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潮汐车道虚线能掉头吗?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8229
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潮汐车道在没有允许掉头的标志时是不可以掉头行驶的,不管是虚线还是实线,潮汐车道属于可变车道,道路两旁所配备的潮汐标线与双黄线的作用相同。车主在使用车辆时,不可以跨越潮汐标线超越前车,或者掉头行驶车辆,否则根据《道路交通安全法》违章者将会受到记3分的处罚。

而且车主在潮汐车道驾驶车辆时,需要注意观察交通信号灯的指示方向,一般情况下,潮汐车道行驶是有时间限制的,大多在早高峰或者晚高峰时间段、或者左转弯车道车辆较多、直行车道车辆较少时,开通潮汐车道供车主们使用,车主在其他时间段不可以通过潮汐车道使用车辆。

可以掉头的情况:

路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的,需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话,需根据具体情况,在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。

路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头:如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况,则可以放心大胆的调头。

黄色网格线也可以调头:

黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯),都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车,但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏,就等同于“允许调头”。

路口有掉头信号灯:这个很好理解,如果有掉头信号灯,那就要看信号灯了,绿灯才能掉头。

禁止左转和允许掉头标志同时出现:是允许掉头但是禁止左转的,不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。

路口掉头时要注意:

观察路面标线,如果是实线的话,不管在任何情况下都不得掉头,应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。

前方设有“禁止左转”的指示牌,此时就算没有提到禁止掉头,也是无法在该路口进行掉头的,因为左转和掉头的动作很相似,掉头之前肯定都要先左转。

掉头必须在最内侧的左转车道,如果是在第二条左转车道的话,也不能在这个路口进行掉头。

掉头一定要先让直行的车辆,在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头,否则会承担全部事故责任。

一般靠近路口停止线处,车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道,最左侧车道不都是左转箭头的,部分道路上如果出现直行箭头的,即使是没有明确禁止掉头等标志,也是不允许掉头的。

掉头的时候不可以在斑马线上掉头,也是属于违章行为。

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左转红灯虚线能掉头吗

左转红灯虚线能掉头,但应注意不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。一般情况下,有交通标志,可以在掉头不受信号灯控制的情况下掉头,也可以在停车线前有其他专用掉头车道的情况下,在没有信号灯控制的情况下掉头。如果有掉头信号,需要看掉头信号,和左转信号没有关系。法律根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条,机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。路口虚线掉头看红灯:1、如果路口的虚线设置在停止线前面,而且也没有其他标识禁止掉头的,在不影响其他车辆行驶的情况下,可以直接在虚线处掉头不受信号灯控制。2、如果虚线是在停止线后面的话,需要等信号灯变成绿灯才可以掉头。3、不管虚线设置在前面还是后面,如果有其他的标识、标线和指示牌标明,需要根据指示的情况来完成掉头。
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潮汐车道可以掉头吗

潮汐车道不能掉头。潮汐车道是可变车道。根据早晚交通流量的不同情况,对有条件的道路设置一个或多个不同于车辆规定行驶方向的变道。潮汐车道简介:潮汐车道也是可变车道的一种,但更多的是用来在不同行驶方向之间变换,也就是说车道的行驶方向会发生变化,可能是北向南,也可能是南向北。类似上面说的变道原理,道路上方也会有电子路标,可以按照电子路标的指示行驶。路标显示直行或转弯,即可以行驶。如果路标显示不同的标志,就不能开车行驶。潮汐车道的作用:潮汐车道的作用是最大化交叉口的通行效率,合理智能地分配车道。因为根据不同的时间段,这个路口的转弯和直行车辆的数量是不一样的,有时候直行车辆很少,转弯车辆很多,那么这个时候可变车道就变成了转弯车道,转弯通行效率就提高了。
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潮汐车道是可变车道吗

潮汐车道是可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。潮汐车道的主要实现方法如下:1、可以通过交警手动遥控器控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向,这个是要根据现场路况而定的:2、通过交通监控中心观察路况情况,使用远程遥控手段对标志牌显示控制:3、对实现计算机联网的路口信号机,还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。潮汐车道诞生背景:由于交通的潮汐现象,即每天早晨进城方向交通流量大,反向流量小;而晚上则是出城方向的流量大,更是加重了拥堵现象。针对该情况,在交通导流改造中采取可变车道的方式进行了交通组织,即:早高峰进城车辆多时,增加进城方向车道数,减少出城方向车道数,晚高峰出城车辆多时,增加出城方向车道数,减少进城方向车道数。
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什么叫潮汐车道

