倒车入库座椅靠前和靠后的看点有影响吗？

倒车入库座椅高低看点会造成观察后视镜和车辆周围标识物判定时机的不同，进而驾驶员在进行倒库或者前进时，打方向盘的时机可能会有误差，造成车辆行驶过程中压线。科目二的半坡起步，直角转弯，侧方位停车，倒车入库等，都需要看点，座椅被调节后，看点就会发生改变。如果座椅高低不适合驾驶员，那么倒库时就会产生误差。在科目二考试中，座椅的调节是至关重要的。个子矮的学员往往因为座位低了看不到（点），导致考试及格率偏低；至于个子高的考生，则是往因为座位高了操作不便，也会导致及格率偏低。科目二考试中的座椅调节：1.高低:寻找车内一个物品作为参照物，例如雨刮器或喷水嘴露出多少，进而确定座椅的高度;或者带一些座垫前往考场。比如说一些女孩子，在考试之前就可以将座垫准备好，带往考场。2.远近:调节座椅远近的时候，可以数出座椅前进了多少格，记住这个格数，座椅的远近也就定下来了;也可以在考试之前，坐在车内向下踩住制动踏板至最深处时，这时候腿部仍要有一定弯曲，而这样的座椅前后位置比较合适。3.调整头部和车顶之间的距离，这个距离最好在一拳左右。同时，靠背和座椅之间最好成90度角，这样的话有助于我们观察（点）在哪里。4.靠背:调节靠背的时候，肩部贴近椅背，伸直双臂，手腕刚好搭在方向盘上，靠背的调节也就确定了。

倒车入库靠左侧太近是因为方向打得太早了，可以看反光镜左右调节。左库倒车入库定点方法：1、看左后视镜与停车线位置，在左后视镜距离停车线还有一点距离时就往左打一圈加90度。如果是矮个子那么就要再提前一点，个子高的则可以等到后视镜到达停车线再打满；2、通过左后视镜看车身与左库角的位置，预测车身是否会压线；如果维持当前方向继续倒，车身与库角的距离太窄，那么就要回半圈方向将车身与库角的距离拉开，拉开了距离之后再重新左打满；3、车辆进入车库后，观察右后视镜，当车身即将平行时回正方向，因为在回方向盘时车还是在后退，如果在车已经平行再回方向，反而会导致车身歪掉；当左后视镜盖住边线时就可以停车，比较矮的人可以在后视镜刚刚碰到边线就停车。左倒库左边太近的原因是没有拿好上述第二步中车身与库角的距离，又或者是第一步开始打方向的点没拿好。修正的方法是保持方向不变继续将车往后倒，通过左右后视镜观察车身与边线的位置关系，让一半车身进入库位后车尾往左偏。接着回正方向往后倒，让车身左侧的距离缩小，然后就往右打方向摆正车身，车身摆正后继续往后倒就可以了。

倒车入库看点方法：1、倒车时，当后视镜下沿盖住黄线时，立刻向右打死方向盘。2、看右后视镜，当后车轮距离库角大约30cm左右时，迅速回半圈方向。3、继续观察右后视镜，当车身与库边线平行时回正方向。4、车身进库后，观察左后视镜，当后视镜下沿盖住黄线时，停车完成。倒车入库注意事项：首先进入考试区域时，调正车身，车身与路边线平行，保持1.2-1.8m的距离，当肩膀与地面控制线重合时停车，不能往前开太狠，后轮过地面控制线了，考试成绩不合格，前轮不过地面控制线也不合格。第一个点：倒车时注意观察左后视镜，当下沿与地面控制线重合时，向右打死方向，这个点由于每个人的身高和坐姿不同，看到的点也稍有差别。第二个点：右打死后，观察右后视镜，看车身与库角30cm距离，始终保持30cm边距即可，如果小于30公分回半圈方向，继续后倒，直至车身与库线平行，回正方向。如果大于30公分了，说明你在起点位置方向打晚了。第三个点：这个点就是入库的停车点，考试时很多学员不是进不了库就是车尾出库，车身入库后，在调整车身与边线距离时注意观察左后视镜，当下沿与入库线重合时就停车，不要只顾着调整车身，忽略了停车点。以上是右倒库的看点，完成右倒库后，不要忘记左倒库，出库时注意观察左后视镜，当车轮即将压着入库线时，迅速向左打死方面，后面看的点位和右倒库一样，在这就不细说了。在操作倒车入库时，离合器要控制好，车速不宜太快，也不宜太慢，打方向要迅速，宁可提前打，不能晚打，早打方向好调整，看好自己的点位，打几圈方向要记得不几圈。

