长安逸动变速箱渗油

以下是导致变速箱渗油的原因：1、原装未拆装维修过且一直正常使用的变速箱漏油，主要是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致；解决办法：可以向厂家申请更换变速箱，免费维修。2、是由于激烈驾驶导致变速箱油温异常升高，引发密封材料密封不良导致漏油问题；解决办法：更换新的密封材料。3、经过拆装维修的变速箱漏油，主要是由于更换变速箱油或者大修变速箱时，拆装不正确导致密封材料的损坏、更换质量不合格的密封材料以及不按照标准维修手册拧紧力矩固定螺丝。所有不规范的操作都会成为变速箱的漏油隐患。解决办法：应及时到4s店或维修店进行检查维修。

长安逸动手动挡是5挡手动变速箱。五档变速器结构是采用二轴布置的形式，取消常见的中间轴，并且与主传动锥齿轮和差速器连为一体的纵置前驱动变速器。由输入轴输入发动机动力，通过各档齿轮进行变速，利用输出轴、主减速齿轮和差速齿轮机构以驱动前轮行驶。长安逸动是长安汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L和1.4T涡轮增压发动机，1.6L发动机的最大功率为128马力，1.4T发动机的最大功率为158马力。在传动系统方面，1.6L车型匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，1.4T车型匹配的是7挡双离合变速箱。(以上数据来自长安汽车官网)

长安逸动在传动方面匹配7挡双离合、5挡手动、6挡手自一体变速箱，其中6挡手自一体变速箱来自日本爱信，换挡平顺，能够准确判断驾驶者意图，而5挡手动来自长安英国的研发中心。7挡双离合变速箱灵敏快捷。长安逸动搭载的是蓝鲸1.4T涡轮增压发动机，最大功率为158马力，峰值扭矩为260牛米。该款发动机采用缸内直喷技术，最大扭矩转速1500到4000转每分钟。还搭载一款国产BlueCore16升自然吸气发动机，配备DVVT进排气可变正时系统，最大功率为128马力，峰值扭矩为161牛米。该款发动机采用缸内直喷技术，最大扭矩转速4000到5000转每分钟。

逸动手动车型使用的是嘉实多BOT130M变速箱油，额定容积为1.8-2L。所谓的变速箱油就是平时大家说的齿轮油，用于变速器内，是一种可以清洁变速箱系统的清洁产品。更多相关资料如下：1.不用更换变速箱油的情况：如果原车变速箱油没有变质，挂挡也顺畅，变速箱声音跟以前一样，没有变化，那这个时候就不需要更换变速箱油。2.更换变速箱油的情况：如果车辆在换挡时显得生涩，特别是行驶速度超过100km/h后，变速箱噪音明显增大，就要考虑更换变速箱油。这个时候变速箱油粘度就会变稀、导致润滑性能下降、密封性能下降、阻力升高磨损增加，造成压力不稳定、影响液压系统工作精度，变速箱控制精度下降、换挡精度降低，平顺性、响应速度都会受到影响。

如果不是易损件问题且确定是质量原因导致的变速箱渗油在质保期内可以向厂家申请更换变速箱，免费维修。以下是导致变速箱渗油的原因：1、原装未拆装维修过且一直正常使用的变速箱漏油，主要是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致；2、原装未拆装维修但经过一定故障或事故的变速箱漏油，多半是由于激烈驾驶导致变速箱油温异常升高，引发密封材料密封不良导致漏油问题；3、经过拆装维修的变速箱漏油，主要是由于更换变速箱油或者大修变速箱时，拆装不正确导致密封材料的损坏、更换质量不合格的密封材料以及不按照标准维修手册拧紧力矩固定螺丝。所有不规范的操作都会成为变速箱的漏油隐患。

长安逸动变速箱渗油的原因是橡胶密封件的腐蚀老化，更换新的橡胶密封件即可。以逸动2021款PLUS蓝鲸NE1.4TGDIDCT尊贵型为例：这款车的生产厂商为长安汽车，级别为紧凑型车，能源类型为紧凑型车。该车长宽高分别为4730mm、1820mm、1505mm，轴距为2700mm，进气形式为涡轮增压，驱动方式为前置前驱，助力类型为电动助力，车体结构为承载式，驻车制动类型为电子驻车。

长安逸动手动挡汽车用的是5挡手动变速器。关于变速箱拓展如下：1、变速箱可以实现变速和变矩，通过改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应不同的行驶条件，同时使发动机尽可能地保持在有利的转速区间工作。2、能在必要时中断动力的传输，使发动机能够实现启动和怠速运转。3、实现倒挡。4、自动变速箱的挡位数量与平顺性、响应速度等没有太直接的联系。

