机油灯亮是什么原因？

汽车机油灯亮是指发动机润滑系统存在故障。其原因是：1、机油粘度过大。油的粘度与油的质量密切相关。粘度越高，油的耐高温能力越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好。应该使用与自己的发动机相匹配的机油品牌。解决方法：加入和发动机匹配的机油。2、限压阀堵塞或调整不当。为了防止润滑系统油压过高增加发动机的功率消耗，导致油路密封接头处漏油等。主油路或油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压，使其不超过规定值。限压阀失效会导致机油压力异常，从而使机油灯亮起。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测限压阀。3、油量不足。如果油量不足，会因吸入空气体而使油泵泵油量减少或不泵油，使油压降低，曲轴和轴承、缸套、活塞润滑不良加剧。解决方法：加入机油。4、发动机温度过高。如果发动机冷却系统水垢太多，散热不好，长期超负荷运转或喷油泵供油时间太晚，发动机就会过热，加速机油老化、变质、变稀，从各个配合间隙漏出，降低压力，点亮机油故障。解决方法：打开发动机盖给发动机散热。5、油旁通阀故障。油旁通阀用于维持主油道的正常油压。如果调压弹簧变软或调节不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡死，油压就会降低。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测油旁通阀。6、机油滤清器堵塞了。当机油滤清器堵塞不能流通时，其底座上的旁通阀打开，机油不经过滤直接进入主油路。如果旁通阀的开启压力设置过高或过低，油泵的压力会上升或下降，这也会导致报警灯亮起。解决方法：清洗机油滤清器。7、发动机机油压力传感器和仪表显示器之间的线路接触不良。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测维修压力传感器与仪表显示器之间相连的线路。8、机油泵由于长时间使用，到达配件寿命自然损坏，或者机油长时间没换过，机油太脏导致机油泵堵塞损坏。解决方法：去专业的维修厂或者4s店更换机油泵。9、机油选用不当，与汽车厂家规定的机油型号不符。解决方法：加入和发动机相匹配的机油。10、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当，曲轴长时间使用，长时间摩擦，使得间隙扩大。解决方法：去专业的维修厂或者4s店检测曲轴。机油是发动机的血液，若出现问题还继续行驶的话，会导致发动机失去润滑，产生严重的磨损。假如有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。对于机油灯亮的故障，一定要及时去维修，未查明原因前继续行驶会使发动机拉缸、曲轴磨损咬死等故障，到那时候就必须要大修发动机。机油的作用是：1、缓解摩擦与高温。2、减少气体的泄漏、防止外界的污染物。3、防止水、空气、酸性有害气体与零件的接触。4、缓冲发动机气缸口压力上升。5、冲洗零件工作面上产生的脏物。

这个灯叫做机油指示灯，它亮起一般是因为机油压力低，那么机油压力低可能是因为以下四种情况：1、发动机机油的储存量过少，从而造成机油压力低。2、机油感应塞、压力表或者是电路故障，这种时候也会导致机油压力低。3、机油油管漏油，那可能是因为机油泵损坏或者零部件磨损都会导致机油的吸入、泵出量减少。4、机油脏污、粘稠，这样一来机油泵会不能有效吸入，泵出量也会减少。

发动机油报警灯亮可能是发动机油压力过低，影响到发动机油压力过低的原因可能是发动机内缺失发动机油或发动机油太稀。发动机油：发动机油被叫作发动机的血液，发动机油在发动机内不但起到润滑作用，还起到清洁，密封，散热的作用。假如发动机内没有发动机油，那发动机无法正常工作。各个部件表层形成油膜：在发动机工作时，发动机油会在发动机内各个部件表层形成油膜，这样就能下降发动机内各个部件的摩擦，与此同时也能下降发动机内造成的热量。影响到发动机有拉缸现象：假如发动机内没有发动机油，不但会加剧发动机的磨损，在发动机工作时因为摩擦力增大也会造成广泛热量，这样子可能会影响到发动机有拉缸现象。

宝马机油灯亮黄灯的原因如下：机油油量不足：使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。解决办法：及时补充机油。发动机温度过高：容易使机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。解决办法：停车是发动机静置休息一段时间。零部件磨损：当机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，将会造成机油泵不出油或出油不足的故障等。解决办法：及时检查零部件。

