捷豹xel音量键在哪？

捷豹xel氛围灯按钮在车窗开关的下面，一般晚上会自动亮起来，不用手动操作。氛围灯作用：车辆氛围灯做为一种新型的内饰装饰灯具，一直是受到许多年轻车主的喜爱，氛围灯的其本质是一种LED线型灯；其柔软性可以安装在在需要用得到氛围灯的部位进行安装施工，可以根据自己的需要来变换车辆内氛围灯的颜色以及亮度；可以说安装完氛围灯以后你的车辆内饰就会得到巨大的提升，让你体验豪车的感觉。

捷豹xfl保险丝盒位置在后备箱右手边里面。捷豹xfl保险丝盒位置在后备箱右手边里面。继电器实际上是用较小的电流去控制较大电流的一种自动开关。在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用。汽车保险丝是电流保险丝的一种，当电路电流超过保险丝额定电流的2倍时就会在几秒内熔断，起到电路保护的作用。常用于汽车电路过流保护，也用于工业设备的过流保护。保险丝的作用是：当电路发生故障或异常时，伴随着电流不断升高，并且升高的电流有可能损坏电路中的某些重要器件或贵重器件，也有可能烧毁电路甚至造成火灾。若电路中正确地安置了保险丝，那么，保险丝就会在电流异常升高到一定的高度和一定的时候，自身熔断切断电流，从而起到保护电路安全运行的作用。

在中控台屏幕左下方黑色按钮，向右转动放大音量，向左转动缩小音量。MODE：MODE是模式的意思，用于切换多媒体模式，AM、FM、HE，U盘三个模式的切换。AMS：是在收音模式下按此按钮2秒钟以上,接收的电台被自动保存在[1—6]的预设置电台中,短按此按钮可以依次对[1—6]预设置电台各停留5秒钟。SRC（音源）按钮：选择音源，收音机播放时，向上向下拨动，实现电台向上或向下调节；外接设备播放时，上下曲目的选择，按住不动时实现快进和快退。

xel使用了8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱。以下是关于捷豹的相关介绍:成立时间:捷豹汽车（Jaguar）是一家销售豪华轿车、跑车和轿跑SUV的企业，成立于1935年，总部位于英国。2004年3月，捷豹汽车正式进入中国市场；2015年2月，迎来诞生的80周年，并正式启动2015的“捷豹年”。外观:捷豹惊艳犀利的眼神，富有雕刻感的外观，精心打磨的车身光滑可鉴，无与伦比的做工完美考究，捷豹将手工打造豪华汽车的理念发挥到极致。

音量键一般在仪表盘上，也有的在转向盘上。以下是一些相关内容：1、调节音量大小：汽车音响音量按键是VOL减、VOL加，可以调节汽车音响音量的高低，汽车音响是为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置，最早使用的是汽车调幅收音机，后来是调幅调频收音机、磁带放音机，发展至CD放音机和兼容DCC、DAT的数码音响。2、全触模式中控台：随着汽车技术方面日新月异的进步，汽车中控台也在悄无声息的进化。从传统的按键操作到全触模式，全触模式中控台是指汽车的中控台不再采用按键旋钮这些传统物理操作设计，而采用电容触摸式的则如同手机屏幕一样，轻轻接触按压或滑动即可完成。

后视镜加热按键图标为一个方形框内三个上升的弯曲箭头的形状。以下是具体介绍：2、作用：一般有两种设计，一种是搭配在电动后视镜调节组合开关上；一种是在空调控制面板上。按下按钮后，后视镜玻璃背后的电热片会在几分钟内迅速加热至一个固定的温度，一般在35-60摄氏度之间，左右两个后视镜会有热气冒出，同时后视镜镜面上的水珠因升温蒸发会越变越小，雾气也会慢慢消失，从而起到对镜片加热，除雾除霜的效果。雨量特别大的时候，效果会降低，作用不是很明显。2、耗电量：注意后视镜加热需要消耗的电量还是蛮大，在使用后视镜加热功能的时候，要确保车辆处于发动状态，尽量不要在冷车状态下使用此功能，电瓶电量不足或者电瓶出现故障时，后视镜加热未必能启用。还有后视镜加热很实用，但不能常用，每次使用的时间不要超过30分钟，否则会影响镜子的寿命和清晰度，驾驶员方便，不用后视镜加热，用干布擦拭一下即可。

汽车音响音量按键是VOL减、VOL加。以下是关于汽车的相关介绍：1、注意事项：上车养成系好安全带习惯。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第五十一条：机动车行驶时，驾驶人、乘坐人员应当按规定使用安全带，摩托车驾驶人及乘坐人员应当按规定戴安全头盔。2、保养技巧：清洁、紧固、检查、补充。空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，故需要保养。