长安逸动采用的CVT变速箱是加特可的品牌。以下是相关信息：1、CVT变速箱即无级变速箱，没有明确具体的挡位，操作上类似自动变速箱，但是速比的变化却不同于自动变速箱的跳挡过程，而是不断连续，因此动力传输持续而顺畅。2、CVT变速箱可以在相当宽的范围内实现无级变速，可获得传动系与发动机工况的最佳匹配，依靠变速器无级调速来适应汽车的各种速度，使发动机长时间工作在最佳工况，因此可以提高发动机燃烧效率，燃油经济性相应地得到提高。3、CVT变速箱能与发动机实现闭环控制，充分调动发动机的最大扭矩。CVT变速箱可以改善驾驶舒适性能，CVT没有挡位，变速过程连续而线性，提速无换挡冲击。CVT系统有很宽的传动比，一般在2.400到0.395之间，高速行驶时发动机转速低、噪音小，使驾驶员及乘客能够享受旅途安静轻松的舒适感觉。

长安逸动搭配7挡双离合、5挡手动、6挡手自一体和cvt无级变速箱。变速箱的作用是：1、改变传动比；2、扩大驱动轮转矩和转速；3、使汽车能倒退行驶；4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2020款长安逸动为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4730mm、宽1820mm、高1505mm，后轮距为1566mm。2020款长安逸动搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大马力是158ps，最大扭矩是260nm，最大功率是116kw。

长安逸动手动挡用的是5挡手动变速箱，以下是相关内容：5挡手动变速箱特点：五档变速器结构是采用二轴布置的形式，取消常见的中间轴，并且与主传动锥齿轮和差速器连为一体的纵置前驱动变速器。它由输入轴输入发动机动力，通过各档齿轮进行变速，利用输出轴、主减速齿轮和差速齿轮机构以驱动前轮行驶。长安逸动简介：长安逸动是长安汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L和1.4T涡轮增压发动机，1.6L发动机的最大功率为128马力，1.4T发动机的最大功率为158马力。在传动系统方面，1.6L车型匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，1.4T车型匹配的是7挡双离合变速箱。

长安逸动一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱、7速双离合变速箱。动力方面，长安逸动搭载了一台自然吸气发动机，该发动机的最大马力为128匹，最大扭矩为161牛米，最大功率为94千瓦，最大功率转速为每分钟6000转，最大扭矩转速为每分钟4000转。车身尺寸方面，长安逸动的长宽高分别为4710毫米、1820毫米、1505毫米，轴距为2700毫米。悬架方面，该车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。

长安逸动用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱、7速双离合变速箱，at变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱，这两种变速箱的工作原理和结构是不同的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。长安逸动长宽高分别为4620mm、1820mm、1490mm，轴距为2660mm。外观方面，这款车造形美观大气，柳叶形状的前大灯与设计新颖的进气格栅组合，动感飘逸，具有很强的运动感，车身线条流畅自然，整体造型动感时尚。

长安逸动一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱、6at变速箱、7速双离合变速箱，at变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱，这两种变速箱的工作原理和结构是不同的，双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。长安逸动为C平台的首款紧凑级车型，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色，车尾部分1.5T车型尾部组左侧的TGDI标识表明了该车的身份。

有5挡手动变速箱、6挡手自一体变速箱、7挡双离合变速箱这三种，根据车型配置不同而有所差别。在外观方面，长安逸动蓝鲸版前脸依旧采用蝶翼式进气格栅，内部已更换为蜂窝式的熏黑设计，令新车的视觉效果与全新发动机的超高性能更加匹配。两侧大灯造型犀利并进行熏黑处理，配合上方折线LED日间行车灯，看上去动感十足。前保险杠两侧带有类似进气口造型设计并加入镀铬饰条点缀，显得十分精致。在车身侧面，前后比例较为协调，车身线条流畅，腰线从前翼子板倾斜延伸至尾灯处。 在内饰方面，采用家族式设计，大量镀铬饰条的加入更显精致感。中央大尺寸嵌入式显示屏搭载长安最新inCall3.0车载互联系统，同时平底方向盘搭配前方双炮筒式仪表，富有战斗气息，三幅式方向盘、红色门把手与红色座椅为内饰带来几分运动感受。

如果不是易损件问题且确定是质量原因导致的故障在质保期内是可以免费维修的。这种情况建议您可以向厂家申请更换变速箱，但具体的更换条件需要双方进一步沟通。一、原装未拆装维修过且一直正常使用的变速箱漏油对于原装未拆装维修过，并且一直正常使用的变速箱漏油的问题，主要还是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致。二、原装未拆装维修但经过一定故障或事故的变速箱漏油正常使用的变速箱在激烈驾驶后，或者由于偶发的故障导致变速箱油温异常升高的情况下，有可能会造成金属零件的轻微形变或者密封材料迅速老化同样也会造成后期的漏油问题。出现外力碰撞也会导致的金属部件破损或者形变，引发密封材料密封不良引发漏油问题。三、经过拆装维修的变速箱漏油和前文中提到的两种情况相比，拆装对比变速箱漏油的影响其实是最大的。比如：更换变速箱油或者大修变速箱时，拆装不正确导致密封材料的损坏、更换质量不合格的密封材料以及不按照标准维修手册拧紧力矩固定螺丝。所有不规范的操作都会成为变速箱的漏油隐患，很多老司机说车不是开坏的而是修坏的，就是这个层面。处理方法：对泄漏点打密封胶，即在清洁表面油泥后进行打胶密封处理，此方法不需要拆解变速箱结构。此外，并不排除有个别变速箱可能会出现渗漏问题，如果发现油污表面有液体流过的痕迹，那就要车主尽快到店检查了。