倒车入库到底怎么看点1、点打方向点位，左后视镜的下端正好在起点控制线上时，我们就可以开始向右打方向盘了。这里是我们所说的起点打方向点，这也是科目二倒车入库项目的开始，如果这个点不对的话，会发生一系列的连锁反应。2、入库30cm点位，倒车准备入库时，通过后视镜，看到前门把手与库角顶端接近垂直，距离30cm，是我们的入库点。当然30cm也是一种粗略的说法，真正的驾驶过程中我们不能下车用尺子来测量，所以必须根据当地的试验车辆来决定具体的距离。如果真的无法判断应该在哪个点打方向，请记住要尽早打。方向打早了还有修改的余地，方向打晚了的话很容易压到线。3、入库停车点，顺利入库后如何在适当的位置停车？这一点非常容易判断，通过观察后视镜的下端，如果后视镜的下端几乎遮住左前方的横线，就是我们的停车点。我们停车后，在后视镜的细轴下面可以看到一点黄线。4、出库打方向点位，雨刮器的突起碰到前方的横线时，我们就向左或向右打方向。这个点对倒左库非常重要，因为是直接决定左库的行驶轨迹的。有的教练教学员的是看左后视镜，看到左后轮与左前库角对齐的时候打死方向。

1停稳在指定区域将车辆停稳在指定区域后，然后挂倒挡进行后退，这时候观察左后视镜，左边线在左后视镜下沿时，向右打死；2观察车身与库角距通过观察右后视镜，当看最右边线露出后，车身与库角距离小于30cm时回半圈；3车辆慢慢后退在确定右边车轮能顺利进库后，就可以通过左后视镜观察左车轮的情况，当车身与库边线平行时，快速回正方向；4观察左后视镜观察左后视镜，保持车身与库的边线平行，当库前沿线出现在左视镜位置停车。

倒车入库靠左侧太近的原因是方向盘回得太早。以下是倒车入库的操作技巧：1、控制速度：控制好行驶速度全程用1挡或倒挡怠速，起步什么速度，行驶就按什么速度。2、控制转向：控制好转向时机后倒过程中应仔细观察，掌握转向的关键点，适时转向。3、控制转向盘：控制好行驶路线考试时，汽车的行驶路线主要取决于转动转向盘的快慢和行驶速度，后倒时，要看准边线，及时修正方向，使车保持正直入库。

会有影响。驾驶座位的高低不同，会造成观察后视镜和车辆周围标识物判定时机的不同，进而驾驶员在进行倒库或者前进时，打方向盘的时机可能会有误差，造成车辆行驶过程中压线。以下是具体介绍：1、科目二座椅调节标准：上下调节，上下调节座椅的时候，让头部离车顶最少一个拳头以上距离；前后调节，双脚分别搭在离合踏板和刹车踏板上，膝盖能略微弯曲，并且将踏板踩到底时，腿部仍有一部分弯曲；腰部支撑，让座椅支撑腰部，向后靠，不要让腰部悬空，这样会减少驾驶过程中的疲劳；座椅没有腰部支撑，可以在腰部垫一个靠垫。2、具体影响：科目二的半坡起步、直角转弯、倒车入库等，都需要看点，座椅被调节后，看点就会发生改变。座椅高低不适合驾驶员，那么倒库时就会产生误差。

顺时针打方向盘的时机不对，打早了。以下是相关内容具体介绍：1、把握方位：科目二中倒库左倒入库，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死最好。2、调整车身：调座椅，调后视镜，先是右倒库，打火启动汽车，此时汽车在A处应该跟七米线平行，如果车是歪的要自行调整。3、观察后视镜：挂倒档，松手刹，轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜，大概位置是左后视镜下沿与感应线垂直距离大概2-3厘米左右)位置时把转向盘右打死，转向盘一直打死着继续后移。

座椅靠前了看点会提前，座椅调高每次执行操作应提前一点点时间，反之座椅调低每次执行操作的时间可以推迟一点点。在学习科目二考试时，需要找到适合自己的角度，上车之前一定要调节好汽车的座椅和后视镜的角度，每次固定好一个位置，在下次练车的时候调整到自己熟悉的位置，这样就不会被其他学员调整的位置干扰。座椅的太前或太厚的影响：如果座椅太靠前，那么虽然驾驶员的视野开阔了，但是会让驾驶员有一种不舒服的驾驶体验，腿脚活动不开，不能灵活地控制刹车、油门、离合。也会导致驾驶员的前胸贴在方向盘上，影响驾驶员转动方向盘。如果座椅太靠后，那么驾驶员的视野就会被发动机前盖挡住了一部分，不能很好的看到前方路线标识，同时驾驶员的腿脚在控制刹车、油门、离合的过程中也会缺少灵活性。座椅的高度：座椅的高度调节对科目二考试的影响是非常大的，半坡起步、直角转弯、S弯行驶、倒车入库以及侧方位停车考试都需要及时观察，如果座椅的高度调节不合适的话，在一定程度上会影响驾驶员的判断。

