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停车时有异响是什么原因?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8130
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停车时有异响的原因有三元催化器的冷却声、排气管的冷却声、水泵异响。

三元催化器的冷却声:

三元催化器正常的工作温度是400-800度C。熄火后,其工作慢慢停止,温度也就会下降,其内部的金属部件就会发生热胀冷缩,然后发出异响。这属于正常现象,无须担心。

排气管的冷却声:

一般冷车怠速的时候排气管的温度就会变高,汽车负荷高或者有混合气在排气管燃烧的情况下,温度会更高,所以排气管同样会热胀冷缩发出异响,而且这个声音很多情况下来自排气管的前端以及软连接处。只要避免冷车怠速就可以避免这种情况的发生。

水泵异响:

水泵异响主要是由水泵的泵轮轴承引起。由于长时间地工作,受到冷却水的侵蚀和水垢堆积,造成水泵叶片轴承磨损严重。如果长时间未解决问题,容易造成水泵完全损坏,水泵出工不出力,无法使发动机水循环运转,进而影响发动机散热。因此建议尽快到维修店进行检查修理。

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车子起步时有异响是什么原因?

汽车起步时有异响的原因有很多,包括发动机温度过低、汽车三元催化器受热膨胀等。以下是具体介绍:1、发动机温度过低:汽车在冷启动时,发动机温度过低使其不能正常工作,这时候会出现一些异响很正常。这种情况是正常现象,只要稍等一会等发动机温度上升到正常水准就可以。2、汽车三元催化器受热膨胀:当汽车刚启动时有异响,过一会儿就消失。汽车三元催化器受热膨胀会发生这种情况也是正常现象,可以不用理会。3、变速箱故障:汽车启动出现异响的原因之一包括变速箱发生故障,导致其内部齿轮受到摩擦而产生异响。这种情况比较复杂,需要到维修厂或者4s店找专业人士进行查看。
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车辆行驶时有异响是什么原因?

车行驶中有嗡嗡嗡异响可能是张紧轮磨损,张紧轮的作用是将发动机皮带绷紧,使得发电机和转向助力泵不会打滑。因为长时间受到压力和高速旋转,所以张紧轮当中的轴承很容易磨损从而发出响声和共振。车辆行驶异响的其他原因:1、排气管变形:一般的前置发动机车型排气管都是从车底延伸到车尾,走烂路时或者有磕碰底盘很容易会导致排气管凹陷变形。变形的排气管增加了排气的阻力,所以就会使得排气管产生嗡嗡响和共振感。2、零件松散:车辆有一些部件松动导致,比如叶子板或者发动机舱的装饰盖板等等。也有可能是车辆的钣金件较薄,在高速行驶时产生了振动和共鸣。3、发动机异常:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
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换挡时有异响是什么原因?

换挡有异响的原因有操作问题导致、润滑油杂质较大导致、同步器问题导致。以下是换挡有异响的解决办法:  操作问题导致:离合器没有彻底分离,就进行换挡操作,造成换挡时出现齿轮响声,还容易造成打齿。解决办法为将离合器踩到底,正确换挡。  润滑油杂质较大导致:如果变速箱里的润滑油杂质较大,比如长期磨损的铁屑,在齿轮转动中夹在传动齿轮中间,也容易造成打齿现象。更换质量较好的润滑油即可。  同步器问题导致:手动变速箱的结构内部有一个非常重要的设备,那就是同步器。同步器的作用就是换挡时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮,如果没有同步器,把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中,肯定会发生打齿的现象。需至4S店找专业人士进行检修。
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汽车低速时有异响高速时没有异响是什么原因?

车辆低速嗡嗡响,高速时就不响,可能是车辆共振引起的问题。关于发动机共振的原因,具体说明如下:1、发动机机角垫的橡胶高温疲劳老化:如果汽车使用年限较久了,发动机机角垫的橡胶高温疲劳老化很容易引起共振,严重时还会有颠簸摩擦响声。2、发动机缺缸:发动机缺缸也会使发动机产生共振现象。发动机护板变形或者是安装不当引起发动机共振,这种情况较为常见,也容易解决。3、怠速控制系统:还有一种情况就是怠速控制系统出现问题导致的汽车共振。想要解决这个问题,需要一步一步地去试车。
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刹车松开时有异响是什么原因?

踩刹车松开时会有异响的原因如下:1、踩刹车时发出尖锐刺耳的响声新刹车片:新车踩刹车时就有尖锐刺耳的响声,很多车主认为一定是车辆质量存在问题,新刹车片和刹车盘需要一个磨合的过程,当踩刹车时恰巧磨到刹车片硬点,就会发出这种异响,这完全属于正常现象。2、刹车片使用几万公里后:这时如果发出这种尖锐刺耳的响声,一般都是刹车片的厚度已经快要到极限,由此发出的“报警”声。3、刹车片使用一段时间但在使用期限内:这种情况多为刹车内出现异物所致。
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开车时有异响是什么原因?

