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众泰t700变速箱故障不走车怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8142
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众泰t700变速箱故障不走车的原因:缺少变速箱油;变速器滤网堵塞;变速器打滑严重;导块固定螺钉脱落等。

缺少变速箱油:

变速箱油长期在高速高温下工作会变质挥发,从而加剧机械零件的磨损,严重时损坏变速箱内部零件。长期不更换变速箱油,车子冷车会出现起步无力的现象。

变速器滤网堵塞:

内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。

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众泰T700变速箱故障表现为换挡感觉不顺畅,响应速度一般。众泰T700为双离合器变速箱,双离合器变速箱简称DCT。在中文中,它的意思是“直接换档变速器”。因为它有两组离合器,许多人干脆称之为双离合器变速箱。离合器位于发动机和变速箱之间。它是发动机和变速箱之间动力传输的“开关”。它是一种既能传输功率又能切断功率的传输机构。其主要功能是保证车辆平稳启动,降低变速齿轮的冲击载荷,防止传动系统过载。在普通汽车中,汽车换档是通过离合器分离和接合来实现的,动力传输在分离和接合之间暂时中断。
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众泰t700怎么样

众泰旗下的2020款众泰T700小强版近期已正式开启预售,新车相比现款主要针对配置进行升级,预售价为11.99万元,动力系统将满足国六排放标准。T700小强版基本延续了现役车款的主体设计,点阵式前格栅、LED头灯配合极具中国风的下保险杠设计,既保证了原创度,视觉效果也很大气。车身尺寸方面,其长宽高分别为4748、1933、1680mm,轴距为2850mm。根据官方表示新车在功能配置方面将有显著升级,包括电子旋钮挡把、10英寸中控大屏、皮质座椅、一键启动、倒车雷达、胎压监测、ABS+EBD、ESC车身电子稳定系统等都将成为全系标配。动力方面,依照现款车型,新车继续搭载1.8T、2.0T发动机,其最大功率分别为177马力和190马力,传动方面,与1.8T发动机匹配的是6速双离合变速箱;与2.0T发动机相匹配的是8速手自一体变速箱。
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变速箱异常不走车怎么回事?

变速箱异常不走车的原因:1、轴承磨损和损坏,当轴承磨损时,其间隙增大,配合精度降低,当轴承损坏时,由于轴承不能正常工作而产生异常响声,甚至造成变速箱变速元件损坏,导致故障扩大;2、所选零件精度过低时,变速元件磨损或更换,如齿轮磨损或更换新齿轮与原齿轮间隙过大;3、润滑油不足或拈度过高导致润滑不良,这应更换相应的润滑油(脂),否则会加重变速箱的磨损,缩短使用寿命。
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t700众泰自动挡变速箱加油口在哪?

t700众泰自动挡变速箱加油口的位置:1、把车升起来可以看到的变速箱低下有一个放油的口,拧开螺丝就可以放油,变速箱侧边有一个加油的口,螺丝跟放油口的是一样的,需要专用机器来加;2、众泰T7002.0T车型内饰采用大量的真皮包裹,很显挡次。作为众泰二次发力的车型,其配置也相当的丰富;3、有ESP车身稳定系统、全景电动天窗、CANBUS智能总线控制系统、皮质座椅、前排座椅加热、自动氙气大灯、前风挡自动除雾、感应式雨刷、无钥匙进入、8寸高清人机交互系统、自动分区恒温空调\/带花粉过滤系统、NVH降噪系统等等舒适性的配置。
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t700众泰怎么样?

这款t700众泰丰富的配置突出了它的高性价比:1、这款车具有新鲜科技感,还有这怀旧感,大面积的六边形进气格珊与两边犀利的大灯相连接着,一眼看去有相当浓厚的视觉冲击力。悬浮式车顶车身侧面线条流畅,看起来硬朗大气,很是讨人喜欢!从侧面看上去整个车身显得很修长;2、车身上还有细腻的腰线,为自身所体现出的运动风格加了不少分,从车尾可以看到,拥有两个尾气排放管足够让这款车的速度有很大的提升,但同时也就增加了油耗,内饰的做工比较精致;3、采用大面积软性材质,包括体现出格外细腻的触摸感,中控的话主要偏向驾驶员加入了大量的钢琴烤漆进行熏陶,而旋钮式的换挡机构也让人觉得更显高挡,它的车身长度为4748宽1933高1680,轴距2850。
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众泰t700保养手册,众泰t700保养一次多少钱

众泰T700保养不要超过1万公里或者12个月。4S店一般建议半年,理由是国内拥堵、路况差、油品不高。这个有一定道理,可以8千公里或6个月保养一次,1.4T还可能根据车辆状态弹出保养提示。保养一次大概700-800,机油4-5L需要500元,机滤40元左右,垫片5元,工时费200-300元,合计700多。 众泰T700的厂家保养手册对于众泰T700的日常保养问题规范还是比较到位的,基本常用易损耗件的保养维护周期都标明的比较详细,但是令人费解的是首保规范保养手册竟然没有标明,而且众泰T700的厂家给出的保养维修周期并不算长,只有3年/6万公里的质保周期,对于想购买众泰T700车型的顾客朋友这个是值得参考的地方。
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众泰t700保养周期,众泰t700保养费用明细表

