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汽车离合器异响的原因有哪些

发布时间:2020-12-25 23:11:48 原创 来源:中华网 阅读:8473
孙新利 | 汽车维修技师
国家认证的汽车维修技师,17年奥迪技术维修和培训经验,擅长:奥迪全系疑难故障诊断维修,远程维修技术指导
咨询技师

1、分离轴承缺少润滑剂,造成干摩或轴承损坏;

2、分离轴承与分离杠杆内端之间无间隙;

3、分离轴承套筒与导管之间油污尘腻严重或分离轴承回位弹簧与踏板回位弹簧疲劳,折断,脱落,使分离轴承回位不佳;

4、从动盘花键孔与其花键轴配合松旷;

5、从动盘减震弹簧退火疲劳或折断;

6、从动盘摩擦片铆钉松动或铆钉松动或铆钉头外露;

7、双片离合器传动销与中间压盘和压盘的销孔磨损空旷。

诊断排除方法:稍稍踩下离合器踏板使分离轴承与分离杠杆接触,如果有“沙沙”的响声则为轴承异响,如果加油后仍异响,说明轴承磨损过度,松旷损坏,应更换;踩下抬起离合器踏板,如果出现间断的碰撞声,说明分离轴承前后有窜动,应更换分离轴承回位弹簧;连踩踏板,如果离合器刚接合或刚分离时有响声,说明从动盘铆钉松动或外露,应更换从动盘。

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刹车异响的原因有哪些?刹车异响的原因有:1、可能是修理工把刹车片装偏,拆下时可以看到刹车片表面只是局部有摩擦痕迹。这时你就得到4S店拆下重新安装;2、行驶一段时间后突然发响,大部分由于踩刹车时正巧有路上的硬物如砂石、铁下脚料等夹在刹车片上,这样的情况你可以到4S店进行清洗;3、由于厂家的问题,如同一种型号刹车片的摩擦块尺寸不一致,尤其是摩擦块的宽度,有些厂家之间的尺寸偏差可达到三毫米。这就导致刹车盘表面看起来光滑,但尺寸大的刹车片如果装到尺寸小的刹车片摩擦过的刹车盘上同样会响。遇到这样的情况你需要先光盘,如不光盘可以行驶一段时间,等痕迹吻合后就不会发响了。
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变速箱异响的原因有哪些?

变速箱异响一般情况下是因为变速箱油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良导致的。原因如下: 啮合间隙过大时 主动齿轮运转时撞击被动齿轮发出撞击声,此响声一般情况下随着变速箱溫度的越高而愈加严重。 啮合间隙过小时 发出的异响声一般情况下是连续不断的,有的较均匀,有的不均匀,并且车速越快,响声越严重,而且往往会使变速箱的润滑油过热。 齿轮响声有时也因齿轮齿面碰伤发出,这样的响声是不均匀的,有节奏的,并且油门越大,响声就越大,严禁的话会感到变速箱的震动。
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引起发动机异响的原因有以下这些:1、活塞敲缸,活塞敲缸是常见的异响来源,由于润滑条件不良,活塞和气缸壁过度磨损,导致活塞与气缸壁之间的间隙配合公差超过正常范围,发动机运行时活塞裙与缸壁撞击,产生\"铛铛\"的清脆响声,一般在怠速或低速运行时比较明显;2、正时齿轮,齿轮经长期使用后,再加上齿轮间隙调节不当、润滑条件不良等原因,会产生过度的磨损,严重时甚至轮齿被磨秃,齿轮之间啮合松动,机器运转时便会发出\"哗啦、哗啦\"的声音;3、活塞销异响,由于零件过度磨损,活塞销与连杆衬套配合间隙过大、连杆衬套与连杆小头轴承配合松旷及活塞销与活塞的销座孔配合间隙过大。使活塞在运动过程中发生摆动,与气缸壁发生撞击,产生异响;4、轴承异响,这里的轴承包括连杆轴承、曲轴轴承和凸轮轴承,由于过度磨损或维修不当,导致轴承配合间隙增大或轴瓦松旷,机构运行时零件配合松垮发生撞击异响。
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造成发动机异响的原因有:1、发动机爆震引起的异响,主要是点火提前角提前、燃料自燃的异常燃烧、燃烧室积碳过多、发动机过热,低辛烷值汽油等原因所导致的异响;2、活塞敲缸引起的异响,主要是活塞型线设计不当、配缸间隙过大、活塞装配错误等原因引起的异响。气门异响,主要是气门间隙过大引起的异响;3、汽车发动机是为汽车提供动力的装置,是汽车的心脏,决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。
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汽车转弯异响原因:1、塑料件之间摩擦,因为方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响;2、方向盘里传出的异响,如果异响从方向盘里传出,那么问题很大概率是因为方向盘里的气囊游丝造成,拆下方向盘气囊游丝涂些黄油看还响不响,如果还响就更换气囊游丝了,因为气囊游丝损坏了。注意拆卸方向盘要温柔,或者拔掉安全气囊保险丝,以免安全气囊弹出;3、转向横拉杆球头老化,如果转向横拉杆球头老化,那么就会造成汽车方向盘抖动和声响的情况,这种情况通常都是更换转向横拉杆球头,并且在更换后进行四轮定位。
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汽车前桥异响的原因?

