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仪表盘未能接收到eecu报文应该怎样处理?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8132
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汽车仪表未收到eecu报文,说明车辆控制组件无法接收到发动机控制组件的信号,通常为接插件松脱导致的。将接插件重新进行连接,必要时需要更换车辆控制组件或发动机控制组件。

汽车仪表未收到eecu报文故障检查方法及解决建议:

车辆上面模块很多,互相之间靠通讯线进行通讯交换信息,仪表和发动机电脑为同模块,收不到信号说明它们之间的联系通讯线出现问题,应当重点检查通讯线。如果仪表盘显示故障代码,仅未收到EECU报文,当钥匙打开启动挡时,起动机空转,发动机打不着火,但更换起动机时,起动机有瞬间打火现象。出现此类故障,为电控发动机EECU电源电路故障造成发动机不能启动。打开钥匙至ON挡,仪表显示故障代码仪表未收到EECU报文,起动车辆,起动机带动发动机转动,但无着车迹象。尝试连接诊断仪,车辆控制组件故障诊断系统可以进入,但发动机控制组件故障诊断系统不能进入,显示通讯未连接。汽车通讯模块故障时应及时检查并维修和更换零件。

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仪表未收到eecu报文检查哪里

将接插件重新进行连接,必要时需要更换车辆控制组件或发动机控制组件。汽车仪表未收到eecu报文,说明车辆控制组件无法接收到发动机控制组件的信号,通常为接插件松脱导致的。汽车仪表未收到eecu报文故障检查方法及解决建议:车辆上面模块很多,互相之间靠通讯线进行通讯交换信息,仪表和发动机电脑为同模块,收不到信号说明它们之间的联系通讯线出现问题,应当重点检查通讯线。如果仪表盘显示故障代码,仅未收到EECU报文,当钥匙打开启动挡时,起动机空转,发动机打不着火,但更换起动机时,起动机有瞬间打火现象。出现此类故障,为电控发动机EECU电源电路故障造成发动机不能启动。打开钥匙至ON挡,仪表显示故障代码仪表未收到EECU报文,起动车辆,起动机带动发动机转动,但无着车迹象。尝试连接诊断仪,车辆控制组件故障诊断系统可以进入,但发动机控制组件故障诊断系统不能进入,显示通讯未连接。汽车通讯模块故障时应及时检查并维修和更换零件。
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仪表未收到EECU报文说明车辆控制组件(VECU)无法接收到发动机控制组件(ECU)所发出的信号,一般原因为接插件松脱,应尽快找专业维修人员处理。车辆上面模块很多,互相之间靠通讯线Can线进行通讯交换信息,仪表和发动机电脑同为模块儿,收不到信号说明它们之间的联系通讯线出现问题,应当重点检查通讯线。EECU是电脑板,也被成为ECU安装在发动机的缸体上是发动机的中控系统相当于人类的大脑。汽车上的电脑板(也称为控制组件)主要有发动机电脑,自动变速器电脑,车身控制系统电脑(ABS,ESP,EBD,BA等)舒适系统(电动座椅,自动雨刷,自动大灯,自动空调,天窗控制,中控锁,遥控钥匙,遥控玻璃升降,落锁玻璃升起等)反正现在的车使用的电脑越来越多,越来越集成化,微型化。
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东风天锦eecu报文是什么故障码?

东风天锦eecu报文故障码说明车辆控制组件(VECU)无法接收到发动机控制组件(EECU)的信号,一般为接插件松脱。对于东风天锦更多资料如下:1、外观方面:继承了东风天龙D310驾驶室多风格。东风天锦驾驶室与同类产品相比,在驾驶室的操作性和舒适性有了明显的提高。驾驶室内宽可以达到1876mm,宽大舒适。另外,还有很多人性化设计:可调方向盘、触手可及的开关,大容量储物间、杯托、宽卧铺等等。D530采用驾驶室整体隔音技术和低噪音发动机使车内噪音更低通道式仪表台设计,方便、舒适;驾驶室液压举升,轻便省力;采用半浮式驾驶室悬置、减振座椅,提高了平顺性。2、动力方面:它为四冲程、水冷、直列四缸、电控共轨燃油喷射柴油发动机,采用BOSCH高压共轨燃油喷射系统,排放达到国III水平,具有升级为国IV的潜力。
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eecu是什么意思?

