汽车加速有沉闷的轰隆声?

汽车急加速发动机声音大的原因是：1、排气管泄漏；2、节气门脏堵；3、火花塞系统造成的；4、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作；5、低档(错档)用力踩油门，挂挡空挡猛踩油门，急加速本身会让发动机声音变大；6、发动机水温过高；7、排气系统的问题；8、机油粘稠度过高，导致发动机运转出现问题；9、皮带松动导致发动机舱的声音变大；10、车辆怠速偏高。具体如下：1、排气管泄漏，当进排气管出现泄漏时，车辆一提速，排气的速率加快，这时候车辆就会出现较大的轰鸣声；解决方法：更换新的排气系统。2、节气门脏堵，节气门因脏堵没有开启到较佳位置，就会造成发动机混合气配比不佳，加速时发出噪音；解决方法：及时清理节气门即可解决。3、火花塞系统造成的，一般都是与火花塞和火线圈的问题有关，可以通过检查以后进行维修，必要时考虑更换。4、发动机缺缸，发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作。发动机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、喷气发动机、电动机。5、低档(错档)用力踩油门，挂挡空挡猛踩油门，急加速本身会让发动机声音变大，驾驶车辆一定要有熟练的驾驶技术。6、发动机水温过高。发动机内部水温高，会导致在汽车加速时沸腾产生很大的响声。需要添加冷却液。7、排气系统的问题。可能是排气管内长时间积累的积碳或者异物堵塞，导致汽车快速行驶时产生很大的响声。需要及时清理积碳或者疏通异物。8、机油粘稠度过高，导致发动机运转出现问题。机油粘度高会使发动机内部产生积碳，从而产生响声。需要更换合适的机油。9、皮带松动导致发动机舱的声音变大。皮带松动导致汽车行驶时齿轮打滑产生响声。需要更换皮带。10、车辆怠速偏高。怠速偏高也是汽车产生很大响声的原因，需要及时去4s店进行维修。

手动油门有顿挫感，大致分为两类：客观因素和车辆故障。客观因素主要是司机的技术。换挡时油门和离合器配合不好，车辆会突然减速，明显加速，车辆会顿挫。这是正常现象，注意换挡配合即可。此外就是车辆本身的故障，具体原因及解决办法如下：1、油缸管路故障。表现为换挡加速时有强烈的顿挫感，主要在1000-2000转之间，2000转以上会好一点，但只要踩油门就会产生顿挫感，油门踩得越深顿挫感越强。解决办法：更换油缸管路即可解决。2、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系。解决办法：建议平时注意清理积碳。3、燃油品质不合格，燃烧不充分。解决办法：建议更换燃油。4、火花塞、点火线圈故障，造成缺缸。解决办法：这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。因为看不到实车，所以无法做出准确的判断。比如点火系统、进气系统、燃油系统任何一个部分出现问题，都有可能在燃油阀产生挫败感。建议及时去4S店或汽车修理厂，让专业的技师检查问题，然后修理。

汽车加速有抖动的原因：1、半轴故障，半轴中内球笼磨损过度，由于受力点的变化导致变速箱与半轴间形成一定的夹角，从而导致车辆出现跳动的感觉；解决方法：维修或更换半轴；2、发动机运行问题，发动机工作就需要有充足的空气、充足的汽油以及工况良好的点火系统，任何一方面出现问题都会导致发动机出现抖动的情况；解决方法：检查后维修发动机；3、进气系统故障，一般的漏气、小堵塞在怠速时比较正常，但是急加速你就会发现车子抖动严重，而且加速无力，发动机机头灯也会相继亮起来；解决方法：维修进气系统；4、点火系统故障，点火高压线一般很少出问题，点火线圈以及火花塞均属于易损件，当火花塞性能下降或者使用了劣质火花塞就会导致汽车加速无力、加速抖动等情况；解决方法：更换火花塞等零件；5、点火提前角不正确，以前老车型点火提前角都是需要自己调的，一旦调不正确就会出问题，对于这方面的问题发生几率很低，除非是发动机大修过后正时对不好；解决方法：一般由汽车电脑自动调整；6、燃油系统故障，汽车在加速时，尤其是手动挡车型，踩下离合换挡时，你会发现转速马上下降到一个相当低的转速而且会出现抖动情况；解决方法：维修燃油系统。

