长安逸动手动变速箱加油口在哪里？

科鲁兹手动变速箱油加油口在倒挡开关处。建议不要亲自为变速箱加油，因为自己不知道加多少，多了少了都会出问题。变速箱油也有不同的标号，不能乱加。外面的有很多假冒的，要小心。变速箱油主要作用是保持排挡系统的清洁，并对传动装置起到润滑和延长寿命。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

标致408变速箱油加油口在发动机舱下方。扳动车辆驾驶舱左侧的扳手，先将发动机舱解锁，之后按动发动机舱盖前方，就可以将发动机舱盖掀起来，就可以找到了。标致408：是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有广域超尺寸空间设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备，令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现标致汽车最新的DNA，整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。

福克斯的手动变速箱加油口在变速箱上面，将汽车升起，找到底盘前方的发动机护板后，稍微靠后的位置就是变速箱。变速箱上面有两个螺丝，较上方的那个螺丝就是变速箱加油口，拧开螺丝就可以加油，底部的螺丝是放旧油用的。福克斯的长宽高分别为4647毫米、1810毫米、1468毫米，轴距为2705毫米。福克斯的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式车身。由于变速箱设计的不同分为手动变速箱和自动变速箱（又分为CVT、AMT等），每一款变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。

变速箱加油口位置是在变速器油底盖上。以下是扩展资料：机油更换周期：新车在一般驾驶情况下，如果用合成机油，基本上可以每1万公里更换一次机油，有些甚至可以拖上2万公里。机油作用：变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温与低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同，变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。

长安逸动的工厂在重庆市江北区建新东路，重庆长安汽车股份有限公司是中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，公司推出了睿骋系列、CS系列、逸动系列、悦翔等一系列产品。长安逸动是长安旗下的一款紧凑型轿车，其车身外观长4730mm、宽1820mm、高1505mm，轴距2700mm，搭载7挡双离合变速箱，匹配116千瓦的最大功率和260牛米的最大扭矩，最高车速每小时200千米。

福克斯手动变速箱油加油口在变速箱底部靠右的地方。以下是相关介绍：1、更换周期：手动变速箱油一般2-4年或者6-8万公里进行更换，因为驾驶员对车辆操作的熟练程度、车辆经常行驶的路况、一段时间内行驶里程多少，是否经常超高速飙车等，这些情况都决定齿轮油的更换实际周期和里程，所以只要挂挡顺畅，变速箱噪音变化不大，就可以放心的跑。2、注意事项：不建议自己更换变速箱油,因为换变速箱油需要把车顶起来,并且加变速箱油需要到一些专用工具,最好是到维修厂进行更换。

科鲁兹手动变速箱加油口在变速箱的前部，有一个六角螺丝堵住，在这个加油口加注变速箱油到加油口流出为止，这个加油口可以从发动机舱向下看到。变速箱油的相关介绍如下：变速箱油的类型：变速箱油根据变速器类型的不同分为两种类型：手动变速箱油和自动变速箱油。变速箱油的作用：齿轮之间的相互作用产生大量的热量，需要靠润滑油来散热。使挡位结合更加顺畅。保持排挡系统的清洁，延长传动装置的寿命。

标致408变速箱油加油口在发动机舱下方。扩展资料如下：标致408：是东风标致于2010年1月25日推出的一款车型，拥有“广域超尺寸空间”设计理念的最新力作，时尚大气的车身造型，360度宽敞舒适的空间，全方位清晰无界的视野，体贴安心的内饰质感以及钢筋铁骨般的安全装备，令驾乘者在进入座舱的瞬间即可领略超然气度，尽享从容自在的驾乘感受。408的设计体现标致汽车最新的DNA。整车风格、技术参数及装备也得到充分匹配，包括外形尺寸、轴距、加宽的轮距以及宽大的轮胎尺寸等等，构建了完整、和谐的全车体系。

长安逸动的保险丝就在发动机舱内的保险盒内。以下是相关介绍：1、保险丝故障：一般来说保险丝损坏，车子某一部分零件无法正常运转，所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略，要及时查看，特别是保险丝，隐患大。2、长安逸动：长安逸动该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力，第二代逸动搭载了长安汽车新版inCall3.0智能车载互联系统,ACCwithStop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车。

长安逸动的保险丝在发动机舱内的保险盒内。汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。以下是更换保险丝的注意事项：1.需按照保险丝盒盖上注明的额定电流值更换保险丝，不要改用比额定电流高的保险丝。2.如果新保险丝又立刻熔断，则说明电路系统可能存在故障，应尽快检修。3.在没有备用保险丝情况下，可以更换对驾驶及安全没有影响的其他设备上的保险丝代替。4.如果不能找到具有相同电流负荷的保险丝，则可采用比原保险丝额定电流低的代替。

长安逸动手动挡汽车用的是5挡手动变速器。关于变速箱拓展如下：1、变速箱可以实现变速和变矩，通过改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应不同的行驶条件，同时使发动机尽可能地保持在有利的转速区间工作。2、能在必要时中断动力的传输，使发动机能够实现启动和怠速运转。3、实现倒挡。4、自动变速箱的挡位数量与平顺性、响应速度等没有太直接的联系。

标致308手动变速箱的加油口在变速箱的正上方，中间的位置有一颗圆型的螺丝，拧开即可看到。手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩。标致308是一款紧凑型家用车型，长宽高分别为4590mm、1820mm、1488mm，轴距是2675mm。标致308用了三款发动机，分别是低功率和高功率版1.2升涡轮增压发动机以及1.6升自然吸气发动机。低功率版1.2升涡轮增压发动机有116马力和190牛米的最大扭矩；高功率版1.2升涡轮增压发动机有136马力和230牛米的最大扭矩；1.6升自然吸气发动机有117马力和150牛米的最大扭矩。

