压缩机电装跟原厂的区别？

原厂：原厂的意思是主机厂的正规供应商所生产的配件，其质量、外观性能与正厂件不相上下，在提供生产（汽车厂或电脑厂等等）厂家使用的同时，部分产品销往市场，该类配件检测加工过程与给主机厂提供的配件完全相同，并且有合格证的配件。电装：电装的意思是阀门行业内部对电动驱动装置的简称，阀门是用来开闭管路、控制流向、调节和控制输送介质的参数的管路附件。原厂配件的优势：1、安全性保障：原厂配件从材质到工艺都有严格的品质要求，不会因零件损坏引发安全事故。2、经济性保障：原厂配件高品质不仅带来有形的高品质车的使用生活，而且还消除了很多无形的烦恼。假冒零件频繁更换，看似省钱实则费钱。频繁往返修车，把大量宝贵时间浪费在了路途上和修车等候上。耽误了工作、生活的正常安排。3、可靠性保障：原厂配件的高品质保证了它的耐用性，在正常使用和遵守操作程序的情况下，不会因零件早期磨损失效而导致的频繁更换或突然故障等陷入手足无措的尴尬境地。4、整车性能保障：原厂配件是根据整车性能设计、配套开发的专属零部件，其性能指标均符合该车型的设计要求，具有很好的匹配性，能使整车性能发挥到最好。

原厂配套和原厂件的主要区别为渠道不一样，质量也不一样，价格不一样。渠道不一样：所谓原厂配套，并不一定是由汽车制造厂家生产，而是指由汽车制造厂家（也称主机厂）指定配套零部件生产厂家（也叫配套厂）生产配件。原厂件来源一般都是车企找品牌代工厂按照车型规格和要求进行生产加工，质量和原车配件都一样，因为在生产时车企都是严格要求，一般来说只供货给4S店，所以还有一种叫法叫4S件，但是车企对于汽配销售每年都有任务，如果4S店没完成，每年也会有很多原厂件流入到正规汽配市场中去。质量不一样：虽然两者的质量没有很大差别，但是还有细微差别的。原厂配套的零件是由汽车制造厂家制造的，质量还是更优质一些的。价格不一样：原厂配套和原厂件的的制作厂家不一样，那么价格也会有高有低，不一样。

汽车原厂和正版的区别如下：1.意思不同：原厂配件是指主机厂的正规供应商所生产的配件。正版配件是指由原厂生产，而非委外或其他授权的厂家联合组装而成的产品；2.产方现状不同：原厂配件不是汽车原厂，是同原厂汽车同一生产供应商生产，同时面向市场销售，包括品牌件和仿品。主要来自主机厂和4S店，零件带有品牌包装。正版配件是不断受委于某些知名品牌生产产品的零部件，或贴牌，或合资生产，市场真假难辨。在选购汽车配件时，要检查零部件的包装是否规范，印字是否清晰正规，正规汽车配件的外观工整，棱角分明，比较光滑，如果是假配件看起来会比较粗糙，细节之处有出现焊接、脱胶等现象。包装盒内都会带有产品合格证、厂家生产许可证和编号等。往往没有这三个证明或三证不全的情况，有可能不是正规厂家生产。

制动液和刹车油是并没有区别的，指的是一种东西，制动液是书面语言，刹车油是日常口语。制动液是用在车辆液压刹车系统中传播压力的液体，可以使车辆在酷热或寒冷的季节还有在快速或高负荷的情形下，维持制动的灵活、有效和安全性能。制动液在应用一定时间后，因为其有吸水性，会导致沸点下降，这个是制动液最关键的更换缘故。制动液的沸点是越高越好，当车辆在快速或下坡行车时，制动液持续遭受压缩后温度升高较快，若制动液沸点低，则会在遇热后产生蒸汽，产生气泡，影响到刹车功能，情况严重的会危及安全行车。

95汽油与92汽油的区别在于辛烷值不同，本质上没有其他区别。1、95汽油由5%正庚烷和95%异辛烷组成；汽油由8%正庚烷和92%异辛烷组成。汽油辛烷值越高，抗爆性越强，但价格越高。95汽油的辛烷值高于92汽油，所以从稳定性来看，95汽油比92汽油更容易燃烧，输出功率也大于92汽油。2、在相同的燃料量下，95汽油确实比92汽油更耐运行，因为95汽油的辛烷值略高，燃烧更充分，输出功率更大。92汽油的抗爆性能低于95汽油，更容易引起爆震，爆震的最终结果是油耗。3、但事实上，这两种燃料的里程差别不大。理论上，95汽油比92汽油跑得更远，但在相同的燃料量下，95汽油比92汽油更贵。

4s店换前挡风玻璃跟原厂本质上没有区别，只存在玻璃标的区别。更换前挡风玻璃后需要注意以下几点：三天内勿洗车：换完挡风玻璃后三天内切勿洗车，三天后再将固定风挡玻璃位置的胶带撕下。避免行驶颠簸路段：尽量避免行驶颠簸过多的路段，避免紧急刹车和急加速，防止风挡玻璃发生移位。注意车速：不要跑高速，将最高车速控制在每小时80公里以内。不要开窗：更换后风挡玻璃后三天内行驶时不能开窗，防止后风挡玻璃因兜风而出现移位现象。

