卤素改led灯需要备案吗？

卤素大灯改led有自燃的可能性，后期改装的led大灯功率比原车灯泡功率高，大部分原装卤素灯的色温在4300左右，但按照规定最高色温不能超过6500。当然，把灯的色温改成≤6500就足够了。如果超过，就会有自燃的危险。在更换灯泡的时候，一定要注意原车灯泡的功率。我们在买车的情况下基本都会给爱车购买车险，而车险基本都会记录车辆的完整信息，假如自己换装led大灯且沒有通知保险公司从新拟定新合同的话，那么出险引起大灯损坏的话，保险公司是不会赔偿的，车主基本都知道买车险容易理赔难的道理，这一时候保险公司占理的状况下也就更强势了，一些整个车险都有可能不会理赔，他们会找各类理由说你这是由于大灯的问題影响到出险。与此同时，假如我们换装led大灯沒有去车管所报备的话，是违法行为，等年审的情况下，是不会给你通过的，必须要换装回原厂大灯才能通过年审，理所当然假如硬是要换装led大灯，就必须在刚换装前去车管所报备，等审核通过以后在实行改装。改装大灯的注意事项：在大灯改装完成之后，一定要注意大灯的密封，否则在大灯使用过程中就容易出现起雾的问题。长时间且误会导致零部件老化短路，车辆会出现一定的危险性。改装车辆大灯最好是到4s店操作，因为质量可以得到保证，出现问题后，也可以找到4S店解决。

改LED需要备案,如果改装的车灯本身不符合法律法规，那么即使改装完后主动去备案，交警也只会无情地要求在15天之内复原。LED灯合法改装：直接升级更高瓦数的原厂车灯（必须同一种类型），这种情况不会影响备案和年审。2021年检车改大灯规定：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十七条规定，前大灯瓦数不能超过60W。同时根据《道路交通安全法》第九十条规定，私自改装大灯违反了车辆安全原则，会处以罚款。

最好还是要去车管所备案，假如事先未经过出行管理部门的批准，改装车灯的车是无法上路、正常通过年审。具体解释：根据现行的《机动车登记规定》有关条款，改变已领车牌机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机，基本都必须向车管所申请变更登记。其他：改变机动车的品牌、型号和发动机型号，但经国务院机动车产品主管部门许可选装的发动机除外。改变已登记的机动车外形和有关技术数据，但法律、法规和国家强制性规范另有规定的除外。

汽车卤素改led灯需要进行备案。而且改车灯需要经过备案并且通过后才能通过年检。若是车辆尾灯改装没有经过备案，直接进行改装上路，被交警查出会被处以警告并且进行罚款扣分处理。据现行的《机动车登记规定》相关条款，改变已领牌照机动车的车身颜色、车型、性能、用途和结构，更换车架、车身或发动机等，车主都必须向车管所申请变更登记。进行备案时的所需证件有机动车所有人的身份证明，即车主身份证或暂住证（需满一年），公车需《组织机构代码证》、公章、IC卡；购车发票（第一和第四联）等机动车来历证明；机动车整车出厂合格证明或者进口机动车进口凭证；车辆购置税完税证明或者免税凭证；机动车交通事故责任强制保险凭证；法律、行政法规规定应当在机动车注册登记时提交的其他证明、凭证。

把原车卤素灯改装成LED灯泡不需要去车辆管理所申报备案。以下是卤素灯和led灯的区别：1、卤素灯：卤素灯其实就是在白炽灯的基础上充入惰性气体，从而延长灯丝的寿命。卤素灯发光涉及到三个物理过程：电能——热能——光能，能量消耗比较大。卤素灯发出的光呈黄色。卤素灯的优点是穿透力强，并且价格比较低，更换起来也比较方便；但缺点是亮度低以及寿命比较短。2、led灯：LED灯可以直接发出红、黄、蓝、绿、青、橙、紫、白等颜色的光。LED灯又名为发光二极管，因为能够将电能直接转化成光能，所以能量的转化效率高达90%。在汽车上通常使用白色光。LED灯的优点是亮度非常高、设计形状多变、节能环保、寿命长、体积小等等；但缺点就是穿透力不如卤素灯、技术复杂价格昂贵。

