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油门踏板信号1和2电压不一致是怎么回事?

发布时间:2023-07-17 16:18:55 原创 来源:中华网 阅读:8110
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油门踏板信号1和2电压不一致的原因可能是电子油门传感器故障。电子油门踏板里面有两个IC,为正/副踏板传感器,可以将原厂数据提供的状态电压参考值视为参考电压,没有踩踏踏板时,正IC参考电压值应为800mv左右,踩到底4900mv左右,如果油门踏板数据与参考电压不相同,过高或过低,表明电子油门踏板可能出现故障。

电子油门的工作原理:

电子油门通过位置传感器,传送油门踩踏深浅与快慢的讯号,这个讯号会被ECU接收和解读,然后再发出控制指令,节气门依指令快速或缓和开启它应当张开的角度。

电子油门踏板故障的表现:

电子油门踏板损坏,仪表故障灯会亮起,汽车油门踏板变硬、踩踏异响,还可能会出现踩下不回弹归位的情况。另外,电子油门踏板损坏,会导致油门踏板传感器失效,ECU将无法感知油门大小,致使汽车出现怠速不稳、油门卡滞、加油无反应等现象,导致汽车无法正常使用。

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油门踏板信号1和2电压是多少

加速踏板1的信号电压为2.2V,加速踏板2的信号电压为5V。油门踏板也叫加速踏板,传统的油门踏板是通过油门线或拉杆与油门相连的。随着汽车电子技术的不断发展,电子油门的应用越来越广泛。当驾驶员踩下电子油门的加速踏板时,它实际上向发动机ECU发送了一个加速踏板位置传感器信号。下面是制动踏板操作的介绍:1、制动踏板操作介绍:汽车制动踏板操作分为慢速制动(即预测制动)、紧急制动、组合制动和间歇制动。一般情况下,在慢速制动和紧急制动时,应在车轮抱死并停止前将离合器踏板踩到底,以保持发动机不熄火,并有助于再次变速。2、要合理把握刹车的时机和力度:一般情况下,不应采用踩刹车踏板的方法。先踩刹车踏板,踏板力度(即加大压力)要根据需要来定。车速快时踏板力度要快而强,车速慢时要轻而稳;然后根据各种情况进行不同的加压或减压处理。
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4个电瓶电压不一致

电动车用久,4个电池的电压不一致,骑不远,需要更换电池,使所有电池电压一致。如果有一个电池电压比其他三个都低,那么应该是电池出了问题,只换这一个就足够,把这个换成与其它三个电池电压相同,所组成的电路相较之前还算耐用,不会有其它很大影响。平常要注意电池保养。电瓶电压的相关介绍如下:正常电瓶电压:正常电瓶电压是11.8V至12.8V之间,启动后的电瓶电压在13.2至14.8V之间,只要启动时的电压不低于11V就算是正常电压,电瓶电压过高或过低都会造成一定的影响。电池电压的注意事项:向铅酸电池充电时,要穿上保护衣。充电时,蓄电池附近不能有火花,禁止抽烟。对一个或对多个蓄电池并联充电时,充电器电压不要超过16V。将充电器的正极线接在蓄电池的正极柱上,将负极线接在蓄电池的负极柱上。打开充电器时,先设置到最低电流,然后逐渐提高电流,直至蓄电池开始接受电流。如果是一个深度放电后的蓄电池或是低温下的蓄电池,这一过程需要好几分钟。如果蓄电池排气口排出酸雾,或蓄电池温度超过了52摄氏度,充电即需立刻停止,这些现象表明该蓄电池已损坏,需要更换。当电流降至1A以下时或充电超过24小时后,表示充电完成,可以停止充电。
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油门踏板1和油门踏板2信号合理性故障是怎么回事?

油门踏板位置传感器有六根线,其中有两根正极,两根负极,两根信号线,两个信号的电压应该呈倍数上升,否则就会报合理性故障或者信号不可信,如果检查油门踏板的两个信号都成倍数上升,传感器没有任何问题,那再检查一下传感器到电脑板的两根信号线是否有搭铁或者短路的地方。以下为油门踏板更多介绍:分类:一种是悬吊式,还有一种就是地板式,又称为风琴式。悬吊式优点:悬吊式油门一般偏向家用,而注重家用的车一般都追求操控轻便、转向容易,车内比较舒适。风琴式优点:地板式踏板由于转轴位于踏板底部,因此脚掌可以全部踩上去,而踏板本身也就是一个支点,小腿和脚踝能更轻松的控制踏板,相应地提升了脚下控制踏板的精度,减少了疲劳感。
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根据故障现象分析,加油门无反应是由故障码P213564油门踏板1和油门踏板2信号合理性故障引起。以下是相关信息:1、读取数据:读取发动机数据流,分析油门踏板1信号电压与油门踏板2信号电压差异,发现油门踏板信号电压正常。2、加速踏板:加速踏板1信号电压0.8V,加速踏板信号电压0.4V,两者成倍数关系属于正常现象,但ECU却报故障码且无法删除。3、加油门:尝试通过踏板加油门两个信号可以同步变化且一直成倍数关系,但故障码就是无法删除,故障码无法删除意味着车不能交给客户,决定彻查此故障点。
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故障可能原因:根据故障现象分析,加油门无反应是由故障码P213564油门踏板1和油门踏板2信号合理性故障引起。排查过程:1、读取数据:读取发动机数据流,分析油门踏板1信号电压与油门踏板2信号电压差异,发现油门踏板信号电压正常。2、加速踏板:加速踏板1信号电压0.8V,加速踏板信号电压0.4V,两者成倍数关系属于正常现象,但ECU却报故障码且无法删除。3、加油门:尝试通过踏板加油门两个信号可以同步变化且一直成倍数关系,但故障码就是无法删除,故障码无法删除意味着车不能交给客户,决定彻查此故障点。4、断开踏板插接器:断开踏板插接器,测量引脚电压,供电5V、信号线、地线均无异常现象,替换油门踏板故障未能解决。
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捷达节气门踏板位置传感器2信号太小什么原因?

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油门踏板异响是怎么回事?

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不知道你是什么车,如果单踩油门重,建议去4S店清洗油门:1、汽车油门一般有两种结构,一般采用拉线式油门踏板和油门之间的拉线连接;2、油门踏板下沉时可以这样试着看发不发卡,,如果没有发卡,则给油门拉线上少许油;3、另外还有一个是电子节气门,那就检查脚踏是不是有发卡的地方。
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