神行者2油耗为什么这么高？

神行者2车架号就在后备箱轮胎附近也就是轮胎靠后排座椅下面，在找车架号时需要将备用轮胎拿出来，然后掀开隔音棉就能看到了。以神行者22015款2.2TSD4XS典藏版为例，其长宽高分别为4500毫米、1910毫米、1740毫米，轴距为2660毫米，前轮距1601毫米，后轮距1614毫米，整备质量为1930千克。动力方面，其搭载了2.2T190马力L4发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩420牛米。（数据来源于有驾官网）有关车架号的更多资料如下：1、车架号是行驶证上的车辆识别代号VIN。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。2、车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为“汽车身份证”。3、车架号有一定的规则。其整体规则有非法的字符有O、Q、I、0，字线中Z在年代位置不合法，在第九位只能是0-9的数字，也可以是X的大写字母，其后边的四位数全部都是数字，不能是字母。

神行者2使用的是六挡手自一体变速箱。神行者2是路虎推出的一款中型SUV。动力配置。神行者2搭载2.2T和2.0T涡轮增压发动机，传动系统配置与发动机匹配。是6速手自一体变速箱。手自一体变速箱其实也是自动变速箱的一种，本质上两者没有太大区别。手动模式行驶时，需要根据车速和发动机转速来换挡。驾驶员使用自动模式非常方便，减少了开车时的操作过程。作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。活力四射的设计，蓄势待发的姿态，精雕细琢的线条，无不予人以扑面而来的动感。简洁精悍的神行者2代，将路虎公司最新设计理念诠释得淋漓尽致。灵巧的外观设计向世人清晰地传递出一个信息：全新的神行者2代功能完备而强大。可随车辆行进方向调整照射角度的双氙主动式转向前大灯（选配）等一系列堪称豪华的技术和设备更让驾驶者如虎添翼。

神行者2车架号在后排座椅附近，在找车架号时需要将备用轮胎拿出来，然后掀开隔音棉就能看到了。相关介绍：1、车架号是行驶证上的车辆识别代号VIN。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号。2、车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为“汽车身份证”。3、车架号有一定的规则，其整体规则有非法的字符有O、Q、1、0，字线中Z在年代位置是不合法的，在第九位只能是0-9的数字，也可以是X的大写字母，其后边的四位数全部都是数字，不能是字母。可以利用VIN的标准与车辆配置进行分析，其四到八位是发动机，变速器型号，这些都要与总成标牌上的信息进行对照，不能出现差错。

神行者2车架号在后排座椅附近，在找车架号时需要将备用轮胎拿出来，然后掀开隔音棉就能看到了。神行者2是路虎旗下的一款suv，其长宽高分别为4500mm、2005mm、1765mm，轴距为2660mm。神行者2一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机、2.2升涡轮增压发动机、3.2升自然吸气发动机；驱动方式为前置四驱，前后悬挂类型都为麦弗逊式独立悬架，车体结构为承载式车身。

翼神油耗高的原因是碳罐问题和废气管问题。碳罐的介绍：碳罐一般装在汽油箱和发动机之间。由于汽油是一种易挥发的液体，在常温下燃油箱经常充满蒸气，燃料蒸发排放控制系统的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。这个过程起重要作用的是活性碳罐贮存装置。加注过满容易造成活性碳罐系统中的管路进入汽油，这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害，而且会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”，造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。碳罐的作用：收集燃油蒸气。碳罐内部装有活性炭，活性炭对燃油蒸气有吸附作用。碳罐有电磁阀受电脑控制，在发动机中小负荷工况时，电脑控制电磁阀开启，此时碳罐内的燃油蒸气会被吸入发动机的进气歧管与新鲜空气混合进行燃烧。

这款车的车架号在后排座椅附近。以下是相关介绍：1、在找车架号时需要将备用轮胎拿出来，掀开隔音棉就能看到。2、神行者2是路虎旗下的一款suv，这款车在刚上市的时候受到了很多消费者的欢迎。神行者2一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.2升涡轮增压发动机，3.2升自然吸气发动机。3、2.0升涡轮增压发动机最大功率为176.5kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为5500转每分钟。2.2升涡轮增压发动机是一款柴油发动机，这款发动机最大功率为140kw，最大扭矩为420牛米，最大功率转速为4000转每分钟。3.2升自然吸气发动机最大功率为171kw，最大扭矩为317牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。

路虎神行者2的油耗约为11.7L/100km。以下为路虎神行者更多介绍：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统。全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整。2、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

神行者2已经停产了。详细资料介绍如下：1、路虎神行者2这款车当时在市场上面的名气是非常大的，主要依靠自身独特的设计，加上彪悍的性能，在市场上面摸爬滚打了七八年的时间，因此这款曾经在市场上的名气一直都是赫赫有名。2、随着更多的品牌新款车到上市，神行者2的关注度也渐渐的降低了很多，在2015年的时候，这款车在市场上面正式停售，而具体的原因是各种各样的新款车太多的，神行者不管在外观上还是车内配置上面对同品牌其他车型以及同级别竞争对手均没有优势，最终在市场上面宣告停售。

路虎神行者2柴油版2.2的油耗约11.7L，还算可以，不是很高：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置；2、全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整；3、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

口碑其实很好质量确实不错销量也不差，估计是风阻和油耗比较高的原因。希望还能够恢复回来：1、路虎专利技术全地形反馈适应系统现已成为全系列标配。纵然地形千变万化，全地形反馈适应系统助您应付裕如；2、神行者2代上的所有电子系统均可自动调整，帮助驾驶者在复杂地形上发挥车辆的最佳性能；3、全地形反馈适应系统调整汽车发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度，以适应地形需要，您只需将旋转按钮调至所需地形图标，即可享受路虎久负盛名的专业技术。