潮汐车道就是可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。潮汐车道主要的实现方法:1.可以通过交警手动遥控器控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向,这个是要根据现场路况而定的;2.通过交通监控中心观察路况情况,使用远程遥控手段对标志牌显示控制;3.对实现计算机联网的路口信号机,还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。西方很多国家采用了一种可变车道,将隔离带变为通过遥控器控制的可移动隔离带,这样可以根据交通流量不同情况,通过变换车道的方式组织交通。潮汐车道是直行车道,但在早班高峰期有很多车需要左拐,一条车道不够应付,此时潮汐车道就会由直行变成左转,这样就有两条车道供左转车流拐弯了。
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潮汐车道可以掉头吗?

潮汐车道在没有允许掉头的标志时是不可以掉头行驶的,潮汐车道属于可变车道,道路两旁所配备的潮汐标线与双黄线的作用相同。车主在使用车辆时,不可以跨越潮汐标线超越前车,或者掉头行驶车辆,否则根据《道路交通安全法》违章者将会受到记3分的处罚。而且车主在潮汐车道驾驶车辆时,需要注意观察交通信号灯的指示方向,一般情况下,潮汐车道行驶是有时间限制的,大多在早高峰或者晚高峰时间段、或者左转弯车道车辆较多、直行车道车辆较少时,开通潮汐车道供车主们使用,车主在其他时间段不可以通过潮汐车道使用车辆。可以掉头的情况:路口有调头指示标志可掉头:路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的,需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话,需根据具体情况,在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头:如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况,则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头:黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯),都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车,但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏,就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯:这个很好理解,如果有掉头信号灯,那就要看信号灯了,绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现:是允许掉头但是禁止左转的,不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意:观察路面标线,如果是实线的话,不管在任何情况下都不得掉头,应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌,此时就算没有提到禁止掉头,也是无法在该路口进行掉头的,因为左转和掉头的动作很相似,掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道,如果是在第二条左转车道的话,也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆,在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头,否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处,车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道,最左侧车道不都是左转箭头的,部分道路上如果出现直行箭头的,即使是没有明确禁止掉头等标志,也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头,也是属于违章行为。
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左转红灯虚线能掉头吗?

正常情况下左转弯红灯不可以掉头,除非是有交通标识标明,掉头不受信号灯控制的情况可以掉头,或者有其他掉头的专用通道在停止线前,不受信号灯的控制可以掉头。如果有掉头信号灯,需要看掉头信号灯,与左转信号灯无关。交通灯含义:交通灯有两种,给机动车看的叫机动车灯。通常指由红、黄、绿(绿为蓝绿)三种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯。交通灯应用:绿灯亮时,准许车辆通行,黄灯闪烁时,已越过停止线的车辆可以继续通行;没有通过的应该减速慢行到停车线前停止并等待,红灯亮时,禁止车辆通行。给行人看的叫人行横道灯,通常指由红、绿(绿为蓝绿)二种颜色灯组成用来指挥交通通行的信号灯,红灯停,绿灯行。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:8736

单虚线加实线能掉头吗?

要分情况:如果自己车道这边是虚线对向车道是实线就可以掉头,如果自己车道是实线对向车道是虚线就不能掉头,根据《道路交通安全法》第九十条规定违反禁止标线的违章者将会受到罚款200元,记3分的处罚。一般在很长的一个道路上,一般都是在中段、路口前会有白色实线,如果是黄色虚线、白色虚线的话就可以掉头,但只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况:路口有调头指示标志可掉头:路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的,需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话,需根据具体情况,在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头:如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况,则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头:黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯),都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车,但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏,就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯:这个很好理解,如果有掉头信号灯,那就要看信号灯了,绿灯才能掉头。禁左转和允许掉头标志同时出现:是允许掉头但是禁止左转的,不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意:观察路面标线,如果是实线的话,不管在任何情况下都不得掉头,应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌,此时就算没有提到禁止掉头,也是无法在该路口进行掉头的,因为左转和掉头的动作很相似,掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道,如果是在第二条左转车道的话,也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆,在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头,否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处,车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道,最左侧车道不都是左转箭头的,部分道路上如果出现直行箭头的,即使是没有明确禁止掉头等标志,也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头,也是属于违章行为。
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单虚线能掉头吗?

