的痕迹；4、检查车辆底盘部件是否漏油、油液以及是否有磕碰痕迹。

领航员发动机的最大马力可以达到387PS，最大扭矩为680N·m。领航员出自林肯（进口）旗下，是全尺寸的SUV，官方指导价在109.80万到119.80万之间。宽大的车身尺寸为内饰提供了更大的空间。领航员在配置方面优势较小，智能科技配置比较少，采用的是非承载式车身，因此在行驶方面表现较为一般。领航员的车头宽大且高，进气格栅使用的是林肯最新的设计。值得一提的是领航员的油耗，对于车身尺寸来说，油耗相对较低，是一大亮点。

锐志有很多车型，根据车型的不同，马力也是不同的。搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。第一种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。第二种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。第三种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS。第四种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。锐志已经停产了。锐志的特点：大排量后驱车型。而汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力。因此后驱车型的优点有：1、加速感来得更加直接，也就是说更容易体会到推背感。2、操控更好。3、车子更稳（平衡性更好）。因为后驱车的重量分配接近于均衡，整车行驶稳定性相对较高。

2018款陆地巡洋舰4600SUV的报价100万左右，越野性能巨强：1、SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。丰田兰德酷路泽4600中东版的外观来看，它整体设计非常得体，当你第一次看见它时，你就被大气的设计所震撼，相信它会是粗犷直男的首选；2、外观方面，倾斜角度更大的A柱和缓减设计的D柱以及低矮的车身让新车线条看上去十分柔和；3、16款丰田酷路泽4600强悍的越野性直接和它可靠的四驱系统息息相关，新兰德酷路泽采用了全时四轮驱动，每个轮子上配有电子辅助制动，配合电子中央差速锁止按钮，几乎没有路面可以难倒它；4、2016款丰田兰德酷路泽4600宽大的镀铬前中网依然霸气，与上代不同的则是横格栅的造型与上代成相反的设计而成。

1.5l的排量属于小排量范围，小排量发动机的百公里综合油耗一般在6至8l左右，比如五菱宝骏1.5l排量发动机用的多，下面讲讲五菱宝骏和本田1.5l自然吸气发动机的百公里综合油耗吧！ 本田锋范搭载1.5l自然吸气发动机，同事刚好买了一辆二手自动挡的，他说他的表显百公里综合油耗在7.5l到7.9l这样，也在1.5l排量的正常范围内。 同学的宝骏510也是1.5l的排量自动挡，表显综合油耗6.4l，也是1.5l排量的正常范围油耗。再说我亲戚的1.5l的帝豪车手动挡，平时都是跑县道，综合在7.0到7.5l这样。不觉得省油！ △表显5.3l/100公里 其实想要省油，就不要走堵车的路，不要一脚油门一脚刹车，不要开空调，甚至晚上大灯都不开，只开个示宽灯，不要急加速，不要频繁变道。如果还不行，那就早起6点就出发上班，这样不堵车，一路畅通，油耗肯定会下来的。 我就佩服1.5l排量开出百公里5.5l油耗的，也佩服1.2t卡罗拉开出5.0l油耗的，我自己的1.2t卡罗拉百公里综合油耗7.0l，不跑跑高速的话，油耗达到了8.5l！就问你怕不怕，要不是油价下跌。我就不开了！1.2t也差不多等于1.6l或1.5l排量了。 △表显5.9l/100公里 其实开车，要什么省油了，难道开车不想开快点？啥不得踩油门，车子怎么跑的快，加速慢吞吞的，我都是起步2500转，红绿灯不做第一，也要做老二。不会在快环快车道跑个40到50的时速，有些车大晚上不开大灯，又45左右的时速，小排量跑40到60的时速肯定省油了。我卡罗拉跑60时速，表显百公里4左右。但是我在快环都是跑最高限速的。 所以要想省油就找最省油的时速跑，那样跑肯定省油，不开空调、不开大灯、不开窗、不开上坡路、按照最省油的时速跑，那你的车表显肯定比同排量的大多数油耗低的多。 我同学的宝骏510就是慢吞吞的跑了，加速轻踩油门，时速控制在40左右，转速从没超过3500。我坐在副驾驶简直无法形容我的内心了。所以没有最省油，只有更省油。

81kw等于110马力。kw是功率的单位，功率是发动机一个重要的性能参数，功率越高的发动机性能越强，但油耗也是越高的。功率与发动机的转速和扭矩有密不可分的关系，并且功率与转速和扭矩是正比关系。功率是用来衡量发动机单位时间内做功多少的单位，功率越高的发动机单位时间内做功也是越多的。转速高的发动机功率越高，因为转速高的发动机单位时间内做功的次数越多。扭矩大的发动机功率越高，因为扭矩大的发动机每次做功能够输出的力矩更大。提高发动机功率还有一个简单的方法，那就是使用涡轮增压技术。很多汽车厂商都在使用涡轮增压技术，涡轮增压技术可以在不提高发动机排量的基础上增加发动机的进气量。发动机是以燃油和空气的混合物为燃料的，如果增加了进气量再相应增加喷油量，那就等于增加了汽缸内燃料的量。如果汽缸内的燃料更多了，那每次燃烧能够释放出的能量也会越多，这样发动机的动力就可以增强。涡轮增压技术在诞生之初并没有被应用在汽车的发动机上，而是被应用在了飞机的发动机上。涡轮增压技术可以解决飞机发动机在高空中遇到的进气不足现象。

ct5有241马力，这款车全系使用了2.0升涡轮增压发动机，并且没有高低功率发动机，全系的发动机马力和扭矩都是相同的，这就是ct5比较厚道的地方了。ct5的2.0升涡轮增压发动机有241马力和350牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机搭载了可变气门管理技术和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是10at变速箱。ct5的这款10at变速箱换挡平顺性是比较好的，并且可靠性耐用性也是非常好的。ct5的动力比较强，操控也是不错的，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架能够提高车轮的抓地力，抓地力提升了，车子的操控性就会提升。如果大家对ct5感兴趣，可以去当地的凯迪拉克4s店看车试驾。ct5的产品力很强，并且性价比也是很高的。ct5的指导价格为27.97万元到33.97万元。运动型中级轿车市场最近几年是很火爆的，很多事业有成的年轻消费者在购车时都会选择运动型中级轿车。

锐志有很多车型，根据车型的不同，马力也是不同的。具体数据为：第一种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率142KW，最大马力193PS。第二种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率167KW，最大马力227PS。第三种：搭载2.5升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率145KW，最大马力197PS。第四种：搭载3.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配6挡手自一体变速箱，最大功率170KW，最大马力231PS。锐志已经停产了。锐志的特点：大排量后驱车型。而汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力。因此后驱车型的优点有：1、加速感来得更加直接，也就是说更容易体会到推背感。2、操控更好。3、车子更稳（平衡性更好）。因为后驱车的重量分配接近于均衡，整车行驶稳定性相对较高。