15款低配英朗胎压怎么匹配？

别克英朗原厂胎压标准是2.3巴至2.5巴。最高不要超过3.0巴，最低不要低于2.1巴，都属于正常范围。轮胎的标准气压在驾驶员门上或门边上都有标注。冬天气温低，气体热胀冷缩，所以轮胎气压要高一些。夏天气温高，轮胎和路面摩擦容易高温爆胎，所以气压要低一些。需要根据需求对胎压进行细微的调整，比如汽车长期高负载，那么胎压要偏高。如果不满意舒适性，那么可以适当降低胎压。胎压过高或过低的影响：1、低胎压会使车辆耗油量增加；2、汽车轮胎胎压过低，由于胎侧变形严重，内部的钢丝、帘布层老化加剧，降低轮胎寿命；3、汽车轮胎胎压过高，由于轮胎面中间部分过度磨损，也会降低轮胎寿命；4、胎压高容易导致爆胎。实际上，胎压低更容易出现爆胎情况；5、胎压过高时，车辆通过一些起伏路面时会令车身跳动频率过大；6、汽车轮胎胎压过低，车轮胎在车辆行驶过程中容易发生形变，轮胎与地面接触并不充分，所以制动性能会变差；7、当胎压偏高时，也会影响车辆的制动距离。

英朗胎压数值在2.4~2.5bar之间。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5bar左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.4bar也是正常的。胎压过高的危害：轮胎的摩擦力、附着力会降低，影响制动效果；导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降；车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命；会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大；耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。

胎压学习当行车电脑的胎压显示与实际胎压数据不匹配时，可以进行胎压重新学习，胎压监测重新学习方法；在车辆点火状态下，转动方向盘左操纵杆，选择并输入胎压显示栏。按下左拉杆的SET/CRL按钮（约2-3秒），此时行车电脑提示胎压监测再学习，选择是（进入胎压监测再学习模式）；此时喇叭鸣响两次，表示正在重新进行胎压监测学习。（行车电脑也有显示屏：胎压学习）。检测显示车辆左转向辅助灯长亮、左后视镜转向灯长亮，表示左前胎压重新学习。此时，增加（充气）或减少（释放）左前轮胎压力，约5秒（或±8kpa值）。完成车辆左前胎压监测的再学习过程，喇叭鸣笛提示进入胎压学习模式；喇叭鸣笛两次，转向灯长亮约3秒，指示四个胎压监测重新学习完毕。

别克英朗胎压传感器的匹配方法如下：1、踩下别克英朗的刹车踏板，用来准备启动发动机。2、按下一键启动键。3、仪表灯全部亮起，证明发动机启动。4、将四个轮胎充气至标准气压。5、按下轮胎压力复位键即可匹配完成。以下是关于胎压传感器的资料介绍：以下是胎压传感器的资料扩展：1、胎压传感器工作原理的就是当汽车开动时，安装到各个轮胎的传感器就会将胎压、胎温等数据通过无线信号传输给中央接收器。2、中央接收器接收到数据后对胎压胎温数据做出分析判断，并根据情况在报警器显示器上进行显示和警告。 

17款低配英朗胎压灯复位方法是：1、首先启动车辆，然后在挡杆的前方右上角找到胎压警告复位按钮；2、然后长按胎压复位按键3秒钟，听见“叮”的一声松手，此时胎压警告灯就会熄灭并复位成功。胎压灯会在车辆胎压系统存在故障时点亮，提醒驾驶员胎压过低或者过高，此时车辆需要停车检查。胎压灯复位需要在排除胎压系统故障后才能进行，如果胎压系统存在故障，复位后依然会再次点亮。

低配新英朗胎压复位在变速杆旁边，是车辆仪表出现胎压报警时消除胎压报警的按键，使用时需要按压这个按键3秒钟，具体操作步骤如下：1、踩下低配新英朗的刹车踏板，用来准备启动发动机。2、按下低配新英朗的一键启动键。3、低配新英朗的仪表灯全部亮起，证明低配新英朗的发动机启动。4、给低配新英朗的四个轮胎充气至标准气压。5、按下低配新英朗的轮胎压力复位键即可完成操作。

