为什么汽车一开空调就会漏冷却液？
发布时间：2023-07-17 16:18:55
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来源：中华网
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应该是冷凝水。以下是汽车空调的相关介绍：1、空调布置：不同类型空调系统的布置方式有所不同。当前轿车广泛采用的是冷暖一体式空调系统。其布置形式是将蒸发器、暖风散热器、离心式旋风机、操纵机构等组装在一起，称为空调器总成。2、空调组成：现代空调系统由制冷系统、供暖系统、通风和空气净化装置及控制系统组成。汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。汽车空调分高压管路和低压管路。高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路；低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。
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汽车一开空调风扇就转
汽车一开空调风扇就转这样是正常的。因为空调在打开以后，压缩机也就开始工作了，车子的发动机也会将转速提高，有充足的马力，使空调压缩机正常工作，同时也会造成产生的热量更多，所以需要散热风扇加快散热，才能够使车子和空调正常运作，于是在开空调时风扇会一直转。空调压缩机介绍：空调压缩机是在空调制冷剂回路中起压缩驱动制冷剂的作用。空调压缩机一般装在室外机中。空调压缩机把制冷剂从低压区抽取来，经压缩后送到高压区冷却凝结，通过散热片散发出热量到空气中，制冷剂也从气态变成液态，压力升高。空调压缩机的工作回路中分蒸发区(低压区)和冷凝区(高压区)。空调的室内机和室外机分别属于低压或高压区(要看工作状态而定)。制冷剂再从高压区流向低压区，通过毛细管喷射到蒸发器中，压力骤降，液态制冷剂立即变成气态，通过散热片吸收空气中大量的热量。这样，空调压缩机不断工作，就不断地把低压区一端的热量吸收到制冷剂中再送到高压区散发到空气中，起到调节气温的作用。
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为什么一开空调皮带就刺耳
一开空调皮带就刺耳的原因如下：1、有可能是汽车的压缩机的电磁离合器运作的时候发出的声音。压缩机经常在高负荷的情况下从低速到高速运作，因此压缩机的离合器比较容易磨损，还有就是压缩机的离合器距离地面比较近，容易被泥土和雨水溅湿，离合器如果出现了损坏，那么空调在使用的时候就会发出响声，需要拆出来检查是什么原因，再进行维修；2、空调内部的皮带出现松动。空调内部的皮带经常承受冷热交替的温度变化，所以皮带在热胀冷缩的情况下很容易松动，皮带松动后还在继续运作，就容易产生吱吱声响，可以用手压一下皮带的张紧度，太松调紧一些，如果是因为皮带使用太久了就需要更换了；3、空调机的润滑油不足了也可能会导致空调在运作的时候发出吱吱声，车主可以添加一些润滑油来解决这样的情况；4、皮带的张紧轮损坏，也是会存在异响，需要更换新的张紧轮；5、鼓风机和通风道进入异物也是会产生异响，需要清洁鼓风机和通风道。
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漏冷却液是什么原因？
漏冷却液原因：连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，或者橡胶管老化开裂，再就是水箱如果经常加水，又是老车，就可能是水箱锈穿了，建议去4S店检查一下。检查冷却液管路是否有泄漏，尤其是散热器上下水管接口处、缸盖上出水及水管接口处、暖风水箱接口处、水温传感器接口处以及其他管路接口处。冷却液的作用主要是为发动机冷却带走多余的热量，同时防止冬季管路内的冷却水结冰胀裂散热器，防止冻坏发动机气缸体。另外防冻液还能为冷却部件起到防腐保护，是发动机不可或缺的一种液体。冷却液系统部件损坏会造成冷却液泄漏和发动机温度高，故障一般出现的部件有散热器、暖风水箱、水泵、出水、冷却液罐。
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为什么一开空调车子就有抖动？