单虚线在没有禁止掉头标识和不影响正常行驶车辆的时候是可以掉头的,如果是单实线是不能掉头的,是属于违章行为,根据《道路交通安全法》违章者将会受到200元,记3分的处罚。一般在很长的一个道路上,一般都是在中段、路口前会有白色实线、虚线或者黄色实线、虚线,只要是实线都不能进行掉头。可以掉头的情况:路口有调头指示标志可掉头:路口有明确的调头指示标志则可以进行调头;有调头信号灯的,需要按照信号灯的指示进行调头。如果没有信号灯的话,需根据具体情况,在不妨碍其它通行车辆或者行人的情况下进行掉头。路口没有明确禁止调头、左转标志的可调头:如果没有明确标明禁止调头的地点则可以调头。这里的“没有明确表明禁止调头”指只要路口没有“禁止调头标志”、“禁止左转标志”、路中央不是实线等这几种情况,则可以放心大胆的调头。黄色网格线也可以调头:黄色网格线实际上就是禁停网格线施划于易发生因临时停车造成堵塞的交叉路口、重要单位出入口及其他需要设置的路口等。任何车辆在禁停网格线上停车(包括停车等候交通灯),都属于违章行为。虽然在黄色网格线区域车辆不能停车,但在黄色网格线区域确是可以调头的。黄色网格线只要未设路中隔离护栏,就等同于“允许调头”。路口有掉头信号灯:这个很好理解,如果有掉头信号灯,那就要看信号灯了,绿灯才能掉头。禁左和允许掉头标志同时出现:是允许掉头但是禁止左转的,不过“禁止掉头”不等同“禁止左转”。路口掉头时要注意:观察路面标线,如果是实线的话,不管在任何情况下都不得掉头,应该继续往前行驶寻找合适掉头地点。前方设有“禁止左转”的指示牌,此时就算没有提到禁止掉头,也是无法在该路口进行掉头的,因为左转和掉头的动作很相似,掉头之前肯定都要先左转。掉头必须在最内侧的左转车道,如果是在第二条左转车道的话,也不能在这个路口进行掉头。掉头一定要先让直行的车辆,在不干预直行车辆正常行驶的情况下才进行掉头,否则会承担全部事故责任。一般靠近路口停止线处,车道内都会画有引导箭头供行驶车辆选择车道,最左侧车道不都是左转箭头的,部分道路上如果出现直行箭头的,即使是没有明确禁止掉头等标志,也是不允许掉头的。掉头的时候不可以在斑马线上掉头,也是属于违章行为。
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潮汐车道是可变车道吗?

潮汐车道是可变车道的一种。以下是具体介绍1、潮汐车道:潮汐车道是可变车道的一种,但它更多的是用作不同行驶方向之间的变化,就是说该车道的行驶方向会变,有可能是北向南行驶,也有可能是南向北行驶。会在道路上方有一个电子路牌,根据电子路牌的指示行驶即可。路牌显示直行或者转弯,那就是可以行驶,路牌显示一个差号的就不能行驶。2、标识和作用:车道是由两条平行的黄色虚线构成。作用是分散不同行驶方向的车流,如果南向北车多,而北向南车少,那么该车道就会调整为南向北的行驶方向,反之就会调整为北向南的行驶方向。
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双黄虚线潮汐车道能随时变道吗?

双黄虚线潮汐车道不能随时变道。以下是与双黄虚线潮汐车道相关的拓展资料:1、定义:双黄色虚线是潮汐车道线。潮汐车道就是根据早晚不同车流量情况开辟某一车道在不同时段内的行驶方向的变化。城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数,提高车道使用效率。2、行驶要求:无论是单黄线还是双黄线,只要是实线,都严禁跨越,比如超车、转弯、掉头等。行车时没有特别情况就不应该越线。无论是单黄线还是双黄线,只要是虚线,就可以在保证安全的情况下超车或掉头。单黄线一般用于双向4车道以内(包括自行车道)的道路上,双黄线一般用于较宽的路面。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7155