低配新英朗胎压复位在变速杆旁边，是车辆仪表出现胎压报警时消除胎压报警的按键，使用时需要按压这个按键3秒。  胎压复位方法：可以长按换挡杆前方右侧的胎压监测按钮五秒左右，就可进行复位。对于没有胎压复位SET键的车型，可以在中控显示屏中的设置选项中复位胎压，部分车型可能在维护保养记录中可以复位胎压及相关保养数据。  胎压正常范围：正常胎压在2.3-2.7BAR之间合适，不过夏天气温高，汽车开动以后，会上升到3.0BAR以上，所以夏天胎压值在2.3-2.5BAR之间比较合适。  胎压过高过低的危害：胎压过低会导致不正常磨损或轮胎内部损伤；胎压过高则会使得轮胎及轮胎圈较易受到不平路面的冲击而变形，甚至会导致爆胎，所以胎压检查应时刻留意。

英朗可以在仪表盘中间的小屏幕查看胎压，按下转向灯操作杆上的“MENU”将小屏幕切换到“车辆信息菜单”，可以查看胎压监测和超速报警两个页面，需要说明的是低配版没有胎压监测功能。胎压监测指示灯，是一个黄色的标志，一个不规则的圆圈，上面没有印章，下面有四个小尖刺，里面有一个感叹号。胎压监测指示灯亮表明胎压异常。胎压异常一般有以下3种原因：轮胎气压异常：一般低于1.8bar或者高压3.0bar就会报警。此时需要进行轮胎检查和调整气压。胎压监测没有复位：轮胎充气后，没有及时地进行胎压复位，导致胎压监测系统中记录的还是原先的数据，胎压监测指示灯亮就会亮。此时只要进行胎压复位即可。胎压传感器损坏：胎压传感器是用来监测轮胎胎压的，直接安装在轮胎内部，与轮胎充气口相连，如果在行驶中轮胎被磕顶坏胎压传感器，也会导致胎压故障灯亮起。对于传感器的损坏问题，只能更换全新的配件。

匹配胎压传感器的方法是：1、长按显示屏上的设定按钮约3秒钟左右，听到滴一声之后左前轮将闪烁；2、将显示器靠近传感器，显示器会自动接收到传感器的ID，显示器接收到ID后点击OK键；3、按SET进入其他轮胎，依次靠近其他传感器，逐个进行调试即可。胎压传感器是指胎压监测报警器，其工作原理是：当轮胎出现漏气、胎压过高或过低、温度过高的异常情况时，终端会自动报警和显示轮胎状态，确保汽车行驶的安全。

英朗胎压监测复位的方法是：1、按下转向灯操作杆上的MENU按钮，将仪表盘上的小屏幕切换到车辆信息栏；2、按住转向灯杆头部的SET功能键直至显示是否进行胎压学习，此时选择是；3、进行轮胎的放气，顺序是左前、右前、右后、左后，拧下气门嘴帽，使轮胎内的空气排出来；4、启动车辆观察仪表灯显示是否正常，如无故障灯闪亮，车辆胎压监测系统复位完成。外观方面，英朗采用了新别克家族化飞翼式格栅，与LED大灯穿插呼应，其车身长宽高分别为4419mm、1814mm、1487mm，轴距为2685mm。

低配新英朗的胎压复位按键在方向盘左边，按下menu键然后转动就可以显示胎压，通过相关操作可以使胎压复位。低配新英朗的前脸采用了别克家族飞翼式前进气格栅，并且镀铬饰条两端向外延伸并直接嵌入前大灯组，直瀑式格栅每一根十分精致立体，辅以LED日行灯的点缀，整个前脸给人一种很有档次的感觉。在中控上，低配新英朗采用的是7英寸屏幕，搭载全新一代的eConnect智能互联系统，拥有着实时路况导航、互联多媒体娱乐等时下流行的功能。

胎压感应器的匹配方法是：1、在车辆点火状态下，转动方向盘左操纵杆，选择输入胎压显示栏；2、按下左拉杆的SET、CRL按钮2至3秒，行车电脑提示胎压监测再学习后选择是；3、喇叭鸣笛两次，表示正在重新进行胎压监测学习；4、车辆左转向辅助灯长亮、左后视镜转向灯长亮，表示左前胎压重新学习；5、增加或减少左前轮胎压力5秒左右即可完成左前轮胎的学习；6、喇叭鸣笛提示进入胎压学习模式；7、喇叭鸣笛两次，转向灯长亮3秒左右，指示四个胎压监测重新学习完毕即可完成匹配。

