新换的轮胎有异响是怎么回事？

1、粘有异物。轮胎表面可能粘有异物，因此在开车的时候会出现异响，比如间隙如果卡了小石子，开车的时候就可能会出现咔嚓声，或者扎了钉子，导致四个轮胎胎压不一致，行驶的时候出现异响。需要清理异物的同时检查轮胎是否需要维修。2、刹车片变薄。刹车片使用过久可能会因为磨损变薄，也会导致轮胎有异响，需要卸下轮胎，更换刹车片。3、胎压过大。车辆轮胎胎压过大，导致轮胎与路面摩擦发生异响，可以适当对轮胎进行放气。4、轮胎老化。轮胎老化磨损严重，表面不平整，运转过程中也可能发出异响，需要更换老化的轮胎。5、螺丝没拧紧。轮胎在修补或者更换的时候固定螺丝没有拧紧，车轮偏磨，发出异响，需要重新固定螺丝。6、轴承异响。异响可能是发生磨损的车轮轴承发出的，可以给轴承添加润滑脂。7、刹车盘磨损。车辆刹车盘磨损现象严重，在行驶过程中发出异响，这种时候需要更换刹车盘。8、避震器故障。车辆避震器故障，导致车辆在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的声音，需要更换避震器。车主平时应该定期对轮胎气压进行检查，发现气压不足的时候，应该及时按照汽车厂商推荐的胎压值对胎压进行补充。平时最好减少急转弯、急刹车的操作，这些对轮胎的磨损都是比较严重的。

轮胎异响可能是轮胎上有异物，如石头、易拉罐等粘上面或刹车片异响。汽车轮胎：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性；保证车轮和路面有良好的附着性；提高汽车的牵引性。避免轮胎剐蹭：在经过坑洞或减速带等路面不平的地方时应减速通过，禁止超速或超载，避免急速转弯、快速启动、紧急制动和碾压路肩。

以下是更换轮胎后异响的原因：轴承损坏：是更换轮胎的过程中，有可能导致轴承出问题。由于自行更换轮胎或者维修人员更换轮胎后没有做好四轮定位，导致出现各轮胎受力不均匀，发生啃胎"的现象。轮胎扁平比低：更换的新轮胎扁平比低，或者胎宽加大，都将加大噪音，具体看车主的取舍。所谓扁平比，指的是汽车轮胎断面的高度（内圈半径和外圈半径之差）与轮胎最大宽度（轮胎侧面突出部位宽度）的比值。在轮胎处于安装状态时，只能测量出轮胎的宽度，而不能测量出高度，因为轮胎有内缘（轮趾），隐藏在了轮圈内部。

车行驶中轮胎有异响是因为轮胎被扎或者有石子。以下是汽车轮胎作用的具体介绍：缓和冲击：汽车轮胎是汽车的重要部件之一，直接与路面接触，和汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击。舒适性：保证汽车有良好的乘坐舒适性和行驶平顺性，保证车轮和路面有良好的附着性，提高汽车的牵引性、制动性和通过性，承受着汽车的重量。以下是轮胎胎压相关内容介绍的扩展资料：低压胎作用：低压胎主要用于私家车。高压胎作用：高压胎主要用于大型载货或载客汽车。轮胎气压：汽车跑高速轮胎气压为2.5千克每立方厘米。

刚换的轮胎有异响的原因如下：1、技术人员没有做动平衡：汽车在更换完新轮胎之后，技术人员没有做动平衡，导致各轮胎受到的阻力磨损不均匀，出现“吃胎”的现象。2、新换的轮胎比旧轮胎更宽：新换的轮胎比之前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增大，胎噪也增大。因为胎噪比以往更大，让驾驶者感觉到有嗡嗡的异常声响。3、轴承出现问题：汽车在更换新轮胎的过程中，可能某些地方没做好，导致轴承出现问题，从而产生异响。

新换的刹车片有异响是因为接触面不吻合造成，新刹车片和旧刹车盘之间需要一个完整的磨合期。关于刹车片的更多资料如下:1、安装新的刹车片，没有对旧的刹车盘进行打磨:造成安装不吻合。如果说安装不吻合或者是没有打磨旧盘就装上新的刹车片，会使芯片直接与旧盘不平的平面进行摩擦，最终就会导致新的刹车片磨损不均匀。2、刹车片材料的问题:如果更换的不是正规刹车片，刹车片材质里面的颗粒较大，刹车时就很容易产生异响。3、安装问题:没有添加润滑膏（也叫消音膏）、刹车片垫片没装好等。这种情况下重新安装即可。

