日产车一般寿命多少年？

日产车一般寿命在10到20年左右，要根据车辆的使用环境和强度来决定。影响汽车使用寿命的因素有：1、磨损和腐蚀:可使机器零件配合关系异常，紧密性减弱，甚至漏气、漏油、漏水、振动、噪音加剧，使机器性能恶化，引发故障，造成机器无法正常运转或零件损坏。2、规模和恶化:这是指特殊汽车液体(冷却液、润滑剂、燃油、制动液、传动液等)的变质和污染。)在用。这一方面会降低汽车专用液的性能和功能；另一方面会使内部零件积垢，使通道变窄，甚至增加堵塞和磨损，从而恶化机器性能，造成故障。3、老化:橡胶、塑料等非金属材料制成的零件，由于使用时间的延长和温度的作用，会发生老化，强度大大降低，使质地变脆或开裂，容易破坏或失去功能。另外，电器元件的老化也容易造成电气系统的故障。4、操作错误或使用中调整不当:用户对汽车操作不熟悉导致的误操作，汽车结构和调整方法不清楚导致的不正确调整，耗材(燃油、润滑油、防冻液、制动液等)质量不好、选择不当、标签错误、甚至是假冒伪劣产品等，都是汽车故障的异常现象。5、维护不当:低级维护、野蛮操作或反复拆装会造成零部件的隐性损坏、短路、断路、电气系统虚接、内部零件脏污、安装调整错误、机械损伤等现象，是造成隐患、降低汽车寿命的原因之一。日产基础保养内容是：1、检查和补充燃油、润滑油料；2、清洁车辆内、外部及发动机、底盘；3、检查发电机、变速器、后桥、转向器的油平面；4、按规定添润滑油，车辆各部分油嘴配备齐全；5、检查转向器、横拉杆、直拉杆、各转向臂连接紧固情况。日产基础保养的注意的事项是：1、使用合适的汽油；2、使用质量较好的润滑油；3、定期保养；4、时常清洁滤清；5、轮胎充气要适当；6、不能长时间原地热车；7、雨天不能洗车。

车型不同报废年限不同，应根据实际使用情况进行分析。根据《机动车强制报废标准规定》第五条：各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

桑塔纳寿命一般十五年左右或者行驶60万公里左右。桑塔纳牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车，从1985年开始，经过20多年的生产历史，普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。桑塔纳2到3年后更换电池。电池掉电或漏电可以更换，否则车辆上不去，车内负载没电。汽车使用寿命一辆汽车从出厂后投入运行开始，在长期的使用过程中，由于零部件的老化、磨损和其方面的损伤，使汽车性能逐渐降低，各种消耗增加，直至不再继续使用为止的连续行驶里程或连续使用时间。根据《机动车强制报废标准》规定：各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。达到下列行驶里程的机动车，其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米；（二）租赁载客汽车行驶60万千米；（三）小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；（四）公交客运汽车行驶40万千米；（五）其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米；（六）专用校车行驶40万千米；（七）小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米；（八）微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米；（九）专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米；（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米。

普通小型汽车没有使用年限。严格来说，一辆车能用多少年不是由车决定的，而是由用户决定的。此前，汽车的使用年限是有固定标准的，比如私家车的报废年限是15年。后来随着汽车工业技术的发展，国家放宽了要求，小型私家车不再有固定的年限，而是在公里数上设定了60万公里的上限。这样算下来，一年跑两万公里，要30年才能报废。衡量一辆车的使用寿命，是看发动机和变速箱。不同类型车的年限有：1.家用5座轿车和7座SUV，非营运小型和微型轿车没有使用年限；2.皮卡车15年后必须报废。在中国皮卡被列为货车目录的；3.出租车是8年；4.运营类的车是10年。

