坡起停车位置标准是什么？

坡起要求：1、坡道定点停车评分标准，停车后，车身右侧距路边线大于30厘米扣10分，大于50厘米扣100分；压线或扫线扣100分；停车后，前保险杠未定于桩杆线上，且前后未超出50厘米扣10分，超出50厘米扣100分，停车后，未拉紧驻车制动器扣10分；2、坡道半坡起步评分标准，30秒内未完成起步，扣100分，起步时熄火一次扣10分；启动发动机时，挡位未置于空挡或驻车挡，扣100分，起步时车辆后溜小于30厘米扣10分，车辆后溜大于30厘米扣100分；3、场地要求:陡坡的坡度必须大于等于10度，考C1驾照的陡坡长度要大于等于20米。在考试过程中,学员在陡坡停车后,必须在30秒内起步，否则就算失败。坡起定点停车的操作技巧：1、记住上坡的时候车速一定不要太快，不然很容易就会压到线。在后视镜关注车形式的情况，车身与边线的位置要保持在30公分左右；2、当车子在坡道行驶至后视镜范围与车头左前方黄线重合的时候就可以踩离合和刹车，停车了，拉手刹。半坡起步技巧：1、踩下刹车和离合器；2、放下手刹，挂一档；3、慢慢松开离合器，看发动机转速，看到转速略有下降，说明离合器处于半联动状态；4、慢慢松开刹车，保证车辆不会倒退，然后迅速将右脚放在油门上；5、轻踩油门，向上加速。驾驶员考试是由公安局车管所举办的资格考试，只有通过驾驶员考试才能取得驾照，才能合法地驾驶机动车辆。机动车驾驶人考试内容分为道路交通安全法律、法规和相关知识考试科目（又称理论考试，简称科目一）、场地驾驶技能考试科目（俗称桩考，简称科目二）、道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目（俗称路考，简称科目三）。考试内容和合格标准全国统一，根据不同准驾车型规定相应的考试项目。

科二坡起定点停车扣分标准有：1.车辆停止后，汽车前保险杠或摩托车前轴未固定在桩线上，前后不超过50厘米，扣10分；2.车辆停止后，车身距路缘线30厘米以上的，扣10分；离车身边缘线50厘米以上，检验不合格；3.车辆启动后，车身打滑30厘米不超过50厘米扣20分；4.车辆启动后，车身向后滑动50厘米，测试失败；5.坡道熄火，20分；6.车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格；7.车辆坡道停止后没有拉紧手刹，则被扣10分。定点停车的操作技巧：1.记住上坡的时候车速一定不要太快，不然很容易就会压到线。在后视镜关注车形式的情况，车身与边线的位置要保持在30公分左右；2.当车子在坡道行驶至后视镜范围与车头左前方黄线重合的时候就可以踩离合和刹车，停车了，拉手刹。半坡起步技巧：1.踩下刹车和离合器；2.放下手刹，挂一档；3.慢慢松开离合器，看发动机转速，看到转速略有下降，说明离合器处于半联动状态；4.慢慢松开刹车，保证车辆不会倒退，然后迅速将右脚放在油门上；5.轻踩油门，向上加速。

1、首先在驾驶到半坡时，踩刹车、踩离合两者同时缓慢踩下，将车停到坡上。2、然后提手刹、挂空挡，此时抬刹车、抬离合，车辆停稳。3、上坡起步的时候先踩下刹车和离合；4、然后挂一挡，与此同时右手放到手刹位置，左手握住方向盘。5、慢慢抬离合，同步可以缓慢抬刹车，这时观察车况的变化；6、当离合抬到车辆有抖动的时候，保持离合脚不动，右手同时放下手刹；7、此时如果车辆没有明显的溜坡，则将踩刹车的脚移到油门上，轻踩油门，缓慢放开离合，车辆就可以起步了。

坡起的点位是左边后视镜，当看到后视镜下边缘下的黄色实线完全露出。坡起的注意事项：调整车身，判断车身和右边黄色实线的距离是不是在30公分以内。坡起：坡起是科目二中“坡道定点停车与起步”，要想在坡起找到正确停车点，首先在进入这个项目的时候，先找到车身和右边线的30公分（厘米）点，保证车辆和右边线的距离在30公分之内，再根据后视镜或者方向盘、雨刷器去寻找正确的停车点。

坡起注意事项是在遇到起步失败的情况下，应及时拉紧手制动，并以常规方式进行坡起。坡起操作：右脚尽量踩住刹车踏板的前端，并且踩刹车踏板的力度要大于踩油门踏板，避免制动力不足造成溜车。避免坡起溜车的要点：拉紧手制动，松手制动时要缓慢；踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力；利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

坡起距离评分标准分界线是50cm和30cm。车辆停止后：汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分；车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格。车辆启动后：车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分；车身后溜50厘米，考试不合格。