车子抖动是因为有积碳的火花塞；进气门积碳；用油不讲究。有积碳的火花塞：车辆用过一段时间，火花塞就会有积碳，如果不及时清理会导致发动机输出扭矩变小，开空调就会发生抖动。将火花塞放入装有白醋的容器内浸泡2-3小时，严重的泡4-5小时，然后找硬毛刷，刷几下积碳就都掉下来。然后用汽油清理干净，放段时间自然风干即可。进气门积碳：一般老一点的车缸压正常值10.5，现在车是11多或12多。缸压不正常，车上电脑就会判断气缸失火，自动切断供油，导致车辆发动时产生抖动，直到不能启动。缸压不正常可以通过清洗气门积碳，以4000转以上的速度跑高速燃烧缸内积碳来解决。进气门清洗需要在拆下进气歧管后，用手工或采用清洁药物浸泡清除。用油不讲究：油号代表燃油的辛烷值、抗爆震指数。高标号的燃油能延长三元催化器的使用寿命，排放物也低一些。此外发动机的压缩比不同，对燃油品质的要求也不同。如果用错了汽油，就会产生严重的发动机积碳现象，导致开空调后车辆抖动。通常发动机压缩比低于7.5可使用90号汽油，压缩比在7.5～8.0应选用90或93号汽油，压缩比在8.0～10.0应选93或95号汽油，压缩比在10.0以上的应选用97号汽油。
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汽车冷却液漏什么原因？
汽车漏冷却液的原因有连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，或者橡胶管老化开裂，如果是水箱如果经常加水又是老车，就是水箱锈穿，建议去4S店检查一下。冷却液泄露的危害：冷却液泄漏会对汽车的散热产生影响，会使发动机温度过高而损坏。冬天的时候会使冷却系统结冰胀裂。所以防冻液泄漏要及时维修。冷却液的作用：冷却液具有保护发动机冷却系统免遭锈蚀和腐蚀，能有效抑制水垢形成，防止水箱过热，减少冷却液蒸发，为水泵节温器及其它部件提供润滑作用。
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汽车漏冷却液怎样维修？
1打开引擎盖首先打开汽车的引擎盖，找到装防冻液的水壶，上面有刻度线看一下液面根刻度线的位置。2确认是否漏晚上停车时给发动机下面铺一张报纸，第二天检查，如果报纸上面有带油性的水就可以肯定是漏防冻液。3添加再观察如果第二天检查报纸没有油性的水，那就给车里添点防冻液，最多添到壶的上线，不能添满。
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汽车一开空调就漏防冻液怎么回事？
汽车一开空调就漏防冻液是不太可能。以下是关于汽车空调的部分介绍：缺制冷剂或者有地方漏：空调不凉绝大多数都是缺制冷剂，可先测下空调压力，如果高低压都偏低基本上是缺冷媒，添加到压力合适就行。空调系统压力过大：汽车空调系统自带压力，因为有压缩机在打压，当冷媒添加过多或者管道有堵塞时会导致系统压力过高，这时控制系统会断开压缩机电磁离合器使压缩机停机。解决方法很简单，确认压力超标后排出部分冷媒恢复正常压力即可。蒸发器温度传感器损坏、压力开关损坏：蒸发器也叫蒸发箱，位于仪表台下方风道里，冷媒在这里汽化吸热产生低温，气流从蒸发器上面细小的通道中经过时被降温。当接近结霜温度时停止压缩机。如果这个传感器损坏频繁误报接近结霜温度压缩机就会频繁停机。
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车子空调一开发动机就会有异响的原因是什么？
车子空调一开发动机就会有异响的原因是：空调泵头故障：此种故障主要是空调电磁离合器啮合面，如果电磁离合器处于磨损时，则将会带来上述声音现象，如果故障源属实，建议进行更换即可。轴承性能故障：这里轴承性能主要指的是压缩机离合器轴承，相对此种故障源是在空调工作时才会发生，也是和加速有直接关系，而且声音性质也是“嗡嗡”声。因此，针对故障现象，建议去修理店对上述维修建议进行检查。
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13年福特翼虎冷却液为什么漏？
13年福特翼虎冷却液漏的原因有冷却系统密封问题、橡胶管道老化开裂问题、水箱腐蚀问题。以下是上述原因的具体说明：冷却系统密封问题：汽车冷却系统连接防冻液罐和水箱的接口处密封不紧，那么就会导致冷却液的泄漏。橡胶管道老化问题：汽车橡胶管出现了老化开裂的问题，那么就会导致冷却液的泄漏。水箱腐蚀问题：汽车冷却液的水箱被严重锈蚀，那么就会导致冷却液的泄漏。
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汽车一开空调就漏防冻液是怎么回事？
汽车一开空调就漏防冻液属于正常现象，因为空气中的水蒸气遇冷液化，所以漏出的是空调的冷凝水。以下是相关资料：1、防冻液：防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液。防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。2、保护作用：防冻液对冷却系统的部件起到防腐保护作用；防止水垢，避免降低散热器的散热作用；保证发动机在正常温度范围之内能工作。
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车子一开空调就抖动为什么？
