大众cc中控按键图解，大众cc中控台图片

赛拉图中控台上按键PWR表示电源，MODE表示模式，BAND表示波段，CD-IN代表进/出仓，MUTE代表静音，INFO代表信息，SEEKTRACK代表凋谐搜索，1-6是重复播放。通常在中控台不能放置影响到驾驶员视线以及行车安全的物品，如果放置了属于违法行为，被交通警察查到的话，一般有允予口头警告或是处50元罚款。不少车主喜欢在中控台上放东西，更多的喜欢在内后视镜上悬挂物品，但若是物品比较坚硬或是有尖锐部分的话，当发生事故的时候是存在很大的安全隐患的，所以为了自身安全切勿在中控台上放东西。

丰田chr配备了中控台娱乐系统、手动/自动空调、自动驻车、电子手刹、车身稳定系统。丰田chr中控台按键方法图解如下： 空调系统按键图解如下： 电子手刹、自动驻车、车身稳定系统、自动启动各自按钮图示如下： 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了；车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

领克01的中控台很简单，一个大大的显示屏控制车辆的大部分功能，显示屏下方是空调控制区域和档把位置。中控台按键图解如下： 领克01的空调区域调节通过实体键操作，使用简单。 驾驶模式旋钮可以根据路况切换驾驶模式。 领克01配备了电子手刹、自动驻车，采用电子手刹操作很是省力。 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了。 车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

比亚迪宋MAX高配版大部分功能按键都集中在了中控多媒体屏里，中控台上仅保留了空调系统的基础功能按键。而低配版的中控台上则有空调系统的详细控制按键。 宋MAX高配版空调操作界面如图所示： 1显示空调相关的提示信息。 2空调模式的开关按钮区，分别为自动、关闭/打开空调、关闭/打开电除霜、关闭/打开前除霜、关闭/打开通风、切换内/外循环。 3选择吹风模式，分别为吹面、吹脚、除霜。三种模式可以单独选择，也可以两两组合或者三种同时选择使用。 4直接点击阶梯状选择风速。 5显示温度区。打开分控，主驾和副驾可分开控制。打开后排，可控制后排温度。 宋MAX低配版空调操作界面如下： 注：开启后挡风玻璃除雾后，外后视镜加热同时开启。旋转温度调控旋钮可以切换冷热空调。

博瑞GE中控台按键功能主要都是对空调系统的控制，副仪表台则是档杆以及驾驶模式，手刹，ESP等的控制按钮。 空调系统按键功能： 1.风速减小按键 2.风速增大按键 3.OFF按键 4.风窗玻璃除霜/除雾按键 5.后窗/外后视镜除霜按键 6.内外循环按键 7.模式按键 博瑞GE副仪表台驾驶模式切换按键： 博瑞GE驾驶模式分为EV（纯电模式）、HEV+COMFORT（混动舒适模式）、HEV+ECO（混动经济模式）、HEV+SPORT（混动运动模式）、SAVE（电量保持模式）。 1.EV（纯电模式）：按下EV按键，进入EV模式，EV指示灯显示黄色； 2.HEV+COMFORT（混动舒适模式）：按下HEV按键，默认进入此模式，HEV和COMFORT指示灯显示黄色； 3.HEV+ECO（混动经济模式）：按下HEV按键，旋转旋钮进入混动经济模式（逆时针旋1次或者顺时针旋2次），HEV指示灯显示黄色、ECO指示灯显示绿色； 4.HEV+SPORT（混动运动模式）：按下HEV按键，旋转旋钮进入混动经济模式（顺时针旋1次或者逆时针旋2次），HEV指示灯显示黄色、SPORT指示灯显示黄色； 5.SAVE（电量保持模式）：按下SAVE按键，进入SAVE模式，SAVE指示灯显示黄色。

柯米克的中控台按键图解介绍如下：1为Start-Stop启停系统；2为驱动防滑系统（ASR）关闭；3为中央集控门锁；4为危险警报灯开关；5为胎压监测；6为车窗除雾；7为空调压缩机开关；8为内外循环开关；9为空调温度调节旋钮；10为风速档位旋钮；11为出风口位置调节旋钮。 柯米克的中控交互系统不仅支持导航，还支持手机互联系统。 自动启停开启，可以提高一定的燃油经济性；电子手刹使用轻松，也会更加省地方；自动驻车是指一种自动刹车的功能，启动自动驻车这个功能之后，比如在停车等红绿灯的时候，相当于不用拉手刹了，可以避免使用手刹或电子手刹而简化操作，自动挡车型也不用频繁的D到N、D到P来回切换了；车身电子稳定系统（ESP），是对旨在提升车辆的操控表现的同时通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析，然后向ABS、ASR发出纠偏指令，来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。

