泡水车国家是不是强制报废？

国家对于泡水车的标准有三个级别。分别是：1、如果汽车的水位超过了汽车的底盘，那么这种车就是浸水车。2、如果水位超过了机油尺，那么这种车就称为半泡水车。3、如果水位超过引擎盖子，就称为全泡水车。车辆涉水的简介：车辆涉水顾名思义，就是指车辆在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。车辆涉水的注意事项：涉水前，注意观察路况，在水中，保持稳定动力，涉水后，检查电路系统。如果汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。

泡水车不一定就是报废了。对于车进水了一般有三个不同的级别，水位如果超过了车的底盘，就叫这种车是浸水车。如果水位超过了机油尺，可以称之为半泡水车。如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话，那就叫全泡水车了。从技术角度上说，以上三种水淹车在一定程度上都是可以被修复的，但即使修好也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，这如同手表掉进水里，即使拆开吹干，但手表依然会出现故障，无法彻底修好。汽车行驶途中，遇到积水路面，应该减速或停车观察。只要水位达到保险杠或轮胎的三分之二处，再涉水行驶就有一定的危险了。速度快会增加汽车的实际过水深度，导致雨水从机舱或从底盘进入驾驶室内。下暴雨的时候，车已经被水淹了的情况，应该要：1、车辆千万不要发动车辆，不然的话，出现问题一切都要自费；2、拍张现场照，同时要拍下车牌号码，这个可以作为理赔证据；3、打保险公司的电话报警，在24小时之内一定要报警；4、打电话给救援拖车，告诉保险公司汽车放在哪个维修店维修，以便于保险人员过来查看；5、在等待的同时，条件允许的情况下，最好就把车辆拔掉电源的负极，挂上空档，把车子推到安全地带。

现在车子被淹了一般都不会报废。车子被淹会视情况的严重性进行维修，更换零部件，最后实在是维修费用大于残值才考虑报废。汽车泡水了的解决方法就是：1、一般情况下，汽车泡水后要到汽车维修厂维修或者理赔，汽车泡水后是否报废主要根据汽车泡水的情况而定；2、车泡水情况严重的，不能维修就只能报废，如果买有相关保险的话可以找保险公司进行相关赔偿；说泡水车不安全，就是因为线路泡水影响车辆正常行驶。有良心的车主、车贩、维修商会将线路全部更换，而那些为了节约成本，仅仅只做维修处理，对后期的影响不可估量。

泡水车报废的流程如下：首先，申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，并加盖车主印章，等待登记受理岗发放对已达报废年限的车辆开具的《汽车报废通知书》，对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。然后车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体，回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相，要求是发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。最后车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记即可完成汽车报废。强制报废的规定如下：新规规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被强制报废。

1保障范围车辆被水浸泡，发动机没进水更换零件、修理电路等属于车损险的保障范围。造成全损，也可以按照全损赔偿。2路上积水进入积水路面而停止时造成的车辆损失，依照保险合同赔偿。泡水后驾驶员强行打火造成的损坏不能获得赔偿。3涉水保险未购涉水险，车辆静止被淹未强行发动的情况下造成的损失，保险公司才负责赔偿。

1保障范围车辆被水浸泡，发动机没进水更换零件、修理电路等属于车损险的保障范围。造成全损，也可以按照全损赔偿。2路上积水进入积水路面而停止时造成的车辆损失，依照保险合同赔偿。泡水后驾驶员强行打火造成的损坏不能获得赔偿。3涉水保险未购涉水险，车辆静止被淹未强行发动的情况下造成的损失，保险公司才负责赔偿。

当经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的则需要报废。下列是相关介绍：简介：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。泡水车的危害：水浸车的危害十分巨大。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。