发动机控制单元的意思。以下是关于EECU的部分介绍:1、EECU的组成:EECU汽车上的电脑板由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。2、EECU的作用:EECU主要功能是通过检测发动机上的各种传感器的信息,以及CAN总线上VECU发送的信息,实现对排气制动电磁阀,电子风扇,喷油器电磁阀等的控制,从而保证发动机的正常运行。EECU主要作用是采集各种信号,控制发动机正常运行的电脑。
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仪表未收到eecu报文是哪里的毛病?

仪表未收到eecu报文说:明车辆控制组件(VECU)无法接收到发动机控制组件(EECU)信号,而出现这样情况一般为接插件松脱,应尽快找专业维修人员处理。仪表未收到eecu报文故障线路检测:1、拨掉增压压力温度传感器,打开点火锁至0N档。2、测量驾驶室内通讯诊断接口11号can-H针脚与12号can-L针脚之间电阻为69欧姆,打开点火锁至ON档。3、拨掉VECUSL3插头,测量6号针脚与7号针脚之间终端电阻为130欧姆,测量3号针脚与4号针脚之间终端电阻为133欧姆,没有发现明显问题。4、拨掉VECUSL3插头,打开点火锁至ON档。测量6号针脚对地电压为1.9V,7号针脚对地电压为3V,3号针脚对地电压为2.4V,4号针脚对地电压为2.4V。判断EECU对VECU端通讯电压不正常。5、断开总电源。
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eecu报文是什么故障码?

eecu报文说明车辆控制组件(VECU)无法接收到发动机控制组件(EECU)的信号。以下是eecu的介绍:1、eecu报文的原因:接插件松脱。2、汽车的大脑:eecu汽车上的电脑板由微处理器(CPU)、存储器(ROM、RAM)、输入/输出接口(I/O)、模数转换器(A/D)以及整形、驱动等大规模集成电路组成。3、集成化,微型化:汽车上的电脑板(也称为控制组件)主要有发动机电脑,自动变速器电脑,车身控制系统电脑(ABS,ESP,EBD,BA等)舒适系统(电动座椅,自动雨刷,自动大灯,自动空调,天窗控制,中控锁,遥控钥匙,遥控玻璃升降,落锁玻璃升起等)现在的车使用的电脑越来越多,越来越集成化,微型化。
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汽车电瓶没电了打不着火应该怎样处理?

汽车电瓶没电了打不着火手动挡可以尝试推车助力打火或者是用其他车辆搭电。以下是关于汽车电瓶保养的相关介绍:1、经常驾驶:车辆不宜久放不开,应经常驾驶,让电瓶保持充足电量。2、注意设备使用方式:停车熄火前先灭灯再关音响,尽量少用车上的充电设备,防止电瓶亏电。3、定期检查:半年应到4S店检查一次电瓶的蓄电能力。4、定期清洁:定期擦一擦电瓶,防止电瓶产生酸蚀性粉末。
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仪表未仪表盘收到dcu报文是什么意思?

仪表未收到dcu报文在发动机负荷增大时该故障较容易出现,原因是线路虚接导致,以下是具体部位:1、DCU供电线路存在虚接;2、DCU搭铁线路存在虚接;3、整车通信线路存在虚接。以下是故障排查的过程:1、根据线路图可知DCU的供电线路走向以及经过的电器部件,首先检测20A保险,打开钥匙测量电压显示24V,说明该保险正常并无损坏;2、测量DCU的供电继电器;3、关闭点火钥匙,关闭电源总开关,拔下DCU的线束插接端,检测60号针脚(2502线束)是否有24V电压;4、依据线束的走向检测线束的对接处,在右前电器维修接口处找到2502线束所对应的针脚与针孔,测量显示在针脚一端有24V电压存在,在针孔端没有24V电压;5、在经过仔细检查后发现该针孔比其它的针孔要大一些,此时已经找到导致车辆仪表报“仪表未收到DCU报文”的故障点所在,但该车有时还会报“CAN总线通道通信中断”字样,可初步判断该问题的原因是CAN线线路中存在虚接情况;6、在该接口处仔细观察后发现CAN-L,CAN-H两根线束的针孔也略比其它线束的针孔要大一点,经过简单处理后按要求安装完毕后,打开电源开关,打开点火钥匙,发现故障码已消失。
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发动机高温开锅应该怎样处理?

发动机高温开锅的处理方法:不要立即熄火,找荫凉处降温,让发动机怠速动转,打开发动机罩加快散热。发动机的保养方法是:1、使用合格的机油;2、使用合格的冷却液、防冻液;3、定期清理水箱水垢;4、定期清理发动机积碳;5、定期更换汽车三滤;6、保持合理转速。发动机的作用是:将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体,推动活塞做功转变为机械能。发动机水洗注意事项:1、不要在发动机高温下冲洗发动机;2、做好防水处理,避免其他部位进水;3、不要用高水压清洗。
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仪表没收到eecu报文是什么原因?

