静态水淹车一般会损坏哪些部件？

汽车悬架由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别悬架还有缓冲块、横向稳定杆。其中弹性元件包括钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式。现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，高档豪华大客车使用空气弹簧。汽车悬架是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。从外表上看，轿车悬架仅是由一些杆、筒以及弹簧组成，但千万不要以为它很简单，相反轿车悬架是一个较难达到完美要求的汽车总成，这是因为悬架既要满足汽车的舒适性要求，又要满足其操纵稳定性的要求，而这两方面又是互相对立的。悬架一般分为两类:独立悬架和非独立悬架。在这两大类悬架系统中，又有子类，包括麦弗逊式独立悬架、双横臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。非独立悬架包括扭力梁式非独立悬架和整体桥式非独立悬架。独立悬架介绍:独立悬架，即左右轮悬架，保持独立。它的优点是，如果左轮碾过坑洼，左悬架的运动状态不会影响右悬架，所以舒适性和运动性能都比较好。但它的缺点是结构复杂，对车内空间的侵占更多空，车的成本相对要高很多。非独立悬架介绍:非独立悬架由整块钢板冲压联动左右轮支撑，优缺点明显。它的优点是结构简单，耐用性更高，成本相对较低，对车辆底部的侵占较小空。缺点是当左轮碾过坑洼时，左悬架的运动状态会影响另一侧的悬架状态，舒适性和运动性能相对较差。

静态水淹车发动机会进水看情况而定。车辆如果处于静态状态，也就是停在原地被水淹，如未启动发动机，积水只要到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同，一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点，部分车型会稍低。如果积水未到此高度，空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。但如果车辆需要在积水路段行驶的话，如果积水超过轮胎一半的话，就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后，水会通过进气口进入到气缸，形成空气与水的混合物，气体可以压缩但水不能压缩。那么，当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火，然后继续试着发动汽车，巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体，发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。

水淹车一般可以分为2类，即动态水淹和静态水淹。这其实很好理解，动态水淹就是在行驶过程中被水淹，静态水淹就是在停放中被水淹，两者的最主要区别，对保险公司而言，就是是否涉及发动机的损失。发动机损失：正常情况下，静态水淹是不会造成发动机损坏的。动态水淹，发动机是否损坏就很难确定了，可能会损坏，也可能不会损坏，但如果是在进水的情况下，强行发动，那么发动机基本是要损坏的。这里就涉及了保险赔偿问题，如果保了涉水险，那么是否二次启动还是其他什么情况，发动机的损失部门都可以正常理赔，除非你是主观故意。所以，一些人说的什么二次启动了，即使保了涉水险，发动机部分也不能理赔，这个是不专业的，或者保险公司为了不赔的一个借口。但如果没有保涉水险，只要是水淹，无论什么情况，发动机部分的损失，都是不能赔。

静态水淹车值不值得修理，要看车辆内部元件的损坏程度和价格。因为水淹车如果想要彻底修好的话，一般费用会略高，一定要依据进水情况，在维修的过程中做到了应修尽修，应换则换，将所有水浸过得零件依据具体情况选择更换或维修，电器系统的线路连接插头等做好除水，防锈。避免后期车辆使用过程中的其它风险。车辆被水淹后第一时间要报保险向保险公司询问理赔事宜；并在条件允许的情况下可以对车辆断电处理，将车辆拖到维修机构，进行全面的拆解检查。清洗晒干工作。车辆的全车油液，包含燃油等，都需要进行检查。

静态水淹车值不值得修理，要看车辆内部元件的损坏程度和价格。因为水淹车如果想要彻底修好，一般费用会略高，一定要依据进水情况，在维修的过程中做到了应修尽修，应换则换。注意事项：需要将所有水浸过得零件依据具体情况选择更换或维修，电器系统的线路连接插头等做好除水，防锈。避免后期车辆使用过程中的其它风险。做法：车辆被水淹后第一时间要报保险向保险公司询问理赔事宜；并在条件允许的情况下可以对车辆断电处理，将车辆拖到维修机构，进行全面的拆解检查。清洗晒干工作。车辆的全车油液，包含燃油等，都需要进行检查。

