车门没进水发动机会进水吗？

发动机会进水。进水原因：1、有可能是人为因素引起的，在驾驶汽车行驶涉水路段时，有些司机没有注意及时减速，并使水深超过了排气管，这时水就很容易进入到发动机了。2、不管是加油或清洗发动机，一定要注意将发动机关闭，不然也容易造成发动机进水的问题。3、还有一个外部因素是，发动机缸垫损坏，这是一个非常危险的情况，冷却液不可避免地流入润滑系统，这很容易造成整个发动机损坏，车主必须定期检查车辆。发动机进水后的影响如下：1、发动机报废：发动机是汽车最重要的部件，当水进入汽车发动机后发动机很容易直接报废。2、细菌繁殖：进水不仅会影响汽车，还会影响车主的行车感受。水是细菌的滋生地，当汽车发动机进入水中后，细菌会在水中繁殖，当汽车暴露在阳光和风中很容易产生异味。

空气滤芯进水发动机不一定进水。发动机进水不一定从空气滤芯进，也有可能从缸套，气缸垫处进，空气滤芯里面没水说明水没从发动机外部进水，发动机内部进没进水还得检查，空气滤芯比较干燥，透气性好，为发动机提供新鲜的空气，是发动机必不可少的部件，发动机进水了要及时检修。发动机不进水的原因：空气滤芯在发动机盖上部，主要是给空调外循环进气过滤，如果雨大，雨滴会直接吸入，滤芯也就进水，不能证明发动机进水。发动机进水一般不是看机舱，而是观察主要排气管是否进水，所以车被淹或是在水里开时熄火就不能发动车辆，防止水顺着排气管进入发动机内部。汽车空气滤芯进水解决方法：停止发动机运转；拆卸所有的火花塞；拆掉空气滤清器；再次启动发动机，将水从火花塞排出。更换空气滤芯的方法：1、松开滤清器锁扣，卸下固定的螺母；2、取下护盖后就可以看到空气滤芯，如果发现滤芯器壳内、外部有污垢，应先用抹布擦干净；3、更换新的滤芯上去。注意的是，不能用手碰触滤芯的纸质部分，特别是不能让油类污染滤芯。最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以。

车内没进水发动机一般不会进水。一般来说水量只有没过了汽车的进气口位置，汽车发动机内部才会进水。一般来说水量只要没过了汽车的进气口位置，此时汽车发动机内部一定会进水，通常情况下汽车进气口距离地面的高度在715mm左右，也就是说当路面上的水量超过715mm的时候，那么水就会进入汽车进气口，从而进入到汽车的发动机里面。汽车发动机进水的解决办法：发动机进水后不可重新启动，要尽早联络修理厂来处理。车子入水后，水由进气歧管进到汽缸，因为水的不可压缩性，活塞运动过程就会缩短进而造成汽车发动机连杆变形或折断，极端化情况中会导致折断连杆飞出穿透缸体。

车门正常情况下不会进水，而且车门是有流水孔的，车门子里有水说明排水孔不通，下雨或者洗车后水都存在车门里，车门在正常情况下不会进水。所有的汽车在出厂时，在车门的最下沿基本都会带有放水阀。设计师在最初设计车门时，就已经把车门进水这种状况预想到了。大多数一个车门会带有三个放水阀。车门放水阀会自动把车门内的积水排干净。但是发生车门变形或是灰尘大、有沥青、泥污等包住阀门四周的状况，就会导致放水阀堵塞，进而关系排水速率。这个时候，只得用手按一下放水阀，放水阀的缝隙就会变大，就可以轻抬把水排出来了。三个车门依次放水，水流完后，它自己会弹回去。车门进水，最经常遇见的原因有下雨的雨水，经过玻璃外面的压条处流进车门里面。还有一种状况，就是平常洗车，水经过玻璃外面的压条处一样会流进车门里面。

水淹到发动机的空气滤清器位置发动机就会进水，空滤盒子的进气口正好处于车头的中间位置，也是进气格栅的部分。而水位线超过轮胎中心线的话，那么水很容易就会进入到空滤盒的进气口。进入到进气口的水也会被吸入到发动机的内部。但一般的轿车水淹过车辆的底盘就有发动机进水的危险。发动机一旦进水就会导致熄火，严重时还会把水吸进发动机内部，从而会导致发动机永久性损坏，发动机进水后千万不要再进行二次点火，建议马上打救援电话救援。以下是发动机进水相关介绍：1、车辆涉水过程中如果出现进水熄火情况，立即关闭点火开关，不要试图再次启动发动机，将车辆移至安全地点，尽量使车辆前高后低，这样可使进入排气管中的水流出，避免损坏三元催化转换器及消声器。2、底盘部件在涉水过程中容易造成润滑油的变质，尤其是涉及到转向、传动等系统。