刚换新刹车片，刹车时有声音属于正常情况。因为刹车片和刹车盘之间需要磨合期，一般在500公里左右能磨合好。刹车盘被旧的刹车片磨得坑坑洼洼，而全新刹车片的表面平整，刚换上去的时候，刹车片和刹车盘的接触面积很小，磨合过程中会产生声音。更换新刹车片后刹车出现异响，可能有以下的原因：1、刹车片里有金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大，当刹车片磨损到这些物质时就会与刹车盘发生声响，磨过后就会正常，不会影响安全。2、更换新的刹车片以后，可能会因为安装错误导致刹车片有异响。常见的安装错误的情况有刹车片装反，把铁的那一侧贴到刹车盘，造成刹车异响。3、刹车盘里进沙子出现异响：如果行车时刹车片与刹车盘之间有异物进入，比如沙子或小石子等，刹车也可能会发出嘶嘶的刺耳声音。只要正常继续行驶，沙石就会掉出来，这样异响将消除。如果长时间还有异响就需要拆下车轮，取出石子。

新换的刹车片有异响原因如下：1、检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间，如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等，如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题。2、如果响声持续，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响，再检查片与碟之间有没有卡进异物。3、如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响，如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬，或者是消音片安装错误。

以下是换完刹车片吱吱响的原因：1、刹车片到达警戒线或是刹车片磨损到极限；2、刹车片材质比较硬；3、刹车系统安装不规范。以下是相关资料：1.刹车的工作主要是来自摩擦，利用刹车片与刹车碟及轮胎与地面的摩擦，将车辆行进的动能转换成摩擦后的热能，将车子停下来。2.一套良好有效率的刹车系统必须能提供稳定、足够、可控制的刹车力，具有良好的液压传递及散热能力，以确保驾驶人从刹车踏板所施的力能充分有效地传到总泵及各分泵，避免高热所导致的液压失效及刹车衰退。

刹车片有异响会影响正常行车，新换的刹车片有异响的原因和解决办法如下：1、踩刹车时有异响，不踩刹车没异响。这种情况由于刹车片与刹车盘磨损所造成。旧的刹车片与刹车盘经过长时间的使用，已经在造型上形成了一定的互补，新的刹车片换上以后，刹车片边缘会与刹车盘接触不均匀，进而导致摩擦产生异响。解决办法：先打磨一下刹车片边缘，保证刹车片和刹车盘不会摩擦，这样就可以解决异响。如果效果不好，只能用刹车盘修复机对刹车盘进行打磨、抛光才能解决问题。2、刹车片材料的问题。如果更换的不是正规刹车片,刹车片材质里面的颗粒较大，刹车时就很容易产生异响。解决办法：更换好的刹车片，例如陶瓷刹车片。

新换的刹车片有异响，解决办法如下：方法一：打磨刹车片，把刹车片的边缘打磨掉一点，使之与刹车盘最外侧不接触，这样就不会摩擦产生异响。方法二：磨平刹车盘，也叫光盘。把刹车盘拆下来，到机加工的地方上车床，把刹车盘的表面磨平。磨平后就没有台阶，与刹车片的配合也就更好。这里不要忘记刹车盘也有寿命，一般磨损深度达到2毫米以上时就要更换，最多不超过3毫米。到了寿命就要及时更换，不能再打磨。

刚换的新刹车片有异响的原因：1、有的刹车片里的金属丝或其他坚硬的材质颗粒较大，当刹车片磨损到这些物质时就会与刹车盘发生声响，磨过了后就会正常；2、检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间，如果是闷响多是刹车卡钳的问题；3、刹车没有安装静音片：于一般的刹车片外围会包裹一片静音片，而这个静音片可以避免刹车分泵在工作的时候直接和刹车片接触，作为刹车片来说一旦直接接触也就会有碰撞的声音，而这个也是导致新换的刹车片出现异响的一个因素；4、刹车片接触不良：刹车盘与刹车片之间的磨损肯定不是均匀的，所以把刹车盘磨的就不平了，出现沟槽，当换新的刹车片后，因为新刹车片平坦而光滑，所以接触到已经有细微沟槽的刹车盘时就会出现接触不良，这样二者之间的接触面积就会变小了，刹车效果变差出现异响。

新换的刹车片有异响的原因：1、接触面不吻合，安装新的刹车片时没有对旧的刹车盘进行打磨，造成安装不吻合；2、刹车系统本身存在缺陷，造成刹车片只能跟刹车盘部分接触，这样会使刹车的单位面积内所受的压强增大，造成异响；3、更换的刹车片质量不好，材质过硬，里面含有很多的金属杂质。更换完刹车片后一定要踩几脚刹车，消除刹车片与刹车盘之间的间隙，避免造成第一脚没刹车，发生事故。

轮胎有异响的原因：1、可能是轮胎上有异物，如石头、易拉罐等粘上面了，需要及时检查并进行清洗干净；2、可能是刹车片异响，这种情况很可能是刹车片快用完了，需要更换。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，其在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。