汽车碳罐损坏出现的症状有汽车急加速顿挫、汽油味明显、汽车加速无力、发动机怠速忽高忽低、发动机容易熄火、启动困难等。以下是关于碳罐主要作用的具体介绍:吸附汽油蒸汽:通过电磁阀控制让燃油蒸汽进入发动机参与燃烧，从而达到降低油耗，防止油箱气压过高。减少蒸发物排放:碳罐位于油箱和发动机之间，因为汽油属于易挥发的液体，汽油在常温状态下，油箱内部会产生一部分燃油蒸汽，碳罐会将燃油蒸汽引入燃烧，并且防止燃油蒸汽挥发到大气中。

水淹车是可以被修复，如果你去正规的维修厂，技术水平够硬，那么维修好后继续开是没问题。以下是相关信息：水浸车：对车体损伤较少，较少的水浸入车内并不至于对车体造成损伤，经过修复后还能使用。水泡车：因为水位漫延至车身腰线，基本对车体的电子线路、发动机舱、内饰造成了腐蚀，尽管经过修复还能使用但是存在重大隐患。水淹车：因为已经没过大顶，只能选择报废处理。

汽车被水淹了静止从未打火，发动机气缸会进水。以下是关于进水的原因：水不可压缩：因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后，水会通过进气口进入到气缸，形成空气与水的混合物，气体可以压缩但水不能压缩。连杆发生弯曲：当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，连杆在水的作用下发生弯曲。如果这时熄火，然后继续试着发动汽车，巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体，发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。

轿车拉1300斤货物会对车辆的制动系统、减震系统以及轮胎等部件造成损坏。正常轿车的载重为375kg-500kg，600kg已经属于严重超载，会对上述部件造成损坏。对制动系统的损伤：超载汽车由于惯性加大，制动距离更长一些。非安全区距离的延长，很容易导致交通事故的发生，同时需要的制动力增大，对制动系统的部件造成极大的损害。对减震系统的损伤：由于超载行驶，轿车的减震系统受到更大的压力，在行驶中将会连续反弹，这将会缩短弹簧的寿命。而且由于载荷过重，使车辆整体下沉，缩小与地面的距离，减小了汽车的通行能力。对轮胎的损伤：超载会加快轮胎的磨损和老化。因为汽车轮胎根据汽车总重量设计生产，并留有相当的安全系数。但当汽车超重时，就会使轮胎吃重而产生变形，加大了与地面的摩擦力，导致轮胎过度磨损，使用寿命下降。同时由于惯性，在转弯时轮胎胎侧受到的压力比正常情况下大，容易出现爆胎。

静态水淹车一般需要修一个月左右。泡水车，顾名思义也就是被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。以下是对汽车电路保养注意事项的介绍：1、出行前后检查电池：如果电池性能有问题，将会断电或电流不稳定，相关电子设备无法正常使用，车辆无法正常启动等一系列问题。因此，在旅行前后要进行电池检修，如果发生故障必须立即修理。2、防水防潮：湿度过大时电路系统会受潮，长期暴晒会导致电路系统劣化。因此，停车时要尽量选择通风防雨的地方。如果是经常在下雨天开车的车友，请做好汽车电路防水防潮。3、合理选择电子设备：为了出行方便，车友们经常为爱车增加行车记录仪、电子狗、汽车导航等设备。在选择设备的时候，应选择适合自己车型的规格，不要选择超出负荷的设备。

如果买了车损险，保险公司会进行赔付。相关介绍：1、简介：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、拓展：车损险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误。

静态水淹车，如果买了车损险，保险公司会进行赔付。相关介绍：1、简介：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、拓展：车损险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误。

静态水淹车会损坏电路。以下是相关信息：1、损坏原件：汽车泡水对电子造成的损失很大；混合后的雨水腐蚀性很强，会影响往后电器功能的使用。2、对整车的配件都造成损害：电脑集成块会因为浸泡被氧化，很多时候必须检修和更换，否则就无法正常运行。还有引擎、变速箱、ABS、安全气囊、车载电脑，这些东西泡过水后不但会产生短路损坏。这些都是汽车泡水后车主的最大麻烦。

