正时链条是什么？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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正时链条是发动机主轴与气门凸轮轴之间的传动链条。由于主轴转角与凸轮轴转角之间必需维持特定的同步关系，对应于汽缸到达上止点与气门开启之间的时间关系，所以称为“正时”。
随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机正时链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动可靠、耐久性好并且还可节省空间。整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一。
传统正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，而正时链条终身免维护，这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低较大。
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正时链条怎么对
对正时链条的方法是下面这些：1、运转发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相似位置；4、最终要确保正时链条上的3个正时标记符号和凸轮轴链轮两个正时标记符号，曲轴链轮上一个正时标记符号一一对应。
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mg3正时链条正时对法
mg3正时链条正时对法如下：1、曲轴定位螺栓，在缸体前端靠近油底壳的地方有一个螺孔，将该专用螺栓拧进去，盘动曲轴，直到平衡块和螺栓尾部接触，此时发动机在第一缸上止点。2、凸轮轴定位夹具，将两个凸轮轴链轮松开，但不要拆下，拆下凸轮轴后端盖，调节凸轮轴位置，将进排气凸轮轴转到水平位，使得该夹具能正常安装。此时凸轮轴位置是第一缸点火上止点。3、将链条装上去，然后松链条张紧器，使链条张紧，然后再拧紧凸轮轴链轮，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成发动机正时链条。4、对正时结束，然后进行仔细检查。
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正时链条故障的症状是什么？
正时链条故障症状：发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重。正时链条检查方法：1、用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如果超过使用长度，应该及时更换；2、用游标尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，如果超出使用极限应该及时更换；3、用游标尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，如果超出使用极限应该及时更换；4、查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，如果有轻微损伤就不能继续使用。
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正时链条和正时皮带的区别是什么？
正时链条和正时皮带的区别如下：1、材质不同：普通的正时皮带采用的是橡胶材质，容易断裂；正时链条更坚固，不容易断。2、噪音不同：因为橡胶制品软的有弹性，其与凸轮轴，曲轴的连接并非硬碰硬，因此相比正时链条对噪音有着更好的控制。3、更换周期不同：正时皮带的寿命比较短，一般用3-4年或6-8万公里左右就需要更换一次，需要按时更换。正时链条的“张紧器”只有8~10万公里的磨损寿命，时间到了也要进行更换。
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mg3正时链条正时对法是什么？
将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成发动机正时链条。以下是关于正时链条的相关介绍：1、概念：发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。2、运用原理：正时链条的工作则是靠高强度金属链条，将曲轴和凸轮轴等部件的链轮连接并使其保持同步运转。因为金属之间的高速运转，磨损快温度高，所以必须要设计相应的润滑系统进行冷却和润滑。
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奥迪对正时链条的方法是什么？
奥迪对正时链条的方法是：1、确定曲轴在一缸的上止点，将进排气凸轮轴后端的豁口转到水平位置，挂上链条和附件；2、将曲轴皮带轮用6mm螺钉固定到前盖上，通过齿圈固定好曲轴，拧紧曲轴轮螺丝即可。以2020款奥迪s5为例，其车的前后悬架都是五连杆独立悬架，搭载了3.0t涡轮增压发动机，最大马力是354ps，最大功率是260kw，最大扭矩是500nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。
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正时链条故障前兆是什么？
正时链条松动，汽车会出现抖动、加速不良、加油无力、启动困难等前兆。正时链条松动是较为常见的情况，链条松动表明链条被拉长，便很容易出现跳齿现象，从而出现发动机发出异响噪音。发动机的正时链条虽然耐久性强，但并非终生免维护，随着发动机的使用加上受力和磨损，时间长了就会产生拉伸，出现间隙，造成正时链条松动。一旦出现正时链条故障前兆时，应及时检修，自己可以用弹簧秤检测条测量在三个或多个地方的伸长量，假如超过使用长度，应及时更换。专业的做法是去维修部门通过读取曲轴传感器和凸轴传感器进行检测，如果存在运转延时的报警，那么可能就存在链条拉长的隐患，应及时进行更换。
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正时链条多久更换,正时链条异响是什么原因
正时链条3年或6到8万多公里以内更換一次，正时链条是确保车辆发动机能常规作业的关键零部件之一，伴随着用公里数的提升，正时链条会发生磨损现象，正时链条的导板是塑胶的，因此正时链条的导板也会发生磨损现象。正时链条多久更换正时链条3年或6到8万多公里以内更換一次。有一些车的正时链条导板乃至会发生断裂现象，時间用久了以后就非常容易衰老、裂开、断掉等，因此按时拆换很重要。对全部发动机而言，正时链条是肯定不能产生跳齿或断裂的，假如要是出现跳齿现象，发动机就无法常规运行，便会发生怠速抖动、加快欠佳或点不着车等现象；假如正时链条断裂，发动机便会马上发动机熄火，多气缸发动机还会继续致使活塞杆将顶气缸顶弯，比较严重的会毁坏发动机总体。对全部发动机而言，正时皮带是肯定不能产生跳齿或断裂的，假如要是出现跳齿现象，发动机则无法常规运行，便会发生怠速抖动、加快欠佳或点不着车等现象。正时链条异响是什么原因正时链条发生异常响声很有可能是由于传动链条的拉紧设备沒有支撑力了。因此发生正时链条被变长，传动链条链板输送机出现异常磨损，发动机正时链轮链条发现异常等，一般要到修理店实现检修。正时链条的主要功效是驱动发动机的配气机构，使发动机的进风口和出气口在恰当的情况下开始或关掉。正时链条是发动机的关键零部件，传动链条的结构紧凑水平，高效率，稳定性和耐磨性能优异伴随着发动机运行时间的提升，正时皮带会产生磨损和衰老现象，必须定时拆换，而正时链条不用。
发布时间：2022-06-15 16:50:05
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正时链条故障的症状是什么
正时链条故障会造成发动机产生异响、汽车油耗偏高、机油消耗增加、汽车无法启动、动力不足、尾气排放严重等问题。正时链条应该如何检查：1.用弹簧秤检查链条在三个或者多个地方的伸长量，如果超过使用长度，应该及时更换。2.用游标卡尺来检测汽车凸轮轴和曲轴链轮的磨损程度，如果超出使用极限应该及时更换。3.用游标卡尺监测拉链器的厚度和链条减震器的厚度，如果超出使用极限应该及时更换。4.查看正时链条的伸长、磨损、折断情况，如果有轻微损伤就不能继续使用。虽然正时皮带和正时链条的作用是相同的，但是两者的工作原理还是有一定区别的，与正时链条相比较，正时皮带的结构比较简单，在工作状态下不需要润滑，工作状态也比较安静，安装维修比较方便，但是正时皮带属于橡胶类部件，长时间使用会发生磨损老化，需要定期观察保养，一旦发生断裂，发动机就会出现错乱，导致零部件损坏。
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发动机正时链条作用是什么?