路虎神行者2车架号就在后备箱轮胎附近也就是轮胎靠后排座椅下面把手伸进去就可以摸到：1、车架号是行驶证上的车辆识别代号VIN。VIN码是由17位字母、数字组成的编码，又称17位识别代码、车架号或17位号；2、车辆识别代码经过排列组合，可以使同一车型的车在30年之内不会发生重号现象，具有对车辆的唯一识别性，因此可称为\"汽车身份证\"；3、车架号有一定的规则，其整体规则有非法的字符有O、Q、I、0，字线中Z在年代位置是不合法的，在第九位只能是0-9的数字，也可以是X的大写字母，其后边的四位数全部都是数字，不能是字母。再有我们可以利用VIN的标准与车辆配置进行分析，其四到八位是发动机，变速器型号，这些都要与总成标牌上的信息进行对照，不能出现差错。

路虎神行者2柴油版2.2的油耗约11.7L，还算可以，不是很高：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置；2、全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整；3、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

路虎神行者2019款推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统：1、内饰：内饰粗犷大气，做工精细，设计人性化；配备全景天窗，视野较好；音响效果不错；但内饰质感偏硬，中控台采用硬质所料，这让很多网友不满；中控台按钮较多，有个别网友反映不易上手；2、外观：路虎神行者2代沿用了路虎家族简洁硬朗的设计风格，线条方正，棱角分明，网友称“活力四射的设计，蓄势待发的姿态，精雕细琢的线条，无不予人以扑面而来的动感；3、操控：路虎神行者2代坐姿高，视野开阔；操控平稳，底盘扎实；路感清晰，越野性能优越；减震系统较好；有个别网友反映高速行驶发动机噪音较大，胎噪明显；4、动力：动力充足，变速平稳而灵敏，有网友反映“有明显推背感”，起步稳健，提速较快，网友满意度较高；5、油耗：根据大部分网友的反映来看，路虎神行者2代的燃油经济性较差，油耗较高。

路虎神行者2柴油版2.2的油耗约11.7L，具体油耗还是要看个人行驶习惯的：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置；2、全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整；3、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级；4、成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

路虎神行者2柴油版2.2的油耗约11.7L：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置；2、全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整；3、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

路虎神行者2的售价是：57万，目前这款车已经停售了：1、路虎神行者2（Freelander2）是路虎推出的一款SUV，路虎神行者2代（Freelander2）在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点；2、神行者（Freelander2）是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员，它诞生在现代社会，却来自英国最传统的贵族家庭，肩负着带动整个车系与时尚接轨的使命；3、与路虎家族中的其他三位成员不同，路虎推出Freelander2的目的就是为了适应人们对现代城市SUV的需求。

柴油版车型的百公里油耗为9.2升，汽油版车型的百公里油耗为12.5升。神行者2是路虎旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4500毫米，1910毫米，1740毫米，轴距为2660毫米。神行者2使用了一款2.0升涡轮增压汽油发动机和一款2.2升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率为176.5kw，最大扭矩为340牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.2升涡轮增压柴油发动机最大功率为140kw，最大扭矩为420牛米，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。神行者2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。

神行者2的轴距为2660mm。神行者2是路虎汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为49.80-60.80万元。在车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4500*1910*1740mm，轴距为2660mm。神行者2是基于神行者这款车打造而来的，汽车的外观设计和内饰相对于上一代车型有着非常大的变化，在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，前脸熏黑式的进气格栅采用了两条银色的镀铬饰条进行装饰。汽车前脸的下保险杠采用的是城堡型设计，线条清晰，外观踏实厚重，更好的凸显了这款车的运动气质。从汽车的侧面来看，侧面的腰线采用的是立体式的设计，立体式的腰线从汽车的前脸一直贯穿到汽车的尾部，在视觉上拉长了这款车的车身长度。路虎全新神行者2代的前排和后排座位均有更加宽敞的头部、肩部和腿部空间，汽车的顶部采用的是全景天窗，全景式观景天窗进一步增强了通风和采光效果，在视觉上更加有档次感。

神行者2已经停产了。神行者2是路虎汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车的官方指导价格为49.80-60.80万元。作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代与上一代车型相比，在外观和内饰方面都进行了很大幅度的改变，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，这款车具备较强的公路行驶能力和越野能力。在外观方面，这款车采用的是家族式的设计，全新的造型使这款车看起来更加运动，汽车的前脸采用了大面积的进气格栅，同时还采用了两条粗壮的镀铬饰条进行装饰。从汽车的侧面来看，线条清晰，外观踏实厚重，贯穿式的腰线同时也在视觉上拉长了这款车的车身长度。在动力方面，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了汽油版车型和柴油版车型，汽油版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，柴油版车型搭载的是2.2T柴油发动机，在传动系统方面，与发动机相匹配的是6挡手自一体变速箱。

这款车的车架号在后排座椅附近，在找车架号时需要将备用轮胎拿出来，然后掀开隔音棉就能看到了。神行者2是路虎旗下的一款suv，这款车在刚上市的时候受到了很多消费者的欢迎。神行者2一共使用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.2升涡轮增压发动机，3.2升自然吸气发动机。2.0升涡轮增压发动机最大功率为176.5kw，最大扭矩为340牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。2.2升涡轮增压发动机是一款柴油发动机，这款发动机最大功率为140kw，最大扭矩为420牛米，最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。3.2升自然吸气发动机最大功率为171kw，最大扭矩为317牛米，最大功率转速为6300转每分钟，最大扭矩转速为3200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6速手自一体变速箱。