可能是卡钳，刹车碟，刹车片有问题。刹车异响来源于刹车片：刹车片的异响一般是刹车片磨没了的刮盘发出来的声音，这个时候只需要进行刹车片的更换就可以，还有就是刹车片的表面老化或者是的边角锋利导致，这种情况下只需要对刹车片进行表面以及边角的研磨就可以解决。刹车盘的问题引起：一般是由于刹车盘的变形引起，在开车的时候最有摆动磨到了刹车片引起的异响，这种情况只需要进行盘片的失园修复研磨就能解决，再有就是车子长期不开造成了刹车盘的少量锈迹产生，刹车片摩擦到了刹车盘的锈迹造成了刹车异响，这种情况不需要过多的担心，只需要安全驾驶一段时间，就可以把表层的锈迹抹掉。

手动档汽车加速有顿挫感的原因有节气门积碳较多、燃油品质不合格、车型不同的影响。以下具体介绍原因：节气门积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格：燃油品质不合格或者不匹配，导致燃烧不充分。不同车型：手动挡在半离合状态行驶中，加油或者收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大。自动挡在加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。

以下是有关汽车加速时有哒哒异响的原因介绍：1、原因一：一般的汽车在冷启动时，都会出现发动机的声音比热车时稍大一点，只要这个声音听起来均匀柔和，不刺耳，一般都没有问题。这是因为冷车时，缸壁与活塞的间隙还没有达到最佳尺寸，通常当发动机缸体温度达到95度左右时，声音会恢复正常。2、原因二：劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。3、原因三：若通过上述排查仍然不放心，建议到就近的4S或者汽修厂，进行检查来确认故障原因。

汽车加速有顿挫感应该多加注意换挡转速。以下是关于车辆顿挫感的相关介绍：1、注意事项：检查变速箱内部阀体是否有损坏。更换变速箱油，换变速箱油需2年或4万公里更换一次。2、原因：变速箱内部脏污和杂质，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节。变速箱散热问题，变速箱散热不良，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能，如果温度超过120℃，变速箱的橡胶密封材料会变硬，造成变速箱渗漏，从而影响油压，造成顿挫。

汽车加速有金属声异响的原因如下：1、离合器故障：另外可尝试将机油标尺拔出再检查踩油门是否会存在异响，如果没有就可能是离合器的问题，涡轮增压器在工作时产生的压缩空气气流声，发动机在拉转速的时候或者油门踏板踩的较深的时候，发动机的噪音就越大；踩油门的时候轻一点，不要踩到底，猛地踩到底就会产生这种异响。2、仪表或工作台松动：发动机在工作过程中需要吸进大量的空气，若空气没有经过滤清，空气中悬浮的尘埃就会被吸入气缸中，从而加速活塞组及气缸的磨损；较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，空气滤清器装在化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、砂粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

汽车加速有滋滋的声音原因如下：1、发动机有异响。发动机舱出现异响的可能性会比较多，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。2、变速箱有异响。踩下离合器或油门后又没有，换档时会有类似吹口哨的声音。3、磨损有异响。在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶。车加速有滋滋的声音解决办法如下：1、发动机有异响。发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。2、变速箱有异响。变速器零件较多，引起响声的原因也比较复杂，在分析判断时应注意：是否与特定的速度有关，如有些行星齿发响在50Km/h左右比较明显。是否与某些档位有关，这对于判断变速器故障十分重要，若某档发响，肯定与影响该档传动的部件有关；若所有档均发响，则往往是常啮合齿轮轴故障或变速器缺油。是否与特定的动作有关，如加、减档，起步，急加速，急减速，转弯等均是判断异响的有效手段，其中，变换速度、变换方向对于判定后桥故障尤为重要。3、磨损有异响。解决办法：车门异响主要是缺少润滑引起，但是要判断是车门铰链位置还是车门内部的玻璃升降器、门锁机构、拉手机构等。