日产车品牌有：丰田、本田、雷克萨斯、英菲尼迪、马自达等。日产汽车牌子还是多种多样的，主要是根据消费者对汽车的喜爱以及汽车市场需求等等，去生产制造更多符合消费者审美的汽车牌子。简单来说日系车的优点：配置齐全，油耗低，噪音小，耐用和维修费用低，性价比高。1、丰田丰田采用日本当地本土化名称，单看名字就知道是日本的品牌。丰田是一家总部设在日本爱知县丰田市和东京都文京区的汽车工业制造公司，前身为日本大井公司，隶属于日本三井产业财阀。2、本田本田也一样，从名字上就能看出是日系车。本田现有车型包括：CR-V、思域Civic、雅阁、CITY锋范、奥德赛、飞度、思铂睿、理念、歌诗图以及讴歌。3、雷克萨斯雷克萨斯（Lexus）是日本丰田汽车公司旗下的豪华车品牌，它于1983年被首次提出，但仅用十几年的时间，自1999年起，在美国的销量超过奔驰、宝马，成为全美豪华车销量最大的品牌。过去，Lexus在国内的中文译名是凌志，2004年6月8日，丰田公司在北京宣布将Lexus的中文译名由凌志改为雷克萨斯，并开始在中国建立特许经销店，开始全面进军中国豪华车市。4、英菲尼迪或许是因为开头的那个英字，不少人都认为英菲尼迪是英国的车，事实上，英菲尼迪是日产旗下的豪华车品牌，诞生于1989年。由于其设计独特前卫、操控表现出色，2006年进入中国市场之后，很快就获得了不少消费者的青睐。日产汽车集团已经决定2013年开始在湖北襄阳工厂进行英菲尼迪汽车的本地化生产，不过，看着眼前的形势，该计划恐怕是无法实施了。5、马自达对于马自达品牌的误解，主要来源于它与福特的关系，福特是美国的品牌，怎么会与日系车马自达牵扯上呢？上世界70年代，石油危机爆发，转子发动机高性能、高耗油的特性使马自达从日本一线品牌迅速沦为二线品牌，这时福特参股马自达，挽救了频临破产的马自达。70年代末，马自达成为福特旗下子品牌，但目前随着不断地发展，马自达回购了股份，控股已经多于福特。

私家车一般使用年限为15年或行驶里程达到60万公里就算报废，不过中国法律并没有规定非运营类家用型私家车强制报废的规定，只要符合年检标准达到报废标准后要求继续使用的车辆，不需要审批。根据最新《机动车强制报废标准规定》第七条国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废，主要分类方式如下：1、介绍一：小、微型出租客运汽车行驶60万千米，中型出租客运汽车行驶50万千米，大型出租客运汽车行驶60万千米。2、介绍二：小型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米。3、介绍三：其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米，中型营运载客汽车行驶50万千米，大型营运载客汽车行驶80万千米。4、介绍四：小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米，中型非营运载客汽车行驶50万千米，大型非营运载客汽车行驶60万千米。

日产车vdc是汽车动态控制系统，以下是关于vdc的介绍：简介：vdc是车辆动态控制系统的简称。vdc系统作为tcs/abs功能的补充，转向量和制动操作量是通过转向角传感器和制动开关被检测到，并通过g传感器、车辆速度传感器等，确定车辆驾驶状态（转向不足/过量转向）。特点：当车辆急拐弯或在光滑路面上行驶时，vdc系统改变发动机转矩或者对各车轮实施独立制动，以保持车辆在急转弯或光滑路面上保持车辆的行驶稳定。优势：新型vdc业务是传统idc面向服务转型的一个重要标志，可结合电信运营商自身在网络和安全方面的专长，满足客户对于云计算服务的需要，同时提高资源的利用率。当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，vdc系统会立刻介入，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时，自动调整刹车力度和扭矩，以便驾驶者保持行驶方向。在车辆进入弯道时转向不足的情况仍然存在，但车体的刚性在弯道中仍然能够保持一定的稳定性，车辆在很短时间内通过系统调整而得到解决。

vdc为vehicledynamiccontrol的简称，中文称为汽车动态控制系统。以下是对其的扩展介绍：作用：当汽车出现车轮打滑、侧倾或者轮胎丧失附着力的瞬间，VDC系统会立刻介入，在降低发动机转速的同时，有目的地针对个别车轮进行制动控制，并最终将车引入正常的行驶轨道，从而避免车辆因失控而造成的危险。在转向不足、转向过度或光滑路面上有可能发生的各种状况时，自动调整刹车力度和扭矩，以便驾驶者保持行驶方向。在车辆进入弯道时转向不足的情况仍然存在，但车体的刚性在弯道中仍然能够保持一定的稳定性，车辆在很短时间内通过系统调整而得到解决。

