空挡加油正常有挡加油不正常吗？

加油的时候，需要熄火，不熄火是不能加油的。汽车进入加油站加油的时候，车辆一定要熄火，才能进行加油。倘若自己忘记了熄火，工作人员也会提醒车主停车熄火才可加油。要不然可能会带有一定程度的安全隐患。在车辆没有熄火的时候，车辆的各种仪器与设备，都在正常工作，将会产生许多的热量。此时，车辆的汽油挥发速度是比较快的。车辆油箱附近的油气混合的浓度将会增加。因为这种油气混合的浓度是要大于空气的，是不容易扩散的，当油气混合体达到一定的浓度时。汽车发动机在运行时，产生的任何一点火花，都可能将油气混合体给点燃并引爆。同时，车辆没熄火，在正常运行中，排气管依然持续地排放废气。刚出的废气温度还是比较高的，甚至排气管排气时还很有可能夹带火星，存在点燃并引爆汽油的风险。还有在加油站加油时，需要注意不要吸烟、拨打电话等容易产生静电或带有火花的行为，防止发生危险。在工作人员，还没有关闭加油枪的时候，也不要启动汽车，防止发生火灾。

事实上在汽车车速比较高的时候，挂二档后不给汽车加油，汽车还是会行驶一段路程，但是最后速度会越来越慢，挡怠速行驶的速度大概在5-10公里/小时。如果是在汽车刚刚起步的时候就挂上二档不加油,汽车不会走甚至还会熄火。二挡怠速是不建议行驶的，因为二挡怠速行驶的速度非常低，地面摩擦加上风阻会使车辆的速度逐渐降低，而且发动机长时间的处于空转的状态，也会对车辆的发动机正常一定程度的伤害。如果是在汽车刚刚起步的时候就挂上二档不加油，汽车不会走甚至还会熄火。汽车的二档主要是车辆的前进档，可以在汽车上坡或者是下坡的时候使用，主要作用是在汽车上坡或者下坡时，挂二档可以防止汽车因为负荷或者是车身不平衡出现变速器转档的情况发生。

加油开发票，如果是公司的名，可以抵扣税。如果是个人，是可以作为问题依据。如果单位可以报销的话，拿回去有用，不然的话，对普通老百姓来说没有用。但是对于国家来说有用，只要你开发票了，加油站就得上缴一部分税收给国家。正规的加油发票应该是增值税专用发票，也就是包含价款和税额的那种。增值税专用发票对于增值税一般纳税人来说，上面的进项税是可以抵扣的。但是，如果你是运输企业，执行的是营业税，不是增值税的纳税人，所以增值税专用发票对于你来说只能是全部计入油料成本，是不能抵扣税金的。安全的燃油箱：加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的百分之九十五。

二挡不加油可以正常行驶。以下是关于换挡相关内容的介绍：一挡换二挡：一挡允许范围是0-20km/h，换二挡时为15-20km/h。二挡换三挡：二挡允许范围是10-30km/h，换三挡时是25-30km/h。三挡换四挡：三挡允许范围是20-40km/h，换四挡时是35-40km/h。四挡换五挡：四挡允许范围是30-50km/h，换五挡是45-50km/h。

早上加油和中午加油没有区别。以下是汽车燃油的使用注意事项：95号油与92号油区别：95汽油由百分之五的正庚烷和百分之九十五的异辛烷组成，而92汽油则由百分之八的正庚烷和百分之九十二的异辛烷组成。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越强，但价钱也会越高。95汽油的辛烷值比92汽油高，因此在稳定性上，95汽油会比92汽油更容易燃烧，输出的功率也比92汽油大。95油和92油不能长时间混用：偶尔特殊情况没油两种油混合加一般也不会有什么大问题，但是不能长期使用，这样会造成爆震、动力不足等情况。同样的加95号的车子偶尔使用92号汽油也不会有什么大问题，但如果长期使用会让爆震的频率更高，对发动机的磨损会加重。

加油时发动机异响正常。加油时发动机异响相关介绍如下：产生原因介绍：活塞与缸壁之间间隙过大；气缸壁润滑不良；因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，同时机油的润滑也不充分造成，通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常；冷车机油还没上去，于是有异响确实车热后就是这个声音。具体观察方法介绍：在发动机加机油口处察听,怠速时响声明显,用旋具将火花塞搭铁,逐缸试听,辨别响声产生在哪缸,或往气缸内注入少量机油,装上火花塞,起动发动机,如响声减弱或消失,过一会儿又出现,可判定是该缸敲缸声。若在发动机工作温度正常后,仍有明显敲缸响声的出现,应及时查明原因予以排除。做发动机清洗后出现加速有清脆声音是正常，清洗积碳后发动机工作效率高，动力会有提升，声音会出现略微变化，正常使用几天即可，并不是故障。

