静态水淹车损险给赔吗？

静态水淹车发动机会进水看情况而定。车辆如果处于静态状态，也就是停在原地被水淹，如未启动发动机，积水只要到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同，一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点，部分车型会稍低。如果积水未到此高度，空气滤芯内无进水痕迹的话。就肯定不会伤害发动机。但如果车辆需要在积水路段行驶的话，如果积水超过轮胎一半的话，就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后，水会通过进气口进入到气缸，形成空气与水的混合物，气体可以压缩但水不能压缩。那么，当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火，然后继续试着发动汽车，巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体，发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。

水淹车一般可以分为2类，即动态水淹和静态水淹。这其实很好理解，动态水淹就是在行驶过程中被水淹，静态水淹就是在停放中被水淹，两者的最主要区别，对保险公司而言，就是是否涉及发动机的损失。发动机损失：正常情况下，静态水淹是不会造成发动机损坏的。动态水淹，发动机是否损坏就很难确定了，可能会损坏，也可能不会损坏，但如果是在进水的情况下，强行发动，那么发动机基本是要损坏的。这里就涉及了保险赔偿问题，如果保了涉水险，那么是否二次启动还是其他什么情况，发动机的损失部门都可以正常理赔，除非你是主观故意。所以，一些人说的什么二次启动了，即使保了涉水险，发动机部分也不能理赔，这个是不专业的，或者保险公司为了不赔的一个借口。但如果没有保涉水险，只要是水淹，无论什么情况，发动机部分的损失，都是不能赔。

静态水淹车值不值得修理，要看车辆内部元件的损坏程度和价格。因为水淹车如果想要彻底修好的话，一般费用会略高，一定要依据进水情况，在维修的过程中做到了应修尽修，应换则换，将所有水浸过得零件依据具体情况选择更换或维修，电器系统的线路连接插头等做好除水，防锈。避免后期车辆使用过程中的其它风险。车辆被水淹后第一时间要报保险向保险公司询问理赔事宜；并在条件允许的情况下可以对车辆断电处理，将车辆拖到维修机构，进行全面的拆解检查。清洗晒干工作。车辆的全车油液，包含燃油等，都需要进行检查。

汽车被水淹会给赔付。以下是关于车子泡水保险公司赔付的介绍：车损险：车险综合改革，是以2020年9月19日零点为界，在原有保障基础上新增加盗抢、玻璃单独破碎、自燃、不计免赔率，车辆被推定全损，车损险保额是多少，保险公司就赔多少。涉水险：涉水险属于附加险，不能单独投保，需要与车辆损失险一同投保。对于已投保车辆损失险，可到保险公司增加投保“涉水险”。该保险实行20%的免赔率，如投保该险别的不计免赔，可获100%赔付。

静态水淹车值不值得修理，要看车辆内部元件的损坏程度和价格。因为水淹车如果想要彻底修好，一般费用会略高，一定要依据进水情况，在维修的过程中做到了应修尽修，应换则换。注意事项：需要将所有水浸过得零件依据具体情况选择更换或维修，电器系统的线路连接插头等做好除水，防锈。避免后期车辆使用过程中的其它风险。做法：车辆被水淹后第一时间要报保险向保险公司询问理赔事宜；并在条件允许的情况下可以对车辆断电处理，将车辆拖到维修机构，进行全面的拆解检查。清洗晒干工作。车辆的全车油液，包含燃油等，都需要进行检查。

汽车被水淹会给赔付。以下是关于车子泡水保险公司赔付的介绍：车损险：车险综合改革，是以2020年9月19日零点为界，在原有保障基础上新增加盗抢、玻璃单独破碎、自燃、不计免赔率，车辆被推定全损，车损险保额是多少，保险公司就赔多少。涉水险：涉水险属于附加险，不能单独投保，需要与车辆损失险一同投保。对于已投保车辆损失险，可到保险公司增加投保“涉水险”。该保险实行20%的免赔率，如投保该险别的不计免赔，可获100%赔付。

车被水淹了可以赔偿，但在车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔。以下是有关汽车保险的介绍：简介：机动车辆保险是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。其保险客户：主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人。其保险标，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。原理：保险基本职能就是组织经济补偿和实现保险金的给付，同样也是机动车辆保险的基本职能。通过机动车辆保险，将拥有机动车辆的企业、家庭和个人所面临的种种风险及其损失后果得以在全社会范围内分散与转嫁，体现了“集合危险，分散损失”的社会原理。

水淹车是可以被修复，如果你去正规的维修厂，技术水平够硬，那么维修好后继续开是没问题。以下是相关信息：水浸车：对车体损伤较少，较少的水浸入车内并不至于对车体造成损伤，经过修复后还能使用。水泡车：因为水位漫延至车身腰线，基本对车体的电子线路、发动机舱、内饰造成了腐蚀，尽管经过修复还能使用但是存在重大隐患。水淹车：因为已经没过大顶，只能选择报废处理。

汽车被水淹了静止从未打火，发动机气缸会进水。以下是关于进水的原因：水不可压缩：因为当水静态进入或动态的冲到发动机进气口后，水会通过进气口进入到气缸，形成空气与水的混合物，气体可以压缩但水不能压缩。连杆发生弯曲：当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时，水不能被压缩，连杆在水的作用下发生弯曲。如果这时熄火，然后继续试着发动汽车，巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体，发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。

