发动机模块升级有必要吗？

发动机还是有必要清洗的，一般车辆行驶两万千米到四万千米就可以对发动机进行清洗的。发动机定期清洗的原因有哪些？1、发动机的必要性主要体现在发动机工作的环境是高温，在摩擦表层，相对速度运行发生的磨坏，还有一些易燃混合物会从汽缸内部窜进曲轴箱通风内的，这样就会危害到润滑油的性能以及产品的质量。2、当润滑油的治疗和性能降低，发动机主油道的清理工作能力也会受到影响，这样就会危害到发动机润滑系统的。尤其是油垢的沉积，一旦油垢沉积很严重，就会引起主油道的阻塞。3、燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳，这些积碳不及时清理会带来诸多故障，如：冷车难启动、发动机抖、发动机无力、油耗增高、尾气排放超标等不利现象；4、润滑系统中主要是靠机油来润滑，机油除了有润滑的功能外，还有散热、密封、清洁等功能（附带还有一些\"防泡防腐\"等辅助功能）。机油在高温、氧化、机油质量等综合原因下，其性能逐步下降，给发动机带来的保护功能也越来越差（这就是常换机油的根本原因）。当机油未能有效保护发动机时，磨损、积碳、酸腐蚀会给发动机带来致命的伤害；5、润滑系统中的积碳若未能及时情理，会引起各种故障，如：堵塞发动机内的润滑油道，导致发动机干摩擦、污染新机油，降低新机油的各种性能、腐蚀金属，降低发动机密封性能，降低缸压，增加发动机损耗等故障的出现。发动机要清洗，但也不需要经常清洗的，需要根据车辆行驶等具体情况来决定和调节这个发动机清洗的周期时间。

发动机润滑剂有必要，发动机润滑剂有润滑、清洁、冷却、除锈的作用，如果发动机缺少润滑，很容易使摩擦件粘结，使发动机遭受不可逆转的损伤。润滑剂的作用：1、润滑减磨：活塞和汽缸之间，主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动，要防止零件过快的磨损，则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开，从而达到减少磨损的目的。2、冷却降温：机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。3、清洗清洁：好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。4、防锈防蚀：润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。5、减震缓冲：当发动机气缸口压力急剧上升，突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大，这个负荷经过轴承的传递润滑，使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。

汽车发动机线路养护有必要的，不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。1、首先，常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。2、汽车自燃通常发生在使用年限比较长的老车身上，一般由两个原因引起：一是油管漏油引起自燃;另一个是线路老化引起的短路自燃。3、随着使用时间增加，发动机线路出现的老化、油污、水汽、氧化、短路等问题，大大影响了发动机工作质量和效率，发动机就会发生不正常抖动、噪音增加、动力不足、燃油经济性下降等问题，使汽车寿命大大缩短。因此对于老车的发动机以及线路来说，更需要定期保养，尽可能地延长使用寿命。4、发动机线路养护可以看一下保养手册怎么要求的，一般按照正常情况来说，保养项目按照保养手册推荐的项目进行就可以了。20000公里进行线路养护也不能说早，得看你平时用车的情况，做一下养护没有什么坏处，最多就是费点钱。维修保养的误区一，发动机保养误区。1:同时更换三滤。2：机油不加满不罢休。3：不同品牌的冷却液混合使用，4：忽略发动机舱的清洗，现在经常有汽车自燃的事故。5：忽略发动机内部的清洗。6：忽略水箱的清洗。

日产免费的机油没有必要升级，用免费的即可。机油更换周期：矿物机油可以在5000公里或者6个月内更换。半合成机油可以在7500公里或者6个月之内更换。全合成机油可以在10000公里或者12个月内更换。过早更换机油会造成不必要的浪费，延长更换周期则会造成发动机早期磨损和积碳增多等情况，油品也会随时间的延长而氧化失效。机油的清洗方法：用酒精清洗，酒精既能溶于有机溶剂又能溶于水，酒精浓度越高越好。用风油精洗，涂一点风油精在衣服弄到机油的地方，放几秒后清洗。用汽油清洗，先用汽油擦拭，油渍过重可用烯料和松节油擦，待油渍溶解后，再用平常的洗涤方式洗净。机油即发动机润滑油，能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

发动机升级指的是电控汽油喷射式汽车发动机电子控制系统的升级，也就是所说的刷程序，通过优化汽车发动机和ECU的参数，达到提升发动机功率输出，发挥发动机的最大性能的目的或者是优化原有发动机的缺陷。以下是有关发动机的介绍：简介：发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R.斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。装置：发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。种类：其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。

