奔驰e多长？

以奔驰奔驰E级2023款E260L运动型为例，轴距是3079mm，长5078mm、宽1860mm、高1480mm。奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感和乘坐舒适性。（数据来源于有驾官网）相关拓展如下：轴距是指汽车前轴中心到后轴中心的距离，通过汽车同一侧面相邻两车轮中心，并垂直于汽车纵向对称平面的两垂线之间的距离。轴距的长度是一个非常重要的参数，不管是汽车的乘坐感受还是性能方面，轴距都很重要，而且还决定了汽车的中心位置。在选择长短轴距的时候，只要根据自己的用车情况来决定即可。如果想用来家用，选择长轴距版本是比较不错的。如果对乘坐空间没有过多要求并且还想要一个更为出色的驾控感受，车主可以考虑短轴距版本。

奔驰r350长度为5157mm。奔驰R350定位于商务车，成熟大气，颜色选择上有香槟金、银灰、黑色可供选择。这款车在2006推出，国内的奔驰r350不能自产，需要进口，采用M272KE35型号引擎，最大功率为200KW，最大扭矩350NM，百公里综合油耗在12个左右。安全方面：副驾驶安全气囊、前排头部气囊(气帘）、后排头部气囊(气帘)、前排侧气囊、后排侧气囊、膝部气囊、电子防盗、车内中控锁、遥控钥匙ABS防抱死、制动力分配、牵引力控制、刹车辅助、车身稳定控制、升降(空气)悬挂、胎压监测装置、零胎压继续行驶、动力随速转向、主动转向系统等。舒适性：全景天窗、定速巡航、泊车辅助、真皮座椅、运动座椅、电动座椅记忆、座椅加热、电动后遮阳帘等。

奔驰gla在尺寸方面，其车身长宽高分别是4410/1834/1611mm，轴距达到2729mm。奔驰gla外观：奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型，而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观，奔驰GLA的内饰中控台的设计层次感很强，并采用特别的棕色与灰色搭配，十字空调出风口与设计夸张的炮筒式仪表盘可以增添驾驶者对其的驾驶欲望。奔驰gla动力：动力上搭配有1.6T和2.0T两种涡轮增压发动机，其1.6T发动机最大功率为156马力，最大扭矩为250牛米，其2.0T发动机功率有所不同，最大功率分别为184马力和211马力，最大扭矩分别为300牛米和350牛米，动力上这款车非常好，并且传动系统匹配7挡双离合变速箱，驾驶起来更加舒服。

国产奔驰200L加长后，车身尺寸为长5012mm、宽为1855mm、高为1464mm，轴距达到了3014mm，比进口短轴版在空间上提升了不少。动力方面：E200L将会采用与C200完全一致的低增压版1.8TCGI缸内直喷发动机，最大马力184匹，(现款入门级E260LCGI优雅型为204马力)，变速箱则会沿用现款车型所采用的5速自动变速箱。内饰：内饰布局来看，奔驰E级的车厢，第一眼看上去，所营造的豪华感氛围明显要优于宝马5系，多功能皮质三幅式平底方向盘质感极佳，支持上下前后手动调节，电动调节为选配件，前排为双温区自动空调，后排为手动空调，标配遮阳板化妆镜，液晶屏和中控屏合二为一。

奔驰cla200车身长4684mm。车身长度：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。车身宽度：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度。车身高度：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。

新车长4882毫米、宽1820毫米、高1461毫米，轴距2954毫米，以下是相关信息：内饰部分：全新奔驰C级长轴距运动版搭配了12.3英寸全液晶仪表盘，中控屏的尺寸达到11.9英寸，整体车内的科技感程度很高。全新样式的方向盘造型很运动，再加上设计感突出的出风口，车内氛围的营造档次感很高。动力部分：根据此前的曝光的信息，全新奔驰C级将仅推出1.5T+48V轻混的车型，其中低功率版本发动机最大功率125kW，高功率版本发动机150kW。

奔驰C260的长宽高尺寸为4784mm/1810mm/1457mm，该数据是官方数据。奔驰C260的车长是指垂直于车辆纵向对称平面并分别抵靠在汽车前、后最外端突出部位的两垂直间的距离；车宽是指平行于车辆纵向对称平面并分别抵靠车辆两侧最外刚性固定突出部位的平面之间的距离；车高是指车辆最高点与车辆支承平面之间的距离。奔驰C260的涡轮增压发动机拥有135kw的最大功率和280牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为3000到4000转每分钟。搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9挡手自一体变速箱。国家关于汽车的尺寸有相关规定，根据发行的国家标准《GB1589-89》中提到，车辆的总宽不包括后视镜，汽车宽度的限制是为相邻车道间超车提供充分的侧向净空间。也就是说，在国家标准中，汽车宽度数据的意义在于在超车的时候能提供足够的空间，不会因为宽度太大而导致超车过程中发生意外事故或者发生道路的标线比汽车的宽度要窄的情况，另外，国家规定车辆的总宽不能超过2.5m，以符合相关公共道路的使用需求。

