大众途观L330T换机油几升？

大众途观L330T换机油5升就可以。大众途观发动机工作功率大，工作时发动机内部温度很高。使用高粘度发动机机油可以保护发动机中的部件，并冷却部件以降低工作环境的温度。自吸发动机不需要高油，可以使用矿物油和半合成油。如果车主预算大，可以用全合成机油。与自吸发动机相比，涡轮增压发动机的发动机结构更紧凑，工况更复杂，润滑油更先进，需要流动性更好的润滑油，最好使用全合成机油。对于粘度等级的选择，冬季很多地区都可以使用5W，而北方一些地区(如哈尔滨)最好使用0W，低温流动性较好，适应驾驶环境温度。至于高温粘度，一般采用30和40的高温粘度。但是如果车辆经常在堵车的情况下行驶，车辆老旧，属于长途运输和重型车辆，可以适当增加机油粘度，例如可以使用0W50润滑油。

途观每更换一次刹车油大概需要耗费2-4升左右的刹车油，厂家一般建议客户每隔2万公里进行一次刹车油的更换，如果车辆在这期间行驶了4万公里左右，也该对其进行更换。这主要是为了保证刹车油的洁净程度，因为空气中的水分会从刹车油壶的透气孔渗入，进而将低刹车油的湿沸点，影响刹车性能，所以，平常不要长时间打开刹车油壶盖。途观使用三年时间或者是6万公里左右更换一次刹车油，有效定期换车辆刹车油，才能保证车辆刹车系统正常运行，刹车系统工作的时候，刹车总泵会将刹车油传输到四个车轮上的刹车分泵，并且驱动刹车卡钳工作。机动车辆的刹车油是汽车制动系统中比较关键的液体，关系到机动车辆驾驶人员和乘坐人员的安全，在更换车辆的刹车油时，需要到品牌的售后服务部门，选择正规厂家生产的刹车油进行更换，更换时不可以将两种不同类型不同品牌的刹车油混合使用。

大众途观变速箱油要加4升到5升左右，这要看变速箱油盘是拆卸还是简单更换。途观有加注变速箱油的专用工具，很容易看出是否加满。车辆需要定期更换变速箱油，变速箱油过期变质后会造成挂挡困难以及变速箱轴承磨损。添加变速箱油的作用是保证车辆换挡时的顺畅性、润滑变速箱内部零件、防止变挡时造成变速器的损伤。换变速箱油注意事项如下:1、只有当发动机关闭，车辆停在平地，而变速箱必须是冷时，才能检查油位；2、只能使用符合润滑油章节所提供规格的油品；3、变速箱油的更换需要由专业人员来操作，切不可自行更换，否则影响车辆的安全使用性能。

途观1.8t机油4.5升至5升。机油加多少是根据机油尺的刻度决定的，不论是换机油还是补机油都不能超过机油刻度的最上限。机油尺上有三格刻度，分别是最下边的是机油已到下限了，需要补充，中间上道是机油正常，最上一道是机油上限，就不能再加了。1.8T就是汽车排量是1800ml。1.8T排量的汽车相当于2.4排量自然吸气的汽车。1.8T拥有2.4排量自然吸气车的动力，却只是1.8排量车的油耗，不过缺点就是维修费用高些，尤其像现在大众系列的TSI+DSG这种动力组合保养和维修费用更高一些。（以上数据来源于大众汽车官网）。

大众途观配置低的是两驱，高配的是四驱。高配的途观底盘和低配的途锐底盘是一样。辨别途观是几驱：从配置看四驱标志五幅轮毂全景天窗底盘后段可以看到有翰德四驱装置引擎盖打开对标牌上的型号特征码。途观的四驱车型：途观的四驱车型，是成熟稳定的4MOTION全时四驱系统，同级别车型里最好的四驱系统。高尔夫也有四驱车型，高尔夫R，和奥迪TT，宝马Z4一个级别的小跑。提供的试驾车是手自一体最便宜的那一款，底盘稳重,减震硬朗有韧性,典型的德国大众风格,和别的大众车比如迈腾感觉很相似。