机油灯亮的原因有三种：第一种当机油的粘度低到一定的程度后，机油压力就会低于发动机要求的压力，这个时候机油灯就会亮起；第二种当机油在油底壳中的存储量过少时，油泵无法抽取足量的机油，也就无法产生油压，这个时候机油灯也会亮起；第三种当发动机产生油泥后，就有可能会堵塞油路，当油路堵塞时机油灯也会亮起。在启动后看到机油压力指示灯亮起，就不要再行驶，首要的就是先检查机油尺，看看油位是否正常，有需要就对机油进行加注。如果自检不出问题，就到最近的维修厂进行检查。机油灯亮的解决方法：检查机油管、机油管插头、油道、油底壳等处是否漏油。油管插头漏油一般是由插头松动所造成，拧紧插头可防渗漏。对于铜质油管漏油，可拆下油管进行焊修或更换油管。对于油底壳漏油，可用密封胶临时堵漏。缸体油道漏油问题比较严重，需请维修人员检修。

汽车仪表盘机油灯亮的原因如下：机油的油量不足：使机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。发动机温度过高：发动机温度过高导致机油变稀，从配合间隙中大量流失而导致油压下降。间隙过大：机油泵零部件损坏或因磨损、装配等问题出现间隙过大时，造成机油泵不出油或出油不足。间隙不当：曲轴与大小瓦之间的配合间隙不当，过紧会使机油压力升高，过松会使机油压力降低。

机油灯亮的原因有三种：第一种当机油的粘度低到一定的程度后，机油压力就会低于发动机要求的压力，这个时候机油灯就会亮起；第二种当机油在油底壳中的存储量过少时，油泵无法抽取足量的机油，也就无法产生油压，这个时候机油灯也会亮起；第三种当发动机产生油泥后，就有可能会堵塞油路，当油路堵塞时机油灯也会亮起。在启动后看到机油压力指示灯亮起，就不要再行驶，首要的就是先检查机油尺，看看油位是否正常，有需要就对机油进行加注。如果自检不出问题，就到最近的维修厂进行检查。机油灯亮的解决方法：检查机油管、机油管插头、油道、油底壳等处是否漏油。油管插头漏油一般是由插头松动所造成，拧紧插头可防渗漏。对于铜质油管漏油，可拆下油管进行焊修或更换油管。对于油底壳漏油，可用密封胶临时堵漏。缸体油道漏油问题比较严重，需请维修人员检修。

踩刹车机油灯亮，有两个原因。第一是机油不足，踩刹车发动机转速下降时，压力达不到要求，机油指示灯就会亮。第二是使用了劣质机油，机油的粘度不足，会导致踩刹车，机油灯亮。首先要判断是真报警还是假报警。下文是真报警还是假报警的判断方法：1、真报警：即机油压力确实低于设计要求。原因：缺机油；润滑油路有堵塞现象；油底壳机油滤网有堵塞现象；机油滤清器不合格；机油泵有问题；涡轮增压器泄压；机油的粘度选择有问题。选择的粘度太低，不符合发动机制造商的设计要求，或机油内进水。2、假报警：即实际的机油压力没有问题，错误报警。原因：机油感应塞本身有问题；连接感应塞的线路有问题。

汽车发动机机油灯亮的原因是机油油量不足，这时候需要及时的检查，通过机油尺判断汽车机油的余量。在检查机油余量的时候，需要将车停在一个比较平整的路面上，静置十几分钟之后，拔出机油尺，看一下汽车机油的余量，如果低于机油尺的下限位就需要及时添加机油。机油粘度降低的原因如下：1，在更换机油时本身就选择了低粘度的机油。2，发动机温度过高时机油粘度也会降低。3，当燃油混入机油时机油粘度会降低。4，发动机长时间处于高负荷时，机油粘度会降低。

摩托车机油灯亮的原因是：1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低；2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入和泵出，造成机油压力低或无压力；3、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少；4、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。摩托车机油灯亮的解决方法是补加油、换油、检修冷却系。摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车和旅行车。

汽车机油灯亮的原因是：1、机油粘度过大：机油的粘度与机油的品质相关，粘度越高机油的抗高温性越强，反之亦然；2、限压阀堵塞或调整不当：为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油，在主油道或机油泵上设有限压阀；3、机油的油量不足：会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；4、发动机温度过高：如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏；5、机油旁通阀故障：机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。