卤素大灯可以改led灯，可以加透镜，不然单独LED会很闪光。安装方法是：根据卤素灯的型号去买对应的led灯珠后更换，拔掉卤素灯泡插上led灯珠，安定器固定牢固即可。原车的车灯光路是针对卤素灯设计的，反光碗和透镜的焦点也不一样。卤素大灯是新一代白炽灯，充有溴碘等卤族元素或卤化物的钨灯，为提高白炽灯的发光效率必须提高钨丝的温度，但相应会造成钨的升华，并凝华在玻璃壳上使之发黑。

卤素灯泡改led灯没有必要，其是经典的汽车大灯，经过多年的使用，技术变得非常稳定，而且保养起来方便维修也很容易。卤素灯没有led灯好看，但是比led灯更加实用，也提高了在大雾、雨雪天气中行驶的安全性。卤素灯就是在白炽灯的基础上充入惰性气体，从而延长灯丝的寿命，其发光涉及到三个物理过程：电能、热能、光能，能量消耗比较大。卤素灯发出的光呈黄色，其优点是穿透力强，更换起来比较方便；缺点是亮度低以及寿命比较短。

大灯改装后一般是不能过年检的：1、年检时，车辆的外观须与行驶证上的一样，改变过大的改装是过不了年检的。但是车灯改装只是车灯内部的改装，只要灯光照射等符合规定，就不会有影响；2、众所周知，任何东西都有使用周期，车灯也不例外，会正常老化，导致灯光昏暗，也有部分是使用的车灯质量过关，出现灯光不足。不管是哪种原因，只要灯光亮度不足，都将无法通过年检；3、车灯年检亮度规定近光灯不能少于1050流明，远光灯不能少于1450流明。但是使用的车灯灯泡亮度过高的话，也可能导致年检不过。

汽车卤素改led大灯一套下来的价格在2000-3000元左右：1、对于卤素灯有没有必要换，这得看个人需求，想要高亮度，可以换；2、想要更强的光线穿透性，就别换。虽然卤素灯亮度不高，照明效果不是很好，但它的光线穿透性很强，高于亮度更高的氙气灯和LED灯，这使它在大雨、大雪或大雾天气中更能被其他车发现，行车安全性更强；3、另外，卤素灯技术更成熟，价格也更便宜，维修更方便，这也是很多车主不愿更换的原因。

卤素大灯改led不会自燃：1、如今常见的汽车灯光源有卤素、氙气、LED，卤素车灯的历史最长，至今仍在服役，而且在一些重要车灯部位，如雾灯、示廊灯等，卤素灯的效果是要优于其他灯源，因为这种光源在雨雾天气情况下，穿透力要更强；2、但是，卤素灯的缺点就是亮度低，并且射程短，而且发热严重，寿命也一般；而氙气灯也有比较明显的优劣势，其优势是亮度高、光色与日光比较接近、寿命较长，但缺点是结构比较复杂，必须配有透镜，而且启动时间长，打开开关后3-4秒才能达到额定亮度，而且在雨雪雾天气穿透力下降严重；3、以上两种灯源的优缺点比较明显，而LED光源的优势大于劣，优势诸如节能、反应快（点亮时间只需几微妙）、亮度高、体积小（可排列成各种炫酷的形状）、寿命长（可使用6-10万小时）等。至于劣势，LED也有散热问题，另外，就是造价高，不易维修。

卤素灯能改成LED灯，质量也不错：1、一般来说，卤素大灯和LED大灯的功率有所不同，但是相比高电流的氙气大灯，LED大灯的电流和卤素大灯接近，所以一般的车型可以直接改LED大灯，但是像老款速腾和JEEP的很多车型需要加装解码器，因为这些车型会检测车灯功率，如果功率不一致会报故障；2、在购买LED大灯的时候，需要注意的是接口型号要吻合，就像家里的灯泡也分螺旋和卡扣的。比如说老朗逸的远近光灯的灯泡型号都是H7，购买H7型号的LED大灯就行了；3、LED大灯的主要问题就是散热性，很多LED大灯寿命不长的原因就是因为散热性能较差，目前很多国产品牌的LED灯散热性难以过关，寿命较短。如果要选择建议选购国产一线品牌和国外品牌，这样的LED灯寿命更长，也会减少车主很多的麻烦。