汽车前桥异响的原因:1、主被动螺旋伞齿轮间隙调整不当或啮合接触区不良。主被动螺旋伞齿轮齿面损坏或轮齿打坏;2、主减速器轴承间隙调整不当。差速器行星齿轮垫片或半轴齿轮垫片过度磨损。差速器齿轮或十字轴损坏。轮边轴承间隙过大或烧坏。轮边行星轮或太阳轮轮齿打坏;3、轮边齿圈及支承打坏。轮边固定圆螺母松动。主减速器或轮边减速器处缺油。前传动轴过桥轴承处缺油或轴承损坏。
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帕萨特离合器异响的原因是什么

从动盘磨损严重导致的异响。帕萨特离合器异响的原因如下: 1、离合器将要结合时听到尖锐啸叫,踏下踏板,响声消失,放松踏板又出现,这是从动盘钢片破碎或铆钉头外露刮碰压盘或飞轮所致,应检修。更换从动盘钢片; 2、离合器在结合或分离的瞬间,若离合器发出一种“咔”、“抗”的金属撞击声,且重车起步时更明显,为从动盘花键孔与其轴配合板旷所臻,严重时,应检修或更换;若听到有“咔的的啦”的碰击声,此为从动磨擦片在钢片上松动或分离杠杆与窗孔之间撞击发响。应前往4s点检修,更换配件;3、离合器踏板以很慢的速度抬起,车辆冲撞起步,发出“咯噔”响声。这是主、从动部分突然接合所致,原因来自两个方面:一是杆系传动卡滞,使压盘突然压向从动盘造成闯车;二是从动盘变形或磨擦衬片沾有油污,造成离合器继续接合而引起冲撞。应该调整传动杆与从动盘之间的间隙、更换从动盘或清洗摩擦垫片。 润滑不良会引起离合器的异响。
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汽车转向异响的原因?

汽车转向异响的原因:1、塑料件之间摩擦。方向盘通常都是塑料件组成,如果加上气温变冷,塑料会变硬,自然有可能产生摩擦声响;2、转向机故障。如果转向时异响非常大,那么有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的,需要更换转向机;3、转向助力油太脏。如果助力油太脏会增加助力系统的压力,助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声,因此要及时更换转向助力油;4、助力皮带松紧度不当或老化。对于机械液压助力,如果助力皮带松紧不当或者老化,就会传来异响声,调整皮带松紧度或者更换皮带;5、减震器平面轴承发出异响。只要打开车头盖听一下声音是不是从减震器顶座的位置发出,这样就知道是不是减震器的平面轴承发出的声音了,减震器的平面轴承发响,你可以在平面轴承上涂些黄油,如果涂后还是响,就只能更换了;6、平衡杆发出的异响。如果并不是减震器传出的声音,那么要检查一下平衡杆胶有没有出现松动或损坏的现像,平衡杆胶松动、损坏不但会在打方向时响,在过不平路面时也会发出响声,平衡杆胶松动是可以通过加垫片的方式来解决的,如果损坏就只能更换了。
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汽车异响的原因是什么?