泡水车不一定报废。泡水车报废与否，与其他原因损伤车辆的报废标准一致。当车辆发生交通事故造成损伤后，保险公司会主张“以修为主”的标准，满足特殊标准时才会报废。内饰发霉：泡水车最明显、最表层的问题在于汽车的内饰极易发霉。内饰部分多为吸水材质，雨水中杂质细菌较多，车内空间相对封闭、不透气使得泡水后车内湿度极高，在此环境下，汽车内饰容易滋生霉菌。发动机损坏：若发动机已经进水，强行发动汽车会使得连杆严重变形，且此类情况保险公司往往会拒绝理赔。变速箱故障：若水位淹过发动机舱，变速箱便极有可能进水，一旦变速箱进水，车辆容易出现打滑、抖动、换挡顿挫等问题，且可能影响变速箱寿命，甚至导致变速箱报废。

泡水车不一定直接报废，相关解释如下：1、分类：若水位如果超出了车的底盘，即这种车是浸水车；如果水位超出了机油尺，可以称之为半泡水车；如果水位已经超出了引擎盖子，或是仪表盘板面的话，那么就叫全泡水车。从技术角度上来看，以上三种水淹车在一定程度上都可以被修复。2、注意事项：修复的泡水车即使修好，也存在严重隐患，浸泡时间越长故障出现机率越高，无法彻底修好。若泡水严重，车主选择报废也是一个不错的选择。

泡水车不一定报废。泡水车报废与否，与其他原因损伤车辆的报废标准一致。当车辆发生交通事故造成损伤后，保险公司会主张“以修为主”的标准，满足特殊标准时才会报废。以下是报废标准介绍：1、车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。2、满足《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：（1）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求；（2）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求。如果满足以上几种情况，不管是保险理赔还是自费维修，都应该进行强制报废。

国家没有强制报废泡水车。以下是关于泡水车的相关介绍：1、简介：泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。2、泡水车的危害：水浸车的危害十分巨大。如果机动车被水浸没，极易导致车身部件生锈，缩短使用寿命，降低安全性能。比如水浸车会造成机动车的电线腐蚀、生锈，导致机动车在行驶过程中因短路而突然熄火、自燃，后果不堪设想。

国家对于水淹车的标准有三个级别，如果汽车的水位超过了汽车的底盘，那么这种车就是浸水车，如果水位超过了机油尺，那么这种车就称为半泡水车，如果水位超过引擎盖子，就称为全泡水车。以下是关于车辆涉水的相关介绍：1、车辆涉水的简介：车辆涉水顾名思义，就是指车辆在地势低洼、有积水的路面行车，在水中通行。一般发生在阴雨天气，排水设备欠缺导致路面有积水的道路低洼地段。2、车辆涉水的注意事项：涉水前，注意观察路况，在水中，保持稳定动力，涉水后，检查电路系统。如果汽车在水中抛锚，主要的原因是排气管进水，个别情况也可能出现电路损害。一旦汽车抛锚后，不能再次打火，打火可能导致进气道进水将气门顶坏，严重情况可能导致发动机报废。而是应立即将车拖到4S店，交由专业人员处理。

泡水车没有单独报废标准，其报废与否，与其他原因损伤车辆报废标准一致，当车辆发生交通事故造成损伤后，保险公司会主张“以修为主”，车辆泡水后应留有证据，方便理赔程序进行。报废标准如下：1、维修费用：车辆维修费用高于车辆价值百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。2、排放标准：车辆维修后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准要求。

泡水车可以报废。以下是关于汽车报废的拓展资料：1、相关规定：自2013年5月1日起，开始按照新规定执行淘汰老旧车报废，其中私家车报废年限取消，最大行驶里程60万公里强制报废。2、报废准备资料：居民身份证复印件（私车）、企业组织机构代码证复印件加盖公章（公车）、《机动车登记证书》、《机动车行驶证》、机动车注册，转移，注销登记/转入申请表、委托书（需填写）、机动车车辆。

