汽车60码到80码加速顿挫是什么原因？

以下是车子到60码提速提不起来的原因：1、发动机转速不够：档位太高，造成拖档无力，建议2500转以上换档。2、刚好在上坡：刚好在上坡或者汽车负重太大，发动机提速吃力。3、低速发动机：发动机属于低速发动机，高转速时扭力不大，马力也过小。4、换档不及时：比如只用3档跑到60码，速度当然很难再上去。由于燃油供给系统故障、没有按照要求控制油压或者点火时刻，火花塞和高压线出现问题导致。而火花塞和高压线是否正常是提升车速的必要条件，所以应该定期对其进行检查以保证汽车正常提速。在使用油压和喷油时应该多加注意，规范使用以防汽车加速时，车速无法提升的问题出现。

汽车加速到80码车身抖动厉害的原因：1、离合器压盘压簧损坏导致压力面不平衡，在传动时发生抖动同时导致全车的抖动，这时速度越高抖动越厉害；解决办法：建议到4s店进行维修；2、轮胎的老旧破损发生鼓包现象导致轮胎不圆，在接触路面时产生跳跃式转动，还有一种现象是补完轮胎之后未做平衡处理，轮胎在转动时重量失衡也会产生跳跃导致全车的抖动；解决办法：更换新的轮胎；3、汽车传动轴弯曲在转动时发生扭曲传动导致整车抖动；解决办法：更换新的部件；4、半轴弯曲，半轴是横向传送扭力的，而轮胎是垂直立面向前滑行的，半轴的弯曲在输出横向扭力时不稳，导致轮胎摇摆使整车抖动；解决办法：更换半轴总成。

汽车60到80码嗡嗡响的原因可能是：1、轮胎气压过高造成异响：压力过高会造成轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪明显增加，日常用车时要把轮胎压力调整在标准值范围内，一般2.3千帕到2.5千帕。2、轮胎异常磨损造成异响：轮胎的胎冠部位与地面接触摩擦，如果胎冠部位磨损不均匀有凹凸不平的现象会发出嗡嗡的响声，建议去4S店进行维修检查更换；3、轮毂轴承损坏异响：轮毂轴承磨损后会产生嗡嗡的响声，主要原因为长期使用造成轮毂轴承磨损松旷，日常用车时避免猛烈撞击车轮，避免长时间涉水都可以对轮毂轴承起到保护作用。

以下是手动挡加速顿挫的具体原因：发动机油路堵塞：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定燃油的燃烧，是发动机的动力来源。如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，导致产生顿挫感。变速箱油脏：导致电磁阀损坏，变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。磨合期间：汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为车辆动力输出和部件的咬合都不在最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

奔驰glc260加速顿挫的原因如下：发动机油路堵塞：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定燃油的燃烧，是发动机的动力来源。如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，导致产生顿挫感。变速箱油脏：导致电磁阀损坏，变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。磨合期间：汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为车辆动力输出和部件的咬合都不在最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

本田车40到60码抖动的原因为发动机积碳严重、点火系统故障、油压出现问题。以下具体介绍原因：发动机积碳严重：发动机积碳是导致汽车抖动的主要原因，当发动机内部积碳过多时，冷车启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷车启动的混合气过稀，冷车启动时容易抖动。清理积碳即可解决问题。点火系统故障：火花塞积碳过多或者点火间隙过大，会导致点火不着。更换火花塞即可。油压出现问题：油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误，容易使油泵工作不良，引发车身抖动。

车子60码到80码加速顿挫的具体原因：发动机油路堵塞：发动机点火、进气、喷油嘴共同决定燃油的燃烧，是发动机的动力来源。如果进气量变低、点火变弱、或者喷的油变少，动力就会不足，导致产生顿挫感。变速箱油脏：导致电磁阀损坏，变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。磨合期间：汽车行驶中有轻微顿挫感属于正常情况，因为车辆动力输出和部件的咬合都不在最佳水平，加上变速箱电脑有自学习机制，需要不断调整油压以供换挡。

