大众cc中控按键图解，大众cc中控台图片

大众cc是敞篷跑车的意思。cc只是一个英文简写，大众的cc代表coupe和comfort，欧洲人对于车型的命名大多来自马车时代，一般的马车都是4个门的，而双门的马车被叫做coupe，在现在轿车的划分中，被指为双门硬顶的轿跑车，有运动的味道，cabriolet是指开篷的两轮马车，在现在汽车词典中，用作敞篷车的代名词。以一汽-大众cc2023款330tsi炫目版为例，这款车的车身尺寸长宽高分别为4865mm、1870mm、1459mm，轴距为2841mm，搭载2.0t涡轮增压发动机，其最大马力为186马力，最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，传动方面，与这t涡轮增压发动机匹配的是7挡湿式双离合变速箱，前悬架使用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架使用的是多连杆式独立悬架。（数据来源有驾官网）

大众CC的全称是一汽-大众CC。以下是关于一汽-大众CC的相关介绍：1、简介：一汽-大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。一汽-大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。一汽-大众CC采用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘。2、性能配置：一汽-大众CC采用了TSI+DSG动力总成，最大功率为200马力（147KW）/5100-6000rpm，峰值扭矩280Nm/1700-5000rpm，综合油耗为每百公里8L。大众CC装备了智能驾驶辅助系统，使得CC驾驶操作复杂程度大幅降低。同时主动安全系统及时提醒和帮助驾驶员避免不必要的麻烦，为行车安全提供安全保障。此外，大众CC全系标配ESP电动随速助力转向、双放大系数真空刹车助力器、EPB电子手刹车和Auto-Hold功能。

大众cc是敞篷跑车。以下是有关大众的介绍：1、简介：大众汽车公司是一家总部位于德国沃尔夫斯堡的汽车制造公司，由费迪南德·保时捷于1937年3月28日成立。2、发展：公司旗下有奥迪、大众等品牌。2021年5月，《2021福布斯全球企业2000强》发布，大众集团位列第17名。3、企业标识：大众汽车公司（德文VolksWagenwerk），意为大众使用的汽车，汽车的标志历史曾发生过多次变化。今天的标志大众LOGO中的VW为全称中头一个字母。

长安睿骋cc中控的中间按键主要是控制多媒体系统，下方黑色的触摸面板主要是控制空调设备。该车的中控屏幕的尺寸是10.25英寸，采用的是inCall3.0系统，这个系统可以提供很优质的人机交互界面，对于驾驶人员来说是一种不一样的体验。并且该车系的界面设计也十分的人性化，里面会包含很多热门的app。睿骋cc中控台几乎可以控制车上的所有智能系统，在中控台的中间部分，众多的按键分别可以控制汽车的停车警示灯、汽车的多媒体系统、360度全景行车系统、菜单主界面还有汽车瞬时信息，正中间的按键是控制车内多媒体系统的音量。在中控台下面的地方，就是汽车的空调系统了，按钮分别是对空调的温度、空调的开启或者关闭、空调的运行模式、车内循环进行控制。

本田雅阁中控台信息显示屏采用触摸屏，左右两侧没有快捷键，触摸屏相对位置有些偏高，在驾驶过程中操作有点不方便，尤其是对个子娇小的人不太油耗，需要稍微抬头张望，在中控台下方是空调控制面板，中控台按键说明： 在中控台上可以显示设置碰撞预警提示（分三挡：中、近、远），导航功能包含路况信息，可以规划路线，避开拥堵，节约出行时间。显示屏系统流畅，在输入书写过程中并没有出现卡顿情况，辨识度也十分不错。在收音机功能中可以收藏几个喜欢的电台，快速切换也十分方便。 在车辆音响系统中，调节不同音效从而适应不同风格的音乐，适合对音质要求较高的人。同时还可以调节扬声器声场位置，当后排乘客需要休息时，可以将声场调前一些。这音响系统的设计更加人性化。

长安睿骋cc中控采用10.25英寸的屏幕。中控屏采用inCall3.0系统，人机交互界面的用户体验很好，对小白来说也很容易上手。中控设计界面设计很人性化，各项主要功能清晰分布在主界面上，还包含了一些热门app，因此操作起来非常容易上手，系统的逻辑很符合日常使用习惯。睿骋cc中控布局简洁，中间的按键区控制多媒体系统，下方的黑色触摸面板控制空调设备。 睿骋cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM/AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键，最中间的按钮是电源按键（音量调节）。那么往下面就是控制空调设备的了，按钮分别是温度调节按键、制冷开关按键、模式调节按键、自动模式按键、车内空气净化开关按键、车内循环按键。