奥迪A4L中控台无论空调出风口、空调控制面板或是车辆设置按钮都采用窄长的排列设计方式，从视觉上拓宽了前排的空间。副仪表台的档杆设计充满科技感，设计布局还是奥迪一如既往的风格。总体上看，奥迪A4L的中控风格更偏向运动型，但是并有凌厉的走线或者夸张的布置去衬托，就像一个肩膀很宽的长跑运动员。或许是想走一种运动与沉稳的混搭风格吧。空调面板有独立的控制按钮，各按钮的功能如下所示。 奥迪A4L空调面板下方的一排按键是车辆辅助系统的控制按键，点火开关也布置在了此处。奥迪A4L多媒体系统称为MMI，与常见的触控式多媒体系统不同，MMI由分布在副仪表台的按键以及旋钮操控。A4L副仪表台的设计在奥迪系列里面略显平庸，好在的是按键和旋钮的质感水平依然在线，副仪表台的按键功能如下所示。

高尔夫7中控台按钮图解，按压相应的按钮即可接通或关闭某项功能。激活某个功能后如要关闭该功能，再次按压按钮。操纵元件中的LED指示灯点亮表明相应功能已激活。 1空调出风口 2息娱乐系统（包含了显示屏，收音机，导航系统）。 3右侧座椅加热器按钮 4用于调节半自动空调系统或全自动空调系统置的操作机构。 5左侧座椅加热器按钮 6危险警报灯按钮 全自动空调系统操作面板 1用左右调节旋钮可分别调节车厢内左右两部分的温度，将调节旋钮拧至所需位置。 2系统自动控制鼓风机转速，也可用调节旋钮手动调节鼓风机转速。 3空气分配按钮，系统自动控制送风方向，也可用按钮手动切换送风方向。 4显示设定的车厢内左右两部分的温度。 半自动空调系统操作面板 1温度旋钮。将调节旋钮拧至所需位置。 2鼓风机0档：关闭鼓风机和空调系统。6档：鼓风机以最高转速运转。 3空气分配旋钮。转动旋钮即可将空气送输送至所需位置。

大众凌渡的中控台图解：中控台对一台车的重要性是很大的，空调、音响等舒适娱乐装置的功能按键都安排在中控台上，驾驶员要随时和中控台打交道，中控台的设计和安排影响着车的舒适性，也影响着驾驶员的感觉。 信息显示屏：主要有蓝牙、音响、电话、导航等的选项； 座椅加热：是利用座椅内的电加热丝对座椅内部加热，并通过热传递将热量传递给乘坐者，改善冬天时座椅因长时间停放后座椅过凉造成的乘坐不舒适感。 座椅通风：用风扇向座椅内注入空气,空气从椅面上的小孔中流出,实现通风功能，座椅潮湿、闷热的时候打开通风； 调节座位：调节座椅和靠背的高度和适应度； 除雾除湿：分为前除雾（上）和后除雾（下），下雨天或大雾天的时候使用，可以更看得清路况； 风量调节器：可调节车内的通风大小； 温度调节器：主要是空调的温度调节，可制冷可制热；

大众速腾中控台中显示屏使用6.5英寸触控电容屏，显示效果不错操作也挺顺畅，同时中控台还外接多组接口，方便手机同步连接外放音乐和设备充电。 显示屏下方是空调控制面板，温度、风量均用旋钮控制，阻尼适中，操作操作并不繁琐。其中后挡风玻璃加热装置可在发动机运转时工作，工作约10分钟加热器制动关闭，加热期间请勿触碰镜面，其温度可达60摄氏度，有烫伤的危险。 不要长时间使用内循环模式，污浊空气可能会使驾驶员和乘员极易疲劳并分散其注意力，可能引发事故和导致重伤。如果不能打开制冷设备，可能有以下原因： ●发动机未运转。 ●鼓风机已关闭。 ●空调保险丝已熔断。 ●环境温度低于约+3℃。 ●因发动机冷却液温度过高，制冷设备的空调压缩机暂时关闭。 ●汽车存在其它故障。请到本公司特许经销商处检查空调。

大众途昂中控台主要由信息娱乐系统显示屏，空调控制面板以及副仪表台档杆等组成。许多系统的开关控制按钮都集中在中控台的这几个地方，下面就来了解一下相关按钮的对应功能以及作用。 首先，在途昂空调系统控制面板下方有一排狭小的按钮。最左边空白的按钮在高配版上是方向盘加热功能开关的位置；一个圈里面有个A，并且还有OFF字样的按钮是发动机启停功能开关；红色三角形是危险警告灯开关；最右边的小槽是卡片插槽。 其次在途昂副仪表台处的按钮分别是点火开关、电子手刹、自动驻车功能开关、倒车雷达系统开关、智能泊车系统开关以及驾驶模式选择旋钮。在驾驶模式选择按钮上的MODE按钮用于选择道路驾驶模式以及打开信息娱乐系统中的菜单。途昂提供有雪地驾驶模式、道路驾驶模式、越野驾驶模式、越野自定义驾驶模式等选择。