汽车卤素大灯改led可以年检的：1、年审检测的是灯光的强度，国家的法规只有下限，没有上限，近光限制不低于1050流明，远光远光限制不小于1450流明；2、而对上限的要求，只是以不影响对面司机行车安全为准；3、如果改装氙灯，再加上透镜，就没有灯光散光射问题，不会影响对面司机行车安全，所以是合法的、可以通过年检；4、同理，LED灯泡如果加装透镜，也是可以通过的。

卤素大灯改led大灯一般需要2000元以上，具体看你改成什么样子的：1、LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟；2、而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀；3、不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。

卤素大灯改led大灯一般需要2000元以上，具体看你改成什么样子的：1、LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟；2、而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀；3、不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。

汽车卤素灯是可以改车LED灯的：1、LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟；2、而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀；3、不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。

卤素大灯改led大灯一般需要2000元以上，具体看你改成什么样子的：1、LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟；2、而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀；3、不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。

原车卤素灯能改成LED灯，质量也不错：1、一般来说，卤素大灯和LED大灯的功率有所不同，但是相比高电流的氙气大灯，LED大灯的电流和卤素大灯接近，所以一般的车型可以直接改LED大灯，但是像老款速腾和JEEP的很多车型需要加装解码器，因为这些车型会检测车灯功率，如果功率不一致会报故障；2、在购买LED大灯的时候，需要注意的是接口型号要吻合，就像家里的灯泡也分螺旋和卡扣的。比如说老朗逸的远近光灯的灯泡型号都是H7，购买H7型号的LED大灯就行了；3、LED大灯的主要问题就是散热性，很多LED大灯寿命不长的原因就是因为散热性能较差，目前很多国产品牌的LED灯散热性难以过关，寿命较短。如果要选择建议选购国产一线品牌和国外品牌，这样的LED灯寿命更长，也会减少车主很多的麻烦。

汽车卤素大灯可以改led大灯的：1、LED大灯的优点是：亮度高，亮度是原车卤素灯泡的4-6倍；温度很低，一般是50-70度，因为温度低，性能就非常稳定，几乎没有光衰，瞬间启动，没有延迟；2、而且，铺路非常均匀，就像这段时间经常有车友拿到我这里叫我帮忙安装的“5D汽车LED大灯泡C6F”那样，铺路非常均匀；3、不会像原车卤素灯泡或氙气灯那样一块一块的，坐在驾驶室里，看着非常舒服，不容易视觉疲劳。

卤素大灯改led大灯大概需要200元左右：1、很多汽车原车大灯为卤素灯，其亮度较低，因此，会有很多车主将卤素灯换成led灯。led灯亮度更高，性能更稳定且更节能，但技术相对更复杂，价格更贵；2、目前市面上的LED大灯有两种，一种是单灯泡LED大灯，价格在200-500元左右一个，需要加装透镜；3、一种是一体式LED大灯，内包含有透镜不用另外加装，但价格更高，改装通常要2000元以上。

有自燃可能性，在车辆自燃事故中，最经常遇见的就是大灯自燃，假如是改装灯出问題、自燃了，就得自己负全责了。实事表明led自燃的可能性比卤素高，特别是人改装车灯的状况下，大多数非常多汽车车主觉得原厂车灯不是很亮;我觉得卤素大灯的光线虽然不强，但它在点亮以后会散发出非常高的热量，但是它的热量分散十分均匀，对灯组内部的零部件导致的影响也比较小。 相对之下，led大灯光线更为集中(这同样是led大灯更亮的原因)，理所当然溫度反而会更容易让灯组零部件受到损害。 大多数原厂卤素灯色温在4300上下，而法规限定色温最高不可以超过6500。理所当然，改灯色温只需超过≤6500就够了，超过了那么就会出现自燃的风险。 要注意：我们在买车的情况下基本都会给爱车购买车险，而车险基本都会记录车辆的完整信息，假如自己换装led大灯且沒有通知保险公司从新拟定新合同的话，那么出险引起大灯损坏的话，保险公司是不会赔偿的，车主基本都知道买车险容易理赔难的道理，这一时候保险公司占理的状况下也就更强势了，说不定他们霸道壹些，整个车险说不定基本都不会理赔，他们会找各类理由说你这是由于大灯的问題影响到出险。 与此同时，假如我们换装led大灯沒有去车管所报备的话，是违法行为，等年审的情况下，是不会给你通过的，必须要换装回原厂大灯才能通过年审，理所当然假如硬是要换装led大灯，就必须在刚换装前去车管所报备，等审核通过以后在实行改装。