建议众泰T700的车主每隔5000公里进行一次常规保养。在6万公里之前,主要是更换机油机滤和机油三滤两类保养相互交替进行,而全车油液的大保养集中在6万公里时进行。 众泰T700保养注意事项: 一、忌在不通风的车库内长时间运转发动机。发动机排出的废气中含有一氧化碳,这是一种看不见又闻不着的毒气。长时间处于低浓度的一氧化碳气体中,会引起头痛、呼吸急促、恶心呕吐、体虚目眩、心理混乱甚至大脑损伤等症状。如在车库内启动发动机,应将车库的门打开或打开排风装置,以便随时将废气排出车库。即便露天作业,也不要在工作着的发动机排气管附近长时间停留。 二、忌用嘴吸油管。汽油不仅易燃易爆,而且有毒。特别是含铅汽油,会损害人的神经系统、消化道和肾脏。另外,汽油中还含有高浓度的硫化物,由于硫化氢也有一定的毒性,若将汽油吸入肚里,会导致中毒或死亡。万一吸入,应逼迫自己呕吐并及时到医院治疗。 三、忌沾上化油器清洗剂。大部分的化油器清洗剂中都含有甲基氯化物、芳香族类和乙醇,这些物质都有一定的毒性,因此这些物质被吸入鼻内或溅在皮肤和眼睛上,都是很危险的。 众泰T700保养费用明细表:
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众泰T700变速箱类型

众泰T700有很多款车型,不同车型所使用的变速箱是不同的。以2018款众泰T700和2017款众泰T700为例:2018款众泰T700使用的变速箱是8挡手自一体变速箱;2017款使用的变速箱有两种,一种是5挡手动变速箱,另一种是6挡双离合变速箱。变速箱分为两大类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。手动变速箱的简称是MT。手动变速箱的结构简单,发展时间长,技术非常成熟。不夸张的说,手动挡变速箱是目前世界上最稳定的变速箱。以前手动挡的变速箱,大都是5挡的。现在随着科技的进步,越来越多的手动变速箱变成了6挡。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。手自一体的意思就是这个变速箱带有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱。AT变速箱和双离合变速箱都属于自动变速箱的一种。常见的自动变速箱可以分为四大类,分别是:液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。
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众泰t700油耗

首先要知道的是,众泰T700有很多款车型,不同车型所使用的动力组合是不同的,因此油耗也是不同的。根据部分车主在网上反馈的数据显示:搭载1.8T177马力L4发动机,匹配5挡手动变速箱车型,平均油耗为10.75升/百公里,油耗范围在9.41~12.10升/百公里,参加测试车主共有32位。搭载1.8T177马力L4发动机,匹配6挡双离合变速箱车型,平均油耗为11.56升/百公里,油耗范围在9.90~13.22升/百公里,参加测试车主共有416位。搭载2.0T190马力L4发动机,匹配8挡手自一体变速箱车型,平均油耗为11.41升/百公里,油耗范围在9.75~13.06升/百公里,参加测试车主共有43位。油耗不可能是因为准确、标准、一致的数值,因为有非常多的客观因素都可以影响一辆车的油耗。例如驾驶员的驾驶技术、车辆的负重、平常行驶的路况、是否开空调等等,都会严重影响一辆车的油耗。所以上述列举的数据仅供参考,现实当中的油耗数据有轻微的上下浮动都属于正常现象。
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众泰T700匹配的变速箱有几款

以2018款众泰T700和2017款众泰T700为例,匹配的变速箱有三款,分别是:8挡手自一体变速箱、5挡手动变速箱、6挡双离合变速箱。截至2019年11月21日,以众泰T700在售的车型为例,2018款车型使用的变速箱都是8挡手自一体变速箱,2017款的车型使用的是5挡手动或6挡双离合两种变速箱。变速箱分为两大类,一类是手动变速箱,另一类是自动变速箱。而自动变速箱又可以分为四大类,分别是:液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱(DCT,大众称之为DSG)、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)。手自一体变速箱一般指带有手动模式的AT变速箱。如果没有手动模式就叫自动变速箱。2018款众泰T700搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率140KW,最大扭矩250N·m。2017款众泰T700搭载1.8升直列4缸涡轮增压发动机,匹配5挡手动或6挡双离合两种变速箱,最大功率130KW,最大扭矩245N·m。
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众泰T700匹配的变速箱有几款

众泰T700匹配的变速箱有三款,分别是5挡手动变速箱、6挡双离合变速箱和8挡手自一体变速箱。众泰T700是众泰汽车旗下推出的一款中大型SUV,这款车的官方指导价格为10.68-15.58万元。在动力方面,这款车共推出了两款动力车型,分别搭载的是1.8T以及2.0T涡轮增压发动机,其中,1.8T发动机的最大功率为130kw,最大扭矩为245牛米,2.0T发动机的最大功率为140kw,最大扭矩为250牛米。在传动系统方面,1.8T发动机相匹配的是5挡手动变速箱和6挡双离合变速箱,2.0T发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。值得一提的是,这款车搭载的8挡手自一体变速箱产自盛瑞,这是第二代变速箱,盛瑞8AT轴向尺寸为363mm,这款变速箱针对异响和顿挫的问题进行了改进,滑阀箱内部垂直阀板进行了优化设计,并且换装了精度更高的电磁阀。这款变速箱与4AT尺寸相当,重量为87kg,变速箱的扭矩基本与上一代产品保持一致。
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