原厂件跟副厂件的区别是在售后保障、使用寿命、使用效果方面都有所不同。以下是详细介绍：售后保障：原厂件都有明确的售后政策，严格遵守国家的三包法，而副厂件并不一定如此。使用寿命：原厂件和装车件同宗同源，因此其使用寿命较长，但副厂件基本都是仿造原厂件，其使用寿命低于原厂件。使用效果：原厂件的品质经过了主机厂的调试，和原车契合度非常高，使用效果远胜副厂件。

拆车件跟原厂件不一样。原厂件：从字面的意思就可以了解到，原厂件就是和汽车原装出厂的配件一样。原厂生产出来的汽车配件无论是质量还是契合度都最好，不用担心汽车适用，但唯一的缺点就是价格比较高。有一些不良商家就看中了其中的利益，把不是原厂件的汽车配件当做原厂件的来卖给你，以次充好。拆车件：拆车件就是从其他车子上拆下来的零件。拆车件最没有质量保证，因为质量可能有坏。有些商家会把使用了很久的拆车件翻新后进行第二次售卖，这个的质量就非常差了，车子使用上这样的配件很容易出问题。而且拆车件的来源十分广，虽然从其他车子上拆下来，但是这些车子可能是报废车、事故车、泡水车等，运气好可能还能买到从车子上拆下来的原厂件，不过大多数人的运气都一般。

15款奥德赛发动机型号K24W5，厂家给出的压缩比是11.1；10款奥德赛发动机型号K24A，10.5压缩比。压缩比的介绍：要说明一台发动机的技术参数，可以概略地用功率与扭矩的大小来标示出来，然而影响功率、扭矩输出的因素却很多，其中一个重要因素就是发动机的压缩比。压缩比的重要性：压缩比是发动机中一个非常重要的概念，压缩比表示了气体的压缩程度，其是气体压缩前的容积与气体压缩后的容积之比。

以下是关于原厂配套和原厂的区别：原厂配套：不是汽车原厂，同原厂汽车同一生产供应商生产。同时面向市场销售，包括品牌件和仿品。原厂件：来源是车企找的品牌代工厂按照车型的规格和要求进行生产加工。生产的时候车企严格要求，只供货给4S店，但是车企对于汽配的销售每年都是有任务。扩展资料：所谓原厂，就是产品的原厂家。也就是说此厂家是此产品的规定生产厂家所生产的产品。原厂配套和原厂件的主要区别为渠道不一样，质量也不一样，价格不一样。

原厂后视镜和不是原厂的区别如下：1、生产方式不同：原厂是专门提供零件某个固定零件所生产，而副厂的汽车配件都是由小型的加工厂生产。2、质量不同：原厂生产的东西是严格经过检测，而副厂的会有瑕疵，有一些副厂件是从正厂制件生产出来的产品以后仿制，或者根本就是道一些正厂件的次品，其实从根本上讲就是不能用的配件，但是这些配件却被放到了销售市场上。3、工艺不同：正厂和副厂出品的反光镜也有很大的差别。原厂生产的反光镜比较精美，而副厂生产的工艺会很差。

辨别前挡玻璃是不是原厂的更简单有效的方法是看玻璃上是否有车辆品牌的LOGO标，有就是原厂生产，没有则不是原厂玻璃。以下是关于汽车玻璃的详细介绍：1、制作：汽车玻璃的制作是通过在加热炉内将玻璃加热到接近软化温度，然后将玻璃迅速送入不同冷却强度的风栅中，对玻璃进行不均匀冷却，使玻璃主视区与周边区产生不同的应力，一般这种生产的玻璃是区域钢化玻璃。2、分类：汽车玻璃是汽车车身附件中必不可少，主要起到防护作用。汽车玻璃主要有以下三类：夹层玻璃，钢化玻璃和区域钢化玻璃，能承受较强的冲击力。汽车玻璃按所在的位置分为：前挡风玻璃，侧窗玻璃，后挡风玻璃和天窗玻璃四种。

以下是原厂配套和原厂区别：1、原厂配套：所谓原厂配套，并不一定是由汽车制造厂家生产，而是指由汽车制造厂家（也称主机厂）指定配套零部件生产厂家（也叫配套厂）生产配件。2、原厂件：原厂件来源一般都是车企找品牌代工厂按照车型规格和要求进行生产加工，质量和原车配件都一样，因为在生产时车企都是严格要求，一般来说只供货给4S店，所以还有一种叫法叫4S件，但是车企对于汽配销售每年都有任务，如果4S店没完成，每年也会有很多原厂件流入到正规汽配市场中去。

