大众cc开起来有隆隆的声音是什么原因？

开车时总感觉有水晃的声音的原因：1、水泵的循环水的声音：这种情况属于正常现象。2、车门内部积水：汽车车门积水、可能是车门下边的漏水孔被泥沙挡住了，车门经常被插上卡片，如果水进入车门，这些卡片会变成纸泥，堵塞车门的排水孔。雨水积在车门里出不来，只要是踩刹车或是走不平整的路面时，车门就会有水晃动的声音。车门的排水孔堵塞，导致车门内的水排不出去，需要清理排水孔。3、个别品牌车内带有暖风水箱：当防冻液缺少的时候会有流水声，解决办法是添加防冻液。4、真空助力泵漏气：解决办法是更换真空助力泵。5、侧边梁积水、蒸发箱积水、排气管积水：找一个斜坡，车头在上、车尾往下，轰击几下油门就能排出来，或者是疏通侧边梁下面的排水孔，或者拆卸下护板，把原车堵排水口取下来。6、车油箱的汽油晃动：有的车油箱里面没有安装隔板，当车起步或急刹车的时候，会由于惯性而晃动发出声响。具体情况需要到4S店或修理厂进行检查并维修。7、暖水箱有空气需要排或暖水阀毁坏：打开空调便会有水晃动的声音，关闭了又没有，就是这个原因造成的，建议去专业的维修店去处理。

为什么温暖气片会有声了1、如果温暖气片系统中有用没有排干净，再加上水又不满，水是空的管道之中会流动，就会产生的声音。2、使用时间久了之后，或者在一开始安装温暖气片的时候，工人将煤残渣扔到了温暖气管道中，或接著处出现了漏洞，会导致荤质渗呼到管道中，有了杂物全搬走之后，在水的流动之下就会颠簸手肘发作声在。3、系统中的水流量不是特别均衡，在阀[门]处就发出去吱吱的声音，主要是因为温暖气水冲击管墙产生的问题。4、还有一个原因就是热胀冷缩，比如开启温暖气片后温度上升，而他与安装的针的就会传染摩擦，从而会发作声。

大众CC高度为1447mm。大众CC车身数据：大众CC的车身尺寸长度为4862mm，宽度为1870mm，高度为1447mm，轴距为2841mm，而现款CC长宽高则是4812/1855/1417，轴距2712mm，很显然，全新一代CC三围在增加，R-LINE套件车身长度为4864mm，轴距更是长到129mm。大众cc配置：配置有ACC3.0高级自适应巡航系统、PLA3.0第三代智能泊车辅助系统、HUD平视显示系统、FPK数字液晶仪表、LaneAssist车道保持系统、SideAssist变道辅助系统。

大众cc升档有停顿感可能是变速箱油内有油泥在变速箱内，堵塞阀体内的油道就会出现顿挫的问题。全系标配LED车灯：LED前大灯搭载的动态灯光辅助和AFS大灯随动转向功能，还配备角灯和坏天气灯，在车辆转弯时提供拐角照明。尾部全LED尾灯增加动态转向功能。优化升级：四门无钥匙进入系统、后备箱脚部感应开启、后备箱电动感应启合功能、电动可开启大天窗、前排通风及驾驶员按摩座椅、Nappa顶级打孔真皮座椅、Dynaudio丹拿高级环绕音响、纯铝和纯碳纤维内饰装饰。

最新款已经没有了6缸车，现在全系都是2.0T的发动机，分高低功率调教，如果是六缸，排量即为3.0L的排量。CC的六缸发动机：CC的六缸绝对是经典，这款发动机和大众神车R30用的是一款发动机。全新大众CC的介绍：使用了与即将发布的第八代高尔夫GTI相同调教的EA888三代2.0升涡轮增压发动机，输出268匹马力。而更正宗的R版本将会同样搭载这套动力系统，不过会调教的更加激进。

大众cc方向盘左右晃动有间隙的原因是：1、转向管柱不润滑，摩擦力大；2、转向助力油缺少；3、万向节出现问题；4、底盘悬挂平衡杆吊耳胶套老化变硬；5、减震平面轴承损坏，减震器在工作的过程中会将吸收到的震动和冲击全部由车架传导至驾乘室，导致方向盘出现异响。以下是方向盘的相关介绍：1、简介：方向盘是汽车、轮船、飞机等操纵行驶方向的轮状装置。2、功能：方向盘的功能是将驾驶员作用到转向盘边缘上的力转变为转矩后传递给转向轴，主要由骨架、发泡和主驾驶气囊DAB对应的安装卡扣或螺钉孔等构成。

以下是关于大众cc有电但打不着火的相关原因:1、冲洗过发动机:冲洗过发动机，造成分电器、点火模块、火花塞、高压线等进水受潮。2、火花塞问题:火花塞损坏。3、电压不足:蓄电池电压不足。4、开关断开:惯性开关断开。5、检查进气歧管及正时链条:如果热车打火没有问题，凉车或者车辆放置一段时间后出现此类情况，可以检查一下油路，如果是10年以前侧车，建议检查一下进气歧管部分及正时链条。6、预防和解决措施：避免直接冲洗发动机。定期检查、调整或更换火花塞。指定服务站检查、更换损坏件。给蓄电池充电。按下惯性开关，恢复电路。