发动机的机油故障灯亮可能是因为机油泵的工作不正常，或者机油滤清器出现堵塞现象，导致发动机内的机油压力超出正常的范围，通过传感器点亮在仪表上的机油故障灯。机油压力故障灯的使用是通过机油压力传感器实现的，机油压力传感器对发动机的机油压力进行检测，帮助发动机正常运行。机油压力传感器通常安装在发动机的主油道内，当发动机运行过程中压力传感器检测发动机内机油压力，将压力信号转化为电信号，经过信号线与报警电路中的报警电压进行比较。当低于报警电压时输出报警信号点亮机油压力故障灯，引起驾驶员的注意。通过机油压力故障灯的工作，可以及时排查汽车机油压力的故障，保障汽车的驾驶。

汽车机油灯亮的原因：1、机油粘度过大；机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，我们应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号；2、限压阀堵塞或调整不当；为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮；3、机油油量不足；如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损；4、发动机温度过高；如果发动机冷却系水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业或者喷油泵的供油时间过迟等都会使发动机过热，加速机油的老化、变质、变稀，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油故障灯亮；5、机油旁通阀故障；机油旁通阀是为了保持主油道的正常油压，如果其调压弹簧软化或调整不当，阀座与钢球的配合面磨损或者被卡住而关闭不严时，机油的压力就会降低。

汽车机油灯一直亮是以下原因：1、机油量不足：机油泵的泵油量减少或因进气而泵不上油，致使机油压力下降导致机油灯报警；2、机油压力开关（机油感应塞）存在故障；3、机油压力开关到仪表之间的线路存在故障；4、仪表存在故障；5、发动机内部润滑系统压力不足。

引起汽车机油灯亮的原因如下：1、机油量不足，我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高，长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当，用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当，如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。

汽车出现机油灯亮的原因如下：1、机油量不足。我们常听说的“烧机油”现象，或是正常的机油损耗，机油泵的泵油量因油量少而相应减少，最后机油压力下降导致机油灯报警；2、发动机温度过高。长时间激烈驾驶让发动机处于高温高负荷状态，尽管机油量是足够的，但温度过高使得油液变稀，从配合间隙中流失导致油压下降；3、机油泵损坏。这点与前文提到的车主故障类似，机油泵的零部件因磨损、装配出现间隙过大，工作异常时，机油泵不出油或者出油不足都会使机油灯报警；4、机油选用不当。用车主贪图便宜选用了标号较低，或者粘度与原厂机油不符的机油，同样会造成油液泄露，导致油压不足而报警；5、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。如果有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。

机油灯亮是因为机油压力不足导致的，机油压力不足是因为缺少机油导致的。所以机油灯亮起后，需要即使添加机油。如果发动机一直在缺少机油的状态下运行，那很容易导致发动机出现严重的故障。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，也起到清洁，密封，缓冲，防锈，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常运行的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成一层油膜，这样可以避免发动机内各个部件直接接触产生摩擦。如果没有这层油膜，那发动机内各个部件会直接接触产生摩擦，这样会瞬间产生大量热量，这些热量对于发动机来说是致命的。如果发动机一直在这种环境下运行，那是非常容易出现拉缸现象的。如果发动机拉缸了，那维修起来的成本是非常高的。所以大家不要让发动机在缺少机油的情况下长时间运行。机油长时间使用各项性能都会下降，所以机油是需要定期更换的。在每次更换机油时，都要将机油滤芯一起更换掉，并且要选择大品牌生产的机油滤芯。

机油报警灯亮可能是机油压力过低，导致机油压力过低的原因可能是发动机内缺少机油或机油太稀了。机油被称为发动机的血液，机油在发动机内不仅起到润滑作用，还起到清洁，密封，散热的作用。如果发动机内没有机油，那发动机是无法正常工作的。在发动机工作时，机油会在发动机内各个部件表面形成油膜，这样就能降低发动机内各个部件的摩擦了，同时也能降低发动机内产生的热量。如果发动机内没有机油，不仅会加剧发动机的磨损，在发动机工作时由于摩擦力增大也会产生大量热量，这样可能会导致发动机出现拉缸现象。所以，车友们一定要定期更换机油。有些摩托车发动机或汽车发动机存在烧机油现象，这部分车主要经常检查发动机内剩余的机油量，如果剩余机油量太少了，需要及时添加，否则就会导致机油压力过低，这样会加剧发动机的磨损。在选择机油时，一定要选择适合发动机的型号，建议车友们选择全合成机油。这种机油虽然价格更贵，但是润滑性能更高，使用寿命也更长。