电瓶灯和机油灯同时亮是怎么回事？

五菱之光机油灯亮的原因及解决方法：1、汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。解决方法：排出积碳。2、发动机故障灯亮还可能是发动机系统内部零件出现故障所导致的。解决方法：维修发动机内部零件。3、变速箱系统出现故障所导致的。解决方法：维修变速箱系统。发动机作为一种机械，对于润滑油的要求同一般机械相比有其共同的一面，如要求有适当的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蚀与粘温等性能要求。但发动机又是一种特殊的机械，它对润滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）对发动机总的要求是体积小，重量要轻，机构紧凑，而且输出功率要大，因此它的单位摩擦面上承受的负荷很大。2）除了摩擦热之外，还有受到燃烧热的影响，所以摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。3）燃烧室内的高温高压的燃烧气体会通过活塞、活塞环和缸套之间的间隙，泄漏到曲轴箱，这些燃烧气体是燃油和少量润滑油的完全燃烧和未完全燃烧产生的气体和某些颗粒物(烟炱)，通常成为曲轴箱窜气的主要成分，它会污染润滑油，并在一定条件下更会促使其氧化。

机油灯和电池灯同时亮的原因有7点:1、车辆在熄火的情况下，电瓶灯和发动机油灯是会同时亮的，这是正常现象。2、节气门、进气道出现积碳会导致堵塞，影响发动机工作。解决方法：车主需要及时将车辆开至汽车修配厂对车辆进行检修，以免继续使用，损伤车辆的其他零部件。3、油门脏会导致汽车加油的时候会感觉油门卡滞、沉重、汽车提速缓慢、怠速踩油门时转速上升慢，反应迟钝、开车时一松油门，车速度立刻下降。解决方法：清理油门。4、火花塞出现问题会导致油耗升高，汽车点火不顺畅。解决方法：更换火花塞。5、油泵供油不正常会导致汽油滤清器供油系统出现堵塞，影响汽车点火，机油灯和电池灯就会亮。解决方法：去4s店进行检修。6、电瓶的电量过少会导致汽车无法点火，机油灯和电池灯就会亮。解决方法：给电瓶补充电量。7、如果是车辆刚启动时，发动机灯，机油灯和电池灯同时亮起，过后自行熄灭，这说明汽车正在自检，车主无需过多的担心了。

小车机油灯亮的原因及解决办法：1、机油油量不足。如果机油油量不足，会使机油泵的泵油量减小或者因进入空气而泵不上油，使机油压力下降，曲轴与轴承、缸套与活塞都会由于润滑不良而加剧磨损。需要添加机油。2、机油泵损坏。机油泵的作用就是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵坏掉的时候，需要立即熄火停车，联系拖车或者保险公司进行救援。3、机油管破损，机油管负责机油的正常运送，如果机油管出现破损，就会导致机油无法正常运送，机油灯也会报警。需要更换机油管。4、使用的机油油品不好，里面的杂质过多或者是黏稠度不够，仪表盘的机油灯也会变亮。需要更换质量更好的机油。5、发动机温度过高，发动机温度过高的原因不外乎：水垢过多、散热不良、长时间超负荷作业，再或者就是供油时间过迟等原因，这样就会使得机油的老化变稀速度加快，从各配合间隙中泄漏，压力降低，机油的故障灯自然就会亮起来。需要清除水垢，检查散热风扇，或者熄火让汽车休息。如果灯还是亮需要去4s店维修。6、机油滤清器故障。机油滤清器一旦被堵塞，其底座上的旁通阀就会被打开，这个时候的机油不经过滤直接进入主油道，如果旁通阀的开启压力设定过高或过低，机油泵的压力就会上升或下降，这时候也会导致警报灯亮。需要清理机油滤清器。7、回油阀失灵或者损坏，如果主油道里面的回油阀有出现失灵或者损坏的情况，就会导致回油量不断上升，主油道的油压也会随之下降，最终造成机油灯变亮。需要更换回油阀。8、曲轴大小瓦之间的配合间隙不当。假如有过发动机大修的车主，应该注意是否发动机在装配上出了问题，装配过紧会导致机油压力升高，过松导致压力降低。需要调整曲轴大小瓦之间的间隙。9、发动机机油压力传感器本身出现故障。需要去专业维修店维修。10、发动机油管堵塞。需要疏通油管。11、发动机机油压力传感器和仪表光束显示器之间接触不良。需要重新加固连接。12、限压阀堵塞或调整不当。为了防止润滑系统油压过高增加发动机的功率消耗，导致油路密封接头处漏油等。主油路或油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系统的油压，使其不超过规定值。限压阀失效会导致机油压力异常，从而使机油灯亮起。需要去4s店进行维修。13、油旁通阀故障。油旁通阀用于维持主油道的正常油压。如果它的调压弹簧变软或调节不当，阀座与钢球的配合面磨损或卡死，油压就会降低。需要去修理厂进行维修。

