科目二半坡起步离合要松到什么程度？

科目二起步时要先松离合，当离合器抬到半联动状态，再慢慢的松开刹车，然后轻轻踩下加速踏板同时抬起离合器的踏板，再往下踩加速踏板，车辆就可以平稳的起步了。同时上车前需要根据自身的情况，调整座椅、后视镜和安全带，后视镜需要能看到两边的门把手，有一些车辆还会要求能够看到后车轮。再者要系好安全带，如果安全带忘系是会直接判不合格的。科二手动挡起步步骤先后顺序：1、车子在起步之前，上车应该先要检查变速挡杆有没有在空挡，要确保在空挡的位置。2、点火启动，然后离合器跟刹车是需要踩到底的。3、接着需要挂一档，然后需要打开左转向灯。4、接下来松开手刹，在平地上起步需要将刹车完全松开，然后离合需要在半联动状态，同时需要轻轻的踩油门，车子就可以平稳的起步。5、如果在坡路上起步，是需要稳住刹车以及离合踏板，这样是为了避免出现熄火的现象。科目二介绍：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

科目二半坡起步要求有以下10点：1、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；2、车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分（原规定20分）；3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，未超出50厘米的，扣10分（原规定20分）；4、车辆停止后，车身距离路边缘线大于50厘米的，扣100分；5、车辆启动后，车身后溜10-30厘米，扣10分；6、车辆启动后，车身后溜大于30厘米，考试不合格；7、因操作不当造成发动机熄火一次，扣10分；8、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格；9、停车后未拉紧驻车制动器，扣10分；10、车辆行驶中骑压道路边缘实线，不合格；

科目二起步先松离合。科目二起步的时候应该先抬离合器踏板，抬到半联动状态，然后慢慢的松开驻车制动杆，这个需要慢一点踩下加速，踏板同时需要继续缓缓的抬起离合器的踏板，等到离合器的踏板完全的结合了，需要继续往下踩加速踏板，这样车子就能够平稳的起步了。科目二介绍：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡），C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）四项必考。

科目二半坡起步需3秒。在坡道起步的时候，驾驶员要注意拉手刹三秒，主要的原因就是在坡度比较陡，车重比较重的时候，不踩刹车，汽车就会出现后溜的情况，如果用脚踩刹车了就没有脚踩油门，放离合就会死火，因为这种时候会出现动力不足的情况。半坡起步的考核要求：驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的陡坦、长短及路宽等道路情况，采取恰当的操作方法，控制车辆平稳停车和起步。做到转向正确，换挡迅速，方向、制动、离合器三者配合准确协调。半坡起步的操作方法：先踏下离合器踏板，挂低速挡，打开左转向灯并鸣喇叭示意车辆即将起步；踏下加速踏板，提高发动机转速，同时慢抬离合，手握手刹并随时准备起步；慢慢松开驻车制动杆，并徐徐踏下加速踏板，同时缓缓抬离合器踏板；当离合器完全接合后，继续下踏加速踏板，使车辆平稳起步。半坡起步的注意事项：宁超勿压，多个项目都有追线的操作，定点停车的追线方法依旧相同，使用引擎盖右前角1/3处追线；及时踩刹，到点后要及时刹车，同时离合仍要稳住。当完成此操作后发现车身有后溜迹象，迅速踩刹车踩离合将车停稳，重新起步即可。熄火一般都是半联动临界点时，左脚踩离合不稳定所造成，需要多次练习。

半坡起步需要打转向灯。起步、转向、变更车道、停车前，开转向灯少于3s即转向的，扣10分，各地标准不一，以教练教学为准。科目二需要打转向灯的地方有三处：1.起步：要开左转向灯2.坡道定点停车和起步：定点完毕后，起步开左转向灯3.侧方位停车：倒车开右转向灯，起步开左转向灯4.直角转弯：要开转向灯注意：1.灯光使用时间不得少于3秒，所以不用着急。2.有的教练平常在教学的时候，还会要求倒车入库时，左右出库也要打转向灯，不要觉得麻烦，养成这个好习惯对以后很有帮助。

自动挡科目二半坡起步考试已经取消了坡道定点停车和起步这一项目，很多学员考试的时候都不必担心汽车在半坡起步项目中突然熄火，学员考科目二的成功率提高了很多。我国在C1考试中加入坡道定点停车和起步这个环节是为了培养考生半坡起步的能力。很多学员因为技术不过关，坡道停车和起步的时候配合不好油门和离合，汽车容易熄火还容易溜坡。现在市面上的自动挡汽车数量越来越多，很多学员已经不考手动挡驾驶证，大家直接报名自动挡驾考。自动挡汽车上加入了车身稳定系统，就算车辆在半坡熄火也很难出现溜坡的问题，学员只需要踩油门就会继续前进，因此驾校考试中也没有必要再加入这个项目了。

