大通v80国六尿素多少公里加一次？

如果你不经常跑长途，车子又是缸内直喷涡轮增压发动机，那个1.5-2万公里加一次燃油宝就行了。如果你经常跑高速，不管是涡轮增压还是普通发动机，每3万公里加一次燃油宝就行。长期使用燃油宝对发动机有害。如果过量使用，会增加燃烧室内的积碳，甚至引起发动机气缸爆震和爆震，使汽车尾气排放恶化。驾驶员的驾驶习惯对汽车的影响比使用燃油宝更大。例如，汽车在城市中经常行驶缓慢，启动和停止，这很容易导致发动机中的碳沉积。如果汽车经常在高速公路上行驶，就不容易形成碳沉积。即使里程超过20万公里，也没有必要使用燃油宝。

一般来说，冷却液2年或行驶4万公里左右加一次，这只是一个参考周期，如果是营运车辆，如出租车、网约车，车辆使用频繁，行驶里程数更多，冷却液的加注周期也就更短。冷却液的简介：防冻液意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。许多人认为防冻液只是冬天才使用，但其实防冻液全年都要使用。更换防冻液的情况：壶内防冻液的颜色已经改变，和原来的色差明显；防冻液内看到积淀或漂浮的杂质；防冻液的液面已经超过最低限定位置；仪器检测到防冻液的冰点不足。发动机温度过高，需要进一步排查。

大通v80(国六)的耗油是每百公里8-10L。耗油因素：车辆的耗油主要取决于行驶人的行驶生活习惯以及驾驶路况质量，车辆只需正常使用按时维护即可。耗油太高时需要对车辆发动机的积碳实行清洗。车辆省油的方法:匀速驾驶，车辆驾驶时需要调节好车速，防止急刹车;车辆在高速驾驶一定不要开窗，当驾驶的速度相对高时，开窗会添加耗油量;经常检测胎压，确保轮胎气压准确。不够气或是气太多，基本都会添加油耗量，因而需要定时检测轮胎气压;要注意变速器维护，一定要更换与车辆相符合的变速器油，变速器油不但起润滑作用，还起到传递扭矩的作用，理所当然要定期更换。

奥铃捷运通常2000公里左右加注一次尿素。尿素的用量：一般100升柴油使用3-5升的尿素。尿素的使用量，大约相当于燃油使用量的百分之三到百分之五。一般尿素余量低于20%左右时就要及时添加车用尿素。车用尿素的作用：车用尿素是当发现排气管中有氮氧化物时，尿素罐自动喷出柴油机尾气处理液，柴油机尾气处理液和氮氧化物在SCR催化反应罐中发生氧化还原反应，生成无污染的氮气和水蒸气排出。

国五新车三四千公里时加一次尿素。汽车仪表的尿素标志表示，专用尿素还原剂液位过低，指示灯无法重新启动发动机或AdBlue系统故障。消耗标准：以重卡车辆配置32升的尿素罐装置为例，车辆每行驶7200公里大约消耗100升尿素，也就是每行驶2300公里需要加注一次；大约相当于燃油使用量的百分之3-5。加注方式：为避免行车时缺少尿素，随车备10升包装的洁仕蓝尿素溶液1-2桶。所以准确时间需要根据使用来计算。

大通v80不加尿素是因为其排放标准为国5。以下是扩展资料：1、车用尿素功能：车用尿素溶液最基本的功能是将汽车尾气中的氮氧化物转化成无害的氮气和水，节能又环保，使车达到国家规定的尾气排放标准。2、注意事项：车用尿素必须使用电子行业一级超纯水。车用尿素的由于SCR催化剂载体极易发生金属离子中毒从而失去催化效果，因此车用尿素溶液必须使用电子行业一级超纯水（电阻率≥18MΩ）。

具体车身的长宽高分别为5785/1998/2345mm。以下是关于大通V80的相关介绍：1、简介：上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车、设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆。2、高效低耗：意大利VM发动机技术，输出功率高达136匹马力，百公里等速油耗低至5.4L。升级到国五标准，满足国五、欧五、欧六排放标准。4缸16气门、高达1800Bar的燃油压力，燃烧更充分，功率更大，油耗更低、排放更低。

大通v80国五和国六的区别是排放标准不同，国六的排放标准更加严格。以下是关于国五排放标准的详细介绍：1、概况：国家第五阶段机动车污染物排放标准，简称为“国五标准”，国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。2、其他：国五排放标准对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。

大通v80油耗为百公里8.5升。以下是关于大通v80的具体介绍：1、简介：上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。2、配置：大通v80采用前驱，动力方面使用的上汽π2.0T国六柴油发动机是上汽大通自主研发的明星柴油发动机，有单涡轮增压与双涡轮增压之分。实拍车型装配单涡轮增压发动机，最大功率为139马力，最大扭矩为330牛米，还有2.5T发动机版本可以选择，最大为136马力。

