路虎神行者2汽油泵怎么拆?

路虎神行者2起动机打不着火的原因为：1、汽车的保险继电器出现故障,导致起动马达不能收到控制电源。解决方法为：如果是汽车的保险继电器故障的话，需要及时前往汽车的4S店或者是维修店对汽车保险继电器进行检修即可解决汽车打不着火的情况。2、制动开关或者相关线路故障，导致发动机控制单元不能识别起动信号。解决方法：更换制动开关。3、电池没电了。由于启动时的电压低于电脑的最低电压，发动机电脑不工作，无法启动。解决办法：在这种情况下，电池应该充电或更换。4、火花塞无法点燃。火花塞本身容易损坏，高压线短路等。导致火花塞无法点火，另一个是火花塞质量差，也导致无法正常启动。解决方法:这种情况下，建议更换火花塞。5、启动电路故障。启动时只有轻微的“咔嚓”声，没有反应，是启动继电器发卡引起的。解决办法：这时只需按下电磁铁的尾部，迫使电磁铁向前运动，即可接通启动电路，启动发动机。6、智能钥匙亏电。启动系统感应不到智能钥匙发出的微弱电波。解决方法：将智能钥匙拿起放在启动按钮上，然后再按压按钮启动。7、方向盘锁死。方向盘锁死是一种防盗功能，当汽车熄火后，将方向盘从回正状态向一个方向旋转一定角度，方向盘就会进行锁死。在方向盘锁死状态下，一键启动功能就不能起作用。解决办法：踩下刹车，左手扶住方向盘，轻微晃动，右手同时晃动拧钥匙即可解锁。如果第一次没有成功解锁，可以拔出钥匙，按照上面步骤重新几遍即可。

路虎神行者2柴油油泵不上油原因如下：出油阀密封不严：请尽快到修理店进行检修。检查油管有没有漏气，然后检查油管是不是堵；低压油路：油箱无油或开关关闭，油路中有空气，油路堵塞，漏油或限压阀出现故障降低了油压，输油泵工作不良；高压油路：喷油泵调整杆卡住，调速器校正弹簧断裂，节气门拉线调整不当；喷油正时不正确：还有就是油泵的喷油正时不正确导致，这个需要调整一下正时。

路虎神行者2油泵模块位于油泵旁边。以下是扩展资料：1、简介：路虎神行者2（Freelander2）是路虎推出的一款SUV，路虎神行者2代（Freelander2）在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。2、动力方面：路虎全新神行者2代搭载了最新3.2升直列6缸发动机，它使全新神行者2代的公路行驶性能足以同多数运动型轿车相媲美。直列6缸发动机的最大功率达到233马力（171千瓦），最大扭矩达到317牛米。

路虎神行者2的油耗约为11.7L/100km。以下为路虎神行者更多介绍：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统。全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整。2、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

路虎神行者2有两个版本，柴油版车型百公里耗油为9.2升，汽油版车型百公里耗油为12.5升。神行者2是路虎旗下一辆中型suv，车长宽高分别是4500mm(毫米)，1910mm(毫米)，1740mm(毫米)，轴距为2660mm(毫米)。以下是神行者2扩展资料：1、神行者2是一辆2.0升涡轮增压汽油发动机和一辆2.2升涡轮增压柴油发动机。2、2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率是176.5kw，最大扭矩为340牛米。3、2.2升涡轮增压柴油发动机最大功率是140kw，最大扭矩为420牛米。

在中控面板盖板位置用螺丝刀向上撬开，卸除喇叭口拆卸螺丝后，就可以拆下。路虎神行者2中控面板位置的盖板用平口螺丝刀从挡风镜的玻璃处从下往上撬开，之后把喇叭面板拿开，就能够看到中控面板的拆卸螺丝，把上面的所有螺丝卸除，抓住外面盖板，抓住上面往外拉就能拿下来了。之后要注意下方还有一个小盖板，用小型的塑料撬杆撬开，中控面板里面还有一个固定螺丝，都要卸除掉才能够完全使中控面板卸除。

路虎神行者2是性价比蛮高的一款车，如果看中的是动力、空间和安全配置，其他方面要求不高的话，可以考虑入手，当然前提是车况良好以及价格合理的情况下。二手路虎神行者2第四年的保值率在53%，第五年则下滑到38%，如果想入手二手路虎神行者2可以考虑在新车第五年购买，这样买到的车性价比更高。另外，二手神行2后期保养费用大，不过有能力的还是值得入手的。神行者2是路虎汽车旗下推出的一款中型SUV，这款车具备较强的公路行驶能力和越野能力。神行者2目前已经停产，最新款车型是2015款，在动力方面，这款车推出了汽油版车型和柴油版车型，汽油版车型搭载的是2.0T涡轮增压发动机，柴油版车型搭载的是2.2T柴油发动机，均匹配6档手自一体变速箱。