新别克英朗的胎压监测可在仪表盘中间的小屏幕查看，低配版的无法查看，按下转向灯操作杆上的MENU按钮切将仪表盘上的小屏幕切换到车辆信息菜单，车辆信息菜单只有两个页面，区别是超速报警和胎压监测。燃油里程信息菜单内容很多，按MENU键，切换到车辆信息菜单，如果这时候显示的是超速报警，再转动一下左杆靠顶部的旋钮，就会转到胎压监测信息了，四个轮子的胎压都可以看得到。别克全新英朗胎压监测复位方法：首先将车辆停稳，拉手刹，在车辆通电的情况下进行操作。按下转向灯操作杆上的MENU按钮切将仪表盘上的小屏幕切换到车辆信息栏。转动转向灯杆上的上下选择按钮，找到胎压信息栏。按住（长按）转向灯杆头部的SET/CLR功能键直至显示是否进行胎压学习，此时选择是。选择完成后喇叭连响两声确认胎压学习开始。此时左前轮转向灯点亮。然后进行轮胎的放气，顺序是：左前右前右后左后，拧下气门嘴帽，用钥匙小棍什么的捅气门芯中的小柱，使轮胎内的空气排出来。直到听到喇叭响一声，且当前轮胎侧的转向灯熄灭，右转向灯点亮，即可松开气门嘴。右转向灯亮，重复上述方法继续对右前轮胎放气，直至喇叭响一声，且右转向灯熄灭。停止放气。停止放气。依次进行操作。观察仪表上各个轮胎气压状况，胎压会小于正常值，这时就需要给按顺序给轮胎补气，应当使胎压处于正常范围内，一般2.3~2.5之间。操作完毕后如果出现请检修胎压监测设备是正常的，如果放气过多，可以重新匹配。

别克英朗胎压监测复位方法：首先将车辆停稳，拉手刹，在车辆通电的情况下进行操作。轮胎换位完成后，按下转向灯操作杆上的“MENU”按钮，将仪表盘上的小屏幕切换到“车辆信息栏”。转动转向灯杆上的上下选择按钮，找到胎压信息栏。按住（长按）转向灯杆头部的SET/CLR功能键直至显示是否进行胎压学习，此时选择是。选择完成后喇叭连响两声确认胎压学习开始。此时左前轮转向灯点亮。进行轮胎的放气，顺序是：左前右前右后左后，拧下气门嘴帽，用钥匙小棍什么的捅气门芯中的小柱，使轮胎内的空气排出来。直到听到喇叭响一声，且当前轮胎侧的转向灯熄灭，右转向灯点亮，即可松开气门嘴。右转向灯亮，重复上述方法继续对右前轮胎放气，直至喇叭响一声，且右转向灯熄灭。停止放气依次进行操作。观察仪表上各个轮胎气压状况，胎压会小于正常值，这时就需要给按顺序给轮胎补气，应当使胎压处于正常范围内，一般2.3~2.5之间。操作完毕后如果出现请检修胎压监测设备是正常的，如果放气过多，可以重新匹配。启动车辆观察仪表灯显示是否正常，如无故障灯闪亮，车辆胎压监测系统复位完成。

低配新英朗胎压复位在方向盘左边，按下menu健，然后转动可以显示胎压，通过相关操作可以使胎压复位。前脸采用了别克家族最新的飞翼式前进气格栅，并且镀铬饰条两端向外延伸并直接嵌入前大灯组，并且直瀑式格栅每一根十分精致立体，再辅以LED日行灯的点缀整个前脸给人一种很有档次的感觉。在中控屏幕上，这款车采用的是7英寸中控，还搭载的全新一代的eConnect智能互联系统，这款系统拥有着实时路况导航、互联多媒体娱乐等时下收人关注的功能。别克英朗搭载通用汽车新一代Ecotec双喷射涡轮增压发动机。其中，英朗18T车型搭载1.3TEcotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率120kw，最大扭矩230Nm，百公里综合工况油耗5.8L。英朗15T车型搭载1.0TEcotec双喷射涡轮增压发动机，最大功率92kw，最大扭矩170Nm，百公里综合工况油耗低至5.1L。