日本汽车品牌主要有以下几个:丰田TOYOTA、日产NISSAN、本田HONDA、雷克萨斯LEXUS、英菲尼迪INFINITI、讴歌ACURA、斯巴鲁SUBARU、马自达MAZDA、三菱MITSUBISI、五十铃ISUZU、铃木SUZUKI、大发DAIHATSU，光冈。一、什么是日系车："日系车"泛指在日本生产或者在其他地区生产的日本品牌汽车。日系车凭借其较高的性价比、节油性能、优秀的做工在全球赢得了较大的市场。但是由于中日钓鱼岛危机以及后续发酵的严重影响，加之中国国产汽车的崛起，日系车面临着严峻的挑战，业绩急剧下降。二、为什么日系车受欢迎：日本的汽车工业起步晚晚落后于欧美，它崛起于上世纪70年代，由于两次世界石油危机，使人们对汽车的要求发生了很大的变化，外形尺寸大，排量大的汽车销量急剧下降，而外形小巧，经济省油的日本小型汽车则广受欢迎，正是凭着小型汽车，在1980年日本汽车超过美国成为世界上最大的汽车生产国和出口国，在世界汽车市场形成日欧美三足鼎立的局势。

日产车有丰田、本田、日产、斯巴鲁、三菱、马自达、五十铃、铃木、英菲尼迪、雷克萨斯、讴歌十一个品牌，其中英菲尼迪是日产旗下品牌、雷克萨斯是丰田旗下品牌、讴歌是本田旗下品牌。以英菲尼迪qx70为例，其是英菲尼迪旗下的一款商务车，采用了5.0l发动机，车身尺寸为4600mm、1900mm、1650mm，轴距为2800mm，属于中型suv，离地间隙为230mm，有六款颜色可选，分别是翡翠黑、玄晶黑、乌金灰、刚玉棕、珊瑚红、珍珠白。

日产车ps表示方向盘锁死，启动后方向盘锁死灯消失，方向盘锁死解除的方法：1、插入钥匙；2、将方向盘和钥匙同时向同一个方向转动；3、如果没有成功解锁，那么可以将方向盘左右轻微转动一下，直到钥匙可以顺利转动。方向盘锁死是汽车非常基本的一个防盗功能，原理是通过钥匙的旋转，由弹簧来控制一个钢销子，当钥匙拔出后，方向盘只要有转动，那个钢销子就会弹进预先留好的孔里，然后卡住方向盘确保转不动，在方向盘锁死的情况下，方向盘会转不动，从而实现防盗。日产全称日产汽车，是一家日本跨国汽车制造商，旗下主要包括核心品牌日产和豪华品牌英菲尼迪。

日本生产的汽车有马自达，尼桑，三菱，斯巴鲁，丰田，本田，英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯等。日本车的特点是省油，耐用。马自达是一家很任性的公司，这家公司买断了转子发动机的专利，并且一直在不断研发改进转子发动机。马自达号称东瀛宝马，马自达汽车的操控性比较好，并且马自达汽车的发动机技术是比较先进的。马自达旗下的发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。斯巴鲁是一个采用水平对置发动机的品牌，世界上只有两个汽车品牌采用水平对置发动机，一个是斯巴鲁，另一个是保时捷。水平对置发动机的重心更低，那么装备水平对置发动机的汽车重心也会更低，这样有利于操控。斯巴鲁旗下的车型在拉力赛场上取得了非常辉煌的成绩。三菱在拉力赛场上与斯巴鲁是竞争对手，三菱旗下有很多suv车型和性能车，车迷最熟悉的三菱性能车就是三菱的evo车型了，现在evo已经停产。本田是一个比较传奇的品牌，本田是为丰田制造活塞环起家的，后来本田又制造摩托车，最后本田开始生产汽车。本田早年间也是参加f1比赛的。