急加速对汽车会造成一定的伤害，特别是轮胎和悬挂系统伤害比较大。急加速就是车辆在相对静止的情况下加速，这种突然的速度会对悬挂系统，减震中的橡筋带来一定程度的撞击，对车辆造成伤害。轮胎是汽车的关键部位，长期暴露在工作环境中，再加上驾驶员急加速的驾驶习惯，对轮胎的伤害是比较大的，会增加摩擦度。急加速属于一种不好的驾驶习惯，油耗高而且对刹车系统损耗大，缩短刹车盘刹车片的使用寿命，零部件老化也更快，所以尽量改掉急加速的不良驾驶习惯。

汽车发动机声音沉闷的原因是：气缸工作异常、节气门开度异常、积碳严重，发现发动机声音发闷时，可以检查的部件有：1、检查供油系统，更换汽油滤清器，清洗喷油嘴；2、检查供电系统，火花塞的点火头是否过大，导致跳电频率慢，影响发动机燃烧质量，建议更换；3、检查进气系统，空气滤清器是否脏污，真空管有没有老化漏气，清洗节气门；4、检查排气系统，三元催化是否堵，影响排气顺畅度，建议清洗或者更换。

手动档汽车加速有顿挫感的原因有节气门积碳较多、燃油品质不合格、车型不同的影响。以下具体介绍原因：节气门积碳较多：受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。燃油品质不合格：燃油品质不合格或者不匹配，导致燃烧不充分。不同车型：手动挡在半离合状态行驶中，加油或者收油都会产生顿挫感，油门踩得越深，顿挫感越大。自动挡在加油升档时会有轻微顿挫感，大油门强制降档再升档时，感觉较明显。

发动机沉闷的轰轰声的原因是：1、发动机积碳严重；2、气缸工作异常；3、发动机过度消耗导致机油缺少。解决方法有：1、检查车辆的进气系统，观察空气滤清器是否脏或真空管是否老化漏气，可以清洗节气门，避免影响进气量；2、检查车辆的排气系统，查看三元催化器是否有堵塞的情况，及时清理或者更换；3、检查是否使用标号不符合的机油，如果加入过高的机油标号会出现发动机沉闷的问题。发动机要定期进行保养维护，根据相应的保养来进行更换零部件，要保持发动机舱的干净度，不定期地检查发动机是否出现异响，这样能提前发现问题并解决。发动机是车辆的心脏，只有发动机正常运转，车辆才能正常行驶。

汽车加速有哼哼声可能是进气管或者节气门部分密封不严漏气、发动机底盘配件松动、变速箱磨损或者缺少润滑、轮胎气压过高等原因导致的。这种情况应该到4S店检查和维修。节气门、进气道、气门等部位的积碳过多的时候，在凉车的时候吸附在汽油，等到热车的时候，这些汽油就会挥发出来，在发动机怠速的时候造成混合气过浓，从而导致热车的时候怠速不稳。所以要检查节气门和怠速马达等，还要检车进气道的积碳是否过多，如果积碳过多，就会导致控制单元无法精确的控制怠速进气量，导致混合气体过浓，使发动机燃烧不正常，加速发生哼哼声。还可能是发动机产生的摩擦声，变速箱的轴承磨损和润滑液减少。汽车轮胎气压过高时也会造成异响，如果轮胎压力过高造成胎冠部位磨损严重，轮胎的减震缓冲性能下降，胎噪增大。

汽车加速有哼哼响原因是；1、机油没有充分的润滑到发动机各部件，当运行一段时间后，新机油才能均匀的润滑到发动机各部件；2、如果过一段时间还没好，也有可能是磨损比较严重了，然后还对发动机内部进行清洗，使磨损缝隙变得更大；3、缝隙大，密封不好，发动机状况也会随之变坏，也有可能出现响的情况，建议去修理店检查；4、如果不注重保养的话可能是机器积碳过多导致（发动机积碳过多，节气门积碳过多，火花塞积碳过多等等），去维修店清洗即可；5、也可能过滤不畅导致（最常见的是空气滤芯过脏）去维修店清洗或者更换即可；6、当然你用的汽车汽油纯度不够也会造成（因为纯度不够汽油容易在机器内部形成积碳，，90号的汽油就不如93号汽油纯）。

