扶手箱异响是什么原因？

汽车异响的原因有车身异响、车里面异响。以下是关于汽车异响的相关介绍：车身异响：汽车在驾驶的流程中车身部件发出异响，影响到这样的状况的原因是车身的结构出现问題，导致车门与汽车使用状况出现了不正常的摩擦或是撞击。车里面异响：车里面异响的关键现象为汽车里面部出现异响，例如门板、安全带卡扣、扶手箱等地方位置，它们会因为安装的不牢固影响到会在汽车驾驶中发生碰撞，就会造成异响。

汽车雨刮器出现异响的原因有：1、雨刮架U型关节接触部位松动或胶条老化损耗；2、雨刮摇臂角度失准，导致雨刮与玻璃面超过0度角；3、玻璃发涩，多为因缺乏清洁而在表面形成了一层极难清理的混合油膜。使用雨刮器要定期检查雨刮器刮片，检查雨刮器工作情况时应注意：1、先用水润湿挡风玻璃，否则会刮伤玻璃，同时由于刮片摩擦阻力大，可能损伤刮片或烧坏电动机；2、使用中关闭雨刮开关后，雨刮器刮片应回到挡风玻璃下侧后停止。

变速箱异响是润滑油不足或外壳螺丝松动导致。变速箱：变速箱是变更转速比和运动方向的装置，用于汽车、拖拉机、船舶、机床和各种机器上，用来按不同工作条件改变由主动轴传到从动轴上的扭矩、转速和运动方向，齿轮传动的变速箱一般由箱壳和若干齿轮对组成。变速箱保养：定期更换变速箱油，手动挡变速箱车型3年或6万公里更换一次变速箱油，自动挡变速箱车型4年或6-8万公里更换一次变速箱油。

换挡异响的原因有：离合器没踩到底；连动机构松脱；离合器片磨损严重，压盘损坏；挂挡不到位等。换挡异响的解决方法：必须把离合器踩到位；检查连动机构，将其拧紧；更换已经损害的离合器片；掌握正确的挂挡方法，挂挡必须到位。‍换挡的正确步骤：根据汽车速度适时换挡。一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45迈以上换五档。换挡的注意事项：汽车在严寒季节起步后，用低速挡慢行，待传动系统各部分得到充分润滑后，再逐级换入高速挡，以免损坏机件。换挡结束后，左脚不要闲置在离合器踏板上，这样易造成离合器半联动，增加机械磨损，要将脚放在驾驶室底板上。换挡时，两眼应注视前方，保持正确的驾驶姿势，一只手握稳转向盘，另一只手轻握变速杆球头，不得低头看操作部位，以防方向跑偏发生危险。

奔驰GLC刹车异响原因很多，需要慢慢排查。造成刹车异响的原因有刹车片磨损过度，造成铁磨铁而异响。或者刹车片进泥沙了也会刹车异响。建议检查刹车片是否过度磨损、刹车片是否进沙、刹车盘是否变形等原因。以下是相关信息：1、具体原因：刹车盘片由于产生锈蚀或有硬点而产生异响，一般在车辆刚行驶时会产生，踩几下后会好转；悬挂系统及压力轴承产生异响，由于近期天气寒冷，橡胶部件变硬，在刹车时由于受力，悬挂系统橡胶部件会产生异响，热车后会好转；如是刹车分泵故障，建议检查刹车分泵是否有故障，从而造成异响，建议到4S店进行检查。2、解决办法：试着把刹车片重新安装一下，往刹车片与刹车卡钳连接处涂抹黄油或者专用润滑油即可解决。也有可能是刹车片装反，重新装配即可。尤其是在路边摊更换过刹车片的车主，更应该注意这一点。

crv行驶中有嗡嗡嗡异响可能是张紧轮磨损，张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧，使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转，所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。车辆行驶异响的其他原因：1、排气管变形：一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾，走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力，所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。2、零件松散：车辆有一些部件松动导致，比如叶子板或者发动机舱的装饰盖板等等。也有可能是车辆的钣金件较薄，在高速行驶时产生了振动和共鸣。3、发动机异常：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。

因为皮带在发电机上打滑，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、振动，发出一定频率的响声。皮带打滑的主要原因皮带松动或老化。其中能导致皮带松动的因素有皮带张紧轮调整不当或张紧轮弹力不足。以下是皮带的扩展资料：1、解决方法：调整皮带张紧轮的张紧力，如果没有效果则更换张紧轮。皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。这种情况只能更换皮带。2、调节：皮带太松打滑异响，太紧又增加了皮带传动阻力并造成带动的发电机、水泵和空调的轴承过早磨损。调整合适的发电机皮带紧张度是关键。