车门没进水发动机不会进水。最大涉水深度:即轮胎触地点与发动机进气口之间的距离。最大涉水深度是指在安全行驶条件下时，能涉水通过的最大深度，也就是安全深度。同时也是评价汽车越野通过性的重要指标，最大涉水深度越大，其涉水能力越强。汽车发动机:是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。

汽车车门在正常情况下不会进水。以下是关于汽车车门的详细介绍概况：车门（car-door）为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道并隔绝车外干扰。能够减轻侧面撞击，在一定程度上保护驾驶员。车门的造型也与汽车的美观有关。其他：车门的好坏，主要体现在车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性。汽车车门由门体、车门附件和内饰盖板组成。汽车车门可以分为顺开式、逆开式、水平移动式。

如果车辆被泡，但没泡到发动机的话，只能说明发动机暂时没有问题，但需要看当时积水的深度、发动机进水后有无启动。如何检测发动机：一般当水的高度在发动机进气口左右高度时，水肯定会进入发动机进气系统内，如果是停车静态发动机一直没有工作的话，发动机内部连杆不会受到损伤。但如果在行驶过程中出现熄火、二次启动、静态发动机进水后启动，发动机就已经出现故障。如果发动机没有故障的话，其它部件也存在损坏的风险，例如：变速箱泡水后，水会通过变速箱排气孔等位置进入。变速箱内油水混合，轻则更换变速箱油并清洗。重则由于缺少润滑，加剧机械磨损，电器损坏。需要大修变速箱；车内内饰，地毯等。由于进水，如不及时处理会导致发霉发臭，变形损坏等；车辆电器元件，由于进水导致传感器，控制单元等短路损坏。车辆线路内进水，时间长后生锈腐蚀，无法正常干工作等。

行驶中熄火、呼吸器管过热、制动器失灵等情况下发动机会进水。以下是关于汽车发动机的详细介绍：1、概况：汽车发动机是为汽车提供动力的装置，决定汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电动机以及混合动力等。2、其他：常见的汽油机和柴油机均属于往复活塞式内燃机，能够将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽油机转速高，质量小，噪音小，起动容易，制造成本低。柴油机压缩比大，热效率高，经济性能和排放性能都比汽油机好。

空气滤芯进水发动机不会进水，因为两者在车内的位置不同。发动机不进水的原因：空气滤芯在发动机盖上部，主要是给空调外循环进气过滤，如果雨大，雨滴会直接吸入，滤芯也就进水，不能证明发动机进水。发动机进水一般不是看机舱，而是观察主要排气管是否进水，所以车被淹或是在水里开时熄火就不能发动车辆，防止水顺着排气管进入发动机内部。汽车空气滤芯进水解决方法：停止发动机运转；拆卸所有的火花塞；拆掉空气滤清器；再次启动发动机，将水从火花塞排出。更换空气滤芯的方法：首先松开滤清器锁扣，卸下固定的螺母。然后取下护盖后就可以看到空气滤芯，如果发现滤芯器壳内、外部有污垢，应先用抹布擦干净。随后就可以更换新的滤芯上去。但要注意的是，不能用手碰触滤芯的纸质部分，特别是不能让油类污染滤芯。最后按照拆卸的相反顺序，安装好相应的部件就可以。

车停在露天遇到大雨是不会进水，但如果是涨水，水淹过轮胎一半以上，发动机就会进水。以下是检查发动机进水的方法：1、检查机油：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。2、检查各个管道是否进水：逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。3、检查火花：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。4、检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹：发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。

车停在露天遇到大雨是不会进水，但如果是涨水，水淹过轮胎一半以上，发动机就会进水。如何检查发动机进水：1、检查机油：最简单的方法就是检查机油的颜色是否出现异常，如果机油变成乳白色，那就说明油箱或发动机中进水。2、检查各个管道是否进水：逐一检查空滤及空滤下壳体有无较明显进水痕迹，并检查进气管及进气歧管内有无明显过水痕迹。3、检查火花：拆下各气缸火花塞并检查其是否潮湿，若潮湿则表明发动机有进水迹象。4、检查发动机气缸壁是否有积炭痕迹：发动机正常工作时，各缸活塞到达上止点的位置相同，气缸壁上止点位置清晰。