车子60码到80码加速抖动原因如下：传动轴松旷：要检查传动轴(也就是半轴）是否松旷，还可以试车检查，检查方法就是在80码时，松油门挂空挡，如果不抖就是半轴故障，还是抖就做四轮动平衡检查轮胎内部是否有水。悬挂球头或连接部件间隙过大：汽车速度由60码加速到80码时前车身抖动，不踩油门不抖，其他速度时也不抖这是因为车前悬挂球头或连接部件有过大的间隙造成，在某种频率下产生了抖动。需要到修理厂调整前束和前轮定位。

加速时有顿挫感是汽车系统出现问题，积碳严重，汽油品质差，以下是具体原因分析：火花塞间隙大：汽车发动机的点火系统主要部件包括点火线圈，火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着汽车使用时间的增加，汽车发动机的火花塞电极间隙会变大，如果电极间隙变大，就会导致发动机出现动力变弱，油耗升高，运转平衡性变差的情况。积碳严重：积碳造成导致汽车加速无力的原因有三个第一个就是气门、怠速马达、进气道和燃烧室内部及火花塞等部位出现积碳，拥堵路段行驶的汽车长时间的在比较拥堵的路段行驶，一会加速一会减速，容易导致汽车驾驶的时候表现出无力的感觉。汽油品质差：使用的汽油品质量较差，会影响到滤芯和油路，导致供油不畅，从而导致加速无力。还会影响排气系统三元催化器的使用寿命，如果三元催化器存在堵塞时，也将直接影响车辆的加速性，同时也会导致油耗增加，出现加速无力的现象。

一般是轮胎引起的故障，可能是轮胎平衡问题。以下是相关信息：1、动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使得这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动静不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。2、定期检查：轮胎应当定期做动平衡检查，用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆，令轮胎产生波浪型磨损；静态不平衡会产生颠簸和跳动现象，往往使轮胎产生平板现象。

以下是车子到60码就共振发抖的原因：1、积碳过多：如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞等情况，这就直接导致汽车在怠速时候出现抖动。2、供油系统故障：油压不稳容易造成混合气体浓度不稳定，不只会造成抖动，还会导致怠速不稳的现象发生。3、发动机机脚垫老化：如果车辆发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可能是机脚垫问题。4、缺缸缺火：其问题出现在发动机点火线圈或火花塞，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动状况。

车子60码到80码加速抖动原因如下：1、加速抖动原因：要检查传动轴(也就是半轴）是否松旷，还可以试车检查，检查方法就是在80码时，松油门挂空挡，如果不抖就是半轴故障，还是抖就做四轮动平衡检查轮胎内部是否有水。2、前身抖动：汽车速度由60码加速到80码时前车身抖动，不踩油门不抖，其他速度时也不抖这是因为车前悬挂球头或连接部件有过大的间隙造成，在某种频率下产生了抖动。需要到修里长调整前束和前轮定位。

汽车无力加速顿挫感的原因如下：1、加错油：检查是否加错了油，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。2、故障或堵塞：汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降。然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。3、点火系统：点火系统也是不可忽视，如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速。

汽车突然加速时顿挫的原因如下：1、燃油品质问题：添加了低标号的汽油。汽油辛烷值不够，就会出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高。2、机油质量：机油压力不足，密封性不好。机油质量问题也会导致发动机动力不足，流动性变差，驱动力阻力增加。3、堵塞：空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题。导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。4、点火系统出现问题：如果火花塞积碳严重点火不良，也会影响到发动机加速。