悬架结构一般主要是由弹性元件、导向机构和减震器三大部分组成。有些结构复杂的悬架还有缓冲块、横向稳定杆等。悬架的作用在于传递作用在车轮和车架间的力和力扭，同时缓冲由不平路面给汽车车架或车身带来的冲击力，减少这样带来的震动，来确保汽车可以平缓地行驶。悬架的作用:1、悬架是汽车中的一个重要组成，其将车架和车轮弹性连接起来，关乎到汽车的多种使用性能;2、悬架的作用在于传递作用在车轮和车架间的力和力扭同时缓冲由不平路面给汽车车架或车身带来的冲击力，减少这样带来的震动，来确保汽车可以平缓地行驶;3、外观上，汽车的悬架只是由一些杆、筒和弹簧组成而已。但它在整辆汽车中起到非常重要的作用。这是由于悬架不仅要满足汽车的舒适性要求，还要满足其操纵稳定性的要求，但是这两者是互相对立的;4、要取得良好的舒适性，就要增大缓冲汽车的震动，这样一来，弹簧就需要软些，而弹簧软了会容易让汽车发生刹车“点头”、加速“抬头”和左右侧倾侧厉害等情况，不方便汽车的转向，容易造成汽车操纵不平稳等。

静态水淹车修好后影响大不大需要看泡水程度。1、泡水不严重:如果泡水不严重，只需更换涉及的配件即可；2、泡水严重：如果泡水严重，过了几年，车辆会频繁出现问题；3、注意事项：发动机熄火，千万不可以再次点火，否则会严重损毁发动机。汽车内的水泡水位通常不超过座椅，损耗也不大。发动机进水是由进、排气管进入。电瓶和保险丝盒与引擎顶部一致。当水位超过仪表板时，可以说是完全损坏。保险公司能赔多少是因实际损耗而定的。条件是：买了车辆损失险。不是故意、强行涉水行驶。目前一般的汽车都将配备气囊，因此，电门打开后，行车电脑系统将先行检查燃油系统，包括气囊。一般人之所以不选择修理浸泡在水中的车辆，主要是因为恢复原状所需的成本不如买新车，所以会低价卖给车行。

静态水淹车一般如果车内进水的话，会导致车内水淹的电器原价损坏，线路腐蚀。内饰和脚垫等被水淹发霉发臭等。处理不及时或未处理的话，严重的会导致车辆发生自燃。如果发动机进水的话，不及时排出水分二次启动的话，会导致发动机连杆等部件损坏。如果变速进水的话，会导致内部润滑油液进水，降低润滑效果，轻则变速箱轴承等部件损坏，严重变速箱内部严重损坏;

现在涡轮增压技术已经相当成熟了，由于采用了各种技术来保护涡轮增压器，所以涡轮增压器是不太容易损坏的。影响涡轮增压器使用寿命的因素有很多，例如涡轮增压器温度太高，当发动机高速行驶以后马上熄火就容易造成涡轮增压器散热不良，高温会缩短涡轮增压器的使用寿命。不过很多车型都有熄火保护功能，在熄火以后还可以继续为涡轮增压器散热。另一个因素是机油，很多人对发动机的养护认识程度不高，在机油粘度和类型的选择上比较随意，导致机油粘度和类型和厂家要求的不一致，这也会降低涡轮增压器的使用寿命。涡轮增压发动机最好使用全合成机油，这样才能提供强大的润滑保护。

发动机过热会损坏：1、首先，高温会造成机油润滑能力下降，活动部件的磨损会加大；2、其次，会造成活塞和汽缸间隙变化，损伤活塞和气缸，严重的会造成拉缸，气缸表面出现凹槽，发动机功率下降、油耗上升、烧机油等问题；3、再次，会造成发动机周边配件损坏，如正时链导轨、张紧轮、张紧器等含有塑料材料的零件损坏。最后，会导致发动机发生自燃的风险。

汽车空调清洗剂不会损坏空调部件的：1、增强制冷。专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流交换顺畅，制冷效果明显增强；2、有益健康。专用清洗剂清洗后，不但大大减少“空调综合症”的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味；3、延长空调使用寿命。专用清洗剂清洗后，空调器的工作环境改变，空调器寿命延长空调器本身清洁如新；4、降低电耗。清洗后的空调环境改变，工作效率提高，也就降低电耗；5、减少开支。经过清洗保养后的空调，故障率降低，耗电量下降，无形中节省开。