发动机泡水或当经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的则需要报废。泡水车是指经过水浸泡的车子，一般是指发动机，变速箱被水泡过，浸水深度超过车轮及车身座椅，车身底部部件与水长时间接触的机动车。这样的车子危险系数很大，电路容易造成短路，起火等。水泡车的危害：首先，会对汽车内部的电子控制系统造成损害。混合后的雨水腐蚀性很强，会影响电器功能，尤其影响以后的使用。因为一般的汽车均搭配电子控制系统(例引擎ECU、ABS系统、SRS系统、GPS卫星导航等)，若遇进水情形，会造成计算机ECU内部IC电路板短路及插头端子产生锈斑，进而慢慢对金属部份产生锈蚀现象，对电路产生接触不良现象，严重的话，甚至引起短路烧毁现象。其次是发动机，汽车泡水后，千万不要尝试启动或者转动发动机，否则会造成发动机连杆严重变形。而且强行启动发动机的后果是，往往会遭到保险公司拒赔。所以应尽快拖到维修厂进行拆解清洗，发动机的处置需要将车辆全部火花塞拆卸，最后做缸压测试，通常汽油发动机的缸压900kPa至1100kPa范围内。如果有缸压差值过大，发动机需要拆解进行检修了。在这里醒您，可能存在的问题会是：1、发动机边杆变形，导致活塞行程缩短，气体不能充分被压缩。2、活塞环失去弹性或不密封，漏气。压缩气体串至曲轴箱中。3、进排气门关闭时不密封，导致压缩气体泄漏到进气岐管与排气岐管中。再次是车辆内如地毯、座椅等因浸泡过久造成材质变形、粗糙及异味产生，细菌滋生。地毯下电线束上水气浓重，电路因潮湿所导致之电线短路情形发生。这些被浸泡的物件最好都要更换，否则会造成泡水后遗症。门饰板里面，一般都有隔音棉，一般都需要更换掉，音响喇叭等浸水后则必须更换，否则几天后就会坏掉。四轮轴承一定要换，因为轴承密封件是畅销润滑油，如果不换，油受腐蚀变质，起不到润滑作用，影响到行驶安全，先是异响，最后可能会断裂。

泡水车报废处理方法：1、会分情况的，前提是你的车辆在年检之中合格的车辆其次，在合法人使用过程中因一些自然灾害包括暴雨，洪水等导致的损失，保险公司会按照约定赔偿；2、如果汽车是停在小区或者地下车库中被水淹造成损失，只要车辆参保了车辆损失险，保险公司都会按照自然灾害进行赔付。如果积水漫过了仪表盘，保险公司会考虑全额赔付；3、如果车辆被水浸泡了，发动机没进水，只是更换零件、修理电路等，这属于车损险的保障范围。即便是水将车身淹没，造成汽车全损，保险公司也可以按照全损赔偿。

泡水车可以报废的，汽车泡水后报废处理的方法：1、汽车进水对汽车的发动机而言绝对是致命的内伤，车辆发动机一旦进水，轻则火花塞无法点燃直接熄火，重则爆缸；2、当车辆涉水后，水由进气歧管进入气缸，由于水的不可压缩性，活塞运动行程将会变短从而导致发动机连杆弯曲或断裂，极端条件下会造成断裂连杆飞出击穿缸体；3、汽车在水中熄火的原因是分电器盖进水后使分电器丧失正常的点火功能，发动机空滤器滤芯浸水，导致进气阻力增大和版燃烧室进水，火花塞无法点燃。如果这个时候重新启动发动机就很容易爆缸。

泡水车的报废标准是什么？泡水车没有单独的报废标准。其报废与否，与其他原因损伤车辆的报废标准一致。当车辆发生交通事故造成损伤后，保险公司会主张“以修为主”的标准。如果满足以下几种情况的话，就符合报废标准：一、车辆的维修费用高于车辆价值的百分之八十或者更高时，保险公司就会按照车辆报废保险理赔。二、满足《机动车强制报废标准规定》第四条已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废：1、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;2、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的。如果满足以上几种情况的话，不管是保险理赔还是自费维修的话，就应该进行强制报废。