汽车加速到80码车身抖动厉害的原因如下：1、离合器压盘压簧损坏导致压力面不平衡，在传动时发生抖动同时导致全车的抖动，这时速度越高抖动越厉害。2、轮胎的老旧破损发生鼓包现象导致轮胎不圆，在接触路面时产生跳跃式转动，还有一种现象是补完轮胎之后未作平衡处理，轮胎在转动时重量失衡也会产生跳跃导致全车的抖动。3、汽车传动轴弯曲在转动时发生扭曲传动导致整车抖动。4、半轴弯曲，半轴是横向传送扭力，而轮胎是垂直立面向前滑行，半轴的弯曲在输出横向扭力时不稳，导致轮胎摇摆使整车抖动。

汽车加速到80码车身抖动厉害的原因：1、离合器压盘压簧损坏导致压力面不平衡，在传动时发生抖动同时导致全车的抖动，这时速度越高抖动越厉害；2、轮胎的老旧破损发生鼓包现象导致轮胎不圆，在接触路面时产生跳跃式转动，还有一种现象是补完轮胎之后未作平衡处理，轮胎在转动时重量失衡也会产生跳跃导致全车的抖动；3、汽车传动轴弯曲在转动时发生扭曲传动导致整车抖动；4、半轴弯曲，半轴是横向传送扭力的，而轮胎是垂直立面向前滑行的，半轴的弯曲在输出横向扭力时不稳，导致轮胎摇摆使整车抖动。

原因有：1.机动车辆的供油系统不畅，需要清理油路，清理喷油嘴，更换汽油滤清器，使用高标号燃油。2.发动机内部进气系统出现积碳，需要更换空气滤芯，清理进气道，清理节气门。机动车辆在正常行驶的过程中出现加速有挫顿感，是需要对机动车辆的油路进行检查，同时对机动车辆的发动机进行检测，找到引起故障出现的原因后，对症进行维修，经过维修后，机动车辆的行驶状态会恢复到正常，对日后使用机动车辆并不会造成影响。

引起加速有顿挫感的原因就是：1、汽车加速抖动有顿挫感离不开发动机油路、点火、进气这几个系统的问题，可能原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题；2、首先应该做一些简单的检查，例如是否加错了油，这也是有可能的，因为加了低标号的汽油，有可能出现加速无力的情况，导致发动机的动力下降、油耗升高；3、接着是发动机油路系统，机油的重要性不用多说，能够充分润滑，并且减少共振，提升引擎运转的平顺性。如果机油长期不足，轻者动力性不足，燃油消耗增高；重者活塞撞击其门，使相关的连接件机械损伤。另外汽油泵故障，燃油滤清器堵塞也会造成发动机动力下降；4、然后是发动机的进气系统，发动机除了需要油，还需要空气，如果空气滤清器、节气门等部件堵塞或者出现问题，导致进气量不足，也会造成车子加速无力提速慢，并且有顿挫感。点火系统也是不可忽视，如果火花塞点火不良、滴漏或者雾化，也会影响到发动机加速；5、除此之外，可以根据汽车还伴有那些症状来判断哪里出现问题，例如排气管冒烟，如果冒黑烟，那么就是燃烧室、点火系统、气门出现问题；如果排气管冒蓝烟，那么就有可能是机油跑到燃烧室了，也就是我们说的烧机油。

加速顿挫感的原因：1、原因，一般都是出现在手动挡，或者5速以下的自动变速箱车辆本身问题，变速箱调教不够准确；2、挡与挡之间速比差别大等等（4速自动变速箱的顿挫感较明显）；如发动机供油不稳，或者转回速不稳也会导致轻微的顿挫感；3、驾驶技术问题。尤其是手动挡，换挡离合器抬得过快，油门转速不高，肯定有顿挫；自动挡也是踩油门的节奏要掌握好，不是一脚到底就能快速换挡，需要有个踩松踩答的节奏，根据自己的车型换挡特点来把握，就会减少加速的顿挫感。

车辆加速顿挫的原因：1、自动变速箱出现顿挫，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生；2、同时，变速箱高温的问题也不容忽视。高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击；3、如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬，最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。