捷豹xel的发动机是由捷豹路虎自主研发生产的，属于英国产发动机。捷豹xel的发动机型号是ingenium，最大功率为184kw，最大扭矩为365Nm，最大马力250。捷豹xel的发动机日常可使用以下方法进行保养：使用适当质量等级的润滑油。对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD--SF级汽油机油；柴油发动机则要根据机械负荷选用CB--CD级柴油机油，选用标准以不低于生产厂家规定要求为准；定期更换机油及滤芯。任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后，性能恶化，会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生，应结合使用条件定期换油，并使油量适中；机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞，机油不能通过滤芯时，会胀破滤芯或打开安全阀，从旁通阀通过，仍把脏物带回润滑部位，促使发动机磨损，内部的污染加剧；定期清洗曲轴箱。发动机在运转过程中，燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中，与零件磨损产生的金属粉末混在一起，形成油泥。量少时在油中悬浮，量大时从油中析出，堵塞滤清器和油孔，造成发动机润滑困难，引起磨损。；定期使用水箱清洗剂清洗水箱。除去其中的锈迹和水垢，不但能保证发动机正常工作，而且延长水箱和发动机的整体寿命。

捷豹xfl与捷豹xel的区别是：1、xe属于中型轿车，xf属于中大型轿车。2、捷豹xel全系搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，一款是2.0升高功率版涡轮增压发动机。捷豹xfl全系搭载了四款发动机，分别是200匹马力的2.0升涡轮增压发动机，250匹马力的2.0升涡轮增压发动机，300匹马力的2.0升涡轮增压发动机，还有340匹马力的3.0升机械增压发动机。3、捷豹xel追求的是操控性和运动性，捷豹xfl追求的是豪华和舒适性。

捷豹xel是国产的，其车身长宽高分别是：4778mm、1850mm、1429mm，轴距为2935mm，油箱容积为62l，行李箱容积为455l，车身重量为1730kg。捷豹xel的前悬挂形式是双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式是多连杆式独立悬挂，其搭载了2.0t涡轮增压发动机，最大马力是200ps，最大功率是147kw，最大扭矩是320nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

捷豹XFL整体定位高于XEL，更加高端豪华，同时提供了更加丰富的动力选择，以及更加豪华的内饰配置。而在动力表现方面，搭载2.0T高功率发动机的捷豹XEL比XFL更加运动，捷豹XFL则显得偏向舒适驾驶和商务。XFL搭载全新的2.0TIngenium发动机，分为高低两种调校，最大功率分别为200马力和250马力。此外，新车还提供一台3.0LV6机械增压发动机，最大功率为340马力。传动方面匹配8速手自一体变速箱。XEL搭载2.0T发动机，分为高低两种调校，低功率车型最大功率200马力，最大扭矩320牛·米，高功率车型最大功率250马力，最大扭矩365牛·米，与发动机搭配的为ZF的8速手自一体变速箱。

这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。xel是一款中型运动轿车，这款车是捷豹旗下的入门级轿车。捷豹xel的操控和动力都是不错的，这款车是发动机前置后轮驱动的轿车。后驱车的后桥必须得使用独立悬架，后驱车的后桥是没法使用非独立悬架的。有些更加高级的后驱车后桥会使用双叉臂独立悬架。捷豹xel一共搭载了两款发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

xel使用了8速手自一体变速箱，也就是8at变速箱。at变速箱是比较常见的自动变速箱，at变速箱的结构是比较复杂的，这种变速箱内部有很多行星齿轮和离合器片。at变速箱是技术最成熟，应用最广泛的变速箱。at变速箱也被称为液力变矩器变速箱，这种变速箱的可靠性耐用性是比较好的，换挡平顺性也是比较好的。xel一共搭载了两款涡轮增压发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。

xel是国产的，国产的车型被加长了，xe是进口的，进口版车型是没有被加长的。很多品牌旗下的汽车国产之后都会被加长，这样是为了更加符合中国消费者的需求，也是为了提升销量。捷豹xel是被奇瑞捷豹路虎国产的。xel是一款中型轿车，这款车与宝马3系，奥迪a4l，奔驰c级都是同级别车型。xel一共搭载了两款发动机，一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

这款车一共搭载了两款2.0升涡轮增压发动机，一款是低功率版的，另一款是高功率版的。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。这款车的外观设计是非常好看的，并且捷豹的内饰设计也是很好看的。这款车的动力比较强，操控也比较好，如果大家对这款车感兴趣，可以去当地4s店试驾一下。捷豹是一个来自英国的汽车品牌，捷豹的汽车外观设计都是比较好看的，有不少消费者都喜欢捷豹汽车，捷豹的内饰设计也是很好看的。