靠后,看点要提前人靠前,看点就要晚一点。自己尽量调整好位置。以下是详细介绍：1、开车的正确坐姿：让座椅靠背以100~120度的角度倾斜，这样可以减轻腰椎的压力，让腰部支撑可以很好地包裹住腰部，并且完全贴合腰椎而不留空隙。双手握着方向盘的3点和9点位置时，手臂呈120度自然弯曲。右脚踩下刹车踏板，膝盖可以稍微弯曲。2、开车的注意事项：注重防范疲劳驾驶，疲劳导致驾驶人的判断能力下降、反应迟钝，增加操作失误，导致换档不及时、不准确，有的甚至出现短时间睡眠现象，失去对车辆的控制能力。因此，驾驶人感到疲劳时就应及时驶离道路，停到安全地带休息，减轻疲劳后再继续驾驶车辆。

座椅靠前，看点就要晚一点。关于座椅高低与看点的具体内容如下：1、座椅的高度调节与看点对科目二考试的影响：半坡起步、直角转弯、S弯行驶、倒车入库以及侧方位停车考试都需要及时观察，如果座椅的高度调节不合适的话，在一定程度上会影响驾驶员的判断。2、注意座椅与看点的原因：对于刚开始考驾照的学员来说，教练一般都是教学员看准某个点进行辅助，因为每个学员的身高都是不同的，所以座椅调节的高度也会不同，座椅调节之后，看点肯定就会改变。

座椅调的高、靠前，看点会提前；座椅调的低，靠后，看点会晚。以下是相关介绍：1、座椅高低调节：可以通过头顶与车顶的距离来标准化座椅的高低，头顶距离车顶一拳的高度，一拳加四指宽的高度。2、座椅前后调整：此时把离合踩到底，大小腿夹角120度左右，这样更安全也不会累。也可以把离合踩到底，腿要有曲度，这时膝盖离车的工作台距离用并拢的手指量好一个距离即可。3、靠背调节：要通过平伸手臂，手腕搭在方向盘的最高处，也就是12点的位置为标准。

座椅靠前了看点会提前，座椅调高每次执行操作应提前一点点时间，反之座椅调低每次执行操作的时间可以推迟一点点。根据“三点一线”原则，就是眼睛、车上某一看点、这两点射线投射到地面上的第三点。合理调整座椅的方法：1、坐姿：首先让臀部尽量靠后坐，以顶到座垫与靠背之间为合适，这样可以坐得更稳，避免晃动。2、双脚：左脚踩离合到底，右脚踩刹车，双腿并不是伸直状态，膝盖稍微弯曲能发力，以达到这个状态来调节座椅前后位置。坐得太后踩不到离合或刹车无力，坐得太前，膝盖容易顶到车内饰板影响操作。3、双手：自然搭在方向盘上，以手腕正好在方向盘正上方为宜，挺直腰杆，这时候可以调节座椅靠背，使靠背贴合腰部，一般靠背角度接近90度或等于90度。4、头部：调整座椅让头部离车顶部至少还有一个拳头的距离，按照这个标准调节座椅高低，如果个子矮的还可以使用座垫辅助。

以下是倒车入库的看点方法：1、调整左右后视镜。应当将后视镜调整到适合自己的角度，这样可以方便观察地面的标线。2、看后视镜。上车后看左后视镜下沿和地下库的边线，当后视镜下沿覆盖地下库的边线时停车，方向向右打满，观察右后视镜，从后视镜观察到车身距离右边库前右前角小于30公分时回半圈，再看左后视镜中车身与白线平行时，方向回正，左后视镜下沿覆盖左边库边线时停车完成。3、找车身与边线的距离。倒车入库的要求是车辆位于起点线上和路边线的距离在一点五米左右。4、控制车速。倒车入库的车速有一定的要求，决不能开快车。

以下是倒车入库看点的具体方法：1、调整座椅靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，能够看到后车轮即可。系好安全带，将车牵引到适当位置，挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向右打死。2、向右打死方向后看左后视镜，从左后视镜里面看到库角出现时方向回正，如左前门把手已压到线，不要回方向直接倒进。3、方向回正后，后退到左前门把手压在左边库线上时，再方向盘向右打死，当看到左底线库角时方向盘回正。4、待车身垂直平行调正车身倒车入库，调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车。