日系品牌有日产，丰田，本田，三菱，斯巴鲁，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，马自达等。日系车普遍具有较高的耐用度，很多日系车连续开十几年后都不会出现一点故障。雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌算是日系车中的豪华品牌，雷克萨斯属于丰田旗下，英菲尼迪属于日产旗下，讴歌属于本田旗下。日系车的特点是车身较轻，燃油经济性较好，整车比较耐用。日本的汽车制造厂商大多数使用自然吸气发动机，也有一小部分厂家使用涡轮增压发动机，日本车的发动机技术都是比较成熟的技术。日本车不追求性能，而是追求舒适性和耐用性，这样可以让车主只花很少的钱养车，日本车是非常省心的。现在有不少日系车品牌在中国都有合资工厂，例如东风本田，广州本田，一汽丰田，广汽丰田，长安马自达等。建立合资工厂后，车辆的生产成本会进一步降低，这样车子的价格会更加便宜。

涡轮增压一般寿命能达到20年以上，涡轮增压的主要作用就是通过涡轮增压器提高发动机进气量，从而提高发动机的输出功率和扭矩。涡轮增压发动机简介：1、涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机，涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气来增加进气量；2、它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸；3、当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整一下发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。

假如准确使用而且准确维护，那么汽车使用20年是沒有问題的。平时的维护维护对汽车来说是十分至关重要的，假如按时维护自己的爱车，那么就可让汽车始终处于良好的状态，这样子是可以延长汽车的使用寿命的。在维护时，关键是更换壹些易损件和油液。汽车上需要定期更换的油液有发动机油，变速器油，差速器油，防冻液，转向助力油，刹车油等。发动机油对汽车的发动机来说是十分至关重要的，发动机油被叫作发动机的血液，假如发动机内沒有发动机油，那发动机是无法正常运转的。发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运转时，发动机油会在发动机内的各个部件直接接触造成摩擦。假如发动机内沒有发动机油，那各个部件那么就会直接接触造成摩擦。这样子会加剧发动机的磨损，而且也可能会影响到发动机过热。假如发动机在过热状态下运转，会影响到发动机受到严重的损坏。发动机油长时间使用每一项性能基本都会下降，理所当然发动机油是需要定期更换的。假如长时间不更换，也可能会加剧发动机的磨损。在每次更换发动机油时，基本都要将发动机油滤芯一块更换掉。

如果正确使用并且正确保养，那么汽车使用20年是没有问题的。日常的维护保养对于汽车来说是非常重要的，如果按时保养自己的爱车，那就可以让汽车始终处于良好的状态，这样是可以延长汽车的使用寿命的。在保养时，主要是更换一些易损件和油液。汽车上需要定期更换的油液有机油，变速箱油，差速器油，冷却液，转向助力油，刹车油等。机油对于汽车的发动机来说是非常重要的，机油被称为发动机的血液，如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。在发动机运行时，机油会在发动机内的各个部件直接接触产生摩擦。如果发动机内没有机油，那各个部件就会直接接触产生摩擦。这样会加剧发动机的磨损，并且也会导致发动机过热。如果发动机在过热状态下运行，会导致发动机受到严重的损伤。机油长时间使用各项性能都会降低，所以机油是需要定期更换的。如果长时间不更换，也会加剧发动机的磨损。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉。