坡道起步扣分标准：车辆保险杠未定与桩杆线上，前后超出50厘米的扣100分；起步时后溜大于30厘米的扣100分；车辆保险杠未定与桩杆线上，前后不超出50厘米的扣20分；车身未靠边停止在距离右边线30厘米内的扣20分；起步时后溜小于30厘米的扣20分。坡道起步技巧：在坡道起步的同时也要使用手刹；将汽车的离合器踩到底；保持一个乐观的心态。坡起的正确步骤：在坡道上，拉起手刹，左脚踩离合器，同时汽车挡位挂到一挡位置；缓慢轻抬左脚，松离合器的同时右脚踩油门，感受车子出现向前的动力。

科目二关于半坡起步的扣分标准：车辆停止后：汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格。车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分。车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分；车身距离路边缘线50厘米以上，考试不合格。车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分。30秒内未启动车辆，超时不合格。车辆启动后：车身后溜50厘米，考试不合格。坡道熄火，扣20分。

定点坡起扣分标准如下：转向灯：进入定点区域不使用或错误使用转向灯，扣10分。标志线：车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边缘实线，扣100分。车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超过50cm，扣10分。停车时：车辆停止后，车身距离路边缘线30cm~50cm，扣10分；车辆停止后，车身距离路边缘线50cm以上，扣100份；停车后，未拉紧驻车制动器，扣10分。

停在白色的很宽的停止线，和红灯的停止线一样。以下是科目二考试的相关介绍：1、中大型汽车：大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车考试桩考、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。2、小型汽车：小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车和低速载货汽车考试倒车入库、坡道定点停车和起步、侧方停车、曲线行驶、直角转弯。

坡起停车位置标准是在大于或等于≥10%坡度，大于或等于30米坡长的坡道上的固定位置停车。车身距离路边缘线小于30厘米，汽车前保险杆前轴要定于桩杆线上，且前后50厘米。在规定的时间内实现坡道起步，中途不能熄火、不能溜车、不能超时。以下是具体的介绍：停车技巧：关键在于上坡前最好就把车头对准停车位置再开上去，在坡上就不要有太大的调整。观察好后视镜和车前盖，当右侧3分之1处与边线重合，在30cm以内。操作方法：右脚刹车踩死将车启动；脚刹和手刹都不要松开，接着将挡位从p挡挂到d挡，等待2秒左右；右手将手刹上的按钮按下，但不要把手刹放下；再踩油门同时按下手刹即可。车速要低而平稳，不可忽快忽慢，反复更换档位；与前车保持适当距离，避免前车因动力不足或熄火时溜车而躲避不及时，发生追尾事故；在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故。

坡道定点停车起步一般是科目二驾考考试的第二个项目，很多学员对定点停车与起步的要求和要领都不是很熟悉，以下是坡道定点停车和起步操作的及格标准：1.车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出1250px-不合格。2.起步时车辆后溜距离大于750px-不合格。3.车辆停止后，起步时间超过30s-不合格。4.车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出1250px-扣10分。5.起步时车辆后溜距离小于750px-扣10分。6.停止后，车身距离路边缘线750px以上-扣10分。

坡道起步实际上包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车，再是坡道的起步行车。相关介绍如下：1、定点停车：车辆的前保险杠要在定点停车黄线的中间，保险杠不得超越或后缩黄线50厘米，前后车轮要停在边缘黄线和白线之间(宽度30厘米)。2、坡道起步：要求车辆倒溜不超过30厘米。3、打分标准：不在定点停车线50厘米内停车，扣20分；后溜大于30厘米，不及格；熄火，扣20分；右边超出30厘米范围停车，扣20分，起步时一旦挂挡，60秒内不驶离原地，不及格。

坡起停车位置标准是在大于或等于10米坡度，大于或等于30米坡长的坡道上的固定位置停车。车身距离路边缘线小于30厘米，汽车前保险杆前轴要定于桩杆线上，且前后50厘米。在规定的时间内实现坡道起步，中途不能熄火、不能溜车、不能超时。以下是具体的介绍：停车技巧：关键在于上坡前最好就把车头对准停车位置再开上去，在坡上就不要有太大的调整。观察好后视镜和车前盖，当右侧3分之1处与边线重合，在30cm以内。操作方法：右脚刹车踩死将车启动；脚刹和手刹都不要松开，接着将挡位从p挡挂到d挡，等待2秒左右；右手将手刹上的按钮按下，但不要把手刹放下；再踩油门同时按下手刹即可。车速要低而平稳，不可忽快忽慢，反复更换档位；与前车保持适当距离，避免前车因动力不足或熄火时溜车而躲避不及时，发生追尾事故；在接近坡顶时，应注意相向车辆或行人，防止发生交通事故。