奔驰C200长是4686mm。更多有关奔驰c200的介绍如下:1、简介:奔驰新C200Kompressor(增压型)，面对挑战，勇往直前。C200Kompressor(增压型)可以轻松做到，这要归功于其带驱动式的增压器，显著地提高了车辆的功率和扭矩。0到100公里加速仅需9.4秒钟，最高车速则高达231公里/小时。2、配置:所有座椅配有三点式安全带及头枕驾驶员和前排乘客安全气囊，带两阶段触发功能，配有扶手和储物箱的中央控制台，后排连承杯架前排和后排外侧座椅安全带收紧器和带力限制器，制动辅助系统(BAS)中央门锁(遥远控制可设选择性及整体性开关)。

奔驰e级amg四门版轴距为2939毫米，以下是详细介绍：1、奔驰e级amg是奔驰e级的高性能版车型一共使用了三款发动机：使用的三款发动机分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机、高功率版3.0升双涡轮增压发动机、4.0升双涡轮增压发动机。2、奔驰e级amg使用发动机的介绍：（1）低功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有401马力和520牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为2500到5000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。（2）高功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有435马力和520牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为1800到5800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。（3）4.0升双涡轮增压发动机拥有612马力和850牛米的最大扭矩，最大扭矩转速为2500到4500转每分钟，最大功率转速为6250转每分钟。3、奔驰e级amg的前悬架使用多连杆独立悬架：汽车后悬架同样也使用了多连杆独立悬架。

奔驰e级amg双门版的轴距为2873毫米，长宽高分别是4855毫米，1860毫米，1430毫米。以下是关于奔驰e级amg双门版的相关介绍：1.全系使用了一款高功率版3.0升双涡轮增压v6发动机。2.与这款发动机匹配的是奔驰的9at变速箱。48v轻混动系统是可以改善汽车的燃油经济性的，虽然买amg的消费者并不在乎汽车的燃油经济性。3.奔驰e级amg双门版搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。4.奔驰e级amg双门版的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性，并且也是可以提高乘坐舒适性。

奔驰e级amg双门版轴距是2873毫米，车身尺寸长宽高分别是4855毫米、1860毫米、1430毫米。奔驰e级amg双门版全系使用了一款高功率版3.0升双涡轮增压v6发动机，奔驰e级amg还有四门硬顶版车型。奔驰e级amg双门版的发动机最大功率为320kw，最大扭矩为520nm，最大扭矩转速为每分钟1800到5800转，最大功率转速为每分钟6100转。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体，与其匹配的是9at变速箱。

奔驰e级的长、宽、高分别为5065mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。奔驰e级在售车型有2019款和2020款，分别在2019年3月和2019年9月先后上市，2020款车型共有8款车型。2020款奔驰e级全部符合国六排放标准，分为两驱和四驱两款车型。四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。2020款奔驰e级的安全配置有：主/副驾驶位安全气囊、前排侧安全气囊、前/后排头部气囊、胎压监测、安全带未系提醒、儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒。2020款奔驰e级搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配9档手自一体变速箱。1.5T版本发动机的最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为280牛/米，最高时速为230千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.8L。2.0T版本发动机的最大输出功率为190千瓦，最大扭矩为370牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为6.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。

21款国产奔驰e级的轴距为3079毫米，长宽高分别是5078毫米，1860毫米，1480毫米。奔驰e级是一款中大型轿车，21款奔驰e级一共使用了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机拥有197马力和320牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1650到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机拥有258马力和370牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6100转每分钟，最大扭矩转速为1800到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。使用9at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性和燃油经济性。21款奔驰e级前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。前后都使用多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和乘坐舒适性。

奔驰e级amg四门版的四门版车型轴距与标准轴距的奔驰e级是相同的，这款车的轴距为2939毫米，长宽高分别是4949毫米，1852毫米，1450毫米。奔驰e级amg是奔驰e级的高性能版车型，这款车一共使用了三款发动机，分别是低功率版3.0升双涡轮增压发动机，高功率版3.0升双涡轮增压发动机，4.0升双涡轮增压发动机。低功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有401马力和520牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500到5000转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版3.0升双涡轮增压发动机拥有435马力和520牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为1800到5800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速箱。4.0升双涡轮增压发动机拥有612马力和850牛米的最大扭矩，这款发动机的最大扭矩转速为2500到4500转每分钟，最大功率转速为6250转每分钟。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e级amg的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。

奔驰e级amg双门版的轴距为2873毫米，长宽高分别是4855毫米，1860毫米，1430毫米。奔驰e级amg双门版全系使用了一款高功率版3.0升双涡轮增压v6发动机。奔驰e级amg还有四门硬顶版车型。奔驰e级amg双门版的发动机最大功率为320kw，最大扭矩为520牛米，这款发动机的最大扭矩转速为1800到5800转每分钟，最大功率转速为6100转每分钟。这款发动机搭载了48v轻混动系统和缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是奔驰的9at变速箱。48v轻混动系统是可以改善汽车的燃油经济性的，虽然买amg的消费者并不在乎汽车的燃油经济性。奔驰e级amg双门版搭载了全时四驱系统，搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的，全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，机械抓地力提高了，车子的操控性和行驶稳定性也会提高。奔驰e级amg双门版的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和行驶稳定性，并且也是可以提高乘坐舒适性的。多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架的结构是比较复杂的。