潮汐车道的意思

潮汐车道是可变车道,就是指城市里面按照每天早晚车流量不一样状况,对有条件的公路设定一个或多个车子行驶方向规定随不一样时间段转变的车道。详细情况为:早高峰入城车子多时,增多入城方向车道数,削减出城方向车道数;晚高峰出城车子多时,增多出城方向车道数,削减入城方向车道数。在大家平常行驶中,通常有种车道相对比较少见,那便是潮汐车道。潮汐车道两边有锯齿形,平常也会称为“锯齿车道”,它是一条可转变(一般是直行和转弯的转变)的车道,一般会经常出现在客流量大的公路上,以应对车流高峰期。潮汐二字事实上引喻于潮水,潮水水位在月球的引力作用下会上升和下降,也就是大家所说的涨潮和退潮。在某些公路上,每天都会经常出现拥堵的高峰车流,好比潮水一样。而潮汐车道的作用便是缓减这波高峰车流,至于缓减的方式便是改变潮汐车道的方向,多增多一条车道来引流。所以潮汐车道其实便是可变车道,对有条件的公路设定一条或多条与车子规定行驶方向不同的转变车道,主要应对每天早晚客流高峰状况而定。潮汐车道主要的实现方法:1、可以根据交警手动控制器操纵可变分向行驶车道标志及时调整车道行驶方向,这个是要按照现场路况而定的。2、根据交通监控中心观察路况状况,使用远程遥控手段对标志牌显示操纵。3、对实现计算机联网的路口信号机,还能根据自动识别系统进行辨别并自动调控。
发布时间:2022-12-15 11:30:06 阅读:4865

什么是潮汐车道?

潮汐车道是可变车道,是指地区内部根据每天早晚车流量不同状况,对有条件的道路设定一个或好几个车子行驶方位要求随不同时段变动的行车道。详细情况为:早高峰入城车子多时,增多入城方位行车道数,缩减出城方位行车道数;晚高峰时段出城车子多时,增多出城方位行车道数,缩减入城方位行车道数。交警可根据当场交通情况,运用手执遥控器,操控可变性分道行驶车道标示及时调节行车道行驶方位,若路口有显著通行特征,在没有突发事件的状况下,交警还能够提早进行程序输入固定标示变换的时间,由其自动变换。一般在潮汐车道入口处都是有标识牌,在驶进以前要看清标识牌上所写的注意事项,这样就可以避免违章通行。看红绿灯:潮汐车道也是有特意的红绿灯,与主路上的红绿灯在同一行,只是标识的线路不同,当它变成绿灯的时候,你就还能够通行,否则就不能通行。留意启停时间范围:潮汐车道并不是全天通行,一般都是有时间要求,比如早晨7点-9点上班高峰时段,晚间6点-8点下班高峰时段,通行的方位一般都是是相反的,要是不在时间范围内,就不能驶进潮汐车道。潮汐车道不能掉头:潮汐车道有一些地方是实线,有一些是双虚线,但不论是实线还是虚线,只要进去了,就不能掉头,即便你走错了,也只有依照指示方位继续行驶。需要留意的是,如果不依照潮汐车道的标准来通行,便会被抓拍,可能会惩罚100元和记3分,所以一定要看清潮汐车道的行驶标准。
发布时间:2022-11-14 16:20:10 阅读:4854

潮汐车道什么意思?

潮汐车道就是可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道:1、依据和平路车流早晚高峰的迁徙规律,每天交通早高峰时,和平路此段道路的中央护栏将向北跨越一幅车道,使东行车道变为4幅,晚高峰时护栏则“走”回原位,东行车道恢复为3幅,西行车道变为4幅。在实行“潮汐”车道后,和平路相关路段的通行能力预计将至少提升20%;2、通过潮汐车道,请留意电子路牌在和平路的“潮汐”车道上,红军街口、泰华街口等处的半空中,公安交管部门均设置了电子分道指示牌,据交警介绍,当车道依据早晚高峰的车流量实现“潮汐”变化时,电子分道指示牌会有相应的提示,希望司机在通过路口时留意该指示牌,按分道标志入道行驶;3、另外交警还提醒过往司机,考虑到对交通的影响,公安交管部门将尽量在早、晚高峰出现前和结束后实行变道,过往司机途经该路段时,如果发现正在进行变道,须注意行车安全。田俊跃表示,在相关人员操作熟练后,预计全段“潮汐”车道完成变道仅需10分钟,可将变道对交通的影响降至最低;
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掉头车道红灯能掉头吗?