原厂配套和原厂的区别：1、原厂配套：不是汽车原厂，同原厂汽车同一生产供应商生产。同时面向市场销售，包括品牌件和仿品。2、原厂件：来源是车企找的品牌代工厂按照车型的规格和要求进行生产加工。生产的时候车企严格要求，只供货给4S店，但是车企对于汽配的销售每年都是有任务。3、扩展资料：原厂配套和原厂件的主要区别为渠道不一样，质量也不一样，价格不一样。

以下是国产车和进口车的具体区别：1、配置方面：部分国产车仅保留外观和内饰部分的相同，在低价位的车上出现情况较多，以拉低售价。比如:透镜，氙气大灯，简化为卤素，还有硬件上的缩水，比如地盘部分铝件改为铸铁，取消S-line运动套件。2、质量方面：主要是零部件质量和装配质量的差距，只能靠售后服务来解决。从汽车日后的修理费用、配件供应等来看，进口车并不占任何优势。国产车维修服务网点多，维修人工及配件价格都比较便宜，各方服务较周到；而进口车出现故障或事故时，修理起来相对麻烦。进口车的进口车配件价格昂贵，由于进口车的结构、款式变化很快，一款车只有几年的寿命，整车一旦停产，零配件的供应就困难。

副厂的灯跟原厂的灯的区别在于质量和价格。副厂大灯的价格更加便宜，而且副厂大灯的外壳随着使用时间的增加密封性能会下降，并且老化也会比较明显；但原厂大灯的外壳使用很多年密封性能都不会下降，并且也不会有比较明显的老化。鉴别大灯是原厂还是副厂的方法如下：1、观察大灯边角衔接处是否存在很多瑕疵，因为相对于原厂车灯来说，副厂车灯质量大体上参差不齐，同时，车灯上刻印的字符也比较模糊不清。2、看大灯安装之后与车身之间的缝隙是否不均，左右偏差较大，这主要是因为副厂制造水平不足，公差配合方面没有做好所导致，而原厂车灯这方面做得较好。3、副厂车灯的灯光照射效果较差，反应时间稍长，甚至有可能会出现左右灯光亮度不一的情况。

滚动摩擦和滑动摩擦的区别是：滑动摩擦的两个摩擦面固定，而滚动摩擦中的一个摩擦面在变化，接触点在不断改变。滚动摩擦指的是物体在另一物体上滚动时产生的摩擦。滑动摩擦指的是物体沿着另一物体表面滑动时所产生的摩擦力。扩展：1、滚动摩擦它比最大静摩擦和滑动摩擦都要小很多，在一般情况下，滚动摩擦只有滑动摩擦阻力的1/40至1/60。因此在地面上滚动物体时会比推着物体滑动省力不少。2、滑动摩擦指的是物体沿着另一物体表面滑动时所产生的摩擦力。物体所受到的滑动摩擦力的方向和它的运动方向相反，因此，才会产生摩擦。

上海大众跟一汽大众的区别是：1、车型不同：上海大众的车型有POLO、桑塔纳、朗行、朗逸、朗境、帕萨特、途观、途安；一汽大众的车型有捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC。2、成立时间不同：上海大众成立于1985年；一汽大众成立于1991年。上海大众是一家中德合资企业，由上汽集团和大众汽车集团合资经营，是国内历史悠久的汽车合资企业之一；一汽大众汽车有限公司是由中国第一汽车股份有限公司、德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司和大众汽车投资有限公司合资经营的大型乘用汽车生产企业。

新福特福克斯原厂轮毂跟副厂轮毂的价格，工艺，质量都都不同。福克斯轮毂（CarRim）是车轮中心安装车轴的部位，也就是人们常说的轮圈或钢圈。轮毂很容易沾上污物，如果长时间不清洁，有可能被腐蚀变形，以致产生安全隐患。因此要特别注意对轮毂的养护。市场上的轮毂按照材质可以分为钢轮毂和合金轮毂，而且各有各的利弊。钢质轮毂最主要的优点就是制造工艺简单（一般采用铸造的工艺，例如铝合金轮毂一般采用低压铸造工艺生产）成本相对较低，而且抗金属疲劳的能力很强，也就是我们俗称的便宜又结实。但钢质轮毂的缺点也相对比较突出就是外观丑陋（可以说没什么外观可言），重量较大（相同的轮毂钢材质要比铝合金材质重很多），惯性阻力大，散热性也比较差，而且非常容易生锈。合金材质轮毂正好可以弥补这样的问题，较轻的重量，惯性阻力小，制作精度高，在高速转动时的变形小，惯性阻力小，有利于提高汽车的直线行驶性能，减轻轮胎滚动阻力，从而减少了油耗。合金材质的导热性能又是钢的三倍左右，散热性好，对于车辆的制动系，轮胎和制动系统的热衰减都能起到一定的作用。市场上的原厂车的合金轮毂都以铝合金为主，当然很多改装轮毂为了达到一定的特殊要求以及视觉的提升会选择铬、钛等元素作为基本材料。不过，跟钢材质轮毂比起来，合金轮毂的价格要贵出不少，所以往往在很多中低端级别的原厂车中，钢质轮毂会出现在低配车型上，而合金轮毂则是高配车型的标配。