以下是大众v80国六排放系统故障严重原因的具体介绍：1、超过OBD标准：催化转化器效率、颗粒捕集器效率、氧传感器劣化曲线、发动机抖动或熄火、蒸发排放控制系统、燃油系统通道、排气再循环系统，只要有一种情况超过OBD所设置的标准，都会发生排放系统故障。2、车辆抖动熄火：如果出现车辆抖动或熄火，主要的原因在于喷油嘴不洁净，可以长期使用燃油添加剂，消除沉淀在喷油嘴附近的燃油杂质。如果不行，到维修店清洗气路。

大通V80的油箱容积为80升，该数据为官方公布数据。大通V80的燃油标号为0号柴油，百公里油耗为8.86L，加满一箱油可以跑的里程为903km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。大通V80的油箱容积为80升，该数据为官方公布数据，购买了大通V80的车主也可以在汽车的配置单上查看。大通V80的燃油标号为0号柴油，百公里油耗为8.0L，加满一箱油可以跑的里程为1000km。日常行驶过程中，需要随时注意油箱的剩余油量。一般都是通过车内的燃油表进行读数的观察，如果没有其他问题，油量的数值会真实的反应到油表上。仪表的燃油表一般有5到6格，一般燃油表还剩2格的时候就要加油，以免开到半路没油的情况发生。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。实际加油过程中，油的量可能会超出标定的容积，这是由于汽车厂家所标定的油箱容积是从油箱底到安全界度的容积，而从安全界度到油箱口还有一定的空间，这个空间是为了保证油箱内的油品在温度变高的情况下膨胀，而不至于溢出油箱的安全空间。如果在加油过程中把油加到油箱口，就会产生实际加油量比标定油箱容积大的情况。

权健燃油宝真的有用的：1、但前提是真实的，科学的使用方法。如果按照标准方法添加真正的燃料宝，则可以有效地减少燃料消耗，减少废气中的有害物质，没效果可能是购买假货或使用方法不科学；2、燃油清洁剂对汽油有清洁作用，能保持发动机机体清洁，防止和清洁发动机内积炭，有的还能起到增加润滑、减少废气中颗粒物质和有害物质的作用，真正的燃油宝中含有多种活性成分，包括清洁剂、防锈剂等。而假燃料宝中添加了一些未知材料成分，或者没有添加防锈剂，使用后可能使发动机腐蚀，一旦出现腐蚀，整个发动机和进气系统都会引起严重的问题；3、虽然燃油宝是有效果的，但必须科学合理地使用，以结合汽车的油箱容量，按推荐比例科学添加。在使用过程中，车辆状况不同，加法速度不同。如果车辆已经累计行驶了数万公里，还没有使用过清洗剂，那么在添加时，要添加清洗型，并且不能添加得太快，因为沉积物是逐渐累积的过程。

2.4的发动机烧机油的现象应该会比2.0T的好一些，不过国产奥迪是通病。而且国产奥迪烧机油的现象并不是排气管冒蓝烟，而是在日常使用过程中出现机油的消耗量过大：1、虽然奥迪官方表示每1000Km消耗0.5升机油属于正常现象，但以每行驶7500Km保养一次来计算，国产奥迪的发动机就会不知不觉的烧掉3.75升机油，这就等于每个保养间隔期内，发动机会消耗掉近一桶4L装的机油；2、我们分析国产奥迪发动机机油消耗大的问题，是在发动机设计上存在缺陷而造成的，国内的厂商对加工和装配等工艺要求都远不如国外原厂的技术要求，这是导致国产化后奥迪烧机油的重要原因；3、在一汽奥迪的使用说明书上注明，要求是每隔1000公里或者使用两箱汽油后，都要检查机油液面的高度，必要的情况下需要添加机油。

燃油宝对于行驶里程在2万公里以下的新车来讲没必要加注，超过2万公里的车辆应按需添加：1、燃油宝就是燃油添加剂的一种俗称，有的是通过增加汽油辛烷值的提升动力性燃油宝，还有就是通过清洗发动机积碳、清洗油路等清洁型燃油宝；2、由于如今国内汽油品质（你懂的）大家有目共睹，品质差的汽油会给汽车发动机带来负面影响，因此达到一定使用里程的汽车可以通过添加清洁型燃油宝的方式清除发动机积碳，可以达到一定程度上降低油耗，维护发动机的目的；3、燃油宝可以在正规的品牌门店或者网店购买正品的燃油宝，至于燃油宝的使用方法由于不同的品牌而有所区别。以车佣燃油宝为例，该款燃油宝在车子加油前添加进进油箱随后添加汽油，让汽油和燃油宝充分混合能更好的发挥效果。