手动挡二三挡加油出现顿挫感主要是油离配合不好、燃油品质不合格、火花塞故障等原因。油离配合不好：发动机转速与离合器片转速不同步，就会引起抬离合器时的冲击。燃油品质不合格：选择的燃油品质不合格，燃烧不充分，也会使汽车产生顿挫。火花塞故障：火花塞和点火线圈等发生故障，也会产生顿挫感。解决办法：离合器抬至半离合时稍微停顿一会，或者抬离合器过程中稍稍压住油门，适当加点儿油，就可以避免汽车顿挫。

易捷加油有优惠，一般在不同的时间段，都会有不同的打折促销优惠活动，比如办理会员卡，充值送余额等。易捷：中石化易捷销售有限公司（以下简称易捷公司）是中国石化销售股份有限公司的全资子公司。2008年中国石化销售公司在加油站开展非油品业务并创立易捷品牌，2014年易捷公司注册成立。经营范围：易捷公司坚持“品牌＋资本＋商品＋服务”的“四位一体”发展方式，积极发展便利店、汽服、广告、保险、汽车环保产品、生活服务等新兴产业，着力构建实体服务、数字运营、金融业务和产业孵化“四大平台”，推进线上线下全渠道融合，全力打造“人·车·生活”高价值生态圈。

是公司的名，可以抵扣税。是个人可以作为问题依据。加油时应该注意一下几点：加油不宜过满；尽量避免出现油灯亮再加油；选择合适加油的时机。以下是关于汽车加油的相关介绍：加油时机：汽车在黄灯亮时，还存有一定油量，一般这时该去加油，但最好还是在黄灯亮之前加油。许多说明书上都提醒，指针在油表的四分之一处就该加油，这是出于保护油泵的考虑。安全的燃油箱：加油量准确与否，不能根据油箱的额定容量判断。汽车燃油箱是一种容器，不是计量器具，不能作为判断计量准确与否的依据，根据国家有关强制性标准的要求，汽车燃油箱的额定容量应控制在燃油箱最大安全容量的95%。

2013款别克凯越加油52升属于正常情况，因为2013款别克凯越油箱容积为60升。不过要注意，汽车加油时不能超过油箱容积。汽车加油超过容积的危害有：容易产生危险：加油加太满，汽油体积膨胀会撑破油箱。而且汽油挥发性特别强，一旦遇到明火会瞬间燃烧。造成不可挽回的损失。堵塞通气孔：通气孔一旦堵塞，油箱内就会产生负压，从而造成供油不畅，甚至供不上油。对汽车部件造成损伤：增加汽车的整体重量，增加油耗。此外，如果加得太满，容易造成管路中进入汽油液体，不仅对碳罐造成危害，而且还会顺着管路流入气道，让火花塞工作失灵，甚至造成车辆无法启动的后果。

空挡加油正常有挡加油不正常是汽油泵故障导致，需要专业人员进行检修或更换。以下是关于汽油泵的具体介绍：1、原理：汽油泵是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内的部件。正是由于有了汽油泵，汽油箱才能安放到远离发动机的汽车尾部，并低于发动机。2、应用：总之，无论是飞机、火箭、坦克、潜艇、还是钻井、采矿、火车、船舶，或者是日常的生活，到处都需要用泵，到处都有泵在运行。正是这样，所以把泵列为通用机械，它是机械工业中的一类主要产品。

欧拉好猫是新能源车，不能加油。以下是新能源汽车的具体介绍：1、动力来源：新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置，综合车辆动力控制和驱动方面先进技术，形成技术原理先进的汽车。2、分类：新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。3、车牌：新能源汽车专用号牌为绿底黑字黑框线，新能源汽车号牌为渐变绿色，大型新能源汽车号牌为黄绿双拼色。

加油量大于油箱容积是正常情况。以下是汽车油箱的具体介绍：1、标注升数为安全容量：大部分油箱标注的升数均为安全容量，一般较实际容量小10%左右。油箱在设计时，考虑到燃油热胀冷缩的特性，为保护行车安全，在汽车加油加到额定容积后，油箱内必须留下一定的空间，以防内部压力过大。加油过多会对碳罐本身构成损害，过少又会使油箱剩余空间过大，使燃油挥发为油气损失掉。2、油表不能准确反映存油量：不能完成根据汽车仪表盘上的油表判断，只能定性指示而不能定量反映油箱内的存油量。不能用加油量与行驶公里数的关系判断，因为道路好坏、车速、交通阻塞、开空调、车辆负载、油路渗漏和油品质量都会对耗油量产生直接影响。