长轴距版奔驰e是国产的车型，长轴距版车型的轴距为3079毫米。奔驰e是奔驰旗下的一款中大型豪华轿车，这款车与奥迪a6l和宝马5系是同级别车型。奔驰e也有标准轴距版车型，标准轴距版车型是进口的。国产奔驰e一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有299马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。奔驰e的多连杆前悬架其实就是双叉臂悬架，只是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂改成了单独的连杆。多连杆悬架可以提高车子的行驶质感和舒适性。这款车有后驱版车型，也有四驱版车型。四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

标准轴距奔驰e是进口的奔驰e，进口版车型的轴距为2939毫米，长宽高分别是4947毫米，1852毫米，1467毫米。进口e级的轿跑版车型轴距为2873毫米。国产e级是没有轿跑车的。国产的奔驰e全是加长轴距版车型，轴距被加长后，车内后排的腿部空间会更加充裕。进口版奔驰e一共使用了三款发动机，分别是1.5升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。1.5升涡轮增压发动机有184马力和280牛米的最大扭矩。这款发动机还搭载了48v轻混动系统。与这款发动机匹配的是9at变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机有258马力和370牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机有299马力和400牛米的最大扭矩。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感和乘坐舒适性。进口e级有后驱版车型也有四驱版车型，四驱版车型搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。

奔驰e插混在纯电模式下续航里程是50公里，这个数据是工信部给出的。插电混动汽车在纯电模式下续航里程要比普通的油电混动汽车长，这是纯电动汽车的优势，并且插电混动汽车的燃油经济性也要比纯汽油车更好。奔驰e插混是一款单电机车型，这款车的电动机在后桥上。奔驰e插混的电动机最大功率为90kw。奔驰e插混使用了一款2.0升涡轮增压发动机，这款发动机在原厂的状态下可以输出211马力和350牛米的最大扭矩。奔驰e插混的2.0升涡轮增压发动机在1200转每分钟时就可以输出最大扭矩，并且可以持续到4000转每分钟。这款发动机还搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是9at变速箱。奔驰e插混的底盘结构与纯汽油版奔驰e是相同的，这款车的前悬架使用了多连杆独立悬架，后悬架也使用了多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高车子的行驶质感，还可以提高车子的乘坐舒适性。奔驰e的前悬架其实是双叉臂悬架，但是奔驰将双叉臂悬架的两个叉臂拆开变成了单独的连杆。

奔驰e级长轴版本车型的轴距为3079mm，这个轴距是非常长的。奔驰e级定位于中大型轿车，在售的车型有2019款和2020款，全系符合国六排放标准。奔驰e级在售车型分为两驱和四驱两款车型，销售价格在42.58万元到62.38万之间。四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。奔驰e级在售车型的标准配置有：1、安全配置：主/副驾驶位安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、安全带未系提醒、后排儿童座椅接口、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、主动刹车、疲劳驾驶提醒。2、辅助配置：前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换（运动、经济、标准）、自动泊车入位、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、可变转向比等。奔驰e级在售车型搭载1.5T和2.0T两款发动机，匹配9档手自一体变速箱。1.5T版本发动机最大输出功率为135千瓦，最大扭矩为280牛/米，最高时速为230千米/小时，百公里加速时间为8.7秒，工信部公布的百公里综合油耗为6.8L。2.0T版本发动机最大输出功率为190千瓦，最大扭矩为370牛/米，最高时速为250千米/小时，百公里加速时间为6.6秒，工信部公布的百公里综合油耗为7.2L。

奔驰e级标轴版本车型的轴距为2939毫米,不过在售车型均为长轴距版本。奔驰e级在售车型有2款车型：2019款和2020款，全部符合国六排放标准，售价在42.58万元到62.38万之间。奔驰e级在售车型分为两驱和四驱两款车型，四驱版本车型采用前置四驱的驱动方式，四驱形式为全时四驱，中央差速器为多片离合器。奔驰e级在售车型的长、宽、高分别为5065mm、1860mm、1484mm，轴距为3079mm。奔驰e级在售车型使用了家族式设计语言，前进气格栅采用半圆式设计，使用了粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的豪华感。两侧大灯为LED大灯，内部灯带的造型极微犀利，看上去比较圆润，有着较高的辨识度。侧面来看，使用的线条非常少而且非常顺畅，车身比例非常完美，看上去非常简单利索，视觉效果很好。整体来看的话，这款车的外观设计更偏向稳重，但在稳重中又不失时尚气息，是一款非常优秀的商务车，家用也是很不错的。