大众途观重力换变速箱油需要四到五升，变速箱油更换的前兆是车身抖动、换挡顿挫；仪表盘出现变速箱高温警告；汽车熄火；出现异响。大众途观变速箱油的更换周期如下：手动变速箱：手动变速箱油一般建议三年或行驶10万公里左右更换一次。自动变速箱：自动变速箱油一般建议两年或行驶4万公里左右更换一次。无级变速：无级变速箱油一般建议两年或者6万公里左右更换一次。大众途观变速箱油的更换方法如下：拧开变速箱底部的泄油螺丝进行放油再进行加注。把变速箱的油底壳直接拆下进行放油并加注：这种方式比上一种更换得更彻底，把油底壳底部的杂质去除。循环机更换自动变速箱油：用智能循环机进行动态换油能够把自动变速箱内的油泥杂质进行过滤循环清洗。

大众途观推荐的机油型号为SL5W40级别的机油。机油简介：5w代表耐低温为零下30摄氏度（用5-35=-30这样的计算方法，如果是0w40，就是0-35=-35摄氏度）40代表高温粘度，决定油膜的强度，和润滑油的稀厚程度。机油选择方法：根据中国的气候条件，在大部分地区可以选择全天候型机油，冬夏通用。冬夏通用油牌号分别为：5W/20、5W/30、5W/40、5W/50等。代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。

更换途观刹车油需要1升。以下是更换刹车油的方法以及刹车油的作用：更换刹车油的方法：将车辆熄火，打开引擎舱盖，使用注射器将储油罐中的油抽出来，抽到罐底，将新的刹车油注入油壶。需要观察制动液的液面位置，如果低过最低刻度线，还需要补充制动液上去。刹车油的作用：刹车油是液压制动系统中传递制动压力的液态介质，使用在采用液压制动系统的车辆中。在制动系统之中，作为一个力传递的介质，因为液体不能被压缩，所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。

大众途观L330T换机油5升就可以。以下是关于大众途观的相关介绍：1、外观：大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。“泪眼”前大灯大众车看起来不再“大众”、不再中规中矩。U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。车身侧面流畅、自然，保持了德系车一贯的稳重、内敛。2、内饰：大众的内饰总给人留下做工扎实、选材高档、实用、环保等优良口碑。途观全系均采用稳重的黑色与温馨的米色混搭方式，作为内饰的主色调，黑色可以有效避免“反光”，而米色则给人一种温暖的感觉。

大众途观变速箱油应该是要加四升到5升左右,具体要看是拆装变速箱油底壳还是单纯的换油。变速箱油更换方法介绍如下：1、重力更换：更换原理与机油相似。利用工具将螺母拧松，在重力作用下变速箱油会自动流下。此方法虽然简单，但是不能放干净。变速箱油容易在坑洼死角处残余未排出。2、循环机更换：将新变速箱油储存于循环机内部，将循环机的管道与变速箱的油路连接，在液压作用下，新油会将旧油推出，这种方法清洗油路更加干净。新的变速箱油用量越大，清洗更干净。一次循环机换油大约需要10-13升的变速箱油。循环机更换一次变速箱油，大概需要1小时。3、拆卸油底壳换油：这种方式直接从根源清洁，更加干净，同时可以将变速箱油滤进行清洗。不过拆卸过程较为繁琐，一般4s店不会愿意花大功夫替车主这么做。

大众途观是五座车。以下是相关介绍：1、动力：途观配备业界领先的1.8TSI和2.0TSI两款发动机，动力强劲，燃油效率更高。大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。2、配置：途观全系标配ESP车身稳定系统、EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制。譬如一些比较少见的EDS电子差速锁、EPB电子手刹、自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视。

大众途观L防冻液需要加注5-6升。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。大众途观防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次。不过每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换。注重检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。在加注防冻液时须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