自动挡汽车坡道起步的正确方法：1、自动挡在上坡路段起步，首先要拉紧手刹、起动车时先用右脚紧踩刹车踏板再起动车。2、然后把挡位挂1挡或2挡的位置（有些款车1挡和2挡用拼音标示，只有高挡用D标示，不要挂D挡），松开刹车右脚放到油门踏板上慢慢加油的同时右手慢慢放下手刹。3、下坡时也要用低挡，就是1挡或2挡，不要踏油门踏板，随惯性下坡，但右脚要放在刹车踏板上控制车速。以下是自动挡汽车驾驶注意事项：1、红绿灯请勿挂P挡：城市道路中开车会经常遇到红绿灯，等红绿灯时需要根据红绿灯的时间灵活的切换挡位，切忌出现挂P挡的现象，在P挡时，变速箱处于锁死状态，虽然不会出现溜车现象，但如果发生追尾事故时，会对变速箱造成巨大冲击，严重时会让汽车变速箱出现报废现象，建议等红灯时间较长时可以挂N挡，拉手刹。2、自动挡请勿空挡溜车：空挡滑行是很多的车主为了省油而操作，不建议自动挡汽车使用空挡滑行，空挡滑行省油效果并不明显，还会在空挡滑行的过程中造成变速箱机油润滑效果下降的情况，长时间空挡滑行会对变速箱造成磨损，在遇到紧急情况时，制动距离会加长，行车安全得不到保障。3、切勿没停稳车时就切换挡位：手动挡汽车在车未停稳时挂入倒车挡会出现变速箱异响的现象，虽然自动挡汽车不会出现异响，但同样会对变速箱造成损伤，所以车辆在未停稳的情况下不要出现切换挡位的现象，严重时会造成齿轮的损坏。4、合理预热车辆：合理的热车可以让发动机在运行过程中有充分的润滑，提高了发动机的动力输出。

自动挡坡起的方法是：1、右脚迅速松开刹车踏板转移到油门踏板上微微踩下油门；2、将挡位从P挡换到D挡前进，不让车辆后溜，注意前面没有障碍物即可。自动挡坡停的方法是：1、拉手刹踩脚刹；2、把挡位放入N挡再挂入P挡即可。自动挡正确起步步骤是：1、按下启动键，ACC灯亮车辆进行自检；2、点火钥匙转到第二格，电脑系统开始自检；3、踩下刹车，按下启动键进行点火启动；4、松开脚刹，原地热车1到3分钟；5、再次踩下脚踩挂D挡，松开手刹即可起步。

坡起的正确步骤：1、在坡道上，拉起手刹，左脚踩离合器，同时汽车挡位挂到一挡位置；2、缓慢轻抬左脚，松离合器的同时右脚踩油门，感受车子出现向前的动力；3、按住手刹按钮，同时向下推动，松开手刹；4、车子向上攀升，坡起完成。起步正确的操作步骤是：当左脚松离合车身抖动后，右脚慢慢松开刹车，切忌松刹车太快，离合仍要稳住。当完成此步骤后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳造成的，需要多次练习，加强对离合的控制。

车辆的雨刷器凸起的一个点，与道路上定点停车的标杆，和视线3点成一线的时候，需要将车辆的刹车和离合器共同踩下，就完成了定点。科目二考试的坡道定点停车的要求是，车身与右侧距离为30厘米以内，如果大于30厘米，小于50厘米扣10分，大于50厘米直接扣100分。机动车驾驶证期中的科目二考试也叫做小路考，机动车驾驶证考核的一部分是驾驶技能考试，科目二是包括了倒车入库，坡道定点起步和停车，直角转弯，曲线行驶，侧方停车等5项，如果是考a1，a2，a3，b1，b2相对会增加一些考试项目。

科目二坡道定点熄火是要拉手刹的，坡道起步细节：1、先踩下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步；2、踩下加速踏板，提高发动机转速，同时抬离合器踏板至半联动（可以根据发动机声音来判断，在抬起离合器踏板时，如发动机声音变得沉闷，证明离合器处于半联动状态）；3、慢慢松开驻车制动杆，同时继续缓抬离合器踏板，当离合器完全接合后，车辆就能平稳起步。

正确上坡定点停车方法是：1、听到语音指令后开始本项考试项目，控制好车速，打开右转向灯，慢打方向往右侧路边线靠近；2、当看到引擎盖右前角1\/3处与路边线重合时，即可保持方向直行，同时通过右后视镜观察整个车身与边线的位置关系，目的是保证车身与路边线距离在30cm以内；3、确定好30cm的距离后，观察左后视镜，当左后视镜下沿与第二条粗黄实线（桩杆线）重合时，即可踩刹车踩离合停车；4、语音提示后需要在30秒内完成坡道起步，打左转向灯，缓抬离合踏板，当车身发生抖动时保持离合不动，右脚缓慢松开刹车，车辆即可平稳起步，（如果发现起步没力，可加点油门）然后驶出考试区域。