日系品牌有日产，丰田，本田，三菱，斯巴鲁，雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌，马自达等。日系车普遍具有较高的耐用度，很多日系车连续开十几年后都不会出现一点故障。雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌算是日系车中的豪华品牌，雷克萨斯属于丰田旗下，英菲尼迪属于日产旗下，讴歌属于本田旗下。日系车的特点是车身较轻，燃油经济性较好，整车比较耐用。日本的汽车制造厂商大多数使用自然吸气发动机，也有一小部分厂家使用涡轮增压发动机，日本车的发动机技术都是比较成熟的技术。日本车不追求性能，而是追求舒适性和耐用性，这样可以让车主只花很少的钱养车，日本车是非常省心的。现在有不少日系车品牌在中国都有合资工厂，例如东风本田，广州本田，一汽丰田，广汽丰田，长安马自达等。建立合资工厂后，车辆的生产成本会进一步降低，这样车子的价格会更加便宜。

日本的汽车品牌有斯巴鲁，三菱，本田，丰田，尼桑，马自达，雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪等。日本车的特点就是省油，耐用，保值率高。在二手车市场保值率最高的车就是日本车了，本田和丰田的保值率是非常好的，但是马自达的保值率一直不怎么样。马自达是一个讲究操控的日本品牌，这个品牌被车友们称为东瀛宝马。马自达的销量不怎么好，所以二手车保值率就不是很好。丰田是全球最大的汽车公司之一，丰田的销量是非常高的，丰田旗下也有不少受到消费者狂热追捧的车型，例如汉兰达，凯美瑞，卡罗拉，ft86，陆地巡洋舰等。丰田汽车的质量非常好，有些丰田汽车开几十万公里后依然不会出现任何故障。本田是一家非常传奇的公司，本田生产出了不少性能很好的发动机，时下人气最高的本田应该就是本田思域和飞度了。有很多车友说本田是一家买发动机送车的公司，本田的发动机是相当厉害的。本田早年间是为丰田制造活塞环起家，后来又开始生产摩托车，最后开始生产汽车，本田还生产飞机。之前本田还有自己的f1车队，现在本田仍然是f1引擎供应商。

日本生产的汽车有马自达，尼桑，三菱，斯巴鲁，丰田，本田，英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯等。日本车的特点是省油，耐用。马自达是一家很任性的公司，这家公司买断了转子发动机的专利，并且一直在不断研发改进转子发动机。马自达号称东瀛宝马，马自达汽车的操控性比较好，并且马自达汽车的发动机技术是比较先进的。马自达旗下的发动机都搭载了马自达的创驰蓝天技术。斯巴鲁是一个采用水平对置发动机的品牌，世界上只有两个汽车品牌采用水平对置发动机，一个是斯巴鲁，另一个是保时捷。水平对置发动机的重心更低，那么装备水平对置发动机的汽车重心也会更低，这样有利于操控。斯巴鲁旗下的车型在拉力赛场上取得了非常辉煌的成绩。三菱在拉力赛场上与斯巴鲁是竞争对手，三菱旗下有很多suv车型和性能车，车迷最熟悉的三菱性能车就是三菱的evo车型了，现在evo已经停产。本田是一个比较传奇的品牌，本田是为丰田制造活塞环起家的，后来本田又制造摩托车，最后本田开始生产汽车。本田早年间也是参加f1比赛的。

日本的汽车品牌有斯巴鲁，三菱，本田，丰田，尼桑，马自达，雷克萨斯，讴歌，英菲尼迪等。日本车的特点就是省油，耐用，保值率高。在二手车市场保值率高的车是日本车。本田和丰田的保值率是非常好的。马自达是一个讲究操控的日本品牌，这个品牌被车友们称为东瀛宝马。丰田是全球知名的汽车公司之一，丰田的销量是非常好，丰田旗下也有不少受到消费者狂热追捧的车型，例如汉兰达、凯美瑞、卡罗拉、ft86、陆地巡洋舰等。丰田汽车的质量好，有些丰田汽车开几十万公里后依然不会出现故障。本田是一家非常传奇的公司，本田生产出了不少性能很好的发动机，时下人气最高的本田应该就是本田思域和飞度了。本田早年间是为丰田制造活塞环起家，后来又开始生产摩托车，最后开始生产汽车，本田还生产飞机。之前本田还有自己的f1车队，现在本田仍然是f1引擎供应商。