汽车异响的原因:1、如果是低速颠簸路段就响:车内储物格物品,手套箱内物品或者是后加装电子设备的电线敲打的声音。有时候这种声音会通过天花板折射回来,你会觉得是天花板在响;2、原因:这种情况下,就注意检查储物格,手扶箱内部,眼镜盒里的太阳镜鼻架也会响,以及后加装的行车记录仪的电线走线是不是松旷;3、检查方式:手握拳,在车内部分区域敲击,当敲击到某个部位响声出现时,就近确定整个部位周围都有什么东西,逐一拿出或固定,在敲打确认,如果响声消失了,就说明你拿出来或固定住的东西就是异响源。
发布时间:2021-04-28 06:44:03 阅读:61

离合器异响的原因有哪些?

离合器异响原因主要是:1、离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断;2、很多车主都习惯踩离合器,挂挡之后,脚还是继续踩踏在离合器踏板上,长时间保持这样的习惯,会造成离合器的损坏,并且离合器片会磨损,这样的异响也多为离合器的分离轴承的异响;3、除此之外,当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显;4、导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。
发布时间:2021-04-28 08:36:04 阅读:123

离合器异响的故障现象及原因是什么?

离合器异响的故障现象及原因是:1、离合器在使用过程中,经常出现的故障主要有离合器踏板沉重、打滑、分离不彻底(挂挡困难)、发抖、发闯、异响等;2、离合器踏板沉重的故障现象原因检验方法及维修故障现象:脚踏离合器踏板沉重,脚容易疲劳,相对于同样其它车辆离合器踏板力有明显差异;3、离合器的故障原因:分离总泵总成:调整不当,踏板过高,且无空行程从动盘(摩擦片)总成:摩擦片磨耗量大(磨损至摩擦片铆钉处)离合器总泵、分泵、分离拔叉、分离轴承等发卡,运动不灵活;4、飞轮工作面、压盘工作面磨损大(磨损超过0.5mm),分离指过量磨损(指端圆弧已经磨平)、分离轴承过量磨损(推力平面磨出凹弧)。
发布时间:2021-04-28 08:36:04 阅读:173

汽车刹车异响的原因?

首先你要区分异响的声音,是尖叫,还是闷响,或是丝丝地叫。具体原因如下:1、如果是尖叫,首先要检查是刹车片快用完了(报警片发声),如过是新片,那要检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间;2、如果是闷响,多是刹车卡钳的问题,比如活动销磨损,弹簧片脱落等;3、如果是丝丝叫,那么问题就比较多,卡钳,刹车碟,刹车片都可能有问题,建议到4s店检查。
发布时间:2021-04-28 08:58:03 阅读:73

长城哈弗h6离合器异响的原因是什么

长城哈弗h6离合器异响的原因有:离合器弹簧折断或分离轴承松动、离合器钢片碎裂、离合器分离杠杆折断或者磨损等,当汽车离合器发出异响时,不要惊慌,将汽车跟前面车保持一定的距离,挡汽车停靠在路边,拉紧手制动器,变速器挂入空挡位置。如果在踩离合器踏板,是分离轴承和分离杠杆接触,出现的是沙沙响声,说明是分离轴承异响。如果给分离轴承加润滑油还有异响,说明轴承出现磨损严重,需要更换。汽车离合器的作用是保证汽车平稳起步,由于汽车突然接上动力突然前冲,不会造成机件损伤。长城哈弗h6是一款紧凑型SUV,它的车身长度是4600mm,宽度是1860mm,高度是1720mm,轴距是2680mm。动力方面,哈弗h6载搭1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:29

