汽车经常烧高压包是什么原因？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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汽车高压包烧坏是由于点火线圈负载过重、线路异常、ECU烧毁或线路烧毁导致。汽车上的高压包通常是指高压点火线圈，其作用是把低压电变为高压电。解决方法是前往4S店更换高压包。
高压包烧坏的现象：
如果汽车上的高压包提供的点火能量变少，怠速时发动机会产生抖动，发现类似现象时，需要及时地处理；汽车的发动机有检测系统，如果高压包损坏，驾驶人通过汽车仪表盘会发现发动机故障灯亮起；发动机高压包损坏对应的气缸不工作，缸内的混合气就不能燃烧，造成三元催化器堵塞现象；高压包如果失效数量比较多，会造成汽车的动力失效，直至汽车熄火。
汽车高压包更换时间：
发动机在运转过程中，高压包上会有数万伏的高压脉冲电流，由于长时间在高温、多尘和震动的环境中工作，会对高压包造成损伤，高压包的更换没有具体的周期，一般可以使用十万公里左右。
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1、点火线圈过载。高压包坏可能是因为点火线圈过载，当车上发电量过高的时候，即用电设备过多的时候高压包很容易发生损坏，不要在车上使用过多用电设备。2、edu烧毁。edu或者车上线路烧毁也容易引起高压包损坏，需要维修故障edu或者线路。3、使用过久。高压包都是有一定使用寿命的，长时间工作后，内部元件承受电压电流的能力会越来越小，最后无法承受，需要更换高压包。4、火花塞故障。火花塞出现故障，导致无法正常点火，高压包也容易故障，需要及时更换火花塞。5、发动机工况不良。高压包损坏，还可能是因为发动机工况不良，需要仔细检查发动机并及时维修。高压包常见故障有以下几种：包内高压滤波电容击穿、包内高压硅堆漏电或者击穿、包内高压线圈匝间发生短路、包内初次级线圈发生短路、包体绝缘性能下降，使得高压包对内或对外打火、包内聚焦组件老化，使得聚焦及加速电压不稳定等。高压包损坏的前兆就是车辆在行驶过程中突然出现不正常的抖动，并且伴有动力上的明显缺失，遇到这种情况需要检查高压包是否发生故障，并且做出及时维修。
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近光灯经常烧，很可能是近光灯继电器出现异常的缘故，需要进一步检查继电器是否正常工作，如工作异常，则需要更换继电器。检查近光灯继电器的步骤：1、首先需要检查一下近光灯继电器是否正常，直接用万用表测闪光继电器的输出线，看是否有12v输出。2、如果有断断续续的输出变化则说明继电器工作正常；如果没有输出或者一直都是12v输出，就说明近光灯继电器已经损坏，需要进行更换。拓展资料：1、继电器的作用：增强近光灯的输出电流，使近光灯的光度随之变亮。2、一旦近光灯继电器出现异常，就会导致近光灯的输出电流过强，以致于出现近光灯经常烧坏的现象。
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