大众cc性能方面，黄金组合依然是CC得主打动力，2.0TSI+6速DSG变速箱的动力总成已经在国内服役多年，动力自然不用说，147Kw的最大功率和280Nm的最大扭矩足以满足绝大多数使用者的要求。而这套动力总成的稳定性也基本经受住了时间的考验，发动机和变速箱都没出现过大范围的故障，可靠性还是令人放心的。 说到动力，大众的这套动力总成确实很有特点，虽然这些年一些竞争对手陆续推出了数据更加出色的动力总成，但在实际体验中，单就推背感这一项指标而言，大众依然是众多“2.0T”中表现最为抢眼的一个。 在大众cc性能测试中，电子油门的迟滞很严重，即便是在S挡的情况下深踩油门，如果需要降挡加速，变速箱也会出现短暂的楞神儿，而在D挡的时候，这个愣神儿的时间更是会被无限制的延长。大众的DSG变速箱换挡确实很快，但这基本说的是升档，而降挡的准备时间却显得有点儿长。所以说手动模式对CC这样一款突出运动性的车来说还是很有必要的。

大众cc尾翼升降改装安装过程： 1.拆除包装，接通12V电源，尾翼升起（约8公分）时，快速切断电源，便于做尾翼原车油漆。2.拆除原装后尾箱，拆除原车尾灯锁等其他部件。3.把原车部件安装在智能自动升降后尾箱上（所有零部件装配位置、间隙等出厂前已经校准）。4.接通电源。大众cc尾翼改装图片如下： 目前安装尾翼已经成为年轻车主彰显时尚个性的一种方式，安装大气美观的尾翼可以提高车辆的行驶稳定性，然而貌似简单的尾翼安装也有一定的学问。 在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，而“汽车尾翼”则是安装在轿车后箱盖上的。国外一些人根据它的形状形象地称它为“雪橇板”，国内也有人称它为“鸭尾”。比较科学的叫法应为“汽车扰流器”或“汽车扰流翼”。

对于大众cc这款车辆的话，如果说只更换一个灯泡的话，价格一般也就是在一百元左右，具体要看你更换哪个灯的灯泡，如果大灯是疝气的，或者是led的，这一个价格大概在700左右吧！还有就是如果是一体的，那就需要换大灯总成了，价格在5000左右。 汽车4S店和汽配城的价格都是不一样的，大灯一般有总成和半总成，品牌的话也有原厂、副厂和下线货之分，而且同一车型的不同版本价格又会有一些出入，建议您不妨事迹的去走访一下，一般来讲汽修厂和汽配城要便宜些，4S店价格统一一些，相对会有一部分工费。 汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系。车灯的使用及保养，是不可忽略的。有些车主可能会热衷于大灯改装，在此需要提醒一点的是：大灯改装无可厚非，但要在安全的前提下进行，不能单纯为了效果酷炫而影响到其他车主的安全行驶，这同样是对自己的负责。

4S店在一汽-大众CC的保养周期上与官方保养手册中的规定一样，都是每1万公里保养一次。不过，由于3.0V6车型的市场占有率不高，4S店并没有向我们提供3.0V6车型的保养周期。所以，我们这次的保养解析只针对1.8TSI车型和2.0TSI车型。 4S店在CC小保养时的费用为1135元，6万公里的总费用1.8TSI车型为8728元，2.0TSI车型为10108元。4S店的保养周期和项目与官方给出的保养手册中规定的基本一致，只有空气滤清器这一项上，4S店与官方保养手册上的更换公里数不一致，但都是每隔2万公里更换一次。 在与同级别涡轮增压车型的对比中，一汽-大众CC的保养费用并没有非常明显的优势。其实，大部分合资品牌的涡轮增压车型，在保养费用上都是比较接近的。而一汽-大众CC的保养周期要比其他车型长一些，所以平均了一下每次保养的费用，这也是一汽大-众CC的一个优势。

大众cc保养灯归零： 1.打开点火开关。 2.通过多功能方向盘上的左右移动按钮切换至“设置”界面，按下“OK”键进入设置。 3.通过上下移动按钮选择“保养”，按下“OK”键进入。 4.上下移动光标选择“重置”，按下“OK”键确认。 5.出现菜单“确定要复位保养周期数据”，再次按下“OK”键确认重置。 6.通过“返回/后退”按钮回到主菜单界面，查看复位是否完成。 方法二： 1.关闭点火开关，熄火。 2.按住仪表盘上的右键（回零/调整）按钮，按钮位置上图所示。 3.左手一直按住右键，打开点火开关。 4.松开右键按钮，按压一次左键菜单按钮。 按上述流程操作，保养周期指示灯即被清零恢复为常规显示模式。 两次规定保养之间切勿将保养周期显示项清零，否则系统将显示错误信息。