新换的雨刮器工作时有异响的原因是：1、雨刮器在上行时“呱呱”响，说明雨刮器架向上扭曲，如果雨刮器在上行和下行都有异响那就需要更换刮片；2、雨刮片自身问题，雨刮片是橡胶制品，使用一段时间会出现老化、变硬的情况；3、雨刮片盒风挡玻璃之间有异物，车主可以检查清理一下雨刮片或雨刮下边的异物，保证雨刮片部位清洁；4、连动机构的变形或电机、间隙继电器等故障都可能导致异响；5、雨刮臂的角度不对导致雨刮片在风挡上跳动，从而造成异响。

轮胎跑起来有异响可能是轮胎花纹中藏入石子或者轮胎被扎，也可能是汽车轮胎的胎面不平整、胎压过高。最常见的情况就是胎面被钻入小石子或者轮胎被扎到了，因为汽车轮胎中有花纹们很容易就被卡入小石子，在汽车行驶过程中石子与地面摩擦，因而会出现异响，同样，胎面被尖锐物体扎到，比如钉子等也会出现异响。另外如果胎面不平，胎面出现磨损，也会出现异响，这时候就要仔细观察轮胎磨损面积是否过大，从而决定是否进行更换轮胎。还有一种情况就是胎压过高，不仅会出现异响还有可能爆胎，所以要选择合适的胎压才行。

新换的刹车片有异响，可能是刹车盘磨损比较严重造成的。新换的刹车片之所以会产生异响，是因为刹车盘时间久了磨损的比较严重，刹车盘的边缘磨出了台阶，因为刹车片的最外侧比刹车盘的最外侧要靠里一点，所以刹车盘的边缘磨损不到，当与刹车片接触的部位磨得比较深之后，最外侧比内侧就要高，它们之间就会有一个台阶，所以换上新的刹车片以后，两个部件在相互磨合，所以才会产生异响。如果遇到这种情况一般有两种办法可以处理，一种是打磨刹车片，把新换的刹车片多余的边缘打磨掉，刹车盘的最外部与刹车片接触不到，摩擦时就不会产生异响了，第二种方法是，把刹车盘上产生的台阶磨平，磨平之后就不会产生异响了，这种方法会损伤刹车盘，减少刹车盘的使用周期。建议一定要更换正规厂家生产的刹车盘与刹车片，不仅仅是为了刹车能处于更好的工作状态，同时也是为了行车安全做保障。

新换的刹车片有异响原因是：1、检查一下有没有异物被夹到刹车盘与片之间。如果是闷响，多是刹车卡钳的问题，比如活动销磨损，弹簧片脱落等。如果是丝丝叫，那么问题就比较多，卡钳，刹车碟，刹车片都可能有问题；2、如果响声是持续的，首先要检查有没有拖刹，卡钳复位不良会导致碟与片长时间摩擦，在一定条件下会发出异响。再检查片与碟之间有没有卡进异物；3、如果是新片，那要看刹车碟有没有起槽，因为局部摩擦会导致异响。如果碟没有问题那要考虑刹车片是不是太硬了，或者是消音片安装错误。

新换的刹车片有异响，可能是刹车盘磨损比较严重造成的。新换的刹车片之所以会产生异响，是因为刹车盘时间久了磨损的比较严重，刹车盘的边缘磨出了台阶，因为刹车片的最外侧比刹车盘的最外侧要靠里一点，所以刹车盘的边缘磨损不到，当与刹车片接触的部位磨得比较深之后，最外侧比内侧就要高，它们之间就会有一个台阶，所以换上新的刹车片以后，两个部件在相互磨合，所以才会产生异响。如果遇到这种情况一般有两种办法可以处理，一种是打磨刹车片，把新换的刹车片多余的边缘打磨掉，刹车盘的最外部与刹车片接触不到，摩擦时就不会产生异响了，第二种方法是，把刹车盘上产生的台阶磨平，磨平之后就不会产生异响了，这种方法会损伤刹车盘，减少刹车盘的使用周期。建议一定要更换正规厂家生产的刹车盘与刹车片，不仅仅是为了刹车能处于更好的工作状态，同时也是为了行车安全做保障。

新换的刹车片有异响，有以下几种可能：1、踩刹车时有异响，不踩刹车没异响。这种情况是刹车片与刹车盘磨损所造成的。旧的刹车片与刹车盘经过长时间的使用，已经在造型上形成了一定的互补，新的刹车片换上以后，刹车片边缘会与刹车盘接触不均匀，进而导致摩擦产生异响。解决办法：先打磨一下刹车片边缘，保证刹车片和刹车盘不会摩擦，这样就不会产生异响了。如果效果不好，只能用刹车盘修复机对刹车盘进行打磨、抛光才能解决问题。2、刹车片材料的问题。如果更换的不是正规刹车片，刹车片材质里面的颗粒较大，刹车时就很容易产生异响。解决办法：更换好的刹车片，例如陶瓷刹车片。3、安装问题。例如没有添加润滑膏（也叫消音膏，黑色的）、刹车片垫片没装好等等。这种情况下重新安装即可。4、刹车分泵无法回位。检查一下刹车分泵，如果发现不能正常回位，就要及时更换。