胎压复位在方向盘左边，按下转向灯操作杆上的“MENU”按钮，将仪表盘上的小屏幕切换到“车辆信息栏”，选择完成后仪表显示胎压学习中，使用工具按压气门芯对4个轮胎分别进行放气校准，然后启动车辆观察仪表灯显示是否正常，如无故障灯闪亮，复位完成。机动车辆上面的胎压监测系统是可以通过记录轮胎转速或者是安装在轮胎中的电子传感器，可以对轮胎的使用状况进行实时的监测，可以更好的为机动车日常行驶提供安全的保障，现在部分车型上都是标配，就有胎压监测功能的胎压监测功能，在机动车轮胎出现问题的时候，会第一时间的给车主一个提示，让车主可以及时的检查机动车轮胎的故障。

胎压传感器更换后的匹配方法，就是将胎压稍微压缩一下：1、当行车电脑的胎压显示与实际胎压数据不匹配时，可以进行胎压重新学习，胎压监测重新学习方法；2、在车辆点火状态下，转动方向盘左操纵杆，选择并输入胎压显示栏；3、按下左拉杆的SET\/CRL按钮（约2--3秒），此时行车电脑提示胎压监测再学习，选择是（进入胎压监测再学习模式）；此时喇叭鸣响两次，表示正在重新进行胎压监测学习。（行车电脑也有显示屏：胎压学习）；4、车辆左转向辅助灯长亮、左后视镜转向灯长亮，表示左前胎压重新学习。此时，增加（充气）或减少（释放）左前轮胎压力，约5秒（或±8kpa值）。完成车辆左前胎压监测的再学习过程，喇叭鸣笛提示进入胎压学习模式；5、喇叭鸣笛两次，转向灯长亮约3秒，指示四个胎压监测重新学习完毕。

威朗胎压传感器匹配方法：1、当行车电脑的胎压显示与实际胎压数据不匹配时，可以进行胎压重新学习，胎压监测重新学习方法；在车辆点火状态下，转动方向盘左操纵杆，选择并输入胎压显示栏；2、按下左拉杆的SET\/CRL按钮（约2-3秒），此时行车电脑提示胎压监测再学习，选择是（进入胎压监测再学习模式）；此时喇叭鸣响两次，表示正在重新进行胎压监测学习。（行车电脑也有显示屏：胎压学习）；3、车辆左转向辅助灯长亮、左后视镜转向灯长亮，表示左前胎压重新学习。此时，增加（充气）或减少（释放）左前轮胎压力，约5秒（或±8kpa值）。完成车辆左前胎压监测的再学习过程，喇叭鸣笛提示进入胎压学习模式；喇叭鸣笛两次，转向灯长亮约3秒，指示四个胎压监测重新学习完毕。

别克英朗胎压检测数据在仪表中央显示屏显示，身边没有气压表的情况下，可以调出胎压检测系统查看轮胎的当期气压值。通过操作方向盘左后方的组合开关调出胎压检测系统的界面，具体操作方法为： 1按下操纵杆上的按钮选择菜单和功能。 2按下操纵杆上的MENU按钮切换至胎压检测系统菜单 3此时仪表便会显示轮胎气压值。 4长按SET/CLR和旋转旋钮可以设置胎压的上下限，如果胎压超过限值，胎压灯就会亮起。 5如果手机拥有安吉星APP，与车辆验证成功后，也可以通过手机安吉星APP查看轮胎气压。 行车中如果胎压灯亮起，首先需要停车靠边。在确保安全并不妨碍交通的前提下检查轮胎气压，并将气压调整至标准。完成后以40km/h的速度匀速行驶十分钟，待胎压检测系统完成匹配后，胎压灯便会熄灭。

别克英朗好不久才碰上一次胎压灯亮了，显示左前轮胎气压不足，把胎充到标准值了，胎压检测也显示气压足够，为什么胎压灯还亮着呢，是不是行车电脑瓦特了？虽然有可能时行车电脑故障了，但更多是因为充足气后未完成与胎压检测系统匹配。 别克英朗要消除胎压灯，除了将轮胎气压调整至标准值，还需要进行胎压系统匹配。具体的匹配方法为：将轮胎气压调整至标准后，以40km/h的速度匀速行驶10分钟左右。完成匹配时，胎压灯便会自动熄灭。有时候可能跑了半天都还是亮着，可以把轮胎气全部放掉再重新加到标准再跑十分钟匹配。如果这样都还亮着，那有可能真是胎压检测系统瓦特了，在确保气压已经处于标准值以及胎压系统已经显示为标准值的情况下，可以通过连接诊断仪把胎压系统的故障码消除，胎压灯便熄灭了。