雷克萨斯汽车异响是悬挂松动，制动系统故障，发动机皮带松弛，橡胶零件老化的原因导致。具体原因如下：悬挂松动：如果汽车慢速行驶有异响，那么是悬挂松动造成，汽车的悬挂包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都会因为晃动而产生异响。解决办法是应该及时检查悬挂是否松动，对松动的零件及时拧紧。制动系统故障：如果踩刹车，发现异响增大，肯定是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响，主要表现为尖锐而连续的声响，解决办法是建议及时去维修店进行检修或更换零件。发动机皮带松弛：发动机皮带松弛会有异响的声音，解决办法是可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下，否则就要进行调整松紧度。橡胶零件老化：零件老化这种情况会发生在有橡胶件的地方，这里要注意发动机支架胶垫，如果老化变硬或破裂，就会导致汽车震动加大、方向盘发抖、噪音变大，解决办法是建议定期检查橡胶零件，对老化的零件及时进行更换。

以下是轮胎有异响的原因：1、轮胎扎了钉子或者碎石：其响声是轮胎转一圈响一下，就像有个东西“啪嗒”“啪嗒”地敲打地面，随着车速的提高节奏加快。若是石块撬掉就行，若是钉子，在市内时如轮胎气压还可以直接把车开到维修店补胎。2、刹车片太薄：汽车的前轮刹车片一般都有电子的装置，后轮则没有，但大都有机械的报警片。当刹车盘磨太薄时，就会发出“刺啦”“刺啦”的金属摩擦声。不踩刹车时很轻微，踩刹车时声音会加重，很刺耳。这时必须慢行去换刹车片。一般的车轮从轮辋的空隙中就可以观察刹车片的厚度，当观察估算厚度小于3毫米时就必须更换。3、胎面不平：这种异响是轮胎好像一直碾压着什么东西似的“嗝噜”的声音，并且常伴有方向盘摆震，忽左忽右的现象。出现这些情况最好更换轮胎。4、车轮轴承异响：其声音是一种“嗡嗡”的响声，随车速的增高声音也逐渐变大。怀疑那个轴承响，可以顶起车轮，按下面的图片说明检查。如确实是轮胎轴承响，建议尽快到维修厂检查更换，以免损坏车轴车体。5、胎压过高异响：一般的汽车胎压空载时前后应均为2.4bar左右，满载时前为2.6bar左右，后为2.7bar左右。每个车也有差异，具体准确数值请看自己车的使用说明书。

转方向盘时有可能出现异响的原因如下：1、转向灯回位发出的声音：如果在转向的同时打开了转向灯，那这个声音有可能是转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音，这种情况需要车主进行确认，这个是正常情况。有时候会听到声音并不止一下，那时因为转动方向盘的幅度，方向柱一圈有三格自动回位卡位，如果转了一圈方向盘，那么就会响起三声。2、方向柱防尘套发出的异响：如果异响从方向盘下方传来，那么有可能是方向柱防尘套发出的异响。由于方向柱防尘套缺少润滑，那么就会产生摩擦的声音。车主只需要在防尘套内涂些黄油，异响就会消失。

汽车半轴异响通常有两种原因：1.半轴螺丝松动造成半轴连接处松动传出异响（这种情况可以直接看到）。2.差速器行星齿轮齿牙断裂，这种情况通常车辆正常行驶时左右打方向或者转弯时响声会更突出。更多相关资料如下：1.如果汽车的半轴损坏，会导致汽车行驶时出现异常抖动现象，还会导致汽车行驶时出现异响。如果半轴，要立即更换。建议在更换半轴时选择原厂产品，并且一定要找专业店家安装。2.半轴是将动力传递到车轮上的部件，如果没有半轴，动力无法传递到车轮上。半轴可能会出现变形，断裂的情况。

气门异响产生故障有以下原因：1、气门杆端和调整螺钉或摇臂磨损或调整不当，使其气门间隙过大，导致侧置式气门挺杆端与调整螺钉碰撞，或顶置式气门的摇臂头部与气门端部碰击。2、凸轮磨损过量，运转中挺杆产生跳动。3、气门弹簧座脱落。4、气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓端面不平。5、气门导管积炭过多而咬住气门。以下是气门异响的判断方法：1、在气门室罩听察，声响随发动机转速变化而变化，同时发动机温度变化或断火试验时声响并无变化，可确定为气门声响。2、将发动机怠速运转，并将厚薄规插入气门端部与挺杆间隙中，当插入某个气门间隙时，声响减弱或消失，可确定为该气门间隙过大而发响，如厚薄规插入后，声响减轻但未消失，再用起子撬住气门杆，若声响消除，可确定是气门杆与导管磨损过量而发响。