车主最好去检查各缸的工作情况。以下是关于车子一开空调就抖动的具体介绍：1、节气门脏：影响到了发动机。如果此时再开空调，则会使发动机怠速加重，会出现方向盘抖动现象。因此，只要清洗节气门就可以避免这种情况的发生。2、开空调方向盘抖动:车的动力小，并且是自动挡的原因。如果遇到怠速高的时候，这说明压缩机在工作，不工作的时候怠速就低，方向盘也不会抖动。
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为什么一开空调皮带就刺耳？
一开空调皮带就刺耳的可能原因：汽车空调的皮带过松导致打滑，或者汽车的压缩机存在故障、鼓风机和通风道有异物在里面。以下是相关内容介绍：开空调吱吱响的处理办法：空调皮带轮和与皮带打滑，在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音，检查皮带上是否有油污，如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是就需要调节压缩机的位置螺栓，使压缩机的皮带紧一些，就可以增大摩擦力。
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汽车一开空调就吱吱响怎么办？
汽车一开空调就吱吱响的解决办法如下：1、调节压缩机的位置螺栓：空调皮带轮和与皮带打滑，在打滑的过程中就会发出尖锐的摩擦音，检查是不是皮带上有油污，如果是油污使皮带打滑清洁干净。如果不是，需要调节压缩机的位置螺栓，使压缩机的皮带紧一些，就可以增大摩擦力。2、调整皮带松紧：如果是皮带松了发出异响，可以用手压一下皮带的张紧度，太松调紧一些，如果是因为皮带使用太久了就需要更换。3、更换新的张紧轮：皮带的张紧轮损坏，也是会存在异响，需要更换新的张紧轮。4、清洁鼓风机和通风道：鼓风机和通风道进入异物也是会产生异响，需要清洁鼓风机和通风道。
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汽车漏冷却液怎么回事？
汽车漏冷却液的原因如下：1、冷却系统漏水或水箱中用的是纯水，未按规定用冷却液或冷却液含有水分太多，冷却液储箱在正常情况下液面高度应当保持基本不变。2、冷却液泄漏原因是部件损坏、部件密封垫损坏造成的直接泄漏。3、冷却液温陵高，造成的冷却液强制溢出。关于冷却液的更多资料如下：1、冷却液具有防冻功能，防止由于冷却液结冰而胀裂散热器的现象发生。2、汽车每行驶一年需要更换一次冷却液，冷却液可以保护发动机冷却系统不被腐蚀，还可以有效防止污垢形成，防止汽车水箱过热，对水箱提供长期全面保护。
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为什么一开空调压缩机皮带就打滑？
一开空调压缩机皮带就打滑，是因为皮带过松。以下是关于空调皮带的介绍：空调皮带介绍：多楔带，又叫空调皮带，其作用是带动发电机、空调压缩机、转向助力泵，挂在曲轴皮带盘上，由空调皮带涨紧轮涨紧。当这条皮带损坏时，会感到助力发沉，没有转向助力；如果打开空调，由于空调压缩机不启动，所以不能制冷。皮带松紧对空调的影响：压缩机传动皮带的松紧，能直接影响到汽车空调使用效果的好坏，如果压缩机皮带过松会使空调系统制冷不良，及时对压缩机皮带进行调整，如果压缩机皮带打滑严重，启动空调时就会有“吱吱”的噪音，这时候车主就应更换皮带和皮带；压缩机传动胶带的松紧度也直接影响着电磁离合器的寿命。传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑；传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。当传动胶带工作时，如果压缩机带轮以及发电机带轮不在同一个平面内，就会降低传动胶带或压缩机的寿命。
发布时间：2023-07-17 16:18:55
阅读：5136
汽车为什么一开空调水温就会变高
汽车一开空调水温会高的原因：冷却风扇不转，冷却介质不足，节温器损坏，水箱堵塞。如果汽车一开，空调的水温就会升高。那么就可能是因为冷却风扇不转或者是因为冷却介质不足，也可能能与节温器损坏或者水箱堵塞有关。如果是因为冷却风扇不转导致这种情况，那么驾驶者需要仔细检查冷却风扇存在的问题。如果实在发现不了，需要找相应的维修店来处理。假如是冷却介质不足，可以往车内假如一些冷却的介质，例如：防冻液、水或者蒸馏水。此外，汽车节温器出现损坏或者水箱堵塞，那么也需要注意。汽车一开空调水温就升高是一件不正常的事，但就算出现这种情况，车主也不需要太担心。
发布时间：2022-05-18 12:20:10
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汽车冷却液漏怎么回事?