看个人需求。urv的音响低音比较浑，有一定力量但是弹性差，这个改前改后提升不大。中高音提升较大，以前歌高音加3中音加2，现在完全可以用默认。所以如果喜欢人声或金属，可以考虑改下。日常听广播或喜欢里低音，那就没必要。以下是有关本田UR-V的介绍：简介：UR-V是东风本田在2017年3月18日推出的一款全新SUV车型。动力：动力方面，东风本田UR-V与冠道共享动力总成，分别搭载1.5T、2.0T两款涡轮增压发动机，其中1.5T发动机最大功率为142kW（193Ps），最大扭矩为243Nm，2.0T发动机最大功率为200kW（272Ps），最大扭矩为370Nm。传动部分，1.5T车型匹配CVT变速箱，而2.0T车型匹配9速自动变速箱。

发动机升级的意思是指：电控汽油喷射式发动机电子控制系统的升级。电控汽油喷射式发动机电子控制系统就是电控汽油喷射系统（ElectronicFuelInjectionSystem）简称为EFI（电喷系统）电控汽油喷射系统主要由下列四部分组成：进气系统、供油系统、控制系统、点火系统。进气系统：把空气或混合气导入发动机气缸的零部件集合体称为发动机进气系统。供油系统：一般由各分支供油系统、油泵及辅助装置、压力调节装置等部分组成。控制系统：汽车电控系统包括硬件和软件两部分。包括动力传动总成的电子控制。底盘的电子控制车身系统的电子控制信息通讯系统。点火系统：由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成，是引擎或发动机工作的必需系统。电控汽油喷射系统的优化升级，就是对控制系统中电子控制装置ECU程序数据进行更新，使发动机性能能够得到提升。使汽车得到更好的加速性能、降低油耗、良好的启动性能、满足排放要求、换档更平顺、动力衔接更顺畅等。 

21款天籁有必要升级音响，天籁并没有对音响专门做调试，并且升级音响一定要做隔音。以下是汽车音响的相关介绍：技术要点：汽车音响技术要注意的地方有五点，一个是安装尺寸和安装技术，一个是音响本身的避震技术，一个是音质的处理技术，一个是抗干扰技术，还有刚刚在汽车领域运用的主动降噪技术。信号线的选择：要求抗干扰性好，能减少信号衰减，接触良好，接头处要防止氧化。一些顶级的信号线往往采用专用合金材料、卡环式插头，并在插头表面镀金以防止氧化。音响系统：高功率输出所谓的原则是音响系统，主机或功放的输出功率必须设置，因为其较高的输出功率，这表明能够控制的音频线性范围，这也意味着它更多驱动扬声器。

发动机润滑剂有必要，发动机润滑剂有润滑、清洁、冷却、除锈的作用，如果发动机缺少润滑，很容易使摩擦件粘结，使发动机遭受不可逆转的损伤。发动机的作用是：将汽油、柴油的热能通过在密封气缸内燃烧后膨胀气体，推动活塞做功，转变为机械能。发动机的保养方法是：1、使用合格的机油；2、使用合格的冷却液、防冻液；3、定期清理水箱水垢；4、定期清理发动机积碳；5、定期更换汽车三滤；6、保持合理转速。

发动机清洗有必要，全面清洗发动机舱时，可以对汽车的发动机舱有更好的了解，尤其是对发动机表面、线路表面、塑料橡胶等部分进行清洗后，可以让发动机快速的散热，起到保护发动机舱内线路的作用。清洗发动机舱的好处：1、驾驶心情轻松：发动机舱清洗之后，表面比较干净，干净的发动机舱可能给驾驶员带来愉悦的驾驶心情；2、避免部件损坏：发动机舱并不是完全密封的，车辆运行过程中会有空气和灰尘进入发动机舱，时间长了灰尘就会变成一层硬壳凝固在零件、电线、油路上，加上其他杂质，会影响发动机舱内的其他部件的使用寿命，增加车主的养车成本；3、检查发动机是否漏液：进行发动机舱清洗时，可以及时的检查发动机舱内的问题，如果发动机出现漏油漏液的情况，通过清洗发动机舱可以及时的发现，对于保证车辆的良好运行很重要，发现发动机漏液需要及时处理，避免对电线和管路造成腐蚀。

发动机升级指的是电控汽油喷射式汽车发动机电子控制系统的升级，也就是所说的刷程序，通过优化汽车发动机和ECU的参数，达到提升发动机功率输出，发挥发动机的最大性能的目的或者是优化原有发动机的缺陷。电控汽油喷射系统是英文ElectronicFuelInjectionSystem的缩写，简称为EFI，也就是电喷系统。EFI由4部分组成，进气系统、供油系统、控制系统、点火系统。电控汽油喷射系统的优化是通过更新控制系统中电子控制装置的ECU程序数据，从而可以提高发动机性能。升级后该汽车将具有更好的加速性能，更低的油耗，良好的启动性能，满足排放要求，更平滑的换档，更平滑的动力连接等。ECU是行车电脑。通常在设计ECU程序时，汽车制造商会考虑许多因素。如气候，石油，整体道路状况以及将车辆出售到该地点的车辆习惯，ECU程序设计将更加保守。目的是确保车辆无需任何维护即可使用最长的使用寿命。因此，这为ECU升级留有很大的空间，刷ECU的主要目的是升级程序，以便更好地发挥发动机的动力。