遇有允许掉头的标志,但是在红灯的情况下,是不可以掉头的,一般情况下左转和掉头是同一个车道,如果前方的左转信号灯是红灯时,车辆是不可以掉头的:1、机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行;2、机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口,应当按照下列规定通行,在划有导向车道的路口,按所需行进方向驶入导向车道通行;3、机动车在实施掉头的时候也应该遵守信号灯指示规定进行通行,除掉头车辆不需要经过信号灯控制的路口,可在确保安全的情况下可以直接实施掉头。
发布时间:2021-04-28 02:48:03 阅读:3122

潮汐车道线能可以压吗?

潮汐车道线能轧:1、“潮汐车道”是指根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路,试点开辟潮汐车道,通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数,提高车道使用效率;2、比如,早晨从城外往城里走的车多,就可以通过增加某一道路进城方向车道、减少出城方向车道的方式,缓解交通压力,疏导交通;3、晚高峰时分则可以采取与之相反的车道调配疏导车辆出城。
发布时间:2021-04-27 17:33:04 阅读:2606

潮汐车道线能轧嘛?

潮汐可变车道,与实际车道是一样的,违规跨越,是要受到处罚:1、对于不按照规定,在潮汐车道上逆向行驶,会被判逆行处理,罚款200元、记3分;2、重中型载货汽车逆行驶入潮汐可变车道,罚款1000元、记3分;3、一旦驾驶人强行驶入潮汐车道中,逆向行驶,且不听从交警规劝的,依照“不服从交通警察指挥”,处罚500元、记6分。
发布时间:2021-04-27 15:34:04 阅读:2411

潮汐车道可以掉头吗?

走潮汐车道前,要看好指示灯是否变为绿色,只有变为绿色后,才能进入潮汐车道,等待左转弯。红灯亮起时不可以进入潮汐车道:1、走潮汐车道时候不要压线行驶,也不能进入潮汐车道直接变道通行,要耐心等待信号灯变为绿灯,才能借用潮汐车道进行左转弯;2、走潮汐车道,要看好指示牌的指示,一般的潮汐车道行驶都是有时间限制的,比如早上早高峰和晚高峰时段可以走潮汐车道,其它时间不可以走;3、当潮汐车道车流量过大,或者因为交通流量变化,潮汐车道不再适合路口的交通流量时,要听从交警的现场指挥,自己不要再随便走潮汐车道了;4、注意经过潮汐车道时,直行的潮汐车道要特别注意,看好信号灯后再借用潮汐车道通过,避免出现闯红灯的情况。开车时候,遇到潮汐车道时,注意避让掉头的车辆,因为潮汐车道左转弯的入口往往会和掉头位置交汇,注意及时避让。
发布时间:2021-04-27 15:34:04 阅读:2938

潮汐车道是什么意思?

潮汐车道就是可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。潮汐车道主要的实现方法如下:1、可以通过交警手动遥控器控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向,这个是要根据现场路况而定的;2、通过交通监控中心观察路况情况,使用远程遥控手段对标志牌显示控制;3、对实现计算机联网的路口信号机,还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。
发布时间:2021-04-26 01:47:02 阅读:1551

潮汐车道怎么走?

潮汐车道根据不同地区不同时间段方向不同,没有固定的走法。潮汐车道就是可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。潮汐车道的主要实现方法如下:1、可以通过交警手动遥控器控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向,这个是要根据现场路况而定的;2、通过交通监控中心观察路况情况,使用远程遥控手段对标志牌显示控制;3、对实现计算机联网的路口信号机,还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。
发布时间:2021-04-26 01:47:02 阅读:1526

潮汐车道线是什么意思潮汐车道标志?

潮汐车道就是可变车道,城市内部根据早晚交通流量不同情况,对有条件的道路设置一个或多个车辆行驶方向规定随不同时段变化的车道。通过车道灯的指示方向变化,控制主干道车道行驶方向,来调整车道数。潮汐车道主要的实现方法如下:1、可以通过交警手动遥控器控制可变分向行驶车道标志随时调整车道行驶方向,这个是要根据现场路况而定的;2、通过交通监控中心观察路况情况,使用远程遥控手段对标志牌显示控制;3、对实现计算机联网的路口信号机,还能通过自动识别系统进行辨别并自动调控。
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