路虎神行者2柴油版2.2的油耗约11.7L，还算可以，不是很高：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置；2、全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整；3、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

路虎神行者2越野特性与公路特性完美的结合，二手的话车况良好价格合适可以考虑买的：1、在越野特性方面，全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，同时有效降低了油耗；并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置，就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用，更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷；2、在公路特性方面，全新神行者2配备了新型3.2升直列6缸发动机，最高功率高达171kW\/6300rpm，最大扭距为317N·m\/3200rpm，比上一代V6发动机的动力提升30%，同时节省油耗10%；而匹配的6速手自一体变速箱，能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮，同时保障了换挡的平顺性，由此带来的运动操控感，更是不在话下；3、为了便于车主的户外越野和出行，惠通陆华还为用户提供了中文GPS导航系统的选装神行者2版本。个人觉得车动力性能和操控还有舒适度以及油耗都还不错，但后面空间有些小了。

口碑其实很好质量确实不错销量也不差，估计是风阻和油耗比较高的原因。希望还能够恢复回来：1、路虎专利技术全地形反馈适应系统现已成为全系列标配。纵然地形千变万化，全地形反馈适应系统助您应付裕如；2、神行者2代上的所有电子系统均可自动调整，帮助驾驶者在复杂地形上发挥车辆的最佳性能；3、全地形反馈适应系统调整汽车发动机、变速器、中央耦合系统和底盘系统的响应速度，以适应地形需要，您只需将旋转按钮调至所需地形图标，即可享受路虎久负盛名的专业技术。

路虎神行者2越野特性与公路特性完美的结合：1、作为“血统最纯正的SUV品牌”，历经4年打造，定位于城市紧凑SUV的旗舰产品——全新神行者2，实现了越野特性与公路特性的完美结合。神行者2放飞自我的态度成为当晚众多路虎Fans们讨论的话题；2、在越野特性方面，全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，同时有效降低了油耗；并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置，就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用，更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷；3、在公路特性方面，全新神行者2配备了新型3.2升直列6缸发动机，最高功率高达171kW\/6300rpm，最大扭距为317N·m\/3200rpm，比上一代V6发动机的动力提升30%，同时节省油耗10%；而匹配的6速手自一体变速箱，能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮，同时保障了换挡的平顺性，由此带来的运动操控感，更是不在话下；4、另外，为了便于车主的户外越野和出行，惠通陆华还为用户提供了中文GPS导航系统的选装神行者2版本。个人觉得车动力性能和操控还有舒适度以及油耗都还不错，但后面空间有些小了。

路虎神行者2保养复位的方法如下：1、。装有氧传感器经高等的XJ6和XJSH车型，每使用48000km（30000miles），仪表板上的氧传感器警告灯便点亮，提示应更换氧传感器，更换氧传感器后，应使里程计数器归零；2、要使里程计数器归零（更换传感器之后），找到里程间隔计数器（与里程表软轴连在一起）。使用工具箱中的钥匙（BLT－5007）和新氧传感器使里程计数器归零；3、路虎全新神行者2代（Freelander2）在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。

汽车空调滤芯的更换方法：1、把副驾驶手套箱打开，手套箱两侧固定旋钮旋转关闭，手套箱会自动下垂，此时可以看到空调过滤器；2、过滤器前有一个挡板，扣下挡板即可卸下过滤器更换，最后注意一些滤芯是否有，注意过滤器指示箭头方向；3、建议更换空调滤芯，同时更换空气滤清器。

二手路虎神行者2这款车介绍：1、优点；这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好，个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大，也给整车添加了一个很协调的车尾；2、前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点”中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感；