开车时异响分为制动(刹车)异响;发动机护板异响;中控台异响;减震器异响等,具体原因需要具体分析。  制动(刹车)异响:刹车片摩擦材料太硬,可以用粗纱布把刹车片进行打磨;沙子或灰尘颗粒进入刹车盘,导致制动器发出嘶嘶的声音。猛踩刹车即可解决。如果刹车时发出间歇性刺耳的异响,则是刹车片或制动盘有严重的磨损,此时应及时更换。  发动机护板异响:车辆频繁行驶后,螺丝钉发生移位的情况。应检查发动机防护螺丝钉是否松动,或者发动机防护板和负极板是否松动。  中控台异响:汽车在怠速状态下的共振现象,是由塑料部件之间的怠速共振影响造成的。这种情况一般会随着季节的变化和塑料部件之间缝隙的热胀冷缩而出现或消失,基本不会影响日常的安全驾驶。  减震器异响:由于车辆减震器的结构,当车辆通过崎岖路段时,整个减振器将被压缩,从而压缩外部弹簧。在车辆通过崎岖不平的路段后,弹簧的弹力将使减震器复位,并且该减震器的压缩和复位过程将伴随有“呲呲”或“嘶嘶”排气和放气的声音。
发布时间:2023-07-17 16:18:55 阅读:7165

踩刹车时有异响是什么原因?

以下是踩刹车时有异响的原因介绍:1.ABS的正常启动:ABS工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死间隙滚动状态,当急踩下刹车引发ABS工作时,会发生异响,这属于正常现象,此时大力刹车踩到底即可。2.自动挡车辆踩刹车时挡位发出异响:踩下刹车踏板时,听到变速箱与挡把之间发出异响,出现声音的主要原因可能是刹车系统与自动挡变速箱之间电子联动。踩下刹车,变速箱电磁阀开启会发出异响。3.真正故障:点刹也会产生咯噔异响,或者车辆没有自动挡锁止按钮,又或者响声持续或不间断发生。
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倒车时有异响是什么原因?

倒车时有异响的原因是:1、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化;2、平面轴承损坏;3、助力系统出现问题;4、驾驶习惯不好,过度踩刹车;5、刹车盘与刹车片表面异常磨损;6、凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动;7、活塞与气缸壁间隙过大;8、活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧;9、活塞销衬套松旷。倒车的注意事项有:1、不要盲目倒车;2、不要倒车不鸣笛;3、倒车时不要忽快忽慢;4、不要在危险路段倒车。
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倒车踩刹车时有异响是什么原因?

倒车踩刹车时有异响的原因:1、倒车踩刹车时制动钳上提并撞击上部托架就会产生异响,这种属于正常现象;2、刹车片长时间使用后形成倒角现象,到4S店进行打磨即可;3、紧急刹车时abs会频繁启动,abs工作时会发出类似弹簧释放的声音,刹车踏板会反弹出现异响,这是abs系统正常的工作现象。当汽车由警戒区进入危险区时,雷达系统自动启动刹车装置,控制汽车后退。其原理是在普通倒车雷达的基础上,增加了一个有刹车功能的伺服器,当汽车由警戒区进入到危险区时控制器能向刹车伺服器发出控制信号,刹车伺服器立即启动自动控制汽车停止后退,达到安全倒车的目的。
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空调时有异响是什么原因?

空调时有异响的原因:1、压缩机电磁离合器损坏或空调压缩机异响,空调压缩机作为高速旋转的工作部件,出现故障的压缩机内部磨损严重导致其产生异响;2、鼓风机电动机磨损过度或损坏;3、鼓风机有异物、冷却机油过少使配合表面出现干摩擦或接近干摩擦都有可能产生异响。汽车空调是指安装在汽车上的空气调节装置,能对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化,为乘车人员提供舒适的乘车环境、降低驾驶员的疲劳强度、提高行车安全。
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停车时有异响什么原因

1、因为汽车运行时会把汽油点燃,利用复杂的化学变化;2、一部分热量转化为热能,利用排气系统排出去;3、而消音器主要处于这个体系的尾部,它的作用是把排气的噪声降低,消音器运行时要承担热气流的撞击,自然会发热;4、停车后因为热胀冷缩便会发出声响。这个属于正常现象。大家一定要注意,就是汽车长时间行驶后,安装在底盘下面的三元催化器温度非常高,甚至可以高达800摄氏度。如果我们停车时车下面有易燃品,比如杂草、油污等,就很可能把它们点燃了,进而导致汽车自燃。这样的惨剧已经发生过很多次了,大家一定要引以为戒。停车时一定要看好车下有没有易燃品,尤其是春秋季在野外停车时,最好是停在土路或者石头上。
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踩刹车时有异响是什么原因?

踩刹车时有异响的原因:1、踩刹车发出异响时,第一时间应该检查刹车片看看是否用完或者有没有出现异物,如果刹车片用完应该马上更换,而出现异物就应该把刹车片取下拿出异物再安装上去;2、踩刹车发出闷响声时,可以检查刹车卡钳是否有出现活动销磨损,弹簧片脱落等情况如有发现应马上更换;3、踩刹车发出丝丝声时,建议先检查卡钳、刹车碟、刹车片的摩擦有没有出现问题;4、踩刹车发出哗啦哗啦响声时,就应该检查刹车片上的附件有没有松动。最好的方法还是重新加固或更换新刹车片。
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