喷油嘴清洗剂：1、在常规保养中，更换“四滤”（包括机油滤清器、空调滤清器、汽油滤清器、空气滤清器）是最基础的项目，每5000公里保养需更换机油、机滤，清洗一次空气滤清器的滤芯，而现在很多油品都加注了清洁剂，很多车型即使过了1万公里也未必需要清洗或更换；2、喷油嘴清洗是为了保持喷油嘴和管路的畅通，防止凝胶、积碳的产生造成喷油嘴的阻塞，喷油嘴清洗有两种，免拆洗和拆洗清洁，现在市面上基本都是免拆洗，拆洗清洁会损害发动机的密封圈，如果大修不得不拆洗的话，就要更换密封圈，保证密封性，免拆洗的步骤是将清洁剂接到喷油嘴的进油管，启动发动机，清洁剂燃烧完了，即清洁完毕，其实，最好是将喷油嘴清洁剂通过一定比例加到油箱内，起到清洁喷油嘴的作用；3、觉得汽油不够干净，可自备燃油添加剂，根据需要添加，4S店和汽车大卖场都有售。开车去外地的话特别要配备一瓶，因为外地的油品质量没有保证，加好油后可自行按一定比例注入加油口。燃油添加剂的作用是提高汽油辛烷值，即提高汽油的燃烧率，令发动机不会发生爆震和抖动；待汽油充分燃烧，发动机做完功后，废气经三元催化器转换后排出。

大通v80二手车售价11.7万元：1、V80上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途；2、V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技、信赖、进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆；3、在动力方面，这款全新的大通V80汽车搭载是柴油发动机，它满足国五排放的标准，很难得的一款柴油发动机。和其他燃油不同的是，充沛的低扭会让感受到动力输出的自然以及强劲，日常行驶中大部分发动机转速不超过2500rpm。

燃油添加剂5000-10000公里才能使用一次，下面就是它的作用：1、汽油添加剂是为了弥补汽油在某些性质上的缺陷和赋予汽油一些新的优良特性而在汽油中重新加入的功能性物质，具有提升动力、清除积炭、清洁油路、节省燃油、防锈等功效；2、汽油添加剂有清洗型、养护型、节约型的类别区分，购买正规的汽油添加剂对爱车会起到一定的帮助作用。汽油添加剂由有机纳米分子及清净活化因子、抗氧、防腐、破乳等10多种材料组成；3、针对于油品中硫、胶质物以及发动机积碳等有害成份研制，并改善辛烷值和十六烷值，具有提升动力、促进燃烧做功、抗氧抗磨、清洗、分散、破乳、防腐、润滑等功效。

一万公里加燃油添加剂的，燃油添加剂的作用：1、燃油添加剂从使用对象上讲分为汽油添加剂及柴油添加剂，从功能上来讲一般分为三类：清洁型、养护型、动力提升型；2、清洁型及养护型中的化学成分中都含有清洁因子，可有效清洗或者抑制发动机积碳产生，根据不同的化学成分，添加剂一共被分为五代；3、动力提升型中一般含有金属成分，比如MMT（锰）等金属化合物，可以解决车辆因燃油品质导致的动力不足，故障代码等问题。

燃油添加剂一般一万公里加一次的，以下是它的作用：1、汽车燃油的品质对汽车燃油消耗\/尾气排放\/动力性能等至关重要，因为好的燃油本身杂质会更少，燃烧效率会更高；2、燃油添加剂主要的作用是靠独特配方和添加剂来弥补燃油本身的不足而导致车辆使用问题。如果使用正规厂家的带有清洁作用的添加剂，可以延缓这种现象；3、其实车辆都是需要添加燃油添加剂的，尤其是那些进口发动机，车辆燃油系统的保养应该是随时的。

汽车水箱水使用年限为2年，更换周期为2年。选择水箱水或者防冻液尽量选择质量好的稀释型水箱水或者防冻液，出现意外缺水可以补充自来水，防止应缺水造成不必要的损失，还有专用水箱水和防冻液都是防冻防沸的，是水没办法比的。加水的时候，需要注意以下事项：1、水箱不能加得太满。如果是加水，同时又加得太多甚至加满，那样就会由于“受热膨胀”导致水大量溢出，在表面留下很多水迹、水垢；2、同时，加水还会在冷却系统产生水垢，堵塞管路、影响散热、损伤发动机。一般汽车发动机工作的最适宜工作温度区间是75-90℃，高或低都不利于发动机做功；3、水箱其液面应该保持在min和max之间，若低于min则需要添加且必须添加同一种品牌同一种规格的冷却液，要不就全部更换。冷却液的选择主要是根据当地最低温度来的，一般出厂时是全季候型的；4、如果水箱不漏水整年都可以不加水的，不过要经常检查。只要不漏就几乎不会少的，少了再加这个没有标准的。汽车水箱里的水是防冻液，有防冻、防锈、防沸的功能。