离合要松到多少并没有一个绝对的标准，因为每一辆车的离合器都不一样，教练车和私家车也不一样。至于半坡起步离合器要松多少，这没有一个绝对的答案，但一定要慢抬离合，感受汽车的抖动，当感觉到车辆开始抖动，车头微微向上抬起，此时定住离合器，一定不能够再动，接着慢慢松开刹车，一定要慢，让车辆越过坡顶。半联动原理：半联动状态下离合器并不能把全部动力传递给变速箱，发动机的动力传递给离合，离合器半联动将一部分动力传递给变速箱，变速箱再把动力传递给车轮，车轮的驱动力如果大于汽车后退的力量那么车辆就会前进，车轮驱动力如果小于汽车后退的力量车辆就会后溜。所以我们要做的就是控制好半联动传递的动力，使车轮的驱动力刚好等于车辆后退的力量，这样就可以保证车辆静止不动了。半坡起步操作技巧:汽车停稳后，拉紧手刹，挂1档。然后向后拉手刹，按下手刹按钮(注意不要松开刹车)。所有的起步准备工作完成后，右脚松开刹车，放在油门踏板上。适当加油并保持一定速度后，左脚抬起离合器踏板。首先，快速将离合器踏板提升到接近半联动的位置，然后慢慢提升离合器踏板。同时，注意发动机声音的变化。当发动机运转声音变得闷闷，速度下降时，左脚迅速停下来，保持不动，同时给右脚加油两次，保持足够的动力平稳起步，然后慢慢松开刹车。

半坡起步需要注意下坡时不能踩离合、踩刹车时一定要适度、半联动位置的确定。下坡时不能踩离合，要适当踩刹车以控制车速，不至于因车速太快而带来危险。下坡时车速会越来越快，踩刹车时一定要适度地踩，不要猛踩刹车以防止车辆熄火。制动的最佳时机是离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道定点停车的方法：离合踩到底，挂1档，放手刹，慢抬离合起步；上坡前完全抬起离合。目视车前方，车头前方中点与坡右边白线目视距离宽度在20-30厘米左右，方向盘把正，保持平行上行。当车行进至驾驶人与标志杆及仪表台前上手扣形成三点一线时（以个人目视为准，方向大约45度左右），踩死离合，踩刹车，拉起手刹，将车停稳。半坡起步扣分规则：车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50cm的不合格；起步时间超过规定时间的不合格；车辆停止后，汽车前保险杠未定于桩杆线上，且前后不超出50cm的车辆，扣10分；车辆停止后，车身距离路边缘线30cm以上的车辆，扣10分。

科目二半坡起步，要打转向灯。科目二一共有6处需要打转向灯，分别是：上车起步时，开启左转向灯；坡道定点起步时，开启左转向灯；侧方停车车辆驶过侧方靠边停车时打右侧转向灯，车辆停离边线30公分处准备倒车；侧方停车挂倒挡前开启左转向灯，因为倒车过程中，方向盘往右打死，车头向左偏移；侧方停车出库前，挂前进挡并开启左转向灯，出库后及时关闭；进入直角转弯区域时，开启左转向灯，过弯后及时关闭。转向灯使用错误扣分如下：起步、转向、变更车道、超车、停车前不使用或错误使用转向灯，扣10分。起步、转向、变更车道、超车、停车前，开转向灯少于3s即转向，扣10分。科目二满分为100分，设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的，考试合格：①报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型，成绩达到90分的；②报考其他准驾车型成绩达到80分的。小车C1、C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步（C2已取消）、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1、A2、A3、B1、B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。

半坡起步刹车要慢慢松开，避免熄火。以下是关于坡道起步的具体介绍：半坡起步操作方法：缓慢启动：坡道起步时左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时，应稍稍固定在这个位置，确认车辆是否具备向前的趋势和动力，不要继续将离合踏板抬起，以防熄火。缓慢加油：当车辆向前走时，右手才将手刹彻底放下，缓慢加油。在坡上起步的时候，如果不给油，很可能会因为怠速不够，本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。避免半坡起步溜车、熄火的方法：可以利用手刹避免。制动时用手刹起步加油，将右手放于手刹，左脚轻抬离合，右脚稍微加油，左脚再轻抬离合，到半联动状态，保持离合不动，再稍微加点油，然后立马松手刹。需要强调的是关注离合接触点，半联动状态保持良好。先油门后离合。刹车时，先刹后离。持续踩刹车到一定程度后，车身会抖，说明因为刹车的阻力，此时发动机已经带不动齿轮转动做功，此时就需要把离合踩下，切断发动机的动力传送，从而避免熄火。

科目二起步先松离合。科目二的相关信息如下：1.简介：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。大车A1A2A3B1B2考试项目包括桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、通过限宽门、通过连续障碍、起伏路行驶、窄路掉头，以及模拟高速公路、连续急弯山区路、隧道、雨（雾）天、湿滑路、紧急情况处置。2.教学目标：掌握基础的驾驶操作要领，具备对车辆控制的基本能力；熟练掌握场地和场内道路驾驶的基本方法，具备合理使用车辆操纵机件、正确控制车辆运动空间位置的能力，能够准确地控制车辆的行驶位置、速度和路线。

