弯沉值就是荷载对路基/路面作用前后,路基/路面发生变形的大小,用1/100毫米作计算单位。计算弯沉值表示的是,在某一路段,按20米的间距,用一定轴载的车辆(一般用后轴6吨或10吨车辆)对路基/路面作用前后,产生的残余变形量的加权平均值。车身越重高速行驶稳定性越好,影响汽车高速行驶时的稳定性的因素还有:1、车辆轮胎:轮胎是车辆和地面接触的唯一零部件,一般越宽、越扁的轮胎会使车辆在高速驾驶的稳定性越好;2、车辆外形:车辆外形也是关系车辆高速稳定性的因素,越符合空气动力学的车辆在高速驾驶时的稳定性越好;3、驱动形式:车辆的驱动形式大多数包括前驱、后驱和四驱,四驱车要比前后两驱车更加稳定;4、悬挂系统:一般独立悬挂的车辆要比非独立悬挂系统的车辆更稳定,独立悬挂包含麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂等。