大众途昂中控台风格较为朴素，没有夸张的线条。银色的饰条点缀在出风口处，使得整体看上去不会太过廉价。真皮包裹的方向盘带有不太明显的平底，稍显运动风格。仪表台中央的信息系统显示屏以及空调系统面板按钮排列整齐，错落有致。 大众途昂中控台图解： 1、出风口。 2、灯光控制开关。控制切换近光灯、小灯、自动大灯、雾灯等。 3、巡航控制按钮。巡航系统的开关以及速度设定。 4、组合仪表。包括仪表、显示屏、警告灯和指示灯等。 5、方向盘锁止开关。解锁后可以调整方向盘的高低前后位置。 6、气囊/喇叭。 7、信息娱乐系统控制按钮。对语音控制系统、音乐系统、巡航系统等功能的控制。 8、信息娱乐系统显示屏。车辆的信息娱乐功能以及详细设定都集中在内。 9、空调系统控制面板。对车辆的温度以及空气循环进行控制。 10、换挡杆。 11、外后视镜控制旋钮。控制车外后视镜的位置以及折叠展开等功能。 12、中控门窗控制按钮。控制四门的玻璃升降等。 13、后备箱开关。

别克君越中控台按键说明， 1.驾驶员（左侧数字）和乘客（右侧数字）设定温度显示 2.驾驶员（左侧旋钮）和乘客（右侧旋钮）温度控制 3.前排座椅加热控制装置 4.风扇控制（可进行风速调整） 5.温度控制系统快捷按键 6.前挡风玻璃除霜 7.风扇开启/关闭按钮 8.后窗除雾器 9.内循环/外循环 10.运动模式开启/关闭按钮，超车时可以开启运动模式。开启sport模式后，变速箱与油门相应会更加积极。 11.电子车身稳定系统，默认开启状态，可避免车辆侧滑。除非特殊情况，请不要关闭电子车身稳定系统，以免发生意外。 12.自动泊车辅助，开启自动泊车辅助后，先由后至前行驶过车位，监测成功后挂入倒挡即可自动泊车。 13.泊车雷达开启按钮，可在低速行驶时监测车辆周围情况，排队候车时可以关闭雷达提示音。 14.车道保持按钮，车速高于80km/h时，车辆监测到你非主动变更会自动修正方向盘以保证当前车道。

本田雅阁中控台信息显示屏采用触摸屏，左右两侧没有快捷键，触摸屏相对位置有些偏高，在驾驶过程中操作有点不方便，尤其是对个子娇小的人不太油耗，需要稍微抬头张望，在中控台下方是空调控制面板，中控台按键说明： 在中控台上可以显示设置碰撞预警提示（分三挡：中、近、远），导航功能包含路况信息，可以规划路线，避开拥堵，节约出行时间。显示屏系统流畅，在输入书写过程中并没有出现卡顿情况，辨识度也十分不错。在收音机功能中可以收藏几个喜欢的电台，快速切换也十分方便。 在车辆音响系统中，调节不同音效从而适应不同风格的音乐，适合对音质要求较高的人。同时还可以调节扬声器声场位置，当后排乘客需要休息时，可以将声场调前一些。这音响系统的设计更加人性化。

长安睿骋cc中控采用10.25英寸的屏幕。中控屏采用inCall3.0系统，人机交互界面的用户体验很好，对小白来说也很容易上手。中控设计界面设计很人性化，各项主要功能清晰分布在主界面上，还包含了一些热门app，因此操作起来非常容易上手，系统的逻辑很符合日常使用习惯。睿骋cc中控布局简洁，中间的按键区控制多媒体系统，下方的黑色触摸面板控制空调设备。 睿骋cc中控台中央的按钮分别是停车警示灯按键、FM/AM按键、多媒体影音播放按键、360度全景按键、MENU主界面按键、汽车瞬时信息按键，最中间的按钮是电源按键（音量调节）。那么往下面就是控制空调设备的了，按钮分别是温度调节按键、制冷开关按键、模式调节按键、自动模式按键、车内空气净化开关按键、车内循环按键。