捷豹xel配置高，性价比高，它的性能如下：1、外观方面，外观设计可以说同级别里算比较好看啦，回头率满满！车头线条硬朗，整体车身圆润。再加加长轴距的同时，并没有破坏整车的线条，可以说是没有什么违和感；2、内饰方面，内饰整体视觉还ok，游艇式环抱设计，给人一种安全，稳定的感觉。配合大屏，液晶仪表科技感满满。内饰中控台用料还是差些火候，塑料件比较多，皮质缝线的中控台惨遭阉割（只有顶配才有）；3、空间方面，门有点厚，受限于后驱的原因后排坐三个会比较累。同级别数一数二的轴距长度，纵向空间足够，都可以跷二郎腿了。后排的左右两个座位，我1米8身高，乘坐高度足够完全不用担心，动力方面，其实发动机动力参数很棒，但是受限于自重影响，百公里加速会有影响。不过后程加速还是相当给力的，总体满意；4、操控满分，方向盘指哪打哪，后驱的车真是充满了驾驶乐趣。配合矢量扭矩分配系统，转弯充满信心，油耗方面，目前一半高速，一般城区、公路，油耗在8.7的表现还算中规中矩；5、舒适性方面，悬挂表现可以说是相当舒适，经过减速带，经过破损路面，还是相当稳的。

奇瑞捷豹xel：1、捷豹XEL新车相比于捷豹XE在轴距上增加了100mm，同时将在年内正式投产；2、捷豹XEL新车基本沿用了目前XE车型的设计风格，包括捷豹家族式的前进气格栅和两侧犀利的前大灯组。同时，前保险杠两侧进气口周围线条更加平滑；3、捷豹XEL尾部同样沿用了现款XE车型上的造型设计，采用双边共两出的排气布局；4、配置方面，捷豹XEL将配备全景影像、ACC自适应巡航以及双天窗等。

捷豹xel还算不错啊，性价比高，它的性能如下：1、作为一个豪华运动型品牌，捷豹XEL的外观还是挺帅气的，不那么的死板，造型更加的运动时尚一些，可能大部分买这款车的人，最先被吸引住的就是它的外观。大部分捷豹XEL车主对这款车外观的评价也是5分，相比较奥迪A4L、宝马3系来说，捷豹XEL的回头率更高一些，可能有很多人没见过这个品牌，有些好奇。同时，这也说明这款车的气势很足；2、相比较外观而言，很多人对它内饰的评价就要稍微差一些，不过，个人觉得，捷豹XEL的内饰比较的规整，用料其实也很讲究，只不过视觉效果看起来不那么高挡。当然，如果你是商务行政级别的需求，捷豹XEL肯定能够满足你。空间方面，捷豹XEL的后排也非常宽敞，只不过中间地板也有较高的凸起，坐两个人还是很舒适的，底盘采用的是前双叉臂式独立悬架，以及后多连杆式独立悬架，底盘比较低，同时乘坐感受比较的舒适；3、动力部分，捷豹XEL全系车型搭载一台2.0T发动机，但是分为高低功率调校，其最大输出功率分别为200马力和250马力；传动系统部分，全系匹配的是8AT变速器，就是油耗有点偏高，百公里油耗要10L左右，不过这是因为它的车身自重已经有1.7吨以上了。

国产捷豹xel这款车的基本信息：1、外观方面，为什么选择这个车，肯定外观啊，没得说，回头率挺高的，比奔驰c，宝马3，奥迪4不知道要拉风多少，现在atsl都烂大街了；2、林肯年轻人开又不太合适，阿尔法罗密欧又感觉个性过了头，捷豹虽然国产，还是印度的，说不上什么豪车，就是帅啊，年轻就该买个性；3、操控方面，这个我要给满分了，无论是之前看的评测，还是自己的感觉，跟大众tiguanR五五开吧，指向准确，方向盘轻重合适，感觉比718开着舒服很多啊，718的方向盘，是真的重，我一个男的都觉得重，但是XEL就很舒服的操控，宝马没开过，不过感觉也不会再好到哪里去了。

xel是加长版车型，加长版车型是国产的。进口版车型是没有加长的，进口版车型叫xe。捷豹xel是一款中型运动型轿车，这是一款后驱车，这算是豪华品牌的入门级轿车。捷豹xel的外观设计是比较好看的，并且动力和操控也是比较好的。捷豹xel一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为147kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1200到4000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为184kw，最大扭矩为365牛米，最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1300到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。捷豹xel的车身颜色是比较好看的，这款车的蓝色是比较好看的。