手动挡汽车加速抖动有顿挫感原因：1、变速箱内部离合器泄压。检查离合器损坏，并进行修理；2、变速箱油路发卡不顺畅。油路板磨损，变速箱长期没换，变质，润滑效果下降，变速箱滤网过脏，过滤效果不好，使磨损细物进入阀体；3、变速箱油未添加到标准。确认变速箱油是否添加到标准，如果变速箱油少了或者多了都会导致这个故障出现的，有变速箱油尺的可以车辆启动的时候检查下变速箱油尺是否在标准刻度；4、电磁阀损坏。变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题，时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

汽车急加速抖动有顿挫感的原因：1、油压不稳，如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动；2、发动机积碳严重，造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难；3、这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。

发动机沉闷的轰轰声的原因是：1、发动机积碳严重；2、气缸工作不正常；3、发动机过度消耗影响到发动机油缺失。解决方法有：1、检测车辆的进气系统，观察空气滤清器是不是脏或真空管是不是老化漏气，可以清洗节气门，防止影响进气量；2、检测车辆的排气系统，检查查看三元催化器有没有堵塞的状况，立刻清除或更换；3、检测是不是使用标号不符合的发动机油，假如加入太高的发动机油标号会发生发动机沉闷的问題。发动机要定期实行维护维护，按照相应的维护来实行更换零部件，要维持发动机舱的干净度，不定期地检测发动机是不是出现异响，这样子能提前发觉问題并解决。发动机是车辆的心脏，只有发动机正常转动，车辆才能正常驾驶。

出现这种情况可能是发动机的进气系统，点火系统，燃油供给系统出现了问题导致的。出现这种情况后，应该去专业机构或4s店读取故障码，故障码可以帮助技师快速找到故障原因和故障部位。汽车发动机的点火系统主要部件包括点火线圈，火花塞。火花塞是一个需要定期更换的易损件，随着汽车使用时间的增加，汽车发动机的火花塞电极间隙会变大。如果电极间隙变大了，会导致火花塞的点火能量变差。点火能量变差会导致发动机内出现燃烧不充分的情况。如果出现了这种情况，会导致发动机出现动力变弱，油耗升高，运转平属性变差的情况。点火线圈不是一个需要定期更换的易损件，但是点火线圈长时间在高温环境下运行也是很容易损坏的。如果点火线圈损坏了，会导致发动机缺缸。点火线圈损坏后火花塞的电极是无法释放电火花的。如果点火线圈损坏了，需要立即更换，并且一定要选择原厂配件。原厂配件的可靠性耐用性是更好的。大家千万不要贪图便宜选择一些副厂配件，副厂配件的可靠性耐用性是比较差的。

导致汽车加速出现抖动的原因有很多。汽车加速抖动可能是机脚垫老化导致的，还可能是底盘松旷导致的。在发动机温度过高时，ecu会控制喷油系统多喷油，那么此时的混合气比较浓，如果此时急加速，发动机也会出现抖动。如果轮胎的抓地力不行，那么汽车在急加速时也会出现一些抖动。一般的家用前驱车两个前轮的半轴都是不等长的，这是因为发动机和变速箱的安放位置导致的，那么不等长半轴的车在急加速时会出现扭力转向，这时车子也会出现一些抖动现象。如果前驱车在急加速时前轮打滑，那么电子系统检测到前轮打滑后会降低发动机的动力输出限制前轮打滑，此时也可能会出现一些抖动。急加速车子抖动有些是属于正常的，各位车友不必太担心。如果担心自己的车子有问题，可以去4s店让技师用诊断电脑读取一下故障码，这样可以确定自己的车是否存在问题。在湿滑路面驾驶时，尽量避免急加速，这样车子容易失控。急加速会在一瞬间增加发动机以及传动系统的负荷，那么这样也会加剧车辆的磨损。