福克斯的手动变速箱加油口在变速箱上面，将汽车升起，找到底盘前方的发动机护板后，稍微靠后的位置就是变速箱。变速箱上面有两个螺丝，较上方的那个螺丝就是变速箱加油口，拧开螺丝就可以加油，底部的螺丝是放旧油用的。福克斯的长宽高分别为4647毫米、1810毫米、1468毫米，轴距为2705毫米。福克斯的驱动方式为前置前驱，前悬挂类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂类型为扭力梁式非独立悬挂，车体结构为承载式车身。

现代朗动的变速箱加油口在发动机舱内，在空滤的下面，变速箱主要指的是汽车的变速箱，其分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩，自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操纵系统组成。现代朗动长宽高分别为4570mm、1775mm、1445mm，轴距为2700mm，车身类型为4门5座三厢车，变速箱为6挡手动，进气形式为自然吸气。

变速箱的加油口在变速器尾部左侧，放油口位于变速器底部油底壳上。变速箱油基本都能使用于市场上的各种自动变速箱，每一款自动变速箱的设计都有不同的技术要求，即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型，其扭矩、重量、转速、结构等都会不同，因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。最根本的区别是其摩擦体系的不同，HFMATF有着更细腻的油分子，以及高效的抗剪切能力，在半离合状态或在结合的一瞬间，作用在摩擦材料表面的油膜能起到一个非常有效的悬浮状态而打滑，能缓冲瞬间的强大冲击，让结合更加平顺，换挡更加畅顺，同时细腻的油分子大大减少了卡阀现象，使阀体工作更加顺畅。

将福克斯汽车升起，找到底盘前方的发动机护板后，稍微靠后的位置就是变速箱。上面有两个螺丝，较上方的那个螺丝就是变速箱加油口，拧开螺丝就可以加油，底部的螺丝是放旧油用的。福克斯素以坚固的底盘著称，配以多连杆悬挂，达到非常高的操控极限。素来有“驾驶者之车”的美誉，福克斯引进中国有十余年之久，但因发动机机油堆积、变速箱顿挫、BCM烧毁等原因，前几年老一代的福克斯销量不是很乐观。2019年福特斯发布新一代汽车，放弃反映不好的双离合，重新投入传统的自动挡的怀抱，同时增加了推动性能更稳定的1.5L自然吸气发动机。

有5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱、7挡双离合变速箱这三种，根据车型配置不同而有所差别。在外观方面，长安逸动蓝鲸版前脸依旧采用蝶翼式进气格栅，内部已更换为蜂窝式的熏黑设计，令新车的视觉效果与全新发动机的超高性能更加匹配。两侧大灯造型犀利并进行熏黑处理，配合上方折线LED日间行车灯，看上去动感十足。前保险杠两侧带有类似进气口造型设计并加入镀铬饰条点缀，显得十分精致。在车身侧面，前后比例较为协调，车身线条流畅，腰线从前翼子板倾斜延伸至尾灯处。 在内饰方面，采用家族式设计，大量镀铬饰条的加入更显精致感。中央大尺寸嵌入式显示屏搭载长安最新inCall3.0车载互联系统，同时平底方向盘搭配前方双炮筒式仪表，富有战斗气息，三幅式方向盘、红色门把手与红色座椅为内饰带来几分运动感受。

长安逸动的保险丝就在发动机舱内的保险盒内。一般来说保险丝坏了，车子某一部分零件是无法正常运转的，所以当车子某一部分不正常时不要轻易忽略，要及时查看，特别是保险丝，隐患大。外观方面，逸动采用了全新家族式设计，与睿骋CC一脉相承犀利格栅造型和车身线条，家族化蝶翼式进气格栅以大量镀铬饰条点缀，整体造型更加运动。车尾造型简洁，狭长的尾灯与前大灯遥相呼应，镀铬饰条横向贯穿尾部，新车采用隐藏式尾排设计，同时线条更加立体，车漆色彩饱和度也大幅提高，显得更加艳丽。配置方面，该车型7.49-10.69万的价格范围在同级轿车当中属于比较有竞争力的，第二代逸动搭载了长安汽车新版inCall3.0智能车载互联系统,ACCwithStop/Go全速自适应巡航、PAB预警辅助制动、电子车身稳定、EPB电子驻车,TPMS直接式智能胎压监测等系统，多样式的配置让驾驶变得更加轻松。动力方面，1.6LGDI+爱信6AT，最大马力128马力，最大扭矩168牛米，动力充足，操控平滑稳定，其时速100公里到0公里的刹车距离只有35.6米。

长安逸动手动挡车型使用的是5挡手动变速箱，相对于自动变速箱来说，手动挡车型可以提升汽车的驾驶感受。长安逸动是长安汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为128马力，1.4T发动机的最大功率为158马力。在传动系统方面，1.6L车型相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，1.4T车型相匹配的是7挡双离合变速箱。相对于手动变速箱来说，搭载自动变速箱的车型在驾驶汽车的过程中可以实现自动换挡，使用自动模式驾驶之后可以解放驾驶员的双手，双手只是用来控制方向盘即可。在驾驶汽车的过程中同时也解放了驾驶员的左脚，为驾驶员带来了更好的驾驶体验。值得一提的是自动变速箱在后期使用的过程中如果出现了故障，需要较高的维护成本，对于使用的要求也是比较苛刻的。

长安逸动一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6at变速箱，7速双离合变速箱。at变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱，这两种变速箱的工作原理和结构是不同的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。这种变速箱的传动效率高，换挡速度快。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。长安逸动一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。长安逸动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架的成本低，体积小，结构简单，占用空间也是很小的。