大众CC驾驶员座位调节在坐垫左侧位置，有三种调节功能：座椅位置、靠背以及腰部支撑。后排可以通过座椅肩部拉手实现放倒。 大众CC前座椅调节 ①只需要按动腰部支撑调节按钮，就能完成座椅腰部位置的隆起高低； ②上抬/下压坐垫调节开关，可以升起/降低坐垫高低。前后移动开关则可以实现座椅的前移与后移； ③通过前后拉动的方式调整靠背倾斜角度，前推是前倾，后拉是后倾。 安装前部头枕 1、先找到座椅靠背上的头枕固定孔，随后把头枕导杆插进去。 2、将头枕插到底，直至其卡定。 3、头枕可以上下调节位置，根据自己的需要调节即可。 拆卸前部头枕 1、把座椅调节到适合拆卸头枕的位置。 2、将头枕向上移到底。 3、按压座椅背部隐藏于座椅套内的按钮，将头枕完全拔出。 安装后部头枕 1、后排座椅的靠背是可以向前倒下的，安装头枕时应先放到后排座椅。 2、将头枕正确定位到头枕导向件上，然后插入相应座椅靠背的导向件中。 3、按住按钮②向下移动头枕。 4、将后排座椅的座椅靠背向后翻转并让其可靠卡止。 5、调节头枕。 拆卸后部头枕 1、后排座椅靠背向前翻转。 2、将头枕向上移到底。 3、将打开的轿车钥匙头插入护套的槽内。 4、沿箭头方向顶住轿车钥匙或螺丝刀。 5、同时按压按钮②，另一人将头枕完全拔出。 6、后排座椅靠背复位。

大众CC的钥匙有锁车、后备箱开启、以及解锁三个按键。 降下四个车窗的办法：长按解锁按键；升起四个车窗的办法：长按锁车按键。需要注意的是这个功能需要手动设置，打开多媒体系统，找到“驾驶辅助”进行设置即可使用。 大众CC钥匙更换电池图解 1、大众CC更换钥匙电池教程（电池型号：CR2032，3V） ①第一步：拔出机械钥匙，按锁扣即可拔出； ②此时找到电池架的卡扣位置（图中红色箭头处）； ③随后只要按住卡扣，就能拔出电池架； ④注意电池正极向下，电池是反向安装的； ⑤换完新电池，以拆卸步骤相反顺序装回。

大众CC故障灯图解大全说明书 基本上指示灯分为四类： ①红色指示灯代表着危险，应该立马检修。 ②黄色指示灯预警车主，应该尽快解决对应故障问题。 ③蓝色指示灯告诫车主注意影响，比如远光灯的打开会不会造成对向车辆的炫目。 ④绿色指示灯为功能性灯光，如示宽灯、转向灯以及近光灯等。 以下为大众CC指示灯图解说明（编号对应图中） 4、清洗液液位 该指示灯亮起，意味着该向车窗玻璃或者大灯清洗装置加注清洗液了。 5、制动摩擦片 意味着摩擦片磨损严重，失去效能。一般都会将同一条轴的左右车轮摩擦片同时更换了。 19、转向锁止系统 转向系统出现问题，反向盘将不能转动。同时不要牵引车辆，有发生事故的危险。 21、轮胎充气压力监控系统 首先可能是轮胎的气压过高或者过低，还有一种可能是更换轮胎后系统没有识别到新的信息，需要重新录入。 31、电动机械式驻车制动器 用来监控电动手刹有没工作到位，松开驻车制动器，指示灯必须熄灭。倘若指示灯持续闪烁，说明手刹未放置到位。 32、蓄电池电量 蓄电池电量不足，不过有时可以通过行驶时给蓄电池充电，一段时间未消失则要检修蓄电池。 48、冷却系统 除了冷却液不够用之外，还有可能是散热风扇出现了故障。 49、制动防抱死系统（ABS） 故障灯亮起，说明此时制动防抱死失效。此外，电子差速锁EDS如果发生故障，一样会造成该故障灯亮起。此时车辆在紧急情况下踩死刹车踏板，可能发生侧滑、甩尾现象。 53、燃油存量 该故障灯亮起时，代表着油量剩余不多了。燃油足够的情况下亮起，代表燃油系统有故障。 57、发动机机油油位 一是机油压力过低，二是机油油量不足。 60、电控行车稳定系统（ESP） 故障灯常亮时，此时ESP功能处于关闭或者失效状态。此时进行极限操作，可能发生甩尾等危险。 62、废气监控系统 一是燃油燃烧不充分所致，二是三元催化器的故障。