发动机正时链条作用如下：1、随着造车技术水平和工业发展的不断进步，部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间；2、整个系统由齿轮、链条和涨紧装置等部件组成，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护；3、这就使其与发动机同寿命，不但安全、可靠性得到了一定提升，还将引擎的使用、维护成本降低了不少，可谓一举两得。
发布时间：2021-04-28 10:59:03
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正时链条故障前兆是什么?
正时链条故障的前兆如下：1、发出异响。在汽车形势过程中，可以通过倾听发动机声音，不时的发出“咯咯”摩擦声音，或对比往常声音有明显变化时，就说明正时链条发生故障，建议及时检查更换；2、油耗在增加。汽车在行驶到一定公里数后，会发生不同程度油耗增加的现象，这里可能是正时链条故障所引起的；3、动力输出下降。汽车动力输出发生下降的现象，很大程度上是因为发动机及响应部件配置所引起，正时链条一旦故障会制约气缸运动，影响自吸气及排气功能。
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正时链条作用是什么?
正时链条的作用如下：1、发动机正时链条的主要作用是带动发动机的配气机构，使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭，以保证发动机气缸能正常吸气和排气；2、正时链条驱动方式传动可靠、耐久性好并且还可节省空间，其中液压涨紧器可自动调节涨紧力，使链条涨力始终如一，并且终身免维护，这就使其与发动机同寿命；3、正时链条有着结实耐用的先天优势，用着省心，不用担心它会“年久失修”，不用担心会掉链子。
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正时链条跳齿的症状是什么?
正时齿带跳齿会导致发动机不易启动，加速不良等故障的原因。正时链条跳齿的原因：1、一是传动带接触了油类，正时齿带为橡胶件，使用、维护中，应保持干净清洁，若接触了油类或其他溶剂，易使传动带腐蚀变形，造成打滑而跳齿；2、二是未及时检查调整正时齿带张紧度，正时齿带使用一定里程后，会自然伸张，若不及时调整张紧度，就易出现跳齿；3、三是使用不当，由于正时齿轮带是橡胶件，不正常的急速启动，急加速都会使齿带短暂伸拉长而跳齿；4、正时齿带为橡胶件，在使用中应保持清洁，若接触了机油或其他溶剂，就会受腐蚀而损坏，以致在工作时打滑跳齿。常见维修人员在维护中时不慎而让齿带沾上了溶剂，或是机油在凸轮轴前油封或曲轴前油封老化后漏入齿带室，致使齿带与机油（或其他溶剂）接触；5、因此，在维护汽车时应用清洁的布擦拭齿带和正时皮带轮（简称带轮）。若发现凸轮轴前油封或曲轴前油封漏油，则应及时更换油封。
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正时链条安装教程是什么?
以下就是正时链条的安装教程：1、首先对齐凸轮轴链轮上的正时标记和轴承盖上的正时标记一致；2、转动曲轴，使一缸活塞位于上止点位置；3、安装正时链条，使链条的正时标记与凸轮轴链轮上正时标记对准；4、安装机油泵驱动链轮，使链条的正时标记与机油泵链轮上正时标记对准。
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正时链条响是什么声音?
正时链条响的声音如下：1、正时链条异响的主要原因一般有：链条张紧装置没有张力；2、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因；3、涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个。
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途观正时链条是什么?
途观正时链条是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。途观正时链条更换时间为75000公里。对正时链条的方法如下：1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
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正时链条松动原因是什么?
正时链条松动原因如下：1、油压不足，油压涨紧轮无法正常运作，导致松动；2、油压涨紧轮损坏，涨紧轮的损坏导致无法正常涨紧正时链条；3、正时链条被拉长，正时链条的长度超过使用长度。发动机正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时链条松动会在运行的时候出现异响，链条还可能会出现跳齿现象，严重的更会损坏发动机。
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正时链条怎么对?
对正时链条的方法如下：1、转动发动机曲轴，使一缸活塞位于上止点位置，并固定；2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一一对应。
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正时链条松了是什么症状?
正时链条松了会导致怠速低，怠速不稳，打不着火，或者打着火很快又熄灭。链条式发动机链条拉长了就有异响的，此时张紧器也作用不大。如果继续跑的话会容易跳齿了。然后会点火正时不对，出现发动机油耗高，动力下降。需要更换链条。以下是正时链条的更换步骤：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
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正时链条是什么意思
正时链条和正时皮带的作用相同，是驱动汽车发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机汽缸能够正常地吸气和排气。
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