大众车开起来有响声的原因介绍：大众驾驶中有有响声有可能是底盘橡胶件老化、减震器故障问题、减震器平面轴承润滑不足导致的,除此之外也有可能是变速器有响声或转向机有响声。以下是具体内容介绍：1、轮胎有响声：汽车在高速路上驾驶，假如开启窗户，能显著听到车身传来“哒哒”的声音，这个时候可能是轮胎上嵌进了石头，在确保安全的状况下，可以在右侧停下来检测一下轮胎。假如是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足；假如在驾驶流程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏导致，这个时候就应当去4S店检修。2、悬挂系统有响声：导致悬挂有响声的原因多方面，假如车子发出“咯吱咯吱”的声音，大多状况下是减震弹簧的声音。

一汽大众速腾车加油时总是嗡嗡响，说明一汽大众速腾发动机的机油位不够，需要马上补充加入机油，机油到达正常的机油位时异响即可消除。更多相关资料如下：1.加速时间：对速腾进行百公里加速测试，测试成绩10.18秒，起步加速过程中与以往的双离合变速器一样，附带保护程序不允许发动机以高转速起步，所以在最初的一段时间里动力得不到很好的释放，既没有打滑也没有抬头现象，平稳起步。2.变速箱：由于变速箱介入程序，起步时动力得不到很好输出，转速上不来，但是换挡速度确实不错，反应灵敏，并没有浪费过多时间中后期动力也依然充沛，1.4T低功率版车型也比它快接近2秒，所以在百公里加速竞争中没有较大的优势。

车内有水晃动的声音的原因：1、水泵的循环水的声音，属于正常现象。2、车门下边的漏水孔被泥沙挡住，雨水积在车门里出不来，只要是踩刹车或者是走不平整的路面时车就会有水晃动的声音。3、空调排水孔堵塞就会造成蒸发箱积水，汽车在行驶过程中就会有水晃动的声音。当水流进车门后，水在一个密封的空间里，长时间无法蒸发，会有水晃动的声音，车主要及时检查车门内侧的排水孔，防止排水孔堵塞。

车开起来有吱吱的声音可能是从悬挂传来，汽车的悬挂包括了连杆、弹簧、减震以及平衡杆，其中一个部件出现异常，例如螺栓松动，都有可能因为晃动而产生异响。如果轻踩刹车，发现异响增大，其是制动系统出现问题，例如刹车片过薄、刹车盘与刹车片磨损不均匀、刹车分泵、总泵、卡钳出现故障等，都会导致制动系统出现异响。车主可以自行尝试用手指夹住传动带，然后将其扭转，注意操作应该在发动机冷却的情况下进行，扭转角度一般要在90度以下。

奥迪a3开起来有嗡嗡嗡的声音原因是：发动机的进气管道有漏气或者空气滤芯安装不到位、真空管路脱落，需要做一下检查，及时检修保障行车舒适安全，确保进气管道可靠密封，恢复正常的状态。以2021款奥迪a3Sportback35TFSI进取运动型为例，其车身尺寸是：长4351mm、宽1815mm、高1458mm，轴距为2630mm。动力方面，其搭载了1.4t涡轮增压发动机，最大功率是110kw，最大扭矩是250nm。

大众cc锁车声音的打开方法是：1、需要踩下车辆的刹车踏板，然后确定挡位在P挡，把车辆的刹车踏板松开，然后连续按两下车辆的一键启动按键；2、确定车辆的四个车门完全关闭，再按一下车辆主驾驶门板上的锁车按键，按住保持十秒钟以上的时间。以一汽大众cc2021款330TSI炫目版为例：其是一款中型5门5座掀背车，长宽高分别为4865mm、1870mm、1459mm，轴距为2841mm，搭载7挡双离合变速箱。

车子开起来有异响表明刹车片磨薄，刹车鼓与车辆直接接触，金属之间的摩擦。需要更换新的刹车片。以下是刹车片的扩展资料：1、汽车按照正常的行驶情况，前刹车片3-5万公里需要更换，后刹车片可以行驶6-10公里再进行更换。2、新的刹车片厚度在1.5厘米，且刹车片两端都有一个突起，大约3毫米，如果刹车片的厚度与这个标识持平，需要立即更换。3、感觉刹车踏板踩踏感轻，或感觉刹车吃力、刹不住车时，表明刹车片磨损严重，厚度不够，需要及时更换。

大众cc加油门发动机有哒哒哒声音的原因是：1、紧固件松动，发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声。如飞轮固定螺栓松动、连杆螺栓松动等引起异响；2、个别机件变形损坏，由于某部件变形或损坏导致异响，如连杆弯曲导致敲缸、气门弹簧折断、曲轴断裂引起的异响；3、装配调整或修理不当，导致机件配合间隙失准，如活塞销装配过紧、气门间隙调整不当引起的异响。大众cc长宽高分别为4865mm、1870mm、1459mm，轴距为2841mm。