下雨发动机不会进水。因为发动机的进气通过空滤器，空滤器在发动机舱里，上面有引擎盖挡着呢，当然进不去水。除非下雨天把引擎盖开着、空滤器拔。发动机进水后容易熄火，如果发动机不停止运作，水容易进入火花塞导致发动机熄火。如果再启动，会造成发动机顶气门，如果严重发动机就会报废。扩展资料：1.涉水险：发动机特别损失险又名涉水险，是车损险的一种衍生险种，这个险种主要是指车主为发动机购买的附加险。它主要是保障车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏可以给予赔偿。2.适用范围：在遭受暴雨、洪水的时候，保险机动车被水淹及排气筒或进气管，驾驶人继续启动机动车或利用惯性启动机动车;遭受暴雨、洪水后，未经必要处理而启动机动车。

会，汽车的排气管进水了容易导致发动机进水，所以这时候不可以轻易启动发动机，需要直接拨打救援电话，在维修中心经过清洗、烘干，才可以启动汽车的发动机，否则会给发动机造成损伤。以下是扩展资料：1、发动机包括：变速齿轮引擎和转动轴等，是将其他形式的能转化为机械能的机器。机体是构成发动机的骨架，机体必须有足够的强度和刚度，机体由气缸体，气缸盖，气缸垫等组成。2、气缸体分为：一般式气缸体，龙门式气缸体，隧道式气缸体。为了对气缸体进行适当冷却，采用水冷冷却方法和风冷冷却方法。水冷发动机的气缸周围有冷却水套，气缸体和气缸盖的冷却水的相同，冷却水在水套内不断循环带走部分热量，对气缸和气缸盖起到冷却作用。3、排气管：排气管是发动机排气系统的一部分，排气系统主要包括排气歧管、排气管和消音器，一般为控制发动机污染物排放的三校催化器也安装在排气系统中，排气管一般包括前排气管和后排气管。

一般到达进气口就可能进水。以下是相关内容的介绍：1、多雨季节：在多雨季节，一定要注意停车的位置，否则汽车很容易被水泡。2、电子系统：汽车被水泡之后车上的很多电子系统会损坏，如果电子系统损坏，就需要更换。3、系统：汽车不仅是一个机械系统，汽车上还有很多电子系统，在汽车的发动机周围有很多电子系统。4、配件：汽车的发动机周围有传感器和ecu，还有执行机构。5、ecu：被称为发动机的大脑，如果没有ecu，发动机就无法正常运行。

车辆如果处于静态状态，也就是停在原地被水淹，如果未启动发动机，积水只要到发动机进气系统的进气口就不会伤害发动机。不同品牌车型的进气口位置可能稍有不同，一般车辆的进气口高度基本在发动机舱盖下方一点，部分车型会稍低。如果积水未到此高度，空气滤芯内无进水痕迹。就肯定不会伤害发动机。更多相关资料如下：1、车辆需要在积水路段行驶：如果积水超过轮胎一半，就会有进水的可能。因为当水静态进入或动态地冲到发动机进气口后，水会通过进气口进入到气缸，形成空气与水的混合物，气体可以压缩但水不能压缩。2、当曲轴推动连杆向活塞的方向压缩时：水不能被压缩，连杆在水的作用下发生弯曲。如果车主在这时熄火，然后继续试着发动汽车，巨大的反作用力会直接导致弯曲的连杆摩擦缸体，发动机缸体顶部弯曲后就会有断裂的风险。

车停在外面遇到暴雨不会进水，但如果是涨水，水淹过轮胎一半以上，发动机就会进水。以下是车子涉水时的应急方法：1、双闪报警：车辆涉水过程中，如果引擎熄火，应立即按下双闪，关闭引擎并关闭钥匙门。千万不要尝试再次启动引擎，因为再次启动引擎极易对引擎造成致命损坏，不予以理赔。2、做好车辆密封：车辆在地库或停车场静止时被水浸泡，应锁好车辆，不要尝试启动引擎，尽量做好车辆的密封。3、车辆移至高处：尽可能地将车辆移动到高处，将积水对车辆的损害降到最小。若水流较大，积水较深，车主应先保证自身人身安全，在地势较高的安全地带呼叫专业救援队，救助车辆。

如果积水只是刚淹过排气管，还未到轮胎一半的话，是可以启动的。因为发动机进水主要通过进气系统进入的，车辆排气系统的排气管处在最低位置，就算水淹过排气管，也不会出现倒吸到发动机的情况。但如果积水超过轮胎一半的话，原则上是建议不要再继续行驶了，如需行驶的话一定要选择积水浅的路段。在行驶过程中仔细查看水的深度、流速和水底性质，以及进、出水域的宽窄和道路情况，由此来判断是否能安全地通过。在确认自己所驾汽车的结构能够通过时，一般应选择距离最短、水位最浅、水流缓慢及水底最坚实的路段。避免大轰油门或猛冲，以防止水花溅入发动机而熄火;行车中要稳住油门，通过水面过程中不要停车，尽量避免中途换挡或急转弯。如果出现熄火情况，切记不要二次起动车辆。