燃油蒸发排放控制系统切换阀卡在开启位置怎么回事？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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燃油蒸发排放控制系统切换阀卡在开启位置会导致：混合气过浓，怠速不稳等现象，正常情况下，水温达到一定温度，怠速和部分负荷才会开启。
汽车燃油蒸发排放控制系统：
汽车燃油蒸发排放控制系统的作用是收集汽油箱内蒸发的汽油蒸气，并将汽油蒸气导入气缸参与燃烧，以防止汽油蒸气直接排入大气而造成污染。同时，其还可根据发动机工况，控制导入气缸参与燃烧的汽油蒸气量。
空气阀原理：
在装有汽车燃油蒸发排放控制系统的汽车上，油箱盖上只有空气阀，而不设汽油蒸气放出阀。发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，通过控制炭罐电磁阀的开、闭来控制真空控制阀上部的真空度，从而控制真空控制阀开度。当真空控制阀打开时，燃油蒸气通过真空控制阀被吸入进气歧管。当发动机怠速或温度较低时，ECU使电磁阀断电，关闭吸气通道，则活性炭罐内的燃油蒸气不能被吸入进气歧管。
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尾气排放控制系统指示灯亮怎么办
尾气排放控制系统指示灯亮方法：1、发动机假故障：假故障会导致指示灯亮或发动机抖动，这种故障现象都是因为添加了不清洁的燃油导致的。这种情况是不需要去店里维修的，正常开就行，影响不大。2、三元催化系统中的氧传感器损坏：如果三元催化器损坏，二级氧传感器将无法正确地向行车电脑的ECU提供数据，这样发动机的混合气浓度就会过稀或过浓，导致三元催化系统中毒，行驶中如灯亮，请立即减速，开到最近的修理店更换氧传感器。3、燃油泵或点火装置故障：如果排气故障灯亮起来了，粗车辆熄火启动不了，大多数都是因为燃油泵或者点火装置出现故障，需要更换新的燃油泵或者是火花塞以及点火线圈等点火装置的配件。4、排放控制系统有问题：如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。建议送往4s店进行维修。5、油品质量问题：使用劣质燃油有可能造成尾气排放控制系统的提前损坏。建议添加优质燃油。6、没有按照保养要求到进行定期维护和更换零件（如空气滤清器、机油滤清器、火花塞等），导致相应的部件故障。建议定期给车进行保养和更换损坏的零件。7、发动机有积碳：这个会出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标。发动机积碳是发动机在工作过程中，燃油不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦灼状的物质。建议定期清理发动机。8、三元催化器本身失效：三元催化器的失效症状是排气怪味难闻、发动机过热，早期过度磨损、发动机没劲、有异响、指示灯亮。建议更换三元催化器。9、个人驾驶习惯。在平常驾驶过程中，还应该规范自己的驾驶行为，不能有急刹车、踩地板油等不规范的驾驶习惯。10、排气处理系统有故障：排气后处理故障，主要表现为发动机后处理系统故障灯常亮，出现发动机限扭，影响车辆整车运行尾气超标，建议送往4s店进行维修。
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燃油蒸发排放控制系统切换阀卡在开启位置会导致：混合气过浓，怠速不稳等现象，正常情况下，水温达到一定温度，怠速和部分负荷才会开启。汽车燃油蒸发排放控制系统：汽车燃油蒸发排放控制系统的作用是收集汽油箱内蒸发的汽油蒸气，并将汽油蒸气导入气缸参与燃烧，以防止汽油蒸气直接排入大气而造成污染。同时，其还可根据发动机工况，控制导入气缸参与燃烧的汽油蒸气量。空气阀原理：在装有汽车燃油蒸发排放控制系统的汽车上，油箱盖上只有空气阀，而不设汽油蒸气放出阀。发动机工作时，ECU根据发动机转速、温度、空气流量等信号，通过控制炭罐电磁阀的开、闭来控制真空控制阀上部的真空度，从而控制真空控制阀开度。当真空控制阀打开时，燃油蒸气通过真空控制阀被吸入进气歧管。当发动机怠速或温度较低时，ECU使电磁阀断电，关闭吸气通道，则活性炭罐内的燃油蒸气不能被吸入进气歧管。
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蒸发排放控制阀在什么位置？
不同车型，蒸发排放控制阀的位置也不同。一般在碳罐电磁阀、进气岐管附近。1、工作原理：油箱的燃油蒸气通过单向阀进入活性碳罐上部，空气从碳罐下部进入清洗活性碳，在碳罐右上方有一定量排放小孔及受真空控制的排放控制阀，排放控制阀沙锅内部的真空度由碳罐控制电磁阀控制，电磁阀受控制。2、功能：收集汽油箱的汽油蒸气，并将汽油蒸气导入气缸参加燃烧，从而防止气油蒸气直接排出大气而防止造成污染。同时，根据发动机工况，控制导入气缸参加燃烧的汽油蒸气量。
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尾气排放控制系统指示灯亮怎么办？
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打开点火开关时，该指示灯会亮起，启动发动机后该指示灯必须熄灭。如果启动发动机后该指示灯不熄灭，或在行驶过程中亮起或闪烁，则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况。以下是相关资料：1、当电脑接收氧传感器的参数后尾气排放严重超过国家法定标准后，电脑内部程序无法修正到标准范围之内，此时发动机控制电脑就会通过仪表发出污染排放超标的警示灯(黄色的污染灯亮)，用以提醒车主到维修站去检查发动机污染排放灯的原因。2、早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重启发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。3、发动机冷车启动时发动机的缸壁等各个部件都是冰凉的金属零件，当发动机的运转，喷油嘴的喷油到气缸内雾化，雾化的混合气遇到冰凉的缸壁是凝结在缸壁上，不利于发动机的点火燃烧。如果发动机缸壁的温度很高，混合气进入气缸遇到滚汤的缸壁不是凝结而起气化，高温气化的混合气有助于混合气的燃烧，从而有利于发动机的平稳的正常的工作运行。
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蒸发排放故障怎么处理
发动机蒸发排放系统出现故障汽车仪表盘上的指示灯会点亮，在这种情况下，应该及时去维修站检修不要继续驾驶汽车，重点检查一下碳罐电磁阀和碳罐电磁阀的线路，检查一下碳罐电磁阀有没有长通。发动机蒸发排放系统出现故障后，汽车尾气排放量会增加，油耗增加，发动机的动力性能也会下降。严重的甚至会导致发动机启动困难，无怠速或怠速不稳，排气管冒黑烟。发动机蒸发排放系统故障会影响汽车在行驶过程中的安全性，如果不及时维修的话会缩短发动机的的使用周期。现在大部分电控汽油喷射发动机上普遍都采用了燃油蒸发排放控制系统，即活性炭罐清污控制系统。汽油本身是一种易挥发性液体，放在邮箱内会出现汽油蒸汽，所以工程师发明了碳罐系统，来吸收汽油蒸汽以免汽油蒸汽直接排放到大气中对环境造成影响。
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尾气排放控制系统指示灯亮是什么意思
代表着机动车的排放系统出现了问题，尾气排放系统对于机动车是比较重要的，当车辆尾气不达标，就会造成污染，同时发动机也是出现的问题，多数是由于燃烧不充分所导致，或者是氧传感器出现的问题，要及时检查。机动车辆的尾气排放是指车辆废气中排出的有害物质，这类的有害物质已经威胁到了人类的健康，汽车尾气排放里面的污染物有一氧化碳，碳氢化合物，以及一些对人体产生不良影响的其他固体颗粒，特别是使用含铅的汽油对人体的危害是更大的，铅在废气中呈微粒状态随风可以扩散。
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是机动车辆的尾气排放系统出现了问题，需要检查车辆的三元催化器，以及车辆的尾部排气管是否出现了松动，漏气的问题。出现这个问题最明显的问题是机动车辆在启动的时候，尾气排放声音会变大。当机动车辆在正常使用的过程中出现了检查故障的提示，需要对机动车辆提示的位置进行检测，如果自己没有办法进行操作，可以将机动车辆行驶到售后或者是维修厂联系专业的维修技师对机动车辆进行检测，确定故障的原因后对症进行维修，经过维修之后故障代码会消除。
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