当然有必要，汽车的维护保养最关键是发动机，它是汽车的动力（心脏），只要把发动机养护好了，汽车就能为你省钱。发动机保养维护有以下几个项目：1、机油：能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨等作用，对于降低发动机零件的磨损，延长使用寿命有着重要的意义；2、机油滤芯：机油中都含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂，在发动机工作过程中，各部件摩擦产生的金属屑、吸入空气中的杂质、机油氧化物等，都是机油滤芯过滤的对象；3、汽油滤芯：其作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质，从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了最佳保护。

汽车配置升级的方法：1、升级改装的原因有两种，一种是出厂时配置的大灯的照明效果较差，影响夜间行驶安全。另一种是原厂的大灯用久了，车灯老化色衰，也会影响视线；2、所以，通常遇到这两种情况，只要不是选择换高配车型，一般都会选择成本较低效果最好的方案来改变车灯的照明效果——升级汽车大灯；3、升级汽车大灯，目前最主流的两种方案分别是改氙气大灯和改LED车灯；4、所谓改氙气大灯并不是指那种单换灯泡的意思，而是氙气灯+双光透镜，因为氙气灯和卤素灯的灯碗不匹配，强行搭配会导致散光，所以改氙气灯双光透镜是目前最流行也是效果最好的方案之一。

汽车发动机清洗剂：1、发动机清洗剂内含特殊去污成分，可将发动机内部机油循环系统的胶质、油泥和积炭沉积物有效溶解清洗，随旧机油排出，进而改善润滑效能，抑制发动机内部酸性物质的生成；2、保护发动机内部酸性物质的生成，保护发动机不受腐蚀，恢复发动机功率，减少油耗及发动机磨损，延长发动机使用寿命，令发动机润滑系统畅顺宁静。汽油清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了伪劣的产品会得到相反的效果；3、要在温车运转后趁热把旧机油排走，以把旧油排得干净；过旧的或长期缺乏保养的发动机应避免使用，否则反而会引起油路堵塞，发动机密封性下降、噪音过大的后果。

当然是有用的啦：1、普通防盗系统，是锁闭车门，没有正确关闭的情况下敲击啊，振动之类的时候会发出警报，发动机防盗就麻烦点；2、需要读取到钥匙上芯片的数据，与数据库的对的上号后才解开油路或电路，所以先进得多，就算暴力打坏车窗进去了，把电门线抠出来短接也打不响车子，当然不代表偷不走，他可以用叉到拖车上拖走或用两三头大水牛拉着走；3、其实所有的防盗系统防的是毛贼，对专业盗贼没用，装了防盗还不行，还得每天回家上香供一下神仙，保佑你不会碰到水平爆表的偷车专家才行。

车载导航仪升级模块方法如下：1、买张8GTF的卡，把原车的TF卡里的数据备份下来，万一升级失败，还能用回这张卡上的老版程序；2、上网下载一套最新的WinCE版（车载版）的凯立德地图，用端口修改程序编辑Naviconfig.dll，设置好端口、波特率和一个3D值（实际不是跟3D无关）；3、可不要立刻就拷贝到模块上的卡上去，而是把原卡上的NaviOne目录下面旧“NaviOneSCH.dll”文件覆盖下载来的这个版本新文件，新文件可以改个命先备份着；4、用原模块机卡上的“NaviOneNaviResFile目录里的旧\"NaviConfig.dll\"文件覆盖最新下载的新版地图的同名文件，新文件可以先改个名备份，至于原卡上StartUpRes.dll文件是否需要保留，反正我也保留；5、把这套经过修改的凯立德新地图拷贝到U盘上，利用原车模块自带的升级功能进行升级，或者把这套地图拷贝到张新TF卡上，直接代替原车的卡就行了。

发动机很有必要进行清洗：1、由于发动机在工作的过程中，随着发动机高温的工作环境；2、各相对运动、摩擦表面运转产生的磨损以及从气缸内部窜入曲轴箱内的可燃混合气体，这都将会对机油的性能和品质造成一定的影响；3、而当机油的性能和品质下降时，其对发动机油道的清洁能力也会下降，并最终导致发动机润滑系统中的油泥堆积，严重时甚至堵塞油道。所以发动机润滑系统是需要定期进行清洗的。

发动机有清洗的必要。发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。清洁发动机的好处如下：1、清洁油道油泥：发动机机体内部遍布着机油油道，在长期的使用过程中，油道内部便可能会出现油泥等污渍的堆积。而发动机清洗剂便可以清洗疏通油道内的油泥杂质，以保证发动机润滑系统的正常工作；2、清洁活塞环积碳：当发动机清洗剂注入机油内部时，随着机油在气缸壁上的布油，清洗剂便会随之清洗活塞环及环槽内部的残留积碳；3、养护发动机：当影响发动机正常工况的油泥、积碳等物质被清洗干净后，便能够改善发动机的工况，延长发动机的使用寿命。