车子开起来有铁片摩擦声音的原因有：1、刹车盘和呛板的摩擦声；2、刹车片损坏。在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是由避震器和轴承损坏引起的，车主应到专业的汽修店或4S店进行修理。汽车响声的鉴别方法有：1、正确区分正常响声与非正常响声，各系统部件的正常震动声、换挡时齿轮的冲击声、用气体作工作源的进气声和排气声、齿轮啮合噪声等均属于正常响声，非正常响声对汽车性能的影响可分为轻微响声和一般响声及恶性响声；2、在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性；3、一般响声如飞轮轴承响声和离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。

车子开起来有滋滋滋的声音的原因是：刹车片磨损到达极限，刹车鼓与车辆直接接触，汽车按照正常的行驶情况，前刹车片3至5万公里左右就需要更换，后刹车片可以行驶6至10公里左右再进行更换。每辆汽车的行驶环境不同磨损程度也不同，可以通过观察刹车片的厚度来判断是否要更换。一般新的刹车片厚度在1.5厘米左右，刹车片两端都有一个突起，大约3毫米左右，如果刹车片的厚度与这个标识持平，就需要立即更换。

这可能是车身某些地方出现了共振引起的，如果只是在某个速度区间出现嗡嗡的声音，那就是共振。如果是不管什么速度下都有嗡嗡的声音，那就是车身某个部位发出的，车友们要找到异响来源然后修复。汽车的车身上安装了很多部件，在平时行驶时出现共振现象也是很正常的。随着使用时间的增加，汽车的内饰板可能会出现松动现象。如果内饰板松动了，那汽车在行驶时，内饰板可能会出现共振现象。在平时开车时，建议车友们经过颠簸路面时要减速慢行，经过减速带时也要减速慢行，这样可以保护车子。如果在平时开车时经过颠簸路面和减速带时不减速慢行，那车子使用时间久了内饰板就会产生很多异响，底盘也会出现很多异响。在平时保养时，建议车友们将车子用举升机升起来检查一下底盘，在检查底盘时，可能会检查出很多故障来。底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果底盘上的橡胶衬套老化了，那底盘就会出现异响或共振。有些车的底盘上有防止共振的橡胶块，如果这个橡胶块掉了，那在某些速度区间下，车子就会出现共振现象。

这可能是由于安装的时候没有区分正反面导致的，出现这种情况后建议拆开重新安装。空气滤芯是汽车上一个比较重要的部件，这也是一个需要定期更换的部件，空气滤芯相当于汽车发动机的口罩。汽车的发动机是以燃油和空气为燃料的，发动机在工作时需要吸入空气，然后与燃油混合进行燃烧。空气滤芯是用来过滤外界空气的，如果没有空气滤芯，那空气中的灰尘，颗粒物等杂质都会被吸入发动机汽缸内，这对发动机来说是致命的。如果空气中的颗粒物被吸入了汽缸内，那就会加剧发动机的磨损。空气滤芯长时间使用需要更换，否则过滤效果会下降。建议大家在平时用车时定期更换空气滤芯，并且在安装时一定要区分正反面。在购买空气滤芯时，一定要选择大品牌的正品产品。汽车上还有其他的滤芯，例如空调滤芯，机油滤芯，汽油滤芯等。空调滤芯也是用来过滤空气的，空调滤芯可以过滤进入驾驶室内的空气。汽车上的这些滤芯都是需要定期更换的，如果长时间不更换，会影响汽车的正常运行。建议大家定期更换汽车上的各种滤芯。

这可能是车身某些地方出现了共振引起的，如果只是在某个速度区间出现嗡嗡的声音，那就是共振。如果是不管什么速度下都有嗡嗡的声音，那就是车身某个部位发出的，车友们要找到异响来源然后修复。汽车的车身上安装了很多部件，在平时行驶时出现共振现象也是很正常的。随着使用时间的增加，汽车的内饰板可能会出现松动现象。如果内饰板松动了，那汽车在行驶时，内饰板可能会出现共振现象。在平时开车时，建议车友们经过颠簸路面时要减速慢行，经过减速带时也要减速慢行，这样可以保护车子。如果在平时开车时经过颠簸路面和减速带时不减速慢行，那车子使用时间久了内饰板就会产生很多异响，底盘也会出现很多异响。在平时保养时，建议车友们将车子用举升机升起来检查一下底盘，在检查底盘时，可能会检查出很多故障来。底盘上有很多橡胶衬套，橡胶制品长时间使用会出现老化现象。如果底盘上的橡胶衬套老化了，那底盘就会出现异响或共振。有些车的底盘上有防止共振的橡胶块，如果这个橡胶块掉了，那在某些速度区间下，车子就会出现共振现象。