大众宝来配备了8英寸的触摸屏，屏幕左侧有物理快捷键，使用方便。中控屏下有传统的物理按键，使用也是非常简单方便。下面是中控按钮图解。 HOME键：按下后返回车载电脑的主页面。 MENU键：按下后打开车载电脑的菜单页面。 CAR键：按下后打开中控屏幕显示车辆设置页面。 VOICE键：按下后打开车辆语音控制功能。 中间的旋钮调节音量大小，按下则是关闭多媒体功能。 前风挡除雾按键：按下后除去前挡风玻璃的水雾。 后风挡加热按键：按下后后挡风玻璃加热除雾。 温度调节旋钮：转动调节主驾驶位温度高低。 风量旋钮：转动调节出风的的风量大小。 自动按键：按下后自动调节空调。 空调菜单按键：按下后中控屏显示温度调节界面。 温度调节旋钮：转动调节副驾驶位温度高低。 温区同步按键：按下后主驾驶和副驾驶位温度同步。 净化按键：开启关闭空气净化功能。 制冷按键：开启关闭空调制冷功能。 出风口切换：分别是对挡风玻璃、面部、脚部。 内循环按键：按下后开启空气汽车内部循环。

weyvv6中控按键图解及说明： 关闭按钮：按压此按钮可以关闭空调系统。 A/C按钮：按压次按钮，相应的指示灯点亮。 自动模式按钮：按压此按钮，相应的指示灯点亮，表示已开启自动模式。将温度设置到合适的温度，空调系统将自动调节出风模式和风量，以达到设定温度。 温度升高/降低按钮：可以调节温度。 风量增大/减小按钮：可以调节风量。 内外循环模式切换按钮：按压此按钮，可以使空调系统在内循环模式和外循环模式之间进行切换。相应的指示灯点亮，表示已开启内循环模式。相应的指示灯熄灭，表示已开启外循环模式。此时，可将车外的空气导入车内。 前除霜按钮：按压此按钮，可以开启或关闭前风窗和侧门玻璃的除霜功能。 后除霜按钮：按压次按钮，可以开启或关闭后风窗玻璃的结霜现象。 吹风模式按钮：按压次按钮，可以选择不同的吹风模式。

斯巴鲁傲虎的中控台按键图解如下图。 傲虎车内还是以前熟悉的样式，和同门兄弟力狮的中控差不多，可能会有些审美疲劳，但是中控大屏幕依然很符合当今流行趋势，而且各种操作也比较方便。搭配了哑光银色装饰条，整体造型简约，功能分区明确，对于新手车主来说，很容易就可以上手了。对于入门级车型来说，具备了前排座椅双区自动恒温空调还有空气过滤系统，可以说是非常良心了。 那么我们可以看到傲虎的中控按键有很多的物理按键，相信对于比较喜欢传统一点的车主会喜欢上，现在很多同级别车型在中控按键方面，都采用了触控屏幕来代替物理按键，可能也是因为丰田收购了斯巴鲁，大家都应该很清楚，丰田走的风格就是很保守的。 给小编选一个的话，我会选物理按键，因为它带给我的反馈是触控屏给不到的并且安全性比触控屏好，但触控屏带来的很多科技感是传统按键给不到的。至于哪个好，其实就见仁见智吧。

大众朗逸（2017款）中控台按键图解如下（参考朗逸中控台图解说明书）： 1是显示屏电源开关，旋钮是音量调节； 2是USB接口，可进行手机数据连接； 3是返回键，可返回上一步操作或界面； 4是列表按键，例如音乐列表； 5是车载蓝牙电话按键； 6是多媒体按键； 7是设置键； 8是菜单功能键； 9是收音机调频/调幅按键。 1是后挡风玻璃除雾功能按键，利用电热丝加热驱散雾气； 2是前挡风玻璃除雾功能按键，利用风挡出风口驱散雾气； 3是空调温度调节旋钮，可控制空调温度； 4是空调内循环模式，车内空气自循环流动； 5是空调外循环模式，车内外空气循环流动； 6是空调风量大小调节旋钮，可控制出风口风力； 7空调自动开关，可自适应空调温度，风量大小等； 8是空调压缩机开关，启动后压缩机开始制冷； 9是空调出风口模式。 相关热搜： 1、汽车中控台怕晒吗 2、中控台密封条有用吗 3、汽车中控台防晒垫隐患

大众CC定速巡航按键使用图解 ①按下RES可以恢复巡航，CNL是取消定速巡航，0/1按键是关闭定速巡航。 ②我们在开启定速巡航之前应该通过SET键设置巡航速度。（注意：定速巡航功能需要在30km/h以上才能使用） ③方向盘左侧银色按钮是用于控制定速巡航车速的，左右拨动可以控制速度。 ④驾驶辅助系统：车道保持辅助、盲区辅助、驶出车位辅助、前部辅助系统等。 大众CC使用定速巡航注意事项 ①定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能，解决了这个问题。温馨提示：车主还是要眼观四方，耳听八方。 ②刹车即为定速巡航的终止信号。设置的速度值依然保留，通过手动方式可以恢复巡航。 ③遇到暴雨、蜿蜒的山路等情况，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。 ④车辆下陡坡路段，可能超出设定的速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。