长安逸动的变速箱油使用5万公里左右或者是三年时间更换一次，车辆变速箱润滑油有效的保护变速箱，不让变速箱在高温情况下工作，让车辆平顺地行驶，保护变速箱内部，不出现顿挫感。机动车辆使用的变速箱润滑油是可以保持机动车辆排档系统清洁的油类用品，是专门为车辆使用的变速箱所设计，变速箱润滑油具有抗低温的效果，在低温使用时润滑效果也是非常不错，车辆的变速箱润滑油分为手动挡变速箱润滑油和自动挡，变速箱润滑油在车辆更换时需要选择适合的类型使用。

长安逸动手动挡车型使用的是5挡手动变速箱，相对于自动变速箱来说，手动挡车型可以提升汽车的驾驶感受。长安逸动是长安汽车旗下推出的一款紧凑型轿车，在动力方面，这款车共推出了两款动力车型，分别搭载的是1.6L和1.4T涡轮增压发动机，其中，1.6L发动机的最大功率为128马力，1.4T发动机的最大功率为158马力。在传动系统方面，1.6L车型相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱，1.4T车型相匹配的是7挡双离合变速箱。相对于手动变速箱来说，搭载自动变速箱的车型在驾驶汽车的过程中可以实现自动换挡，使用自动模式驾驶之后可以解放驾驶员的双手，双手只是用来控制方向盘即可。在驾驶汽车的过程中同时也解放了驾驶员的左脚，为驾驶员带来了更好的驾驶体验。值得一提的是自动变速箱在后期使用的过程中如果出现了故障，需要较高的维护成本，对于使用的要求也是比较苛刻的。

长安逸动plus一共使用了三款变速箱，搭载自然吸气发动机的车型使用了5速手动变速箱或6at变速箱，搭载涡轮增压发动机的车型使用了7速双离合变速箱。长安逸动plus是长安旗下的一款紧凑型家用轿车。双离合变速箱是一种基于手动变速箱研发的产品，这种变速箱的结构与手动变速箱是差不多的。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高。双离合变速箱有两种，一种是干式的，另一种是湿式的。干式双离合变速箱的离合器片是没有被浸泡在变速箱油内的，湿式双离合变速箱的离合器片是被浸泡在变速箱油的。at变速箱是一种比较常见的自动变速箱，这种变速箱是技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。at变速箱的换挡平顺性是比较好的。

长安逸动一共使用了三款变速箱，分别是5速手动变速箱，6at变速箱，7速双离合变速箱。at变速箱和双离合变速箱都是比较常见的自动变速箱，这两种变速箱的工作原理和结构是不同的。双离合变速箱是基于手动变速箱研发的，这种变速箱的结构与手动变速箱差不多。双离合变速箱只是比手动变速箱多了一套离合器和一套换挡控制机构。双离合变速箱的一套离合器是用来控制奇数挡的，另一套离合器是用来控制偶数挡的。这种变速箱的传动效率高，换挡速度快。at变速箱是世界上技术最成熟，应用最广泛的自动变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱是通过液力变矩器与发动机连接的，这种变速箱的换挡平顺性是比较好的。at变速箱内部全是行星齿轮，这种变速箱就是依靠行星齿轮变速变扭的。长安逸动一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.4升涡轮增压发动机。长安逸动的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。扭力梁非独立悬架的成本低，体积小，结构简单，占用空间也是很小的。

根据长安汽车的官方介绍，长安逸动有5挡手动、6挡手自一体和7挡双离合变速箱可以选择。这三种变速箱在换挡效率、换挡平顺性方面有所差异。车主朋友们在选车时一定要去试驾一下，感受不同变速箱的差异，然后选择适合自己的车型。截止到2019年11月，市面上在售汽车基本都使用了自动变速箱。自动变速箱也分为很多种，包括手自一体变速箱、双离合变速箱、CVT无级变速箱等。需要注意的是，手动挡变速箱油需要在汽车行驶50000公里左右时更换一次，自动挡变速箱油需要在汽车行驶80000公里左右时更换一次，从而使变速箱更好的工作。关于汽车变速箱需要注意的事项：1、手动挡的汽车在换挡时要将离合踏板踩到底，自动挡的汽车不要使用空挡滑行，否则会加快离合器的磨损。2、按时更换变速箱油，从而使变速箱更好的工作。3、不要长时间保持发动机高转速行驶，否则会损伤变速箱。