沃尔沃xc60车门异响的原因有哪些

沃尔沃xc60车门异响的原因有以下:一、是车门铰链与限位器之间导致的异响;二、是车门内车窗升降器和门锁机构导致的异响;三、是玻璃振动导致产生的异响。车主可以先确定发生异响的部位,然后在进行修理。车门,是汽车的基本组成部分。其主要作用有两个,分别是保护和美观作用。保护作用主要体现在,一是可以保护车内的物品在高速行驶下不会飞出车外,既保护自己也保护别人;二是在发生交通事故的时候,车门可以起到一个很好的缓冲作用,使得车内人员不会受到直接的撞击,减少受到伤害的程度;三是在车内人员离开车辆的时候,将车门关上可以保护车内的物品,这样就可以防止车内物品被窃。美观作用,装上车门的汽车更加的好看、美观。
发布时间:2021-11-10 16:43:13 阅读:28

汽车轻踩刹车异响的原因

一是刹车片内部进水或者存在异物,导致了内部的金属生锈卡顿产生的异响;二是刹车片磨损严重,快被用完了,需要更换新的刹车片;三是由于刹车分泵归为不良。汽车刹车的时候出现异响,除了是新车刹车片需要磨合,刹车片有异物的原因之外,还可能是汽车刹车分泵不回位,刹车导管内部生锈之后,会导致回位不良,必须要清理刹车导管才行,用细砂打磨之后涂抹上新的润滑油即可。或者是ABS系统的正常启动声音,这种情况仅限于装有ABS系统的车辆。还有刹车片磨损情况过于严重,也会出现异响,刹车片一般都会有报警片,当刹车片磨损到极限的时候,报警片就会与刹车盘产生摩擦,生出尖锐声音。
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发动机异响的原因有哪些

1、皮带啸叫声较为刺耳,通常是由于皮带打滑引起的;2、汽车发动机在运行时要是外界有金属件干摩擦的响声,通常是发电机、水泵、转向助力泵轴承破坏的体现;3、汽车发动机运行时有漏气的响声,则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。所谓的敲缸异常响声,就是指活塞侧边敲打气缸壁形成的异常响声。一般而言,当活塞顶端形成轴向力的方向伴随着活塞从压缩冲程变成作功冲程时,便会形成活塞敲缸异常响声。也就是说就是每一次当活塞通过上止点往下运动时,活塞都将迫使碰撞缸壁,造成活塞敲缸故障出现。而活塞敲缸是否的决定要素就在于活塞与缸壁之间的空隙,也就是咱们通常所说的活塞空隙。以至于活塞空隙对敲缸的具体影响,具体表现出如下特点:当活塞空隙过大时很容易发生敲缸,之所以能够会出现这种情况,是由活塞的质材以及工作特性所决定的。给人的直观体现是汽车发动机冷态时,活塞空隙大撞击声比较大,但伴随着汽车发动机温度的上升,活塞空隙相对应会缩小,敲缸声也会继而缓解。出现敲缸故障时,应立即到汽修厂查验确定并检修。
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刹车异响的原因

首先就是刹车异响的部位,绝大部分的刹车异响源自刹车片,比率占到了80%以上,刹车片的异响通常是刹车片磨没了的刮盘发出来的,这个时候只需要进行刹车片的更换就可以了;还有就是刹车片的表面老化或者是边角锋利造成的,这类状况下只需要对刹车片进行表层以及边角的研磨就可以解决!有大约10%的刹车片异响是因为刹车盘的问题引起,通常是由于刹车盘的变形引起的,在驾车的时候左右摆动磨到了刹车片引起的异响,这类状况只需要进行盘片的失园修复研磨就能解决;还有就是车子长时间不开造成了刹车盘的少量锈迹产生,刹车片摩擦到了刹车盘的锈迹造成了刹车异响,这种状况无需过多的担忧,只需要安全驾驶一段时间,就可以把表层的锈迹抹掉了。还有大约10%的刹车异响是因为刹车挡板的松动,拆装后没有装好,再或者是收到撞击过后有零件的损坏引起的。再有就是根据刹车异响的声音进行问题的排查或者维修,首先就是普遍的尖叫声,尖叫声的原因不外乎这么两个,首先就是刹车片快磨完了,报警铁销和刹车片碰上了,就会有金属摩擦的尖叫声产生;再一种状况就是有异物夹到了刹车盘和刹车片中间,取出就可以。
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