大众途观有不同排量的车型，所以加注量也不同。如果是1.4T的车型需要机油3L，如果是1.8T的车型需要机油4.5L，如果是2.0T的车型则需要机油4.75L。以下关于机油介绍：1、机油（Engine-oil）是发动机所使用的润滑油，由基础油和添加剂组成。2、发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等。3、机油密度约为0.91×10³（kg/m³），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

大众途观L防冻液需要加注5-6升。防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀等优良性能。大众途观防冻液一般每2年或4万公里需要更换一次。不过每辆车的行驶情况不一样，具体要根据实际使用情况来选择更换。注重检查防冻液的使用情况，如果发现防冻液不足，及时补充；如发现防冻液内出现悬浮物，沉淀物或变质、变色应及时更换并清洗系统。在加注防冻液时须使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液生产配方会有所差异，如果混合使用，多种添加剂之间很可能会发生化学反应，造成添加剂失效。

途观1.8t机油一般添加4.5升至5升左右。机油加多少是根据机油尺的刻度决定的，不论是换机油还是补机油都不能超过机油刻度的最上限。机油尺上有三格刻度，分别是最下边的是机油已到下限了，需要补充；中间上道是机油正常；最上一道是机油上限，就不能再加了。机油对发动机的正常使用性能和使用寿命有很大的影响，所以车主应该严格按照汽车使用说明书规定选用相同系列、相同等级、相同粘度的机油类型，因为汽车说明书上标注的机油是根据发动机的性能表现和汽车销售区域的气温而定的，对机油的选用有一定的指导作用，可以确保较高的安全系数，而且如果车主没有选用使用说明书上的机油规格，当发动机坏了，无法在发动机保用期内进行索赔。在添加机油的过程中，应该将油量控制在机油尺的上下刻度之间，汽油过多会造成积炭。

5-6升，途观l防冻液每四万公里更换一次，不过在还未更换防冻冷却液期限内，要是发现防冻冷却液少于最小的刻度值(防冻冷却液正常的容量应在MIN和MAX之间)，就要及时增加，不然会影响发动机的冷却效能。途观l防冻液使用注意事项：一：尽量使用同一品牌的防冻液。不同品牌的防冻液所使用的金属缓蚀剂不相同，因此不同品牌的防冻液不能混用。二：防冻液的有效期多为两年(个别产品会长一些)，添加时应确认该产品在有效期之内；更换时应放净旧液，将冷却系统清洗干净后，再换上新液;三：避免兑水使用。传统的无机型防冻液不可以兑水使用，那样会生成沉淀，严重影响防冻液的正常功能。四：使用了防冻液的车辆，切勿直接补充自来水，应该加入蒸馏水或去离子水，若实在没有条件，加冷开水也比加自来水好。如果防冻液因泄漏损失，应补充同品牌的防冻液。防冻液应四季使用，夏天使用自来水的方法是不科学的，也是得不偿失的。五：有的防冻液存放一年后，会出现少量絮状沉淀，这种现象多半是添加剂析出造成的，不必扔掉。如果出现大量的颗粒沉淀，表明该防冻液已经变质，不能再使用了。

途观换机油的方法：1、拆卸车辆底部护板，露出机油滤清器和放油螺钉。拧下油底壳上的放油螺钉，注意瞬间机油会喷出，而且温度高。将装油箱移到车辆下方，盛放旧机油；2、用工具拆下旧的机油滤清器并逆时针转动。在新机油滤清器边缘的橡胶圈部分涂抹一层机油，然后将其安装回原位。然后将排油螺丝拧紧，不要用力推得太紧，以免螺纹溢出；3、新滤油器边缘的橡胶圈部分涂上一层油，按原位安装回原位。在加油口添加新油时，加注量应该参考车辆说明书。