大众CC采用的是机械按键，空调除雾以及暖风的开启通过按键可直接开启。 1、除雾 按键分为前风挡除雾以及后风挡除雾两个按键，当您按下对应按键时除雾功能便开始工作。 2、暖风 使用旋钮旋转至高温指示区域，此时就输送暖风。在空调加热时，应当关闭A/C按键。压缩机在空气加热时并没有参与工作，暖气由冷却液温度以及玻璃丝的热量提供。 3、AUTO AUTO功能解放车主劳动力，空调实现全自动控制功能。不管是制冷或者制热、风量该调高还是调低，都能够智能进行适时的调整。 4、内/外循环 内循环指车内的空气自给自足，外循环指让车内与车外的空气交换。堵车、隧道以及其他外界空气质量达不到标准时，优先使用内循环。在长时间使用内循环时，应当不超过1个钟时间，换入外循环以防空气质量影响健康（恶劣外界环境除外）。 5、温区同步 温区同步功能，只需要改变驾驶位的温度，其他的温区就会跟随着发生一样的变化。当然，关闭同步后，几个分区可以分别设置，满足了不同位置乘客的需求。

大众CC定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，CNL是取消定速巡航，0/1按键是关闭定速巡航。 ②我们在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用） ③方向盘左侧银色按钮是用于控制定速巡航车速的，左右拨动可以控制速度。 ④驾驶辅助系统：车道保持辅助、盲区辅助、驶出车位辅助、前部辅助系统等。 大众CC使用定速巡航注意事项 ①定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能，解决了这个问题。温馨提示：车主还是要眼观四方，耳听八方。 ②刹车即为定速巡航的终止信号。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。 ③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。 ④车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

大众CC灯光使用方法图解说明 1、驻车灯与转向灯 车辆需要在点火状态下才能进行灯光操作： A、右转信号灯。 B、左转信号灯。 2、远光灯和远光瞬时接通功能 C、拨动至C时，远光灯开启。同时仪表盘上的蓝色指示灯亮起。 D、拨杆拨动至位置D时，可实现灯光闪烁功能。 3、雾灯开启 雾灯开关位于方向盘的左下方。默认关闭状态，按下即为开启。 4、自动大灯、近光灯、示宽灯 AUTO键亮起即代表自动大灯开启。在AUTO键亮起时，第一次按下开启近光灯，按第二下开启示宽灯，再次按压关闭灯光。 5、大灯清洗 只要打开大灯，此时开启玻璃水开关，在喷洒玻璃的同时会喷洗大灯。大灯关闭状态下，开启玻璃水开关只会清洗玻璃。 6、自适应大灯 打开方式：调节到AUTO位置。 ①自适应大灯可以依据转弯时的角度以及车速情况，对车灯进行高低调节。自适应大灯在车辆转过一定弯道角度时，会自动开启。并且在车速不超过70km/h的情况才能正常工作。 ②一些高档车型还会在大灯系统中加装光强传感器，识别到夜晚对向来车的灯光，即会自动将远光灯切换成近光灯，防止对其他车辆造成炫目。

在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4862*1870*1447mm，轴距为2841mm，从这款车的轴距就可以看出，汽车的空间表现优秀，可以满足日常对用车的需求。大众cc是一汽大众旗下推出的一款中型轿车，这款车也是大众汽车旗下推出的唯一一款轿跑车型。在外观方面，这款车采用的是海外车型大众Arteon的造型设计理念，与海外版车型基本相似，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，上下两部分的进气格栅相连，加上镀铬饰条的装饰，使汽车的前脸看上去更加精致。进气格栅与汽车的前大灯组相连，整体的视觉效果非常突出，具有非常高的辨识度。从汽车的侧面来看，这款车采用了较多直线条营造运动感，立体式的腰线加上这款车溜背的造型设计，使这款车看上去更加修长。汽车尾部的设计比较宽，为了更好的凸显这款车的运动气质，汽车的尾部采用了上翘式鸭尾设计，在一定程度上提升了这款车的视觉感受，带给消费者一种全新的体验。

CC只是一个英文简写，大众的CC代表comfort和coupe，是敞篷跑车的意思。大众CC在欧洲叫passatCC，大众之所以这样称呼可能是为了区别旗下的另一款车passat（就是帕萨特）R36。 大众cc可以理解为帕萨特轿跑版。只是车子的定位和代号，一直没有取中文名字。 欧洲人对于车型的命名大多来自“马车时代”，一般的马车都是4个门的，而双门的马车被叫做COUPE，在现在轿车的划分中，被指为“双门硬顶的轿跑车”，有运动的味道；CABRIOLET是指开篷的两轮马车，在现在汽车词典中，用作敞篷车的代名词。 CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它采用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感激情的特征。。

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。在同等价位的车里，性价比相对较高。外形时尚，前卫。内部空间充裕。内饰做工细致。动力方面在售车型采用2.0T发动机，高功率和低功率版本可供选择。厂家销售指导价格在24.68-30.18万之间。