汽车冷却液漏最常见的大多有三种情况：1、自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常；2、三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查密封胶，紧固卡扣，及时保养检修就可以确保行车安全，避免抛锚或事故的发生了；3、防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。
发布时间：2021-04-27 18:08:04
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汽车漏冷却液什么原因?
汽车漏冷却液的原因就是；1、第一种是自然损耗，汽车的各种油液是有损耗的，防冻液因为担负着为汽车发动机冷却的责任，常常处于高温状态，一般情况下，防冻液1年损耗10%—36%左右算正常。根据国家能源局发布的NB\/SH\/T0521-2010《乙二醇型和丙二醇型发动机冷却液》技术要求，防冻液的50%体积分数沸点在都在100℃以上，损耗主要是自然挥发，在不更换的情况下，1年损耗10%—36%之间；2、第二种是三四天就少了需要添加，过三四天又少了又要添加，这种说明防冻液有泄漏的地方。经常处于高温状态下的橡胶金属管件会因为热胀冷缩的缘故从而产生老化，稍有缝隙防冻液就会渗出来，水箱水管，空调热水管，节温器，水泵密封圈等，都是造成渗水的多发部位，经常检查密封胶，紧固卡扣，及时保养检修就可以确保行车安全，避免抛锚或事故的发生了；3、第三种是防冻液进入汽缸内参与燃烧，比如缸体裂缝，缸垫烧蚀或腐蚀变形等，这时拔出油尺看机油是否出现乳化现象（机油乳化就是机油变成了乳状液体，呈现乳白色或乳黄色，看起来像是用水搅拌的面糊，且有泡泡），因为缸体上有油道和水道，一旦缸垫损坏，水道便无法密封，就流到了油道里。
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汽车一开空调就烧保险?
汽车空百调风扇电阻会连续烧坏的原因：1、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合度器、蒸发器电机故障引起；2、汽车空调风扇的保险丝不符合要求，电流值小；3、空调系统有地方短路，压缩机负载太大引知起。
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汽车一开空调就嗡嗡响
汽车一开空调就嗡嗡响，可能涉及的原因有以下几个：1、空调鼓风机的原因。可能是空调鼓风机轴承坏了。解决办法：更换空调的鼓风机。2、空调压缩机有问题。解决办法：更换空调压缩机。3、空调里面的排风扇的马达坏了。解决办法：更换排风扇的马达或直接更换风扇。4、空调里面的排风扇的叶子变形了。解决办法：更换排风扇。5、空调里面的脏物较多。解决办法：清洗空调即可。以上所说的只是有可能发生的原因，由于见不到实车，所以无法做出一个准确的判断。现实当中，建议及时去4S店或是专业的汽修店让维修人员检查一下，看看问题到底出在哪了。只有确定问题出在哪了，才能对症修复。汽车的空调由很多零件组成，例如蒸发器、冷凝器等等。而压缩机是制冷系统最主要的部件之一，因为压缩机起着压缩和输送制冷剂蒸汽的作用。汽车空调的A/C按键，就是控制压缩机的。AC是AirConditioner的缩写，空调的意思，也可以理解为冷风。
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