大众途观专用机油型号为SL5W40级别的原厂机油，配件号为GCN052167Z4，价格是271元一桶，属于半合成机油。源于大众途观发动机工作功率较高，其高压缩比使发动机内部存在高温的工作环境，采用粘度值高的机油可以保护好发动机，更好的降低发动机内部的温度。 自吸引擎使用的机油品质一般，可采用矿物油、半合成油，而预算多的话，可采用全合成机油。涡轮增压发动机与自吸式发动机比较，其引擎构造较为精密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，须要流动性更好的润滑油，且最好是全合成机油。 对于机油品牌的选择，在意机油的长效性，可选择美孚机油；侧重于机油的清洁性能，可以采用壳牌机油；需要强油膜韧性的机油，便可以选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，其在高速运转时容易产生积碳，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。 选购机油时大家只要按照厂商的推荐即可。当然，如果厂商没有特别规定的话，大家可以参考用车环境选择机油，一般情况下来说，市面上比较常见的0W-40、5W-30和5W-40这类机油的适用性比较强，能适合中国大部分地区的气候和大部分车辆的使用。 机油对发动机起到润滑、清洁的作用，所有机油均由基础油和添加剂配制而成。总体而言，全合成机油含100%非传统、高性能流体。而半合成机油（又称“调和油”）中的这类高性能流体百分比较小，且含有传统矿物油。

大众途观机油液位复位主要有两种方式，一种是自己从菜单进入保养系统进行复位；另一种是用汽车维修厂的电脑进行复位，还可以进行保养调校。一般情况下，大众途观L330T更换机油，添加4L就够了，上海大众的原厂机油就是4L装的，直接加一桶就可以。建议车主也可以选择抽吸的方式更换机油，需要加5L的机油，且干净新加的机油不会被旧机油污染。 大众途观发动机工作功率较高，在运行过程中发动机内部温度很高，使用高粘度机油能够保护好发动机内各零部件，冷却零部件以降低运行环境的温度。 自吸发动机对机油要求不高，可采用矿物油、半合成油，如果车主预算多，可以采用全合成机油。涡轮增压引擎相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运行条件更复杂，使用的润滑油油品更高级，需要流动性较好的润滑油，且最好是全合成机油。 粘度等级的选择，一般冬天，很多地区使用5W就可以了，而北方的部分地区（如哈尔滨）则最好使用0W，具有更好的低温流动性，以适应驾驶的环境温度。对于高温粘度，一般情况使用30、40的高温粘度，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆年龄较大、属于长途运输重载车辆等情况，可以适当提高机油粘度，例如使用0W50润滑油。 对于机油品牌的选择，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以采用壳牌机油；需要具备强油膜韧性的机油，推荐选择嘉实多。例如涡轮增压式发动机，积碳在高速运转时容易产生，所以可使用具有强清洁能力的壳牌机油。

大众途观保养建议使用上海大众原厂机油，机油标号为SL级5W-40，一般情况下，途观L每次更换机油均需添加4升左右机油。大众途观由于发动机追求高功率，其高压缩比使发动机内部存在高温的工作环境，高粘度机油可以更好的保护发动机，冷却零部件以降低运行环境的温度。 自吸式发动机对机油性能要求不高，可以用矿物油和半合成油，如果车主预算多，可以使用全合成油。涡轮增压发动机相对自吸式来说，其发动机结构更紧密，运作环境更苛刻，使用的机油性能需要更好，须要流动性更好的润滑油，最好采用全合成机油。 选择润滑油品牌，需要具备长效性的机油，可以采用美孚机油；注重机油对发动机的清洁，可以使用壳牌润滑油；须要采用强油膜韧性的机油，建议采用嘉实多。像涡轮增压式引擎，其容易在高速运转时产生积碳，因此可选具有强清洁能力的壳牌机油。 在粘度值选择方面，一般冬季时，很多地区使用5W就可以了，但北方的部分地区（如黑龙江）则最好使用0W，拥有更强的低温流动性，以适应驾驶的环境条件。润滑油的高温粘度，一般使用的是30、40，但如果是经常在交通拥堵路况上行驶、车辆属于比较老旧、长途运输重载车辆等情况，可以适当提高机油粘度，比如采用0W50机油。