1、正常现象。esc和abs同时亮可能只是说明车身稳定系统和制动防抱死系统在同时工作，这代表行车电脑正在自检abs以及esc系统的状况，是一种正常的现象。2、传感器故障。abs灯持续亮起，可能是因为车轮速度传感器受到沙子、石头等污染物的污染，或者发生故障，影响数据传输，需要及时清理传感器或者维修传感器。3、软件系统报警。esc报警是比较复杂的故障问题，通常是软件系统造成了报警，也有误报的情况，具体检测比较麻烦，最好去4s店进行。4、接触点沾异物。abs和esc的接触点，也就是刹车附近沾了泥或者其他异物，导致两个系统灯同时亮起，需要及时清理接触点的异物。5、系统线路松脱。可能abs系统线路松脱，导致abs灯亮起，需要将系统线路重新进行固定。6、edu故障。abs系统的工作原理是通过轮速传感器将信号传给edu，edu会指令液压调节器控制制动系统，edu如果故障，系统也没办法正常工作，因此abs灯亮起需要及时检修edu。abs灯亮起表示防抱死制动系统出现警报，该制动系统在汽车制动时会自动控制制动器制动力的大小，使得车轮不被抱死。esc系统则是一种牵引力控制系统，和其他牵引力控制系统比较，esc不但可以控制驱动轮，还可以控制从动轮。

电瓶灯和发动机油灯一块亮有可能是由于节气门脏了、进气道出现积碳、火花塞出现问題、油泵供油不正常或电瓶的电量过少等。正常状况下，车辆在熄火的情况下，电瓶灯和发动机油灯是会亮的。除此之外，当节气门出现脏污或者进气道出现积碳的情况，是机油的挥发微粒凝结在节气门造成的，会加速电池电量的消耗，造成电瓶灯和机油灯同时亮的现象。如果油泵的供油系统不正常，使机油液面低于机油尺的下刻度时，机油灯会亮起提醒车主及时添加机油。车辆行驶的时间过长时过于消耗电瓶的电量，到一定程度时，电瓶灯也会亮起提醒及时进行充电。

手刹灯和abs同时亮可能是abs系统和手刹出现了故障，建议车主立即检查abs系统。在仪表盘上abs系统有一个指示灯，当abs系统在工作时，仪表盘上的指示灯会闪烁，如果abs系统出现了故障，仪表盘上的指示灯会一直亮着，此时驾驶员要去修理厂检查一下。如果abs系统出现了故障，在路上行驶刹车时，可能会出现车轮抱死现象，这样是非常危险的。如果手刹没有完全放下，手刹灯也会亮着。abs系统是防抱死制动系统，abs系统是几乎每个车都会配备的系统，这个系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。

车辆在熄火状态下，这两个指示灯是一直处于点亮状态，说明不了什么问题。车辆无法启动，需要检查的地方可以总结为以下几点：蓄电池电压：检查一下蓄电池电压是否正常（启动电压应大于9.8V）。检查火线圈：测量一下点火线圈上面有无电源、搭铁和信号；同时测量一下喷油器上面有无信号和电源（如若没有电源，查找对应的保险，如若没有信号，测量一下曲轴和凸轮轴传感器信号或者防盗系统，可以首先使用解码器读取有无对应的故障码）。

机油灯和电池灯同时亮起的原因是机油系统和电池系统同时故障，机油灯亮起的原因是缺少机油，电池灯亮起的原因是发动机无法正常发电。以下是关于汽车机油的详细介绍：概况：机油，即发动机润滑油，英文名称为Engine-oil。密度约为0.91×10（kg/m）。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