路虎神行者2019款推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统：1、内饰：内饰粗犷大气，做工精细，设计人性化；配备全景天窗，视野较好；音响效果不错；但内饰质感偏硬，中控台采用硬质所料，这让很多网友不满；中控台按钮较多，有个别网友反映不易上手；2、外观：路虎神行者2代沿用了路虎家族简洁硬朗的设计风格，线条方正，棱角分明，网友称“活力四射的设计，蓄势待发的姿态，精雕细琢的线条，无不予人以扑面而来的动感；3、操控：路虎神行者2代坐姿高，视野开阔；操控平稳，底盘扎实；路感清晰，越野性能优越；减震系统较好；有个别网友反映高速行驶发动机噪音较大，胎噪明显；4、动力：动力充足，变速平稳而灵敏，有网友反映“有明显推背感”，起步稳健，提速较快，网友满意度较高；5、油耗：根据大部分网友的反映来看，路虎神行者2代的燃油经济性较差，油耗较高。

路虎神行者2柴油版2.2的油耗约11.7L：1、路虎神行者是路虎推出的一款SUV，配备了路虎独有的全地形反馈适应系统，这是目前同一级别车系中极具优势的高级配置；2、全地形反馈适应系统会自动对汽车的高级电子控制和辅助牵引做出相应的调整；3、作为路虎推出的一款全新车型，路虎全新神行者2代在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点，不仅外观别致新颖、内饰精致豪华，而且同时具备了杰出的公路行驶能力和全面的越野功能。

路虎神行者2越野特性与公路特性完美的结合：1、作为“血统最纯正的SUV品牌”，历经4年打造，定位于城市紧凑SUV的旗舰产品——全新神行者2，实现了越野特性与公路特性的完美结合。神行者2放飞自我的态度成为当晚众多路虎Fans们讨论的话题；2、在越野特性方面，全新神行者2首次配备了全新的全时智能四轮驱动系统、全地形反馈适应系统、陡坡释放控制系统HDC。全时智能四轮驱动系统的运用，优化了3.2L直列发动机的动力输出，同时有效降低了油耗；并且驾驶者只要将中控台上的控制旋钮拨到与路况对应的位置，就可以享受征服各种艰难路况的“征服感”。HDC的应用，更让车主轻松、惬意地跨越山峰、山谷；3、在公路特性方面，全新神行者2配备了新型3.2升直列6缸发动机，最高功率高达171kW\/6300rpm，最大扭距为317N·m\/3200rpm，比上一代V6发动机的动力提升30%，同时节省油耗10%；而匹配的6速手自一体变速箱，能将动力输出以最小的损耗传输给四个车轮，同时保障了换挡的平顺性，由此带来的运动操控感，更是不在话下；4、另外，为了便于车主的户外越野和出行，惠通陆华还为用户提供了中文GPS导航系统的选装神行者2版本。个人觉得车动力性能和操控还有舒适度以及油耗都还不错，但后面空间有些小了。

路虎神行者2的售价是：57万，目前这款车已经停售了：1、路虎神行者2（Freelander2）是路虎推出的一款SUV，路虎神行者2代（Freelander2）在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级，成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点；2、神行者（Freelander2）是路虎越野车家族中最年轻、最有活力的一员，它诞生在现代社会，却来自英国最传统的贵族家庭，肩负着带动整个车系与时尚接轨的使命；3、与路虎家族中的其他三位成员不同，路虎推出Freelander2的目的就是为了适应人们对现代城市SUV的需求。

路虎发现者2汽油泵的拆卸方法如下：1、路虎神行者2汽油泵一般就是从后座下面有个盖，打开就能看见油泵盖，旋下盖就可以看见油泵，如果没有盖，说明需要把油箱拆下来才能拆油泵；2、路虎神行者2（Freelander2）是路虎推出的一款SUV，路虎神行者2代（Freelander2）在上一代路虎神行者的基础上从各方面都进行了重大的改进和升级；3、成功的结合了时尚豪华汽车和纯粹SUV所具有的优点。

柴油版车型的百公里油耗为9.2升，汽油版车型的百公里油耗为12.5升。神行者2是路虎旗下的一款中型suv，这款车的长宽高分别是4500毫米，1910毫米，1740毫米，轴距为2660毫米。神行者2使用了一款2.0升涡轮增压汽油发动机和一款2.2升涡轮增压柴油发动机。2.0升涡轮增压汽油发动机最大功率为176.5kw，最大扭矩为340牛米，这款发动机可以在5500转每分钟时输出最大功率，可以在3200转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。2.2升涡轮增压柴油发动机最大功率为140kw，最大扭矩为420牛米，这款发动机的最大功率转速为4000转每分钟，最大扭矩转速为1750转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6at变速箱。神行者2的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了麦弗逊独立悬架。这款车搭载了全时四驱系统，并且使用了多片离合器式中央差速器。搭载全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮都是有动力的。