右倒车入库看点技巧：第1步，我们将车辆停好在指定区域后，然后挂倒挡进行后退，此刻观察左后视镜，当看见左边线在左后视镜下沿时，方向盘向右打死；第2步，通过观察右后视镜，当看最右边线露出后，车身与库角间距小于30cm时回半圈，（如果间距差不多30cm左右，就不用修正，继续倒车）。第3步，车辆慢慢后退，在确定右边车轮能顺利入库后，就可以通过左后视镜观察左车轮的状况，当车身与库边线平行时，迅速回正方向；第4步，观察左后视镜，保持车身与库的边线平行，当库前沿线出现在左视镜位置停车。左倒车入库看点技巧：第1步，在右倒车入库完成后，需要出库进行左倒车入库，挂1挡前行，观察左侧后视镜，当后轮恰好和出库线平行，向左边打死方向盘；第2步，等车辆驾驶至和车库平行时，方向回正，直行到前轮压线停车；第3步，挂倒挡，观察左侧后视镜，当看见边线和左后视镜下沿相交时，此时是向左打死方向盘的最佳点，车辆会向左后方驾驶；第4步，向左后退时，先通过左后视镜观察后左车轮的入库状况，确保能安全入库后再观察后右车轮与库线之间的间距，然后当车身与库边线即将平行时，立刻回正方向盘；第5步，直退时，观察线靠近左后视镜下沿时，停车。倒车入库注意事项：（1）车开到起始位置，车身离线的间距，车身要压住库右前方的白线，但不可超过；（2）倒车时要留意看准线点，打死方向，平常怎么练的这时还是怎么考，从倒视镜里看准库点；（3）车进库之后一定要车正回正，不要左拐右拐的；（4）进库之后注意不可倒的太多了，入库即停；（5）左出库时要注意，看下左边车身间距库线的大小，适度调整方向盘；（6）左出库一定要出库到达规定的位置。（7）在整个过程中不能停车、不能溜车、不能掉档、不能熄火、不能影线（部分不能越线）。

练倒车入库看点的方法如下：1、驾驶人上车后，首先要调整座位和后视镜，并系好安全带，然后将汽车挂倒挡，松开驻车制动操纵杆，汽车起步后以怠速后倒，驾驶人需要通过右后车窗观察车库；2、当看到右后车窗黑边与车库右边的线头对齐的时候，需要向右匀速的转动转向盘至极限的位置；3、汽车入库后，驾驶人回头观察左侧后视镜，当看到整条车库左侧边线出现后，那就立即回正转向盘；4、当从左侧后视镜看到左门把手与车库底线水平的时候，停车就可以了。

倒车入库位置：1、从右后视镜中观察车身距角的位置，当右前角距门把手中点20公分距离时判断车身能够入库。若距离过大，容易压左线，此时不要回正方向盘，若距离过小，容易压右线，此时回正方向盘，把握时机方向盘再往右打死，若打得早车身正常入库，打得晚容易压左线；2、车身与线平行，方向盘回正车身调正，后视镜中观察车身与车库边线的距离，只看后视镜上半部分（调正口诀，上端哪儿宽，往哪打方向盘）；3、反光镜距入库线十五公分左右（一到两指）停车，（离合）刹车，（离合）换空挡，抬手刹左出库、左倒库与右出库、右倒库相似，只需看左后视镜，肩线齐平时停车挂倒挡，后视镜距肩线两指时（比右入库早）方向盘向左打死，左后视镜找停车库左前角，判断是否需要回正方向盘，入库后车身回正，停车。

科目二倒车入库看点方法：1、调整左后视镜，使车身占后视镜约1\/5，接着调整右后视镜，使车身占后视镜约1\/5；2、车身在车库的左侧，右轮沿着车库左边线行驶，车轮距左边线50cm，行驶到车库上边线以的50cm处停车；3、然后打开左转向灯，开始倒车，从右面车窗中柱看2号角，2号角离中柱5cm时，向右打1圈半；4、当左侧后视镜出现车库的右后角时，向左回轮1.5圈，然后继续倒车；从左后视镜看左后车轮，马上快碰到边缘线时，向左打死方向到车身摆正，然后立即停车就可以啦。

倒车的技巧非常简单，主要是以下几点。1.右倒库：上车调整座椅，靠背，调整好左右后视镜，镜子调到最低，要能够看到一点点的后车轮是最好的。系好安全带。先将车牵引到适当位置，挂倒挡，轻抬离合缓慢倒车，当车辆运行至左后视镜下沿碰到控制线时，方向盘向右打死。2.向右打死方向后看左后视镜，从左后视镜里面看到库角出现时方向回正（如左前门把手已压到线，不要回方向直接一把倒进）。3.方向回正后，后退到左前门把手压在左边库线上时，再方向盘向右打死。4.当看到左底线库角时方向盘回正，待车身垂直平行调正车身倒车入库，调正车身后看左后视镜，当左后视镜壳下沿压在库前边线时停车。 当然，这里讲的方法，实际操作的时候会产生一点点误差，比如停车点和打方向盘速度都有可能影响到实际操作的准确性，如果用这种方法，也不能生搬硬套，要根据自己的情况适当调整。