小车机油灯亮的原因如下：1、机油粘度过大：机油的粘度与机油的品质息息相关，粘度越高，机油的抗高温性越强，反之亦然。但并不是说粘度越大越好，应该使用和自己发动机相匹配的机油牌号。2、限压阀堵塞或调整不当：为了防止润滑系油压过高而增加发动机功率消耗，造成油路中密封连接处漏油等，在主油道或机油泵上设有限压阀。其作用是限制润滑系的油压，使其不要超过规定值。限压阀故障就会导致机油油压失常，从而使机油灯亮。

epc电瓶灯和发动机灯同时亮打不着是因为电子节气门脏污、积碳引起。以下是节气门相关内容的介绍：1、作用：节气门的作用是控制空气进入发动机，气体进入进气管后会和汽油混合变成可燃混合气，从而燃烧形成做功。2、原理：节气门的原理是传统发动机节气门操纵机构是通过拉索（软钢丝）或者拉杆，一端连接油门踏板，另一端连接节气门连动板而工作。电子节气门主要通过节气门位置传感器，来根据发动机所需能量，控制节气门的开启角度，从而调节进气量的大小。

机油灯和电池灯同时亮起的原因是机油系统和电池系统同时故障。机油灯亮起的原因是缺少机油。电池灯亮起的原因是发动机无法正常发电，以下是关于汽车机油的详细介绍：1、概况：机油，即发动机润滑油，英文名称为Engine-oil。密度约为0.91×10³（kg/m³）。能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。2、组成：机油由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的主要成分，决定着润滑油的基本性质。添加剂则可弥补和改善基础油性能方面的不足，赋予某些新的性能，是润滑油的重要组成部分。

ABS和ESP同时亮两个触动点沾泥。制动防抱死系统：制动防抱死系统（antilockbrakesystem）简称ABS。作用就是在汽车制动时，自动控制制动器制动力的大小，使车轮不被抱死，处于边滚边滑（滑移率在20%左右）的状态，以保证车轮与地面的附着力在最大值。车身电子稳定系统：ESP是车身电子稳定系统。ESP系统实际是一种牵引力控制系统，与其他牵引力控制系统比较，ESP不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多情况，此时后轮失控而甩尾，ESP便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为校正循迹方向，ESP则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向。

五菱之光机油灯亮的原因如下：1、原因一：汽车尾气排放不达标，主要是积碳过多导致。2、原因二：发动机故障灯亮还可能是发动机系统内部零件出现故障所导致。3、原因三：变速箱系统出现故障所导致。关于五菱之光的相关介绍如下：1、介绍一：五菱之光作为一款全新车型，采用前置后驱的五菱之光V再搭载1.2L发动机基础上根据配置的差异化共推出3款车型，采用前置后驱的驱动形式，前脸造型更为精致，并以米色作为内饰的主色调。2、介绍二：依托上汽集团、通用汽车的先进管理水平并结合五菱多年的丰富的微车制造经验，并与湖南大学合作，柳州五菱自主开发出符合国际安全与环保标准、具有高技术和高品质的微型车，五菱之光于2003年上市。3、介绍三：全新的车头前凸造型并结合各项安全设计使五菱之光在不安装安全气囊的情况下也符合国家安全碰撞法规，新款6360微车，行驶更安全，外型美观大方，经济实用，拥有宽敞的车内空间。

以下是机油灯亮车身抖动的具体原因：1、机油油量不足：机油泵的泵油量减少或因进空气而泵不上油，致使机油压力下降。2、发动机温度过高：使机油变稀，从配合间隙中大量流失导致油压下降。３、机油滤清器堵塞：机油滤清器、吸油盘堵塞会使机油压力降低。4、机油选用不当：如果用错或牌号选用不当，发动机运转时会因机油粘度太低而加大泄漏量，从而使油压降低。