汽车加油有异响空挡就没有是因为离合器出现故障，需要送往维修站修理。以下是离合器的相关信息：1、离合器的位置：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。2、离合器的作用：在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。

不熄火不可以加油，汽油的闪爆点只有50摄氏度，也就是说当温度到达50度时，汽油就会发生闪爆现象，非常危险。汽车在加油时，如果车辆不熄火，尽管车身没有运动，但发动机依然在高速运转。工作中的发动机必然伴有电流流动，如果此时电路出现短路或漏电现象，便十分危险。油箱的使用注意事项如下：1、不要亮黄灯再加油：车主驾车前先看油表，根据行程的距离以及油表的刻度，来计算途中是否要加油，车主可以提前加油，不要等油灯亮再加油。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会缩短油泵的使用寿命，油箱的存油太少还有可能烧毁油泵；2、选择早上或晚上加油：一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油按体积收费。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也多；3、市区行车不宜把油箱加满：平时在市区开车，没有必要一定要把油箱加满，如果加满油箱就会增加引擎的负荷，会增加油耗，在市区加油很方便，所以没有必要加满。

夏天加油比冬天加油少。以下是关于夏天冬天加油的部分介绍：1、冬天加油跑得少的原因：冷启动发动机耗油多，在冬天冷启动，冬天的冷却水温度比夏天低很多，在发动机达到正常工作温度的这个时间段内，冷却水会带走更多的能量，需要更多的燃油来消耗。热车时间过长，冬天的热车时间长，热车的时候燃油利用率比正常行驶的时候低很多。这是一个油耗变高的原因，但是如果热车的方法错误，那油耗肯定会增加。2、汽车增加耗油量注意事项：轮胎保养不到位，有些轮胎比较宽，与地面的接触面积就比较大。摩擦力就大，阻力就大。轮胎磨损严重，打滑现象比较严重，也从侧面增加了摩擦力和阻力。油耗也会上升。

一般小客车挂上二档不加油在平路上能一直走。车况正常的状态下，“挂档后不踩油门就能走”说明该车的怠速太高，应该调整至正常值（800~1200转/分）。尽量不要长期低转速，对发动机伤害比较大。汽车换挡技巧：1、踩离合器：多练习，踩离合器要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。2、换档时机：当发动机转速在2000转左右换档，先踩下油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档到二档到三档到四档到五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。

加油后第一次启动困难属于正常现象。在油管里面的油均已烧光的前提下，加油并打火，机油从油箱到发动机需要一定的时间。以下是关于汽车机油的详细介绍：1、概况：机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、分类：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质，添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

加油时打开油箱盖有气，有少量气冒出是正常现象，如果冒气很多则是碳罐堵塞，可以选择到维修店进行检修。汽油是挥发性物质，自然情况下会产生蒸气，但正常情况下，不被允许排放在空气中，这样会造成污染，于是汽车厂家设计了碳罐。检测碳罐电磁阀好坏的方法：1、打开油箱盖时有气体喷出，证明电磁阀损坏；2、碳罐大气口出现汽油蒸气或滴油，证明电磁阀损坏；3、加油无力、顿挫、怠速不稳、忽高忽低，证明电磁阀损坏；4、熄火无法启动、行驶有异响，证明电磁阀损坏。

发动机敲缸声音空挡加油是可以听到的，发动机敲缸的原因有：1、活塞与汽缸配合间隙过大。由于修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大。发动机低温时活塞间隙较大，敲缸异响严重，发动机温度升高后活塞产生膨胀，使得活塞配合间隙变小，敲缸异响随之减轻或消失。随着材料学的发展，活塞和缸套的耐磨性逐渐增强，一般在维修过程中最后考虑磨损导致的间隙增大问题；2、汽缸壁润滑不良：润滑条件不佳，机油压力低或机油粘度过低，汽缸壁飞溅润滑不良，活塞与缸壁之间不能形成正常的润滑油膜，活塞与汽缸直接相碰而敲缸；3、连杆弯曲或扭曲变形，活塞连杆组的装配使活塞在汽缸中歪斜量超过许可范围，不但使密封性变坏、润滑条件恶化，而且造成汽缸不正常磨损，从而使活塞与汽缸壁敲击而出现响声。