最好默念5秒。以下是关于科目二的相关介绍：1、概述：科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，小车C1C2考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶（俗称S弯）五项必考（部分地区还有第六项高速领卡）。2、教学辅助：教学软件：学员可通过手机端、电脑端的驾驶员模拟考试软件，学习交通法规；教学书籍：由中华人民共和国交通运输部编写的《安全驾驶从这里开始》。可由驾校统一购置发放驾驶学习资料，也可由驾校学员自费购置学习资料。

半坡起步离合松多了会导致汽车熄火。以下是关于半坡起步的部分介绍：1、规则：半坡起步计时从起步开始，开车时需果断拉手刹踩脚刹，然后松离合抖动，松刹车。起步不得超过30秒。起步时间超30秒，扣100分。2、注意事项：车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格；车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20。

停车无论什么时候都是先踩离合后踩刹车，不然会熄火。如下是关于半坡起步的相关资料:1、半坡起步的注意事项:但是半坡分开踩，时间太短，你往坡上走，找好点，离合刹车同时踩死，就定点，然后慢慢抬离合，一定慢慢抬起来，发现车体明显有抖动的时候，保持离合不动，慢慢抬刹车，车就启动，等车完全走起来再把离合全抬起来，半坡起步就成功，就可以进行下一项。2、科目二其他基本考试项目：坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门、通过连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶。

半坡起步离合松到半联动程度即可。半坡起步：半坡起步是驾照考试科目二的场地考试，即让停在陡坡道中的车辆往上启动。油离结合起步：手动挡车辆找到离合点后，右脚迅速离开刹车踏板，轻轻的带上一点点油，同时，离合器慢慢的抬完，迅速完成上坡起步。上坡路定点停车与坡道起步：上坡路定点停车与坡道起步是驾驶员考试中的一个考核点，其中包括两个考试项目，先是上坡路的定点停车再是坡道的起步行车。

半坡起步直接松开离合器到半联动位置，再松刹车。以下是相关介绍：1、简介：半坡起步是驾照考试科目二的常考，即让停在陡坡道中的车辆往上启动。2、扣分标准：车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣10分(原规定20分);车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣10分(原规定20分)。

科目二坡道起步有以下几点注意事项：1、初始状态是空挡，踩着刹车；2、拉起手刹，尽量紧；3、慢慢抬起刹车，确保完全抬起刹车时车不会溜坡，必要的时候再次拉紧手刹；4、踩下离合挂一挡；5、轻踩油门，使转速在1500到2000之间；6、松离合，先松至半离合状态，继续缓慢地松离合，同时兼顾给油保证发动机转速。坡道起步的关键在于能否准确判断离合器的半联动点，离合器半联动点的判断方法有以下五点：1、听发动机声音的变化。2、发动机抖动的感觉。3、凭脚感。4、转速表转速。5、凭车辆的冲劲。

科目二上坡定点后起步要松离合的：1、只用离合器与刹车配合，首先定点停车时，离合踩到底，踩住刹车开始起步了，踩着刹车，左脚抬离合，一开始可以猛抬一下，注意别抬过了，然后快到临界点的时候一定要慢慢抬离合，直到感觉车身很明显的在抖动。这时可以慢慢松开刹车；2、这时有两种情况，一是刹车一松，车就动了，千万注意要稳住离合，左脚就在离合那个位置不要动，车完全起内步后再慢慢全部抬起；3、二是刹车松了，可是车还不走，这是因为你刚好把离合抬到了临界点，介于走与不走之间，这时也不会溜车，虽然这种情况比较少见，但也要注意，这时也是沉住气，千万要慢抬离合，稍微一抬，车就会起步容了。

科目二半坡起步技巧：1、在车辆停住以后，挡杆处于1挡，手刹处于拉紧状态；2、缓慢松开离合器，当听到发动机略有点声音就行，左脚稳住离合器，不要再动；右脚缓慢松开刹车，然后轻踩油门，稍微给点油，右脚稳住油门踏板；3、左脚再向上抬离合，把结合点找高点，一直到发动机声音变得更响且车头有向前窜动的感觉，左脚稳住离合器；右脚油门踏板再往上抬一点，把手刹松到底，车辆就可以平稳起步了。

半坡起步离合刹车是可以松的，但是需要慢慢松开，以下是半坡起步的步骤：1、起步时只要拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点，此时立即稳住离合器，放下手制动，车子就不会出现“溜坡”现象；2、汽车上坡起步时，由于受到的阻力较大，所以离合器要比平路多稳3-4秒，当您放下手制动时，千万不要马上松离合器，须立即加油，等车子慢速行进3-4m时，再将离合器慢慢抬起，这样就能保证车子在坡道上平稳起步不至于熄火；3、要敢加油，在上坡起步，放下手刹时，要立即加油，使发动机的转速达到1500转左右，这样才能保证汽车上坡起步动力充沛，不会出现“抖动”现象；4、能否平稳在坡道起步，关键在于手脚能否配合得当，否则，将会造成发动机熄火或汽车的后溜。