仪表未收到eecu报文说明车辆控制组件(vecu)无法接收到发动机控制组件(eecu)所发出的信号,一般情况下属于eecu与vecu之间有断路,相同故障还有can报文超时都属于断路问题。以下是关于仪表没收到eecu报文的原因及解决办法:1、仪表未收到eecu报文说明车辆控制组件(VECU)无法接收到发动机控制组件(EECU)所发出的信号,一般原因为接插件松脱,应尽快找专业维修人员处理;2、一般情况下属于EECU与VECU之间有断路,相同故障还有“CAN报文超时”都属于断路问题,详查每根电线及插头处。
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仪表未接收到eecu报文怎么处理?

仪表未接收到eecu报文的处理方法是将接插件接好即可,仪表未收到eecu报文说明车辆控制组件无法接收到发动机控制组件所发出的信号,这种情况下属于发动机控制组件与vecu之间有断路,相同故障和报文超时都属于断路问题。发动机控制组件是电脑板,也被成为ecu安装在发动机的缸体上,发动机的中控系统,相当于人类的大脑。汽车上的电脑板主要有发动机电脑、自动变速器电脑、车身控制系统电脑、舒适系统。
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仪表没接收到eecu报文怎么处理?

仪表没接收到eecu报文的处理方法:无法接收到发动机控制组件eecu所发出的信号,一般原因为接插件松脱,应尽快找专业维修人员处理。一般情况下属于eecu与vecu之间有断路,相同故障还有can报文超时都属于断路问题,详查每根电线及插头处。eecu是电脑板也被成为ecu,安装在发动机的缸体上是发动机的中控系统,汽车上的电脑板主要有发动机电脑、自动变速器电脑、车身控制系统电脑舒适系统,现在的车使用的电脑越来越多,越来越集成化、微型化。
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仪表未收到eecu报文怎么办?

仪表未收到eecu报文的处理方法是:把接插件接好即可,仪表未收到eecu报文说明车辆控制组件(vecu)无法接收到发动机控制组件(eecu)所发出的信号,这种情况下属于发动机控制组件与vecu之间有断路,相同故障还有报文超时都属于断路问题。发动机控制组件是电脑板,也被成为ecu安装在发动机的缸体上,发动机的中控系统,相当于人类的大脑。汽车上的电脑板(也称为控制组件)主要有发动机电脑、自动变速器电脑、车身控制系统电脑、舒适系统。
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变速箱漏油是什么原因应该怎样处理

变速箱漏油是因为汽车密封件老化导致的,密封件在长期使用之后会老化导致变速箱的密封性变差,需要到4s店进行更换密封件,如果不及时更换密封件会导致变速箱出现更大的故障。汽车变速箱通过改变汽车的传动比扩大驱动轮转距和转速,随着汽车行业的不断发展,从过去的手动变速箱到今天的自动变速箱,使变速箱的操控越来越方便。变速箱是指汽车的变速箱通常分为手动变速箱和自动变速箱两种类型,手动变速箱是由齿轮和轴组成的,通过不同的齿轮组合产生变速变距。自动变速箱是通过液力变扭器、行星齿轮、液压变距系统和液压操控系统组成。使用变速箱可以在发动机旋转方向不变的情况下,汽车可以向后倒退行驶。
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eecu异常断电处理方法是什么

ecu是发动机的大脑,如果没有ecu,那发动机是无法正常工作的。ecu可以通过各种传感器收集数据,经过处理后会通过各种控制机构来控制发动机工作。如果没有ecu,那发动机是无法正常工作的。ecu一般在发动机舱内,ecu的外壳一般是金属的,并且外壳上还有很多散热片。如果汽车配备了自动变速箱,那还会有tcu,这是控制自动变速箱的电脑。在断开电池的正负极之后,ecu内的一部分数据就会被自动清除掉。ecu是有很强的学习能力的,ecu平时会学习驾驶员的驾驶习惯。如果断开了电瓶的正负极,那ecu中关于驾驶员驾驶习惯的这部分数据就会被清除掉。所以,在平时用车时,一定不要将电瓶的正负极断开了。在更换电瓶后,ecu中的数据就会被清除。所以在更换电瓶后,汽车在短时间内会出现油耗升高的情况,这是正常现象。在平时用车时,不要让ecu接触到水,在洗车时,不要直接用水枪冲洗发动机舱。
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