静态水淹车一般需要修一个月左右。泡水车，顾名思义也就是被水浸泡过的车辆。按照损害严重程度分为三类，第一类是水深超过车轮，并涌入了车内；第二类是水深超过了仪表盘；第三类是积水漫过车顶。以下是对汽车电路保养注意事项的介绍：1、出行前后检查电池：如果电池性能有问题，将会断电或电流不稳定，相关电子设备无法正常使用，车辆无法正常启动等一系列问题。因此，在旅行前后要进行电池检修，如果发生故障必须立即修理。2、防水防潮：湿度过大时电路系统会受潮，长期暴晒会导致电路系统劣化。因此，停车时要尽量选择通风防雨的地方。如果是经常在下雨天开车的车友，请做好汽车电路防水防潮。3、合理选择电子设备：为了出行方便，车友们经常为爱车增加行车记录仪、电子狗、汽车导航等设备。在选择设备的时候，应选择适合自己车型的规格，不要选择超出负荷的设备。

保险公司赔付的前提是承保车辆有车损险，且在有效期内。如果是车辆原地停放被淹，只要是综改之后的保单，车损险就包含有发动机涉水险，因此可以赔付。综改前的保单有不计免赔条款，会根据实际情况确定是否全额赔付。以下是相关介绍：1、车辆行驶中涉水熄火：如果驾驶员进行二次点火，造成发动机损坏，则不属于赔付范围之内，所以千万不要在涉水过程中二次点火；2、车险综合改革：是以2020年9月19日零点为界，在原有保障基础上新增加盗抢、玻璃单独破碎、自燃、发动机涉水、不计免赔率、指定修理厂、无法找到第三方等7个保险责任。

车损险是不是全赔，首先按照交通事故需要承担的赔偿责任来确认赔偿金额，然后还要减去免赔额，最后到手的钱才是赔偿金额。但是如果同时投保了不计免赔险，则可以全赔。车损险介绍如下：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。车损险不是全额赔付，保险公司根据具体情况，在车损险条款中设定绝对免赔额，并罗列责任免除条款。

静态水淹车，如果买了车损险，保险公司会进行赔付。相关介绍：1、简介：车损险是指被保险人或其允许的驾驶员在使用保险车辆时发生保险事故而造成保险车辆受损，保险公司在合理范围内予以赔偿的一种汽车商业保险。2、拓展：车损险是车辆保险的基本险，主要赔偿被保险车辆的损失以及由被保险车辆在使用中给第三者带来的损失。即使是自然灾害造成的车辆损失，保险公司也照赔不误。

暴雨车损险能赔，一旦车辆在雨天积水中行驶或者在水中发动导致发动机损坏，涉水险可以进行赔付。但是车主二次打火造成的发动机损失，保险公司概不赔付。拓展资料：1、定损核赔：保险公司将根据水淹等级进行确定，一般水淹等级到5-6级。具体根据定损情况，5级参考为水淹高度达到仪表台以上，此时车辆一般不具备维修价值，可以和保险公司协商推定全损后续赔付程序。2、车辆理赔手续：大部分水淹车不需要提供相关资料，但全损车辆或推定全损车辆需要提供行驶证、登记证书、车主身份证复印件、车辆钥匙等资料用于后续理赔工作。

车损险的保险责任是包括水淹。车辆被淹后产生的施救费用、清洗费用，以及电器损失、内饰件损失等都属于车损险的保险责任，保险公司是需要向车主进行赔付。车损险的赔偿范围：1、碰撞、倾覆、坠落。2、火灾、爆炸。3、外界物体坠落、倒塌。4、雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴。5、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴。6、受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击。7、载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。

静态水淹车会损坏电路。以下是相关信息：1、损坏原件：汽车泡水对电子造成的损失很大；混合后的雨水腐蚀性很强，会影响往后电器功能的使用。2、对整车的配件都造成损害：电脑集成块会因为浸泡被氧化，很多时候必须检修和更换，否则就无法正常运行。还有引擎、变速箱、ABS、安全气囊、车载电脑，这些东西泡过水后不但会产生短路损坏。这些都是汽车泡水后车主的最大麻烦。

静态水淹车一般如果车内进水的话，会导致车内水淹的电器原价损坏，线路腐蚀。内饰和脚垫等被水淹发霉发臭等。处理不及时或未处理的话，严重的会导致车辆发生自燃。如果发动机进水的话，不及时排出水分二次启动的话，会导致发动机连杆等部件损坏。如果变速进水的话，会导致内部润滑油液进水，降低润滑效果，轻则变速箱轴承等部件损坏，严重变速箱内部严重损坏;

在车辆浸水的情况下，车损险可以赔付除发动机以外车辆损坏的部分，而由此导致的发动机损坏则只有涉水险才有可能赔：1、车辆涉水险，即涉水行驶损失险，也称发动机特别损失险，是车主为发动机购买的附加险；2、作为附加险并不是车主想买就能买，不少4S店保险销售人员表示，公司对“涉水险”销售有内部规定，例如，低于十万元车身价的车辆不允许投保涉水险，还有某些特定车款在“涉水险”投保黑名单中；3、但是涉水险所导致的发送机损坏，若是车主在浸水后人为发动机进水，保险公司则可以不赔，而是否由于故意行为所导致，这个原因难以判定，极易造成骗保现象，保险公司考虑到自身的经营效益，因此不愿推荐涉水险。

水淹车保险公司理赔规定：1、车辆被淹，可通过车损险进行理赔，而事故发生后，车主不要试图移动车辆或发动车辆。车主首先应该在第一时间向保险公司报案；2、保险公司接到报案后会派工作人员赶赴现场进行勘查，核实车辆损失情况，随后进行施救，将受灾车辆转移到国家认可的二类以上修理厂进行维修；3、待修理厂、被保险人、保险公司三方共同确定出具体损失费用后，保险公司再行赔付；4、不过，需要注意的是，在没有购买涉水险的情况下，发动机进水后导致的发动机损坏，保险公司不负责赔偿。除发动机之外，其他部分的汽车损伤如内饰、电脑板等，将视具体情况认定责任理赔。