手刹灯和ABS同时亮起的原因有以下几点：1、刹车片严重磨损：ABS灯和手刹灯的亮起，会受到汽车内部的制动液液位的影响，一旦制动液液位下降，二者就会同时亮起，而制动液液位的下降，主要就是因为发动机的刹车片磨损严重，导致制动液大量被消耗。2、刹车油过少，刹车油是汽车内部一种比较特殊的油，这种油因为更换的周期长，而且更换一次成本高，平时汽车在4S店做保养的时候，如果车主没有提醒，维修员也不会主动去检查，但是这种制动液一旦用尽，就会导致ABS灯和手刹灯同时亮起。3、发电机发电量过高或过低。汽车的发电机时刻给汽车的显示系统供电，如果汽车发电机的发电量过高或者过低，都会导致汽车的显示系统出现故障，ABS灯和手刹灯的同时亮起，很有可能就是发电机故障的一种预警。

丰田rav4亮机油灯的原因是：1、机油量过少；2、油道堵塞；3、机油粘度低；4、机油泵问题；5、机油感应箱存在问题；6、电磁干扰。以2020款丰田rav4为例，其属于紧凑型suv，车身尺寸是：长4600mm、宽1855mm、高1680mm，轴距为2690mm。2020款丰田rav4前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是e型多连杆式独立悬架，其搭载了2.5l自然吸气发动机，最大马力是178ps，最大功率是131kw，最大扭矩是221nm，与其匹配的是电子无级变速箱。

电瓶灯和发动机油灯一块亮有可能是由于节气门脏了、进气道出现积碳、火花塞出现问題、油泵供油不正常或电瓶的电量过少等。正常状况下，车辆在熄火的情况下，电瓶灯和发动机油灯是会亮的。正常情况下，车辆在熄火的时候，电瓶灯和机油灯是会亮的。除此之外，当节气门出现脏污或者进气道出现积碳的情况，很多是因为机油的挥发微粒凝结在节气门造成的，会加速电池电量的消耗，造成电瓶灯和机油灯同时亮的现象。如果油泵的供油系统不正常，使机油液面低于机油尺的下刻度时，机油灯会亮起提醒车主及时添加机油，车辆行驶的时间过长时过于消耗电瓶的电量，到一定程度时，电瓶灯也会亮起提醒及时进行充电。

这可能是abs系统和手刹出现了故障导致的，建议车友们立即去检查abs系统。如果手刹没有完全放下，那手刹灯也会亮着。abs系统是防抱死制动系统，abs系统是几乎每个车都会配备的系统，这个系统可以在紧急制动时防止车轮抱死。如果在紧急制动时车轮抱死了，那车子将会出现打滑失控现象，此时驾驶员既不能让车子减速也不能控制行驶轨迹，这样是非常危险的。如果车子上有了abs系统，在紧急制动时车轮不会出现抱死现象，这样车子可以减速，驾驶员也能控制行驶轨迹，这样驾驶员可以一边减速一边躲开障碍物。abs系统有一个指示灯在仪表盘上，当abs系统在工作时，仪表盘上的指示灯会闪烁，如果abs系统出现了故障，那仪表盘上的指示灯会一直亮着，此时驾驶员要去修理厂检查一下。如果abs系统出现了故障，那在路上行驶刹车时，可能会出现车轮抱死现象，这样是非常危险的，车友们需要注意。

放心，这个是没有问题的：1、你打开钥匙不启动发动机，这时候蓄电池是出于放电状态，他就是点亮的，启动发动机后蓄知电池灯熄灭说明蓄电池已出于充电状态，这才是正常的；2、如果启动后蓄电池灯还亮才是不正常的，而EPC的意思是该车采用了电子内油门，不是拉锁式的，钥匙打开后，EPC系统会进行自检；3、如果有问题那么电控系统会记录下故障码，自检完后有些车型该灯会熄灭，有些则不会熄灭，但是相同的一点就是，启动发容动机后都会熄灭才是正常，如果启动后还亮，就说明有问题。

说明机油压力降低，停车检修车辆，查看机油液位，机油有无渗漏，解决发动机控制系统存在故障：1、故障分为偶发故障跟非偶发故障，偶发故障指的是偶然间发生的故障，随之又正常了知；非偶发故障指的是实质性故障，会一直存在。偶发故障用解码道器清除故障码即可，非偶发故障，要用解码器回读取故障码，并根据故障码提示的进行检查和维修；2、解决方法：解码器连接发动机电脑，解码器读取故障码，并根据答故障码提示的进行检查和维修；3、偶发故障可以单纯清除故障码即可，非偶发性故障，需要读取故障码，并根据故障码提示进行检查和维修。