倒车雷达异响的原因：1、倒车雷达传感器脏污。2、倒车雷达报警器通路。3、倒车雷达传感器或控制器故障。汽车倒车雷达的组成：1、超声波传感器：主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。2、控制器：对信号进行处理，计算出车体与障碍物之间的距离及方位。3、显示器或蜂鸣器：当传感器探知汽车距离障碍物的距离达到危险距离时，系统会通过显示器和蜂鸣器发出警报，提醒驾驶员。

方向盘异响的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、缺少转向助力油；3、万向节故障；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化；5、平面轴承故障；6、助力系统故障；7、驾驶习惯不好，过度踩刹车；8、刹车盘与刹车片表面异常磨损。方向盘有异响的解决方法是：1、润滑转向管柱；2、补充转向助力油；3、更换万向节；4、更换底盘悬挂平衡杆吊耳胶套；5、更换平面轴承；6、更换助力系统。

汽车空调异响的原因是：1、空调压缩机异响；2、压缩机电磁离合器出现异响；3、压缩机传动带松动、磨损过度、带轮偏斜、传动带张紧轮轴承损坏；4、鼓风机电动机磨损过度或损坏。汽车空气调节装置简称汽车空调，汽车空调按钮是AC键，汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置，其作用是：1、能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化；2、为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

天窗异响的原因是：1、天窗胶条或密封胶圈老化；2、天窗螺丝松动或升降的固定器出现故障；3、天窗滑轨存在灰尘颗粒。天窗异响的解决办法是：1、检查天窗滑轨添加润滑油；2、紧固天窗螺丝；3、更换胶条或密封胶圈，在胶条喷上橡胶保养剂。汽车天窗安装于车顶，其作用：1、有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入；2、可以开阔视野。汽车天窗分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式。

刹车异响的原因是：1、刹车盘磨合期间；2、ABS系统的正常启动；3、刹车片和片之间有异物；4、刹车盘表面生锈；5、刹车片或刹车盘磨损过度；6、装配问题；7、新刹车片的问题。刹车系统由操控系统、液压系统和助力系统组成，刹车装置由刹车片和轮鼓或碟盘之间产生摩擦，并在摩擦的过程中将汽车行驶时的动能转变成热能而消耗掉，刹车系统的原理是制造出巨大的摩擦力，将车辆的动能转化为热能。

变速箱出现异常的响声主要是，轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音。自动变速箱异响的常见原因：自动变速箱进水后没有及时维修，会引发一系列自动变速箱故障。如：漏油、异响、冲击等故障。长期不更换自动变速箱油，自动变速箱油会变浓，长期使用会使其失去功效，各部件之间没有保护层而直接摩擦，从而加剧机械零件的磨损，严重时损坏自动变速箱行星架、差速器等元件，从而出现异响。使用了劣质变速箱油，低品质或假冒的变速箱油，抗温能力差，容易产生氧化，造成油泥和油渣，堵塞自动变速箱滤网和润滑油道，造成自动变速箱内部元件的摩擦增大，出现异响故障。变速箱出现异常的响声主要是轴承磨损松旷和齿轮间的啮合不正常而出现噪音，基本上发生在两个时期，即空档时发响，挂档后发响。

汽车扶手箱出现异响这个您检查一下是否是您的扶手箱螺丝或者卡扣松动所造成的异响：1、汽车扶手箱是安装在两个座椅中间的汽车附件，属于汽车内饰系统；2、人性化设计，是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，可以使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬；3、随着制造技术的不断发展，生产工艺不断完善，扶手箱的储物功能越来越强，如饮料的储物、水杯等小物件，使司机在需要时可以随意得到这些小物件；4、由于南北方用语习惯的不同，北方人叫扶手箱，南方人叫手扶箱，也有称为中央扶手箱储物盒。

踩油门异响原因：1、踩油门有异响滋滋有可能是油泵或相关地方的声音。或者是离合器的分离轴承坏了；2、需要检查发动机的进气管道是否有漏气，空气滤芯安装是否到位，看声音来自何处，发动机皮带是否老化松动、打滑；3、滋滋声要看发生在哪个地方。在发动机右边一般是发电机的皮带；左边的话是节气氛的问题；有前轮刹车片可能大部分原因是因为刹车卡钳，小部分卡死导致。可能